Трансаэро -премиум класс

Скажите, кто недавно летал, в Премиуме какие кресла?
Ваш лучший отдых на Мальдивах
для Elena_F:
То есть надо брать места с нумерацией Н и К?
для KaLinka09:

увы, точно не помню, так именно последние кресла нумеруются: НК или НI?
Если так: AB - CDEFG - HK, то да, именно их :D Но это в 200-ом Боинге, с рассадкой 2-5-2. Выше TTshka писала, что на Мальдивы летает 400-ый.
для Elena_F:
Возможно, TTshka летала в высокий сезон, т.к. на сайте Трансаэро в июне, когда мы собственно собираемся лететь, значится боинг 777-200. Хотя, кто его знает. Может к тому времени все и поменяется. В любом случае, спасибо вам за совет! Он нам пригодится :D
Летим тоже в Октябре.
Взяли премиум... если повезет и попадем на бизнес кресла то хорошо, если нет то что делать.
Переплата 260usd на 2х...против общей стоимости тура..смешная.
Унижаться и устраивать скандалы..дело не для начала отпуска.
Это видимо делают туристы которые очень жадные и выносят мозг всем бронируя, отправляясь, отдыхая и вообще живя по жизни....такая есть порода людей.
Благо в отеле русских мало будет...
Иностранцы делают проще и без скандалов.
По приезду решают все в общем порядке и по нормаьтивным документам.
Если заявленно что в самолете нет просто по определению премиума, то надо выработать или найти план действий.
По прилету денежку просто запросить с компании обратно.
для saleseo:
Что-то я сомневаюсь, что в премиуме будут такие же кресла, как в бизнесе. По крайней мере, на самом сайте трансаэро есть фото якобы премиума. Кресла там больше похожи на эконом. Но для нас это не главное. Нам важно, чтобы проход между креслами был действительно больше, чем в экономе, как это и заявлено.
значиццо рассказываю про премиум.
прилетели в Мале этим воскресеньем, самоль Боинг 777-200. рассадка 2-5-2 (или 2-4-2? сорри, накоктейлился щас, уже подзабыл, как было. смотрите сами на сайте трансов).

содрали с нас за премиум по 100 долларов с каждого в каждую сторону. т.е. итого $400 :D мы ессно в начале думали, что всего 200 доплатим. но, увы, выхода не было - другие билеты уже просто отсутствовали. так что просто плюнул на эту переплату.

ессно кресла ничего общего с бизнесом не имеют. просто в креслах чуть больше шаг. я это сразу почувствовал - у меня рост 187, ноги длинные. гораздо комфортней, чем в обычном экономическом Б-747.
и, по словам стюардессы, спинка откидывается сильнее (не сравнивал).
салон расположен за бизнесом, дальше обычный экономический. кормежка вроде такая же.

заполнен салон был процентов на 60%. захватил 2 свободных кресла, и спал на них (увы, в среднем ряду "лежачие" места расхватали более шустрые ребята).

з.ы. как ни странно, вылетели по расписанию - в 0:20 (ну, может на 5-10 мин позже). впервые сталкиваюсь с таким у трансов! в декабре задержка была часа 2 :D


для saleseo:
насчет содрать денежку с компании. вы сами пытались когда-нибудь?
я самолично наблюдал следующие сцены:
1. людей вместо бизнеса сажают в первый ряд экономического салона. класс, да?
2. людей (с детьми!) вместо бизнеса (специально брали, из-за детей) сажают в экономический, и далеко не в первый ряд (сидели недалеко от меня).
в обоих случаях АК - трансы.
как вы думаете, получили что-то люди? думаю, что просто утерлись, и все. потому что деньги относительно небольшие, а времени на суды потеряешь больше (не говоря уже об адвокате).
все, что остается делать в такой ситуации - отвести душу, устроив маленький скандальчик. хоть какое-то моральное удовлетворение :D
для poloskun:
значит, Вы летели на Б777-200 (компоновка 2-5-2), скажите, плз, какое у Вас было место (как я понял, Вы летели справа или слева, а не в центре)?
и не заметили ли Вы разницу в шаге кресел между Вашим рядом и центральным рядом кресел? просто многие пишут, что по центру в эконом+ у ТСО на 772м шаг маленький, а с боков нормальный.
еще вопросы: мониторы были, работали? подушки-пледы предлагали? на просьбу "повторить" прохнапы - приносили или говорили, что "закончились"? и что за проблемы были с бизнесом у пассажиров?! - мест не хватило или что?
Ваш лучший отдых на Мальдивах
места у нас были справа, в последнем ряду.
разницу в шаге не заметил (я садился в среднем ряду на пустые места, вначале расчитывая прилечь там). но могу на обратной дороге еще раз проверить :D
мониторы работали, показывали полетную информацию, и какие-то фильмы.
пледов было мало, я еле успел один отхватить. про подушки краем уха слышал "закончились" (мне подушки пофиг, у нас свои надувные).
в креслах у всех лежали носки и наглазники.
что такое "прохнапы" я даже примерно не представляю :D

