!!!!!!!!Собираемся поехать (я и моя подружка) туда в первый раз... есть вопросы!!!!!!

~Kler~ : 1)ехать в июле- августе это вообще вариан

~Kler~ : ехать в июле- августе это вообще вариант??? очень хочется хорошей солнечной погоды

~Kler~ : ...желательно чтобы мелководье продолжалось и продолжалоось

~Kler~ : насчет номеров (знаю что есть домики на сваях прямо в воде, а что еще есть?)

~Kler~ : питание ( это так вообще без понятия... как я поняла в стоимость путевки питание входит ...? и ты сама уже выбираешь трех-разовое или двух?)

~Kler~ : язык на котором предстоит общаться,английский.... на русском там говорят только приезжие...?

~Kler~ : едем чтобы отдохнуть, понежиться на солнышке на белоснежном песочке... насладиться природой, пофотографироваться и просто запастись хорошими впечатлениями...желательно чтобы мелководье продолжалось и продолжалоось- снорклингом заниматься в планы не входит...

<Лара> : На след. лето у нас в планах Китай

<Лара> : м. а почему? Объясните, пока ещё не поздно, у нас есть время всё поменять? Нам кажется, что неплохой маршрут выбрали: Гонконг+ отдых на Хайнане.

~Kler~ : А по моему побывать в разных странах очень интересно...

<Лара> : Мы бронировали отель в конце мая, у нас 12 дней на базе полупансиона в номере Супер де Люкс получились 67 700 руб со всеми а/п сборами.

Цены на авиакеросин повысятся пятый раз за сезон.

Пока Федеральная антимонопольная служба расследует, почему дорожает авиакеросин, авиакомпании опять увеличивают топливные сборы. Несмотря на возбуждение дел против нефтяников керосин в цене не падает. По всей видимости в сентябре авиатопливо снова подорожает, сообщают "Известия". Более того, как выяснили "Известия".

Августовское повышение топливного сбора является уже четвертым за сезон. Предыдущие были в мае, июне и июле. Если еще в начале лета за топливо надо было доплачивать около 30 евро, то на сей раз сборы составят от 50 до 90 евро в зависимости от направления и дальности полета.

По словам руководителя аналитической службы агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, с 5 сентября должен вступить в силу принятый правительством техрегламент о требованиях к автомобильному, авиационному бензину, дизельному и судовому топливу. «На сегодняшний день поставщики 40% керосина в московские аэропорты не предлагают топливо такого уровня, которое соответствовало бы требованиям этого техрегламента», - рассказывает эксперт. - Это вовсе не означает, что самолеты заправляют некачественным или "плохим" горючим». По мнению г-на Пантелеева топливо может просто не соответствовать формальным признакам. Если этот техрегламент все-таки вступит в силу, то поставщики не смогут реализовать свое топливо в запланированном объеме, что может спровоцировать дефицит авиакеросина и, соответственно, увеличение его стоимости. Если же сроки введения регламента будут перенесены, то беспокоиться, наверное, не стоит.

Каким может быть рост, эксперты сказать затрудняются. А вот тем, кто планирует поехать на отдых в бархатный сезон, надо быть готовыми к тому, что за авиабилеты придется доплачивать еще больше. Рост стоимости авиатоплива уже негативно сказался на объемах авиаперевозок. По предварительным данным Транспортной клиринговой палаты, в первом полугодии количество чартерных рейсов снизилось более чем на 3% по сравнению с первым полугодием прошлого года. Количество пассажиров, летевших этими рейсами, уменьшилось на 720 тысяч человек.

© Источник: http://www.tourinfo.ru

~Kler~ : бали просто не интересуют

~Kler~ : Приблизительные цены??

~Kler~ : Кто там уж бывал??? ваши впечатения интересуют =)

~Kler~ : PARADISE ISLAND RESORT