Пересадка в Дохе (Qatar Airways)

Уважаемые Господа,
летим 11-го Москва - Доха - Мале
Подскажите как производится пересадка в Дохе (процедуру пересадки или какие-либо особенности). Надеюсь там указатели дублируются на английском языке.

тоже интересовал этот вопрос) зато рейсы удобные, чем у эмиратцев ночью в аэропорту чалиться, хотя своя прелесть в этом есть)

Доброго времени суток. А как насчет покурить во время часовой стыковки? Успеем? И как насчёт этого на островах и в аэропорту Мале?

Sapfinn : А как насчет покурить во время часовой стыковки?

Если только на бегу.

Sapfinn : И как насчёт этого на островах и в аэропорту Мале?

Без проблем

Со вчерашнего дня Катарцы со своим Short Connection для меня перестали существовать как средство доставки на Мальдивы.
По вине Qatar Airwaws вылет из Москвы задержали почти на 3 часа.

Разумеется все стыковки сорвались.
Были пассажиры, летящие через Доху в Австралию, Сейшелы, Шри Ланку, Сингапур (начало круиза).
Представитель авиалиний обещала, что из Дохи летящих на Мальдивы (коих большинство) отправят в Мале через Дубай.
Народ успокоился.
По прибытии стало известно, что никого никуда отправлять не будут, а всех разместят в гостиницу до следующих рейсов (т.е. от 12 до 48 часов).
Поставили визу в паспорт, багаж не выдали. У некоторых рейс только через 2 дня. Истерики, слезы.
Отель 3*, FB, бесплатный WiFi.
Таким образом, мы прилетим на Мальдивы с опозданием на сутки.
У одной пары цена суток мальдивского отеля 16 т.р. на одного.
Известный всем оператор по мальдивам сказал, что если хотите - сами разбирайтесь с катарцами.
Жду дельных советов.

В инете много отзывов про эту авиакомпанию. Задержки бывают часто. Если вы решили лететь рейсом со стыковкой, то должны быть готовым к такому обороту. Есть прямой рейс на Мальдивы. Он тоже опаздывает часто.
А разбираться , хоть и является несправедливым, придётся с авиакомпаний.
Вот тема, где обсуждалось - кто виноват в том, что произошла задержка-оператор или авиакомпания.
common/agency/002944.html?p=2

копирую из той темы:


Но проблемы с перелётом - это зона ответственности именно авиакомпании.
Туроператор не берёт на себя обязательств осуществить перевозку туриста по определенному расписанию. Туроператор выступает исключительно в качестве Авиакассы, и просто оформляет билет. Обязательство туроператора - предоставить авиабилет, а не осуществить перевозку.

В соответствии со ст. 786 ГК РФ перевозка пассажира производится на основании и во исполнение договора перевозки, заключенного между пассажиром и перевозчиком, а не договора реализации турпродукта, заключённого между турфирмой и туристом.

Согласно п. 2 ст. 786 ГК РФ заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом. Авиабилет содержит минимально необходимые условия договора перевозки. Детально условия договора разрабатываются в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, и доводятся до всеобщего сведения в виде опубликованных (к примеру, на сайте авиакомпании) правил перевозки. Покупая у туроператора авиабилет, то есть заключая, таким образом, с авиакомпанией договор перевозки, пассажир присоединяется к предложению авиакомпании, подчиняясь установленным ею правилам.

Согласно статье 789 ГК РФ договор перевозки пассажиров транспортом общего пользования является публичным договором, а согласно ст. 428 ГК РФ, такой договор относится также к категории договоров присоединения. Условия такого договора определяются авиакомпанией и могут приниматься пассажиром не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.

Поэтому покупка у туроператора авиабилета (пусть даже в комплексе с другими услугами) - это лишь действие, подтверждающее заключение договора между туристом и авиакомпанией. И понятно, что туроператор, продавший билет, не может отвечать за качество и комфортность перелёта, за изменения в расписании.

Ну давайте не обманывать человека. Это было частное мнение одного из участников дискуссии, которая так и не пришла к общему выводу. Выводы в этой ситуации будет делать суд.

Если kds вернётся и решит истребовать свои деньги, то обратится к юристу, тот прочитает документы и если ушлый, то сдерёт деньги с Известного ТО. Хотя в договоре Известного ТО прямо написано, что за авиаперелёт они не отвечают. Но суд может занять и иную позицию.

