Форум о Мальдивах
Красэйр подводят
КТо-нибудь! Подскажите пожалуйста! Если из-за сложившейся ситуации с касэйр я не смогу вылетить 24 на Мальдивы.. ЧТо делать? Или паниковать еще рано? 
<<<<сегодня так вообще почему-то вылет с москвы красами вместо часа ночи поставили на 16-00
а в итоге вылет только в 20-20
почти сутки задержки>>>
КОЗЛЯЧИЕ МОРДЫ,если бы можно было крыть матом,ох... я бы им все сказал
а в итоге вылет только в 20-20
почти сутки задержки>>>
КОЗЛЯЧИЕ МОРДЫ,если бы можно было крыть матом,ох... я бы им все сказал
Вы про ПТС или про Красов?<Казаночка> : этим нехорошим людям просто так отдавать
Именно так: то бишь если самолет вылетел в 23:59 все обязательства перд вами авиперевозчик выполнил.
Уже отписАлся в разделе "Транспорт", но увидел темку тут.
Посему отпишусь и здесь как "участник событий".
--------------
Только что вернулся из Мале.
Красэйр - это "песня", скажу я вам.
Рейс KJC 1922 (точнее, 7B 1922, т.к. красноярцы наняли "домодедовские авиалинии") должен был вылетать из Мале в Москву 31.08.08 в 12:30. В реалии был задержан почти на 20 часов, о чем нам сообщали несколько раз "по кусочкам"...
Сначала, упорно не называя время вылета из Мале в отеле (Медупару) нам сообщили, что трансфер на гидросамолете в аэропорт будет проходить в 2 этапа: в 13:30 и 15:25. Мы насторожились, т.к. вылет из отеля был явно позже, чем запланированный вылет из Мале в Москву.
Полез я в интернете на онлайн-табло в Домодедово.Ру, но нашего рейса я не нашел даже в день вылета.
Однако нашел информацию на онлайн-табло аэропорта Мале (с Мальдивианского сайта есть переход по ссылке) о том, что рейс прилетает из Москвы лишь в час ночи уже первого сентября и будет отправлен в 03:00.
Поняли, что 1 сентября дочка пропустила. Ну да ладно, класс уже не первый, а торчать на холоде на дурацкой линейке - тоже та еще "развлекуха".
На самом деле с вылетом самолета все оказалось еще интереснее.
Благодаря принимающей стороне (искреннее спасибо) нас закинули на время в близкий к аэропорту отель Худхуранфуши.
Оттуда в час ночи на "бешеной моторке" нас отвезли в аэропорт, и ЛИШЬ В АЭРОПОРТУ оказалось, что самолет вылетает не в 03:00, а в 06:00 !!! За каким фигом было везти народ в час ночи (многие будили детей) - непонятно, за это принимающей стороне "минус к спасибо".
С ребенком эти сюрпризы, да еще и посреди ночи, наиболее неприятны.
Дальше - больше. Где-то в 4 часа ночи мы внезапно увидели на табло, что самолет прилетает не в 4:30 (как ожидалось), а лишь в 05:55. Не пойму я, как такое вообще может быть. если самолет уже вылетел, а время в пути - заранее известная величина. Судя по всему, изначально была вывешена непроверенная или недостоверная информация.
Итак, самолет на самом деле лишь прилетел в 05:55 (под аплодисменты всего зала), а взлет его назначили аж на 07:30 (в реалии он взлетел почти в 08:00).
И все из-за Красэйровских долгов, из-за которых их топливом еще в Москве заправлять отказались. Козлы, мать их...
Словом, лучше при покупке пакетного тура сразу потратиться на Эмиратцев или Катарцев и посидеть пару-тройку часиков на стыковке, чем иметь такое вот ночное приключение.
P.S. Впрочем, от всего перечисленного Мальдивы не стали менее привлекательными
Посему отпишусь и здесь как "участник событий".
--------------
Только что вернулся из Мале.
Красэйр - это "песня", скажу я вам.
Рейс KJC 1922 (точнее, 7B 1922, т.к. красноярцы наняли "домодедовские авиалинии") должен был вылетать из Мале в Москву 31.08.08 в 12:30. В реалии был задержан почти на 20 часов, о чем нам сообщали несколько раз "по кусочкам"...
Сначала, упорно не называя время вылета из Мале в отеле (Медупару) нам сообщили, что трансфер на гидросамолете в аэропорт будет проходить в 2 этапа: в 13:30 и 15:25. Мы насторожились, т.к. вылет из отеля был явно позже, чем запланированный вылет из Мале в Москву.
Полез я в интернете на онлайн-табло в Домодедово.Ру, но нашего рейса я не нашел даже в день вылета.
Однако нашел информацию на онлайн-табло аэропорта Мале (с Мальдивианского сайта есть переход по ссылке) о том, что рейс прилетает из Москвы лишь в час ночи уже первого сентября и будет отправлен в 03:00.
Поняли, что 1 сентября дочка пропустила. Ну да ладно, класс уже не первый, а торчать на холоде на дурацкой линейке - тоже та еще "развлекуха".
На самом деле с вылетом самолета все оказалось еще интереснее.
Благодаря принимающей стороне (искреннее спасибо) нас закинули на время в близкий к аэропорту отель Худхуранфуши.
Оттуда в час ночи на "бешеной моторке" нас отвезли в аэропорт, и ЛИШЬ В АЭРОПОРТУ оказалось, что самолет вылетает не в 03:00, а в 06:00 !!! За каким фигом было везти народ в час ночи (многие будили детей) - непонятно, за это принимающей стороне "минус к спасибо".
С ребенком эти сюрпризы, да еще и посреди ночи, наиболее неприятны.
