Перелет на Мальдивы Трансаэро: действительно все так печально?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
В конце ноября выдвигаемся семьей на Мальдивы, перелет выбрали Трансаэро, причина одна - беспосадочный. Сейчас поизучала отзывы по перелетам Трансами по городам и весям, массово все говорят "фууу", хотя из недостатков указывается в основном обслуживание в полете и возраст бортов. Нас, "избалованных" сервисом и самолетами КрасЭйр, этими двумя пунктами не запугать, НО... Единственное но и, собственно, вопрос к летавшим Трансами на Боинге 767-300: реально ли там в салоне эконома не умереть в тесноте человеку, рост которого заметно выше среднего? У меня муж довольно высокий, боюсь после полета остаться вдовой

для Ledok:
У меня муж 1.97.Жутко мучается,ноги не помещаются,но пока живой. Летаем довольно часто,причём перелёты длительные,но шанс остаться вдовой на нуле,т.к.удовольствие от поездок оправдывает неудобства.

Лягуха пути :

А Вы именно Боингом 767 летали? Мы тоже летаем много и на дальние расстояния, но вот 8-часовой перелет впервые будет в практике, да и салон самолета незнакомый..

Ledok : остаться вдовой

так не шутите...
вы спросите наших специалистов на форуме - они возможно "спецместа" посоветуют....
знаете есть места где типа удобнее ногам или нет впереди кресел и т.д. - я о таких местах грю.
и при регистрации попросите такое место...тока раньше встаньте региться
Бэк кажется знает компоновку самолёта

Мы какими только Боингами не летали...
Вот про 767
"Эконом" класс - второй салон самолета:
204 кресла в салоне
3 ряда
3 кресла в среднем ряду, по 2 кресла в крайних рядах, рядом с иллюминаторами
расстояние между рядами 780-810 мм
двухразовое питание
прохладительные и алкогольные напитки
дорожный набор
централизованная видео система
индивидуальная ауди программа (с наушниками )

Фото салона есть на сайте "Путешествуй"

Ledok : реально ли там в салоне эконома не умереть в тесноте человеку, рост которого заметно выше среднего?

В том боинге что летает на Мальдивы места достаточно. Думаю до 2метров вполне хватать будет. Места надо брать сзади - там просто много свободных мест остается, обычно народ на центральном ряду в лежку по одному.
В идеале место у спасательного выхода - там хоть конем гуляй.

Лягуха пути : Фото салона есть на сайте "Путешествуй"

Да я видела и фото, и описание это, когда еще сам тур выбирала, вот только по фото мало что определишь в плане комфортности, потому и ищу самолично опробовавших эти Трансовские самолеты. Расстояние для эконома стандартное вроде, но его тоже можно по-разному использовать: сделать объемные-преобъемные кресла и от 80 см только сантиметров 50 полезных останется, этот вариант мы тоже как-то проходили

цитата

никс:и при регистрации попросите такое место...тока раньше встаньте региться

Этот вариант мы тоже рассматриваем, а как Трансовские сотрудники к таким просьбам относятся? У меня есть нехороший опыт общения с представителями нескольких авиакомпаний, проводящих регистрацию, могут и просто сделать вид, что не расслышали.

:
В том боинге что летает на Мальдивы места достаточно. Думаю до 2метров вполне хватать будет. Места надо брать сзади - там просто много свободных мест остается, обычно народ на центральном ряду в лежку по одному.
В идеале место у спасательного выхода - там хоть конем гуляй.

Вы меня очень сильно ободрили!! Вот спасибо так спасибо за информацию

для Ledok:
Мы летим 3 октября.14 октября вернёмся.Специально для Вас посмотрю какие места самые удобные.

для Лягуха пути:
Буду очень признательна

никс : Бэк кажется знает компоновку самолёта

Только теоретически, бо Трансами не летал и не собираюсь Тут дервиш нужен
Если речь идет о классической компоновке 767-300, то
-не надо брать 13 ряд(перед туалетом), 20 ряд( в районе выходов)и в самом конце(41-й и 42-ряд) - спинки кресел не откидываются или плохо откидываются; мало пространства для ног.
Стоит брать
-10-й ряд(который сразу после бизнеса) 17-й(после туалета) и 21-й(после выхода) - дополнительное пространство для ног по сравнению с "обычными" местами.

Ledok : Этот вариант мы тоже рассматриваем, а как Трансовские сотрудники к таким просьбам относятся

Так раньше чем начнется регистрация, вас не зарегистрируют Потому то многие стремятся попасть в Домодедово в начало очереди, чтобы получить места получше.
Можно еще попробовать зарегистрироваться онлайн на сайте Трансаэро, либо на Павелецком вокзале(откуда ходит экспесс в DME) - это дает дополнительное преимущество во времени

для Beck:

А если попросить 10-17-21ряд,они дают?

Лягуха пути : А если попросить 10-17-21ряд,они дают

Дают, если его не заняли до вас

Beck : Дают, если его не заняли до вас

Ага... Еще и у окошка хочется... Я не могу понять,по какому принципу вообще места в самолёте распределяют.Иной раз стоим,одни из первых,просим у окошка-говорят нет уже,к сожалению...

