Перелет Москва-Пукет (Etihad Airways).

Хочу поделиться впечатлениями о нашем перелете в Таиланд в этом году.
Мы купили билеты у авиакомпании Etihad (Москва – Абу Даби – Бангкок – Пукет – Бангкок – Абу Даби – Москва по довольно низкой цене: примерно 45 тысяч рублей на двоих.
Рейс из Москвы вылетел с задержкой около получаса, так как задержался рейс из Абу Даби в Москву.
На пересадку в Абу Даби у нас по расписанию было 1:15. В результате после посадки у нас оставалось меньше часа, и еще высадка была не через «рукав» (везли на автобусах). Почти бегом по аэропорту из 1-го терминала в 3-й на наш следующий рейс в Бангкок. Зашли в самолет (по «рукаву»), а потом еще минут сорок ждали – наверное, пассажиров с других задержавшихся рейсов.
Прилетели в Бангкок с задержкой минут 20 и опоздали на свой рейс на Пукет (опять была короткая стыковка). Но возле выхода нашего рейса из Абу Даби стояли служащие аэропорта со списками пассажиров на Пукет и Самуи, которые не попали на свои, и сообщали, на какой рейс нам надо идти. Нас перенаправили на рейс Тайских авиалиний, на который мы заведомо успевали. (Мы должны были лететь Бангкокскими авиалиниями, следующий рейс этой компании был примерно через 5 часов).
Наш багаж из Москвы был зарегистрирован до Пукета. Мы предполагали, что нам не надо его забирать в Бангкоке. Но в длинном коридоре аэропорта Бангкока нас и еще нескольких таких же фарангов «отловил» сотрудник аэропорта и сказал, что багаж нужно забрать. Дальше он водил нас практически «за ручку»: провел через паспортный контроль – через особую быструю стойку, подвел к месту, где был выгружен наш багаж и дал распечатку для регистрации на рейс и привел к стойке регистрации.
В связи с нашим опозданием на рейс у нас возникла проблема – нас должны были встречать из отеля в аэропорту Пукета, но время нашего прибытия изменилось (примерно на 1.5 часа). Тайской симки у нас еще не было, да и сомневались мы, что сумеем объясниться с сотрудниками отеля по телефону. И здесь нам помог сотрудник аэропорта – позвонил в наш отель и все сообщил.
Далее все хорошо. На полупустом большом самолете Тайских авиалиний (вроде А300-600 – ряды кресел 2+4+2) вовремя прилетели на Пукет, быстро получили багаж, на выходе из аэропорта сразу нашли нашего встречающего и через полчаса пути были в отеле.
Кстати, на обратном пути у нас была долгая стыковка в Абу Даби, и нам предоставили бесплатное размещение в отеле аэропорта. Этот отель мы заказывали за месяц по телефону в московском офисе.

Ну надо же, и тут арабы выкрутились. Страшно представить себе, как бы всё произошло, лети вы каким-нибудь Аэрофлотом))
А вот мы кстати в Бангкоке столкнулись с тем, что персонал аэропорта не очень хорошо говорит по-английски. Мы были сильно удивлены, что пришлось показывать на пальцах, что такое "тайм-тейбл" и где нам узнать какой у нас "гейт" (указанный на талоне был забит другим рейсом).

Sszark :Ну надо же, и тут арабы выкрутились. Страшно представить себе, как бы всё произошло, лети вы каким-нибудь Аэрофлотом))
А вот мы кстати в Бангкоке столкнулись с тем, что персонал аэропорта не очень хорошо говорит по-английски. Мы были сильно удивлены, что пришлось показывать на пальцах, что такое "тайм-тейбл" и где нам узнать какой у нас "гейт" (указанный на талоне был забит другим рейсом).

Привет !
А ничего Аэрофлотом не происходит
В принципе бывает разное у всех
Я недавно лете Манила-Сигапур (Сингапурскими Авиалиниями) - признаной лучшей компанией Мира и по цене трёх полётов
И что ? Обнаглевшие стюарды испортили весь праздник души..
Человеческий фактор некто не отменял.....
Что касается английского. Ну в первых в Тае по всеместно Тай Инглиш )))
У меня были туристы преподаватели английского из МСК, они плакакали ка дети...
Не думаю что это проблема.....Особенно если спросить у второго третего...Всё всегда решаемо...

JuliaVin : ...
Кстати, на обратном пути у нас была долгая стыковка в Абу Даби, и нам предоставили бесплатное размещение в отеле аэропорта. Этот отель мы заказывали за месяц по телефону в московском офисе.

