Форум о Мальдивах
Помогите определиться между Аэрофлотом или Трансаэро
По-моему, что Аэрофлот, что Трансаэро - один фиг, хорошего немного. Правда, НАВЕРНОЕ, если повезет у трансов попать на 747 боинг, то это лучше, чем аэрофлотовский ИЛ. Да и треугольник аэрофлотский, про который тут писали - это грустно. Поэтому если другой альтернативы нет, я бы полетела Трансаэро.
Что касается остров интересных - обращайтесь напрямую к мальдивским ТО, у них есть всё.
Что касается остров интересных - обращайтесь напрямую к мальдивским ТО, у них есть всё.
для SamLab: даа.. сайт открывается.. нажимаешь на распечатку тура, а там иероглифы марсианские!(((
для Lapine: а чем боинг лучше Ила? помню, в конце 80-х летали на Иле - просторный такой был..
а насчет советов операторов относительно выбора островов.. сделала я заявку на сайте у "Путешествуй".. на Эмбуду или Веламенду) звонит девица, грит Веламенду до декабря на реконструкции что-ли, а Эмбуду весь продан ( через пару дней Эмбуду появился на сайте в качестве горящего тура). НО! предложила она мне МидХупару
я ей грю - ну там же можно будет впоследствии в водную виллу переехать. а она мне: что вы,детонька, там одни стандарты! так что, читайте топхотелс и здешний форум, а то вас так "проконсультируют", что небо с овчинку покажется! 
для Lapine: а чем боинг лучше Ила? помню, в конце 80-х летали на Иле - просторный такой был..
а насчет советов операторов относительно выбора островов.. сделала я заявку на сайте у "Путешествуй".. на Эмбуду или Веламенду) звонит девица, грит Веламенду до декабря на реконструкции что-ли, а Эмбуду весь продан ( через пару дней Эмбуду появился на сайте в качестве горящего тура). НО! предложила она мне МидХупару
я ей грю - ну там же можно будет впоследствии в водную виллу переехать. а она мне: что вы,детонька, там одни стандарты! так что, читайте топхотелс и здешний форум, а то вас так "проконсультируют", что небо с овчинку покажется!
Свирель, мне тоже по детским воспоминаниям казалось, что Ил "просторный такой", но на поверку оказалось, что это из серии "когда деревья были большими".
Насчет СОВЕТОВ туроператоров - это было точно мне? Я, вроде, говорила о том, чтобы обращаться напрямую к мальдивским туроператорам ЗАБУКИВАТЬ отели. А чтобы выбрать, куда ехать, я, знаете ли, читаю весьма обширный круг источников.
Beck, я начала с того, что И Аэрофлот, И Трансаэро - не есть хорошо. Но уж если выбирать, то лучше лететь прямо Москва - Мале - Москва, чем Москва - Мале - Коломбо - Москва, потому как качество самолетов, подход стюардесс к пассажирам, сам контингент пассажиров - все равно примерно одинаковое. А Боинги мне в принципе не нравятся, Аэрбасы предпочитаю - в них сидения под мою, извините, пятую точку лучше подходят.
Насчет СОВЕТОВ туроператоров - это было точно мне?
Я, вроде, говорила о том, чтобы обращаться напрямую к мальдивским туроператорам ЗАБУКИВАТЬ отели. А чтобы выбрать, куда ехать, я, знаете ли, читаю весьма обширный круг источников.Beck, я начала с того, что И Аэрофлот, И Трансаэро - не есть хорошо. Но уж если выбирать, то лучше лететь прямо Москва - Мале - Москва, чем Москва - Мале - Коломбо - Москва, потому как качество самолетов, подход стюардесс к пассажирам, сам контингент пассажиров - все равно примерно одинаковое. А Боинги мне в принципе не нравятся, Аэрбасы предпочитаю - в них сидения под мою, извините, пятую точку лучше подходят.
Хотел бы обратить Ваше внимание еще на один фактор, который следует принимать во внимание.Lapine :мне тоже по детским воспоминаниям казалось, что Ил "просторный такой", но на поверку оказалось, что это из серии "когда деревья были большими".
Многие (если не большинство) нынешние российские авиакомпании производят на свой страх и риск переоборудование салонов самолета. Не раз, автоматизируя учет таких компаний, обращал внимание на подобные процедуры. Оказалось, что ребята уменьшают расстояния между рядами, чтобы вместить несколько дополнительных рядов и увеличить доход от каждого полета.
Неудивительно, что в детстве (когда такие перепланировки не производились) "деревья" действительно казались большими.
для Lapine: конечно, насчет советов туроператоров было не Вам конкретно. о них говорил SamLab. а писалось для всех желающих - здесь многие появляются просто, тык скыть, для ликбеза, даже не регистрируясь - сама полгода читала форум, только в поиске нужной мне инфы.
деревья, возможно, были большими. а вот у меня рост не изменился с тех пор - как была 172 см так и осталась:D
для Аlex: а законны ли такие перепланировки?? полагаю, самолет после этого перестает отвечать каким-то нормам - или в воздухе все равно - скока упихалось - стока и повезем..)