Но на это нужно время и силы. Нас Трансаэро от Известного ТО мурыжила 10,5 часов (в итоге потеряли те же сутки), все документы мы собрали, но когда вернулись - было уже некогда заниматься ещё этой ерундой. Известный ТО просто послал нас в сад ещё когда мы сидели в Домодедово. Когда сдали деньги - уже не совсем клиенты. Куда вы теперь денетесь.

Катарцев тоже можно развести на компенсацию, но надо внимательно читать условия - сейчас человек находится на территории третьей страны и я вообще не знаю, каким правом регулируется данная ситуация.

Задержки есть вообще у всех авиакомпаний, жаль что kds так не повезло.

Kolchan : Если kds вернётся и решит истребовать свои деньги, то обратится к юристу, тот прочитает документы и если ушлый, то сдерёт деньги с Известного ТО.

Не совсем верная позиция. Я давно работаю в туризме и знаю, что полную ответственность должен нести авиаперевозчик. А не ТО (ИМХО). Хотя, мой совет - написать претензию ТО. На моей памяти случалось, если ТО ответственный - какую-то копейку возвращали. А параллельно накатать большею претензию в Катар. Но, на быстрый ответ или возмещение не рассчитывать. Я писала по своим туристам в Катар в ноябре - только в феврале что-то началось делаться Хотя девочки в Московском Катаре хорошие - помогали и консультировали как могли. Не забывайте, что контора-то находится в Дохе (писать в Москву, потом переслыть в Доху, потом запрашиваются всякие доки..). Вообщем геморрно. Удачного отдыха!

Kolcha : Если kds вернётся и решит истребовать свои деньги, то обратится к юристу, тот прочитает документы и если ушлый, то сдерёт деньги с Известного ТО

На основании чего? Да, была задержка. Но авиакомпания предоставила гостиницу и питание. Суть претензии?

kd : Со вчерашнего дня Катарцы со своим Short Connection для меня перестали существовать как средство доставки на Мальдивы.

Я вас разочарую: Эмиратцы косячат точно также(про Трансы лучше вообще не заикаться).Другое дело, что у них нет Short connection, и вероятность попасть в такую ситуацию несколько меньше, но тоже есть.
цитата

У одной пары цена суток мальдивского отеля 16 т.р. на одногох

Это печально, но никакой ответственности за это Катарцы не несут.

Beck : Да, была задержка. Но авиакомпания предоставила гостиницу и питание. Суть претензии?

Суть в том, что обязательства не выполнены. Человек заплатил деньги за строго определённые услуги. Зачем ему питание и гостиница?

Beck : но никакой ответственности за это Катарцы не несут.

А кто несёт?
Кто деньги положил в свой карман, тот и несёт.

Beck : Это печально, но никакой ответственности за это Катарцы не несут.

Катарцы несут ответственность только за задержку своего рейса в соотв. с нормами законодательства той страны, под которую попадает этот случай.

Я же пишу, охота компенсацию, - к юристам, самим тут тяжко разобраться, тем более правильно сформулировать претензию.

А вопрос про ответственность ТО при задержке вылета уже на 12 страницах разбирается тут:
common/agency/002944.html?p=12
Там и вся аргументация. Если человек купил пакетный тур, то там есть и юрист, который пишет, что выигрывал такие дела.

Beck : Я вас разочарую: Эмиратцы косячат точно также(про Трансы лучше вообще не заикаться).Другое дело, что у них нет Short connection, и вероятность попасть в такую ситуацию несколько меньше, но тоже есть.

Когда я выбирал билеты на катарцев - были разные варианты стыковок. Мне тоже не хотелось 5 с лишним часов сидеть в аэропорту, но туда я купил длинную стыковку, т.к. не хотел рисковать началом отдыха.

kds,
надеюсь, Вы погуляли по Дохе (когда туда ещё попадёте!).
Хорошего отдыха!

Спасибо всем за поддержку и советы.
Через час трансфер в аэропорт.
Я не буду судится из-за грубо говоря 10 тыс. руб. Претензию по прилету разумеется напишу.
Что касается того, кто виноват, то действительно непонятно. Если бы я забронировал отель напрямую и в авиакассе или через Интернет купил билеты и произошло бы то, что произошло - тогда не спорю.
Но ТО продал мне тур в купе с а/б.
В Дохе смотреть особо нечего. Это не Дубаи.
В Яндексе сделайте запрос "что посмотреть в Дохе" и перейдите по первой ссылке. Вот все что там написано и есть на самом деле.