Дальше - больше. Где-то в 4 часа ночи мы внезапно увидели на табло, что самолет прилетает не в 4:30 (как ожидалось), а лишь в 05:55. Не пойму я, как такое вообще может быть. если самолет уже вылетел, а время в пути - заранее известная величина. Судя по всему, изначально была вывешена непроверенная или недостоверная информация.
Итак, самолет на самом деле лишь прилетел в 05:55 (под аплодисменты всего зала), а взлет его назначили аж на 07:30 (в реалии он взлетел почти в 08:00).
И все из-за Красэйровских долгов, из-за которых их топливом еще в Москве заправлять отказались. Козлы, мать их...
Словом, лучше при покупке пакетного тура сразу потратиться на Эмиратцев или Катарцев и посидеть пару-тройку часиков на стыковке, чем иметь такое вот ночное приключение.
P.S. Впрочем, от всего перечисленного Мальдивы не стали менее привлекательными
Взяли тур на ноябрь в ПТСе (пустили слюни на скидку в 7%). К сожалению, первые сообщения о проблемах с Красами появились только через 2 дня после оплаты полной стоимости тура. Статус бронирования НК не оставляет (теоретически) шансов на возврат денег, посему пытаюсь спасти положение упорными и каждодневными звонками в ПТС. Клятвенно уверяют, что до 14 сентября летают Красы, а после Аэрофлот или Трансы с коими идёт процесс заключения прямого договора. О результатах обещали доложить на этой недели.
К сожалению, первые сообщения о проблемах с Красами появились только через 2 дня после оплаты полной стоимости тура. Статус бронирования НК не оставляет (теоретически) шансов на возврат денег, посему пытаюсь спасти положение упорными и каждодневными звонками в ПТС. Клятвенно уверяют, что до 14 сентября летают Красы, а после Аэрофлот или Трансы с коими идёт процесс заключения прямого договора. О результатах обещали доложить на этой недели.
Мы тоже покупали у ПТС путевку Красами вылетаем 1 октября.. тоже очень переживаем по поводу нашей судьбы... так не хочется чтоб из за сложившейся ситуации портился отпуск долгожданный. Уже радует то, что на форуму по ходу мы не одни вылетающие 1 октября и это уже радует, хоть какой то информацией можно обмениваться... потмоучто в агенстве пока ничего говрить не хотят ... а какая вероятность того что 1 октября они также сделают нам вылет... а если там сдвинеться все по датам.... получается они и тур будут перебронировать если что что то там поменяется.. как скоро интересно все это будет известно ... вообещм очень волнуемся
вылетаем 1 октября.. тоже очень переживаем по поводу нашей судьбы... так не хочется чтоб из за сложившейся ситуации портился отпуск долгожданный. Уже радует то, что на форуму по ходу мы не одни вылетающие 1 октября и это уже радует, хоть какой то информацией можно обмениваться... потмоучто в агенстве пока ничего говрить не хотят ... а какая вероятность того что 1 октября они также сделают нам вылет... а если там сдвинеться все по датам.... получается они и тур будут перебронировать если что что то там поменяется.. как скоро интересно все это будет известно ... вообещм очень волнуемся
хотим но по стоимости получается так , что билеты не возвращают , соответственно надо покупать на Катарцев или Эмиратов новый билет. а это получается довольно наклдано... и выхода никакого нет кроме ожидания...
Серьёзно рассматриваем как вариант, но т.к. время ещё есть решили немного повременить. А вообще есть мысли о Доминиканской республике т.к. с Мальдивами в этот раз всё не очень складывается. Но……..это же мальдивы, они манят!!!Beck : для Dimus303:
А на регулярку поменять не хотите?
На сей раз Куромати Коттедж енд Спа1C : для Beck:
думаешь можно? да и ПТС оно надо?
для Dimus303:
И куды летим на сей раз? Может и писал, профтыкал)
для Аlex:
Сочувствую вам. Надеюсь, отдых был не сильно испорчен последним аккордом.
Кстати, там на Меддупару Карцев еще?
((( Всё что смогли предложить в ПТСе, да и то на 12 дней. Изначально оплатили и забронировали Палм Бич на AL и на 15 дней, прямой перелёт, на следующий день звонок – 15 дней и прямой перелёт только на гарантированные отели! Дальше больше оказалось, что 15 дней реально взять только на всякую лабуду (если конечно к мальдивам применимо). Потом сговорились на 15 дней и Сан Айленд, мурыжили 3 дня в итоге предложили только 12 дней и выбор по нашим деньгам (250 тыс.руб) только сан и куромати. Кинули жребий и выбрали Куромати. В общем, швах полный!!!!!
Читай ниже историю!! После таких выкрутасов и не в Доминикану соберешься!!1C : для Dimus303:
после урагана и в Доминикану? брось...
Да и ценникик я сравнивал недавно, по Доминикане у ПТС чего то не особо...
для Dimus303:
как было уже сказано, сия скидка еще не известно как рыгнется))))
Цены да, +/-. А насчет гарантированных... Не думаю, ибо это ж охренеть надо, только в 5 отелей и полный бобик напихать. Вот только за месяц они неизвестно подтвердят то что хочешь или нет. В общем, жеппа.
Я бы серьезно проштудировал договор, посоветовавшись кстати с юристом, который по таким делам не раз бился, или профи турбизнеса. Основная засада для меня - является ли чартерный перелет НЕОТЪЕМЛЕМОЙ частью турпакета, и соответсвенно, можно ли тут качать права о непредоставлении оговоренных договором услуг (я уж не говорю о том, что они должны будут и бабло вернуть за пропущеные дни) Если да - то все остальное как 2 байта переслать. Если нет - тады опс.
Если кто сможет дать аргументированный ответ - все будут