деревья, возможно, были большими. а вот у меня рост не изменился с тех пор - как была 172 см так и осталась:D
для Аlex: а законны ли такие перепланировки?? полагаю, самолет после этого перестает отвечать каким-то нормам - или в воздухе все равно - скока упихалось - стока и повезем..
)
Не все равно, конечно.Свирель :а законны ли такие перепланировки?? полагаю, самолет после этого перестает отвечать каким-то нормам - или в воздухе все равно - скока упихалось - стока и повезем..
Этот вопрос я задавал главному инженеру одной из популярных авиакомпаний. В ответ услышал, что есть определенные допуски, за пределы которых нельзя выходить. И если эти допуски соблюдаются (например, взлетная масса меньше максимально допустимой и т.п.), то перепланировка допустима. Но замечу, что при этом он хитро улыбался...
здесь вспомнилась байка о дальнобойщике, который, стоя в пробке, периодически вылезал из кабины, и со всей дури лупил дубиной по прицепу. когда сгорающие от любопытства братья по пробке спросили его о причинах столь оригинального поведения, тот поведал миру, что везет птичек в избыточном количестве и, дабы не было перегруза, заставляет их таким способом летать в фуреАlex :Свирель : Но замечу, что при этом он хитро улыбался...
можно предложить такое ноу-хау нашим жадным авиаперевозчикам - периодически встряхивать самолет в полете, чтоб пассажиры летали по салону, а не давили своей неуместной массой на натруженные кресла!
Каждому свое. Если уж выбирать, я бы вообще выбрал Москва-Дубаи-Мале или Москва-Доха-Мале понятно какими авиакомпаниямиLapine : Но уж если выбирать, то лучше лететь прямо Москва - Мале - Москва, чем Москва - Мале - Коломбо - Москва
Beck, мы с Вами кто кого перезанудствует соревнуемся или чего? Я ответила на вопрос, который тут задан, ни больше, ни меньше. Сама я ни Трансаэром, ни Аэрофлотом ни в жизнь больше не полечу, хватило двух раз с первыми и одного со вторыми. Очень уж веселая и, главное, неутомимая соседка-алкоголичка попалась. 
А какие стюардессы... В Аэрофлоте на какой-то вопрос нашего соседа по ряду насчет иммиграционной карты мамзель заявила следующее: "Ой, ну что Вы, сами не можете разобраться, взрослые же люди!" И исчезла в голубой дали. Не, я уж как-нибудь арабами, арабами. Чего и Вам желаю.
Кстати, давно хотела выяснить, летает ли на Мальдивы Этихад. Пойду-ка зайду к ним на сайт...
Я ответила на вопрос, который тут задан, ни больше, ни меньше. Сама я ни Трансаэром, ни Аэрофлотом ни в жизнь больше не полечу, хватило двух раз с первыми и одного со вторыми. Очень уж веселая и, главное, неутомимая соседка-алкоголичка попалась. А какие стюардессы... В Аэрофлоте на какой-то вопрос нашего соседа по ряду насчет иммиграционной карты мамзель заявила следующее: "Ой, ну что Вы, сами не можете разобраться, взрослые же люди!" И исчезла в голубой дали. Не, я уж как-нибудь арабами, арабами. Чего и Вам желаю. Кстати, давно хотела выяснить, летает ли на Мальдивы Этихад. Пойду-ка зайду к ним на сайт...
Да уж, Трансаэро - это многочасовые муки 
Лично у меня, при росте 175 см ноги просто не помещаются, что уж говорить про мужа со 195 сантиметрами? Приходится держать их в проходе. А если место у окна или между другими пассажирами, то вообще жесть - хоть стоя лети...
Но выбора нет, т.к. бюджет подпирает.
Вот только никак не пойму, какие все таки самолеты летают у Трансаэро на Мальдивы?
У туроператоров высвечивается Боинг 777, но что на практике?
Есть очевидцы?
И может кто знает, какие места в экономе у боингов 777 и 747 нужно выбирать (доступные для пассажиров), чтобы ногам просторнее было?
И отличается ли расстояние между сидениями в 777 и 747?
Лично у меня, при росте 175 см ноги просто не помещаются, что уж говорить про мужа со 195 сантиметрами? Приходится держать их в проходе. А если место у окна или между другими пассажирами, то вообще жесть - хоть стоя лети...
Но выбора нет, т.к. бюджет подпирает.
Вот только никак не пойму, какие все таки самолеты летают у Трансаэро на Мальдивы?
У туроператоров высвечивается Боинг 777, но что на практике?
Есть очевидцы?
И может кто знает, какие места в экономе у боингов 777 и 747 нужно выбирать (доступные для пассажиров), чтобы ногам просторнее было?
И отличается ли расстояние между сидениями в 777 и 747?
эти "телевизоры" мне напомнили игрушку конца 80-х годов - там волк яйца ловил. вероятно, примерно тогда же, они и накрылись медным тазом. хоть бы демонтировали - не позорились!Ona :Летати Трансаэро в августе на Кубу в премиальном экономе - телевизовы в спинках не работали,ни туда, не обратно, пледы давали только детям