На данный момент волнуют две вещи.
Долетит ли багаж до Мале.
Не возникнет ли проблем с отелем на Мальдивах (отсутствие мест и т.д.).

kds : Но ТО продал мне тур в купе с а/б.

И что? Он должен за то, что продал тур с а/б платить за задержку авиарейса? Уже писала выше, что и как можно сделать. Просто не понятно за что требовать с ТО... Кстати, поговорите с руководством отеля, типа потеряли день и тд. Деньги сто пудов не вернут, но могут навстречу пойти и какие-нибудь приятности сделать-))) У нас например, так было Хорошего отдыха!!!

Эйфория : Суть в том, что обязательства не выполнены. Человек заплатил деньги за строго определённые услуги. Зачем ему питание и гостиница?

Питание и гостиница затем, что авиакомпания обязана ему таким образом компенсировать вынужденное ожидание следующего рейса. Что же насчет "обязательства не выполнены" - какие именно обязательства не выполнены?

Эйфория : Кто деньги положил в свой карман, тот и несёт.

Естессно. И это были не катарцы.

Kolchan : Когда я выбирал билеты на катарцев - были разные варианты стыковок. Мне тоже не хотелось 5 с лишним часов сидеть в аэропорту, но туда я купил длинную стыковку, т.к. не хотел рисковать началом отдыха.

+1. Я сам предпочитаю действовать таким образом, но туристам, которые покупают у ТО сложнее, так как их, как правило, "подсаживают" на Short connection.

Эйфория : Суть в том, что обязательства не выполнены. Человек заплатил деньги за строго определённые услуги. Зачем ему питание и гостиница?

ну ваще!! даже не вникая в подробности! а если Москву снегом заваливало или у самолета что-нить отваливало ... и задержка рейса элементарно из целей безопастности вас дорогих! о каких обязательствах речь?! Неужели когда хорошенько тряхнет в самолете вы утешаете себя мыслью: Но 10 тыщ я же сэкономил!!
Обязательства авиаперевозчика в случае задержки - предоставить питание, проживание и в итоге доставить до места. И никогда прямой Трансаэро не будет альтернативой Катарам!!

kds : Долетит ли багаж до Мале.

Здесь на форуме, да и у нас в отеле у девушки не прибыли чемоданы во время, но спустя несколько дней всё же их доставили, надеюсь что Тебе, дружище повезёт.На крайняк не горюй и знай, что багаж придёт позже ( ну может просто не именно с Вашей лодкой/самолётом трансфера, а на следующей), но начало канешна не очень Надеюсь отель отработает по полной и про всё забудете

Прилетели. Чемодан тоже.
Наверстываем упущенный день.
Про отель создам отдельную тему.

kds : Наверстываем упущенный день.

тем слаще каждая минута!! отличного отдыха!

На обратном пути опять убедился, что short connection вещь рисковая, причем риск не оправдан. Вылет из Мале задержали на каких-то 30 мин. из-за амманского самолета. В итоге в Дохе сразу посадили в автобус, подвезли к самолету, летящему в Москву, 5 мин. и взлетели. До последнего терзали сомнения, успели ли перегрузить багаж за 15 минут? Успели.
Но больше с такой нервотрепкой летать не буду!

Блин. Напугали, хоть сдавай билеты на катарцев и покупай на эмиратцев и торчи посредь ночи в Дубаи 5 часов...

Lapine
Так у Катарцев длинные стыки тоже 6 часов, а обратно и вовсе 10 На самом деле на пути "туда" предпочитаю длинный стык, а обратно короткий: отдых хочется начать ровно в срок, без эксцессов. Если же, не даст Аллах, что не так со стыковкой на обратном пути -что ж, посмотрим Доху

покупай на эмиратцев и торчи посредь ночи в Дубаи 5 часов...

а в чем проблема 5-ти часов?
Встал с одного самолета, пока дошел до нужного этажа - полчаса, прогулялся по дьютику - от часа до двух, зашел "перекусить" в Эмиратовскую "столовую" - полчаса, покатался на лифтах, электромобиле - еще полчаса, пописать, руки помыть и т.п. - до получаса, регистрация на следующий рейс - вот и время прошло!
Если в первый раз - вообще БОМБА! да и следующие разы - тоже что-то новенькое.
П.С. Один раз "сидел" в Дубае 18часов - многовато, но Мархаба сервис за 50у.е. скрасил картину явно неплохо...