про проблемы с бизнесом я написал все, что видел. почему именно не хватило мест, я без понятия. может продавали места на борт с другой компоновкой.
в последнем ряду спинки кресел откидываются?
прохнапы - это прохладительные напитки, которые у др. АК без ограничений, а у ТСО обычно "заканчиваются" после первого сервисного обхода с тележкой... у вас наливали без ограничений?
boy4EG : ТСО
технические средства обучения :D

последние ряды кажись нигде не откидываются... :D
:D
увы, с моим ростом 202см очень сложно летать... :D
поэтому приходится узнавать у тех, кто в этом премиуме летал. благо, на мальды летают EK, а в вот в доминикану только ТСО, остальная регулярка туда такая же скотовозная...
Сегодня благполучно прибыли на Мальдивы. Летели В777-200 в эконом классе. Если честно, разницу с премиумом вообще не заметил... При моем стандартном росте 183см мне было вполне комфортно. Единственное, не везде работали экраны в подголовниках..., впрочем как и у премиума. Моя точка зрения - не стоит переплачивать за премиум именно на В777-200 (про другие боинги речь не идет, т.к. нет опыта).
для Kuf:
напитков хватило на весь полет или они "закончились", пледы-подушки давали?
для boy4EG:
Напитков хватало, но вот пледов было не много, всего 100 на самолет. Соответственно, до нас они доходили в последнюю очередь... Но не так они и нужны были, холодно не было. Подушек не было, были свои, надувные :D
Обратно летели тем же самолетом, но "премиум-эконом" классом. Действительно, сидеть гораздо удобнее. Шаг между сиденьями больше. Плюс арахис, носки и повязка на глаза, что для меня не так важно.
Скоро на Мальдивы только Эмиратцами и Катарцами можно будет летать т.к. по инициативе Аэрофлота созадли и возможно подпишут закон о запрете чартеров... Причем Трансаэро и S7 одобрение не прошли и не смогут поддерживать свои чартеры, хоть и имеют еще постоянку... так что скоро думается мы увидим дифицит рейсов, а которые будут - подорожают реально!
PS: Статью на эту тему можно найти в гугле по названию Туристам «подрезали крылья»
цитата
так что скоро думается мы увидим дифицит рейсов, а которые будут - подорожают реально!
Я искренне надеюсь, что раньше загнется сам Ерофлот. Давно пора.
для Beck:
Согласен! Да и работают они в убыток и только за счет роялти выкручиваются
SamLab
Ну, если роялти отменят, "национальному перевозчику" придет трындец...
Ваш лучший отдых на Мальдивах
SamLab : а которые будут - подорожают реально!
На фоне того, что в турецкой ветке уже сейчас спокойно обсуждаются темы вида "помогите подобрать отдых на двоих. бюджет 150000-180000", страшно подумать о масштабах возможного подорожания.
для boy4EG:
Мы летали на Мальдивы на Б 777-200 в премиуме. Брали только из-за высокого роста мужа(195 см). При вылете туда регистрировались онлайн. Выбирали места по схеме боинга на сайте трансов. Получалось, что первые 4 ряда побокам действительно заметно шире. Взяли в итоге 12 HK. Расстояние действительно достаточно широкое, мой муж мог реально вытянуть ноги. После 14 ряда кресла расположены уже, также, как места и посередине. А в Мале зарегистрироваться онлайн нельзя. Поэтому как повезет. Нам не повезло. Из-за разбушевавшегося шторма мы пришли на регистрацию последними (хорошо хоть вообще успели), позтому взяли, что дали. 18 ряд АВ. Коленки у мужа были очень близко к впереди стоящему креслу, так что парню, который сидел там, мы не советовали откидываться.
для KaLinka09:
Странно все это... Мы сидели на 28 НК, когда летели обратно, места было очень много, в отличие от эконома.
для Kuf:
С экономом не сравнивала, но однозначно в премиуме ряды шире. Здесь все относительно. Относительно моего роста места было достаточно, относительно роста мужа было так, как я описала выше. Одно могу только сказать, что туда и обратно мы летали разными боингами 777-200.
После 10-ти летнего перерыва авиакомпания «Аэрофлот» возобновляет прямые регулярные рейсы по маршруту Москва - Мале - Москва. Рейсы будут выполняться на новых дальнемагистральных пассажирских лайнерах Аэробус А-330-300 два раза в неделю - по средам и субботам, начиная с 03 ноября 2010 года.

PS: Ужас - На 15 августа у Трансов уже мест в экономе нет... Хоть бы 747 поставили
для SamLab:
А Трансы с этого времени перестают летать?