Лягуха пути : Я не могу понять,по какому принципу вообще места в самолёте распределяю

Дык это...коробка конфет на регистрации решает сложные проблемы
Некоторые сильно продвинутые товарисчи договариваются со стюардессами и переползают в бизнес, там все места козырные

для Ledok:
Бэк все правильно рассказал.Но есть ряд моментов.Например,сколько у Трансаэро самолетов 767-300.Если несколько,то компоновка может быть разной.Даже в одном сообщении написано-расстояние между креслами 780-810,т.е. может быть разное количество мест.Я сам попал в такую ситуацию.На сайте Трансаэро скопировал компановку 747-200 и на регистрации глядя в свою шпаргалку попросил самые лучшие(по моему мнению )места.И даже получил их,благо стоял в начале очереди.Но в итоге оказался немного в другом месте,рядов на 5 дальше ,чем хотел,и частично в моем поле зрения находилось крыло.Но я слишком не огорчился!Ведь я летел на Мальдивы и сам этот факт перевешивал все неудобства.Итог:-да ничего не случится с вашим мужем за 8 часов полета.Ради хорошего отдыха можно и потерпеть!
Приятного вам отдыха!

Beck : Некоторые сильно продвинутые товарисчи

Аа-а-а-а надо же знать,за сколко прдвинуться то...

Beck :
Дык это...коробка конфет на регистрации решает сложные проблемы
Некоторые сильно продвинутые товарисчи договариваются со стюардессами и переползают в бизнес, там все места козырные

Бывают такие моменты,правда коробки конфет в данном случае будет недостаточно.Потребуется некоторое количество денежных знаков.Истории о таких пересадках имеются в интернете.Да и должны быть свободные места в бизнесклассе.Когда я хотел узнать хотя бы стоимость доплаты за бизнес в турагенстве,мне было сказано,что бизнес раскупается в первую очередь и эти билеты закончились месяц назад.Я поверил!

для Gol:
Дело в том, что Трансы могут модифицировать самолет и увеличивать количество кресел в экономе Поэтому компоновка может отличаться от классической...

Лягуха пути : надо же знать,за сколко прдвинуться то..

От 50 до 300$ в зависимости от наличия свободных мест и жадности стюардесс

Beck : для Gol:
Дело в том, что Трансы могут модифицировать самолет и увеличивать количество кресел в экономе

Дружище!Так про это я и толковал! Правда я думаю ,что Трансы не занимаются перекомпоновкой салона.Это прерогатива первого владельца самолета,он на заводе заказывает компоновку под свои потребности.А Трансы покупают б/у самолеты в том виде ,в котором они и выставлены на торги.Хотя при желании ,наверное можно и увеличить вместимость до такой степени,что у пассажиров возникает страх за своих спутников-выдержат ли они перелет,и не лучше бы поехать в Сочи на поезде!

Я смотрю на лица тех,кто регистрирует,иногда такие злобные вижу-бррр,а иногда улыбчивое,приятное лицо,иду туда и прошу жалобным тоном:дайте пожалуйста.
Был случай:два раза подходила,просила три места рядом Трансаэро 747,кивает головой,отхожу от стойки-порознь дала,подхожу опять-рвет посадочные,дает другие,опять отхожу и смотрю-не то,все повторяется,в итоге: вошли в самолет и сидели через проход,благо в Турцию,но недовольное личико у той дамы запомнила,больше к ней не пойду и вам не советую!

Gol : Правда я думаю ,что Трансы не занимаются перекомпоновкой салона

Поверь:переставить кресла совсем несложно

andkor : а почему вы против трансов

Объясню в личке, если хотите

andkor : стояли 2 с лишним часа

Эмиратцы запускают в транзитный зал, он огромен, отличный шопинг, размяться, покурить. Или же летели чем то типа Красов, которые самолет сажают, заправляют и не дают никому выходить?

andkor : а катаром есть вариант вылететь в 15, а прилететь на следующий день, т.е. 1 день минус. плюс кантоваться в дохе несколько часов. а обратный рейс там есть вообще почти сутки по продолжительности.

В мае летел Катарцами - стыки по полтора часа и туда и обратно Итого 11 часов вместо 8 у Трансов - притом, что багаж и таможенное прохождение у катарцев быстрее на порядок.
И где там у Катарцев сутки? Там максимальный стык 5 часов...

andkor : как ее практически давать? очередь же, полно народу стоит. и тут на глазах у всех фактически взятка должностному лицу

Можно поэкспериментировать, например вложить банкноту 50$ между паспортом и билетами

andkor : насчет коробки конфет на регистрации у меня чего-то сомнения... как ее практически давать? очередь же, полно народу стоит. и тут на глазах у всех фактически взятка должностному лицу...

Я вот тоже не понимаю,как технически это сделать,может есть какие то инструкции по этому вопросу.Как?
Вопрос Трансы-Катары-Эмираты на форуме часто поднимался,можно по поиску посмотреть,вывод:нет ничего идеального.

Beck : Можно поэкспериментировать, например вложить банкноту 50$ между паспортом и билетами

Ну с деньгами понятно,я про конфеты. Деньги мне самой нужны.