Форум о Мальдивах
PTS + Transaero
Недавно не без удивления обнаружил, что ПТС снова начал предлагать туры на Мальдивы с перелетом Transaero на 7 и 14 дней соответственно.
Кто что знает и думает по этому поду?
Кто что знает и думает по этому поду?
Я тоже ЗА.SamLab : для Dimus303:
Самый опытный туроператор по мальдивам и лучшая авиакомпания снова вместе - я только за!
Главное чтобы моя 10% скидка в ПТСе была действительна, а то как-то непреодолимо тянет меня в апреле на Мальдивы. Кстати, скорее всего на Куреду, вот и сравню с Курамати по полной программе.
На счёт прямого перелёта Атлантом согласен.Beck :
Ну, если Мальдивиана от них отказалась...логичный ход, вообщем-то. Тем более, что прямой перелет Красами/Атлантом, продаваемый ПТС, на самом деле таковым не является.
Но не могу не заметить (сам летал ими в ноябре) что, по крайней мере, у меня всё прошло отлично. На мой взгляд, лучше через ОАЭ Атлантом, чем через Коломбо Аэрофлотом. P.S
Кстати, а какое время в пути по маршруту Мале – Коломбо – Москва?
Так ни то не другое не есть прямой перелет, а зачем оно тогда вообще надо? летите Катарцами-ЭмиратцамиDimus303 : На мой взгляд, лучше через ОАЭ Атлантом, чем через Коломбо Аэрофлотом.
Расписание не смотрел, но по идее час на плечо Мале-Коломбо, и около 8-ми часов от Коломбо до Москвы.Dimus303 : Кстати, а какое время в пути по маршруту Мале – Коломбо – Москва?
для Dimus303:
До Мале быстрее, чем обратно в Москву, но по времени не скажу точно! А про Куреду расскажу что хотите - любые вопросы
До Мале быстрее, чем обратно в Москву, но по времени не скажу точно! А про Куреду расскажу что хотите - любые вопросы
Это при условии, что именно Мальдивиана отказалась от Трансов. А не наоборот...Beck : Ну, если Мальдивиана от них отказалась...логичный ход, вообщем-то.
Насколько я помню, непосредственно перед новым годом Трансы собирали ТО по вопросам авиатарифов на 2009 год (тема получила развитие в СМИ). Предлагались интересные в плане цены предложения, но ужесточался порядок оплаты блоков мест. И отдельных ТО ненавязчиво ткнули носом в отсутствие у них дисциплины в платежах. Имена их открыто не оглашались, но изменение перевозчика отдельными ТО наводит на мысль...
Скажем так. Ради 3х лишних дней на Мальдивах я готов пожертвовать комфортностью перелета. Вы же не станете отрицать, что тур с перелётом Эмирейтс или Катарами ощутимо дороже тура с «прямым» чартерным перелётом? Хотя как вариант Катары на сайте ПТСа по спец тарифу вполне сопоставимы, но ведь это исключение.Beck :
Расписание не смотрел, но по идее час на плечо Мале-Коломбо, и около 8-ми часов от Коломбо до Москвы.
Опять же кому что нужно! Кому комфорт или понты (без обид, но очень многие летят эмирейтс только ради галочки «я летал Эмирейтс»), а кому максимально быстро и дешево добраться до места. Да и в свете последних событий на Шри-Ланке, как-то боязно, ещё собьют ракетой земля-воздух при посадке в Коломбо.
Как только в очередной раз разживусь необходимой суммой, сразу к вам с вопросами!!!SamLab : для Dimus303:
До Мале быстрее, чем обратно в Москву, но по времени не скажу точно! А про Куреду расскажу что хотите - любые вопросы
Есть опасения, что в свете новых экономических реалий 3я поездка на Мальдивы за год может не состояться. Но я как говорится бодрости духа не теряю и как всегда планирую что-нибудь придумать.
Как я убедился на собственном опыте (брал тур для брата на Мальдивы) сотрудники Мальдивианы всегда в лёгком неадеквате. ПТСовцы тоже иногда тупят, но в командном соревновании менеджеры ПТСа явно лидируют.Аlex :
Это при условии, что именно Мальдивиана отказалась от Трансов. А не наоборот...
Насколько я помню, непосредственно перед новым годом Трансы собирали ТО по вопросам авиатарифов на 2009 год (тема получила развитие в СМИ). Предлагались интересные в плане цены предложения, но ужесточался порядок оплаты блоков мест. И отдельных ТО ненавязчиво ткнули носом в отсутствие у них дисциплины в платежах. Имена их открыто не оглашались, но изменение перевозчика отдельными ТО наводит на мысль...
