ВНИМАНИЕ!!! Летящим на Мальдивы АТЛАНТ-СОЮЗОМ!!!!

Извините если баян.
с 16.11 по 26.11 отдыхали на Мальдивах. В нашем случае АТЛАНТ-СОЮЗ ЛЕТЕЛ НА ИЛ-86 С ДОЗАПРАВКОЙ В ДУБАЙ!!!!
При покупке тура нам обещали ПРЯМОЙ БЕСПОСАДОЧНЫЙ ПЕРЕЛЕТ!!! О том что летим через Дубай узнали только в аэропорту.
Надеюсь инфа будет полезна.

согласно сайту http://maps.turizm.ru/measuring/
Расстояние между городами Мале и Москва равно 6545,66 км
Предельное расстояние для Ту-204-100 - нету вариантов с запасным аэропортом из-за этого, следовательно посадка неизбежна.

Самолет вполне приличный. Уж лучше чем ил-86. Спокойного полета правда нам не видать. Спереди и сзади, как нарочно сели быки-спортсмены, с убойной дозой коньяка. И уже надоели всем, а мы еще не взлетели. Чувствую на Сан летят, тьфу тьфу тьфу.

lawa : Чувствую на Сан летят, тьфу тьфу тьфу

Счастливого полета!

Первый рейс наверное краснокрылых на Мальдивы! Однако ожидатся он в Мале в 16.38 по местному времени...

Аэрофлот ......... (удалено по этическим соображениям)
Прилетел 22-ого из Мале на Аэрофлоте.
Туда летели на ИЛ-96. Всё нормально.
А вот обратно было большое шоу и дурдом.
Хроника путешествия.
1. Пока регистрировались, никто ничего не говорил.
2. Вдруг узнаём, что часть людей летит Катарскими Авиалиниями с посадкой в Дохе. Они возмущаются и недовольны рейсом с посадкой.
3. Отправляемся в самолёт - Стоит ТУ-154. Ничего удивительного, что появилась нехватка мест, т.к. ТУ-154 имеет максимальную вместимость 126 человек, а ИЛ-96 222.
4. В самолёте страшная жара. Пассажиры бизнес класса устроили истерику.
5. Жара усиливается. Термометр у проводников зашкалил на +56 градусов, т.к. дальше шкалы не было. В самолёте нет системы кондиционирования во время стоянки на земле, а аэропорт Мале не предоставил внешней системы кондиционирования. Ну, не знали на Мальдивах, что ещё летают самолёты такие без кондиционеров.
Самолёт очень старенький и вся ручная кладь пассажиров находится между ног и под креслами.
Клади много, т.к. у всех с собой тёплые вещи.
6. Узнаем, что летим с посадкой в Дубаи. В самолёте много пассажиров из регионов, и они начинают беспокоится о своём дальнейшем пути.
7. Со всех пот тёк буквально ручьями. И пассажиры и проводники были мокрыми, как после ливня тропического. Пассажиры требуют открыть двери, чтобы впустить воздух в салон самолёта.
8. Постоянно идут сообщения командира корабля, что нас сейчас отправят, согласно очереди. В очереди стояли ещё Катарские авиалинии, Алл Италия и Монако.
9. Через полтора часа дети стали падать в обморок. Стюардесса уже закричала на командира корабля и требует трап и открыть двери.
10. Трап подают, как и две скорые помощи.
11. Все выходим обратно в здание аэропорта. Особо разгорячённые пассажиры предлагают перекрыть взлётную полосу.
12. Ввалились в благодатно-прохладное здание зоны дьютиков.
13. Появился представитель русскоговорящий. Представительства Аэрофлота в Мале нет.
Он пытался рассказать проблему, что аэропорт не предоставил внешнего кондиционера, хотя у него её просили. Тут надо заметить, что видимо ее, попросили, когда самолёт уже сел. И техники пошли на свалку искать такой кондиционер, в надежде запустить его в работу.
14. Всем разрешили взять в ресторане по бутылке воды на один посадочный талон.
15. Сказали через 20 минут опять пойдём в самолёт.
16. Минут через 50 нас пригласили на выход №6.
17. Здесь снова отобрали выданную воду и купленное некоторыми пассажирами пиво. Один пассажир отказался сдавать пиво и стал его пить. Служба безопасности остановила пропуск остальных пассажиров, пока тот не допьёт всё пиво.
18. Большинство пассажиров стали похожими на одну команду, т.к. они скупили почти все сувенирные майки в дьютике, чтобы заменить свои мокрые.
19. Сидим в отстойнике ещё час. Нас уже стали выпускать обратно в зону дьютиков в туалет.
20. Приходит представитель русскоязычный и предлагает следующий вариант.
а) улетают все самолёты по очереди до нашего.
б) к самолёту подцепляют тягач (в Мале нет самостоятельной рулёжки для самолётов)
в) нам подают два автобуса
г) мы, подъехав на двух автобусах, быстро (в течение 10 минут) загружаемся в самолёт и взлетаем.
21. пытаемся выполнить этот план. Хотя конечно он не удаётся и затягивается. Но зато службы аэропорта запустили и подключили внешний кондиционер. Тем не менее, в салоне самолёта достаточно жарко и душно, но уже не так страшно, как было в первый раз.
22. Но таки взлетаем.
23. Садимся в Дубаи. Там меняется экипаж.
24. Сообщение по радио, что с целью уменьшения задержки полёта, авиакомпания приняла решение заправлять самолёт с пассажирами на борту.
25. Тем не менее, пассажиры вывалили на улицу, через открытый выход и поданный трап.
26. Толпу окружили полицейские, которые запрещали фоткать и курить. У особо рьяных нарушителей отняли флэшку из фотоаппарата.
27. Опять взлетели.
28. Прибыли в Шереметьево С. Высадили ещё горячих пассажиров в автобусы и повезли в здание аэропорта.