Повезло. У нас было менее удачно (правда 1,5 года назад):
Изначально в московском офисе Etihad всем пассажирам обещали, что попробуют за счет а/к забронировать комнатку в отеле в аэропорту на ночь, но не обещают, так как мест немного. Но если что, то всегда есть комнаты отдыха за символические деньги что-то порядка $8-10 на человека.
На месте оказалось что никто похоже и не пробовал ничего бронировать и вообще такого не практикуется (по крайней мере так сказал сотрудник Etihad в Абу-Даби...), а отель и комнаты отдыха - это одно и тоже и стоят они что-то порядка $35 с человека. Сначала решили не переплачивать и прикорнуть в зале ожидания. В одном зале не оказалось свободных мест, в другом мест полно, работали на полную кондеи и было жутко холодно, стучали зубы. Вернулись в "отель", но все комнаты уже разобрали. Всю ночь грелись как могли, не повторяйте наш подвиг, заплатите лучше за отель!

В остальном Этихадом довольны, все очень четко. Только вот подорожал он заметно с тех пор...

Kivin :

JuliaVin : ...
Кстати, на обратном пути у нас была долгая стыковка в Абу Даби, и нам предоставили бесплатное размещение в отеле аэропорта. Этот отель мы заказывали за месяц по телефону в московском офисе.

Повезло. У нас было менее удачно (правда 1,5 года назад):
Изначально в московском офисе Etihad всем пассажирам обещали, что попробуют за счет а/к забронировать комнатку в отеле в аэропорту на ночь, но не обещают, так как мест немного. Но если что, то всегда есть комнаты отдыха за символические деньги что-то порядка $8-10 на человека.
На месте оказалось что никто похоже и не пробовал ничего бронировать и вообще такого не практикуется (по крайней мере так сказал сотрудник Etihad в Абу-Даби...), а отель и комнаты отдыха - это одно и тоже и стоят они что-то порядка $35 с человека. Сначала решили не переплачивать и прикорнуть в зале ожидания. В одном зале не оказалось свободных мест, в другом мест полно, работали на полную кондеи и было жутко холодно, стучали зубы. Вернулись в "отель", но все комнаты уже разобрали. Всю ночь грелись как могли, не повторяйте наш подвиг, заплатите лучше за отель!

В остальном Этихадом довольны, все очень четко. Только вот подорожал он заметно с тех пор...

Всё в Мире дорожает ! А что касается отеля, так 100 % недобросовестное выполнения своих обязонастей сотрудниками представительства в Росии. Отель при длительном стыковании бронируется и прдостовляется на раз-два. Простов ам не повезло с сервисом.

Вопрос: как долго бегом с 1-го терминала на 3-й? А как сервис в самолетах, если можно, поподробней.

лавролга :Вопрос: как долго бегом с 1-го терминала на 3-й? А как сервис в самолетах, если можно, поподробней.

Добрый день !
Ветка не имеетничего общего с вашим вопросом !
Какие терминады, где ?
В каких самалётах какой окмпании ?
Вы постарайтесь вопрос сформулировать !
С уважением Михаил

лавролга :Вопрос: как долго бегом с 1-го терминала на 3-й? А как сервис в самолетах, если можно, поподробней.

Бегом?...ну наверно можно добежать минут за пять Ну а торопливым шагом минут 10-15 наверно я не засекал. Там еще дорожки есть которые вас ускоряют Мимо не пробежите вам там покажут направление.
Сервис? что можно сказать...вино, виски коньяки, еда всё на месте еще повязки беруши носки, зубная паста, щетки дальше не помню...мне понравилось

лавролга :Вопрос: как долго бегом с 1-го терминала на 3-й? А как сервис в самолетах, если можно, поподробней.

Сервис в Etihad хороший, наверное даже отличный. Это признанная лучшая А/К 2009 кажется года.
Кстати, сори за небольшой офтоп, но проснулось некоторое любопытство: меня всегда удивляло, так ли это сервис действительно важен (особенно "поподробней")?
Ведь мы же не жить в самолете планируем... Лететь всего несколько часов, если откинуть какие-нибудь африканские авиакомпании, то думаю во всех остальных какие-то элементарные вещи выполняются и в этом можно особо не сомневаться. Неужели так много значит, что нам вот именно в эти несколько часов полета, большую часть из которых мы скорее всего просто проспим, предоставят какой-то особо приятный сервис, выдадут за счет авиакомпании носочки, зубной пасты пару миллилитров или еще чего-то? Приятно конечно, но и без этого вроде как-то не тоскливо. Просто цены на такие перелеты в разных А/К могут отличаться на многие сотни баксов, и выбирать по принципу где сервис получше, где носочки принесут... как-то странно мне кажется... Можно на сэкономленные баксы по прилету в какой-нить хороший ресторанчик сходить и доставить себе недополученное во время полета удовольствие!
Вот я понимаю удобство по стыковкам, частоту случаев потери багажа, задержки рейсов и тому подобные вещи, связанные с реальным геммороем. Я сам свое время и нервы ценю и готов переплатить за нормальный сервис в этих отношениях. Или вы эти вещи и имели в виду?

Зря вы так на африканские авиалинии, господин Kivin. Катарские, например, в этом году и вовсе на пальме первенства. Нашим у них еще учиться и учиться. Кстати по цене они более привлекательны Ethihad на данный момент. Сервис сравнить не имел возможности.