Вот как? Занятно...Dimus303 : Как я убедился на собственном опыте (брал тур для брата на Мальдивы) сотрудники Мальдивианы всегда в лёгком неадеквате. ПТСовцы тоже иногда тупят, но в командном соревновании менеджеры ПТСа явно лидируют.
Огласите, пожалуйста, аудитории средние температуры по больницам...
для Dimus303:
Библио-Глобус оказались самыми компетентными и в адеквате Я тоже много с кем связывался - практически всех обзвонил в последнюю поездку
Библио-Глобус оказались самыми компетентными и в адеквате
Я тоже много с кем связывался - практически всех обзвонил в последнюю поездку
У ПТСа много больший процент ответа на входящий звонок нежели у Мальдивианы это раз, а два это то, что менеджеры ПТСа что-то обещают и не делают, а менеджеры Мальдивианы даже не обещают, просто кладут трубку. Но это исключительно, подчёркиваю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО моё мнение исходя из личного опыта общения и с теми и с другими.Аlex :
Вот как? Занятно...
Огласите, пожалуйста, аудитории средние температуры по больницам...
Боюсь, что они не дадут мне 10%ю скидку как в ПТСе!!!!SamLab : для Dimus303:
Библио-Глобус оказались самыми компетентными и в адеквате
для Dimus303:
Но зато номера на гарантии и в аэропорту вас будут встречать и провожать как королей и все за вас делать представители Lets Go Maldives
Но зато номера на гарантии и в аэропорту вас будут встречать и провожать как королей и все за вас делать представители Lets Go Maldives
Тогда вариант перелета Аэрофлотом явно отпадаетDimus303 : Да и в свете последних событий на Шри-Ланке, как-то боязно, ещё собьют ракетой земля-воздух при посадке в Коломбо
При внимательном рассмотрении прайс листа Мальдивианы на март - разница между Аэрофлотом и Эмиратцами - 150$Dimus303 : Опять же кому что нужно! Кому комфорт или понты
Желание это одно, а вот насколько РЕАЛЬНО быстро вы доберетесь, учитывая, что Трансы-Атланты-Ерофлот пунктуальностью не отличаются...Dimus303 : а кому максимально быстро
150$\чел. это примерная суточная стоимость отеля моей ценовой категории.Beck :
Желание это одно, а вот насколько РЕАЛЬНО быстро вы доберетесь, учитывая, что Трансы-Атланты-Ерофлот пунктуальностью не отличаются...
Так что лично для меня выбор очевиден. Но это для меня. Согласен, что есть люди, которым просто морально и физически тяжело перенести 8 – 9 часовой перелёт. А на счёт «быстро» - первый раз летал КрасЭйр в апреле 08г., всё было на ура и пледов хватило с подушками и задержки миновали и время в пути 8ч 40мин., второй раз летал Атлантом в ноябре 08г., плед и подушка, как ни странно достались, да и задержка была только на обратном пути где-то около часа, время в пути туда 10ч.30мин., обратно с учётом задержки 12 часов. Согласитесь, что выходит несколько быстрее чем Эмирейтс. В общем тьфу тьфу тьфу наверное я везучий, а может просто от того, что не дёргаюсь сильно из-за пустяков, главное же это то куда и зачем ты летишь. Опять же, читая страшные истории про ТУ 154 доблестного Аэрофлота без кондеев становится немного не по себе.
Почти убедили.SamLab : для Dimus303:
Но зато номера на гарантии и в аэропорту вас будут встречать и провожать как королей и все за вас делать представители Lets Go Maldives
В любом случае вопрос будет решаться в апреле.
Летом брат слётал на 747м от Мальдивианы без проблем.SamLab : для Beck:
ТрансАэро летают на 777 без задержек (20 минус не в счет) уже больше месяца как сменили судна - это на 747 из-за поломок вечно задерживали
Только не спрашивайте сколько лет было тому ИЛ 86 на котором я летал в ноябре!!Beck :
Ну не особо новые, им 10 и 13 лет, но по сравнению с тем , что было...
Со слов экипажа я понял, что самолёт старенький, но свой ресурс ещё далеко не вылетал. А вообще-то для самолёта возраст не главное, а главное, какой у него налёт часов. У боингов ресурс что-то около 60 000 часов у наших Илов 20 000 часов но у наших заложен 3й запас прочности, так что всё те же 60 000 часов.