И вот тут мы все позавидовали тем, кто полетел на Катарах!

Хочу отметить работу экипажа самолёта и стюардесс и стюардов. Им не позавидуешь в такой ситуации. Это ж надо было принять на себя удар всех возмущений и истерик на себя.
Особо хочу отметить стюардессу Марину Орлову.

Ну, а компании Аэрофлот наше нижайшее Фе!
Это ж надо было догадаться отправить такой древний неприспособленный для жарких стран самолёт на экватор!
Я так понимаю, что просто Аэрофлот решил сэкономить, отправив маленький Ту-154 вместо ИЛ-96.
Летайте самолётами Трансаэро!

Да уж! Как Вас оформили.. Я с октября был на Мальдивах два раза - один раз еще с Крас-Эйр с ПТС, второй с Аэрофлотом через Мальдивиану. Крас-Эйр или он же Атлант-Союз на 86-м прокомпостировал в Дубаях в самолете примерно по 2 часа и туда и обратно, и опоздал с обратным вылетом. Аэрофлот Ил-96 - обслуживание отличное без комментариев. Самолет новый.

для dimton:
Отличный отзыв об ужасных обстоятельствах! После такого 6-часовые задержки ТрансАэро кажутся детским лепетом!

Уэф : Аэрофлот Ил-96 - обслуживание отличное без комментариев. Самолет новый.

К ИЛ-96, которым летели туда никаких претензий нет. Всё было отработано как положено. Никаких опозданий.
Надеялись и на обратный путь всё будет так же.

Нам же сказали, что ИЛ-96 сломался.
Стюардесса сказала, что сегодняшний рейс (24-ого) будет таким же - через Дубаи ТУ-154. Надеюсь, хоть сам самолёт поновее подадут.

для lawa:
что же к 14 января-то будет? вы пишите, я прям ща зашла, в шоке от всех новостей...держите в курсе плиииз! приятного отдыха!

Вот и я смотрю - если так дальше пойдет 7-го полетим на ИЛ-18-х стаей
14-е мне кстати тоже интересно - это мой обратный рейс!

Уэф : Вот и я смотрю - если так дальше пойдет полетим на ИЛ-18

Ну, мы там то же шутили, что может просто все пересядем на трансферные гидросамолёты и полетим до дому на них. Ну, и что с того что сядем на дозаправку раз десяток, зато в лучшем комфорте.

Интересно послушать как долетели ТУ-204-м - пусть раскажут - как обгонял как подрезал???? .

мне прям интересно уже че будет 14-го....раааз и боинг прямой!!!

kotenokA : мне прям интересно уже че будет 14-го....раааз и боинг прямой!!!

Ну, если Боинг, то это Трансаэро. А я ими сколько не летал, проблем не было.
Очень даже достойная компания среди чартерных перевозок.
Понятно, что какими нить Эмиратами летет более комфортно, но там и цена совсем другая.
А тут у нас получился тур на 7 ночей по горящей от Мальдивианы по 23 т.р. с носа на HB отель Chaaya Island Dhonveli 4* номер Water Bungalow.
Ну, нам то было не так обидно, как тем, кто выложил 240 т.р. за двоих.

для dimton:
Chaaya все отели очень достойные, не считая волнорезов А вот ТрансАэро компания хорошая, но без задержек на Мальдивы не может

для dimton:
Какой кошмар!!! очень сочувствую... ладно еще туда, а так весь отдых насмарку...Если уж Аэрофлот такое творит, что от остальных ожидать?!

ага, кризис прям везде куда не плюнь, да улетим чем-нить, мы тоже за большие деньги, но уже пофигу, лишь бы долететь, жду инфы от lawa со страшной силой))

kotenokA : ага, кризис прям везде куда не плюнь, да улетим чем-нить, мы тоже за большие деньги, но уже пофигу, лишь бы долететь, жду инфы от lawa со страшной силой))

Думаете, она что хорошее скажет?
По табло он-лайн Мале сегодня из Москвы рейс 1921 Атлант-Союз (почему-то, а не Ред вингс; но через Шарджу) приземлился в 16-38 вместо ожидаемых 12-15.

весело...ну просто хоть поделится впечатлениями от полета, первопроходец с крыльями и ту 204)

Всем привет!!!
Сегодня добрались до дома. Вылетали 24 с Мале
В кратце
Вылет в 14.15 гидроса молет привез без опозданий в 12.00 были в аэрапорту
прошли погранцов быстро без задержек.
Шляемся покупаем сувениры и дешёвое спиртное.
13.30 не каких объявлений.
13.50 на табло противно замегала надпись задержка.
14.00 объявляют Атлант задержка время вылета 18.30.
17.30 Меняют перевозчика на Red wings ТУ-204. Атлант не долетел видемо сломался ТУ-154.Народ порадовался что ненадо 9 часов находится в позе имбриона.
Около 19.00 взлетели.
11.20 Посадка в Сардже Думали выпустят НЕ ВЫПУСТЕЛИ!!!
Сказали через 50 минут взлетим НЕ ВЗЛЕТЕЛИ!!!
01.30 УРА ВЗЛЕТАЕМ!!!
05.40 Внуково.
В результате билеты на поезд до Питера пропали
прешлось взять на блежайший рейс 8.15 РОССИЯ.
Не покупайте билеты обратно зарание!!!
А если всетаки хотите купить то стыковка должна быть не мение 6 часов а то и больше(регулярных рейсов не касаеться)
P.S Red wings ТУ-204 обслуга хорошая, самолёт почти новый.

Так что улетело 28-го??? Ред Вингс или Атлант-Союз??? ТУ-204 или кукурузник?
В табло прилета\вылета во Внуково ничего не значится!

jex : 11.20 Посадка в Сардже Думали выпустят НЕ ВЫПУСТЕЛИ!!!

Выпустят - не выпустят - дело десятое. А вот то, что Атлант(Якутия, Ред Вингс) - начали летать с пересадкой в Шардже и Абу-Даби - это уж, как говорится, падать дальше некуда. В принципе, они работают методами каких нибудь авиакомпаний - лоу-костов, вроде Скай-Экспресса...только тогда и цены у них на Мальдивы должны быть копеечные, а не те, что они дерут сейчас.

Он лайн табло Мале http://www.airports.com.mv/FIS.html

28.01 перелет ТрансАэро отменили из-за незагруженности!!! У нас было куплено на этот день!!! Предлагают 24.01 или 31.01 на 7 дней вместо 10 по такой же практически цене с разницей в 8000 всего!!! УЖАС и до них докатился кризис... Нужно покупать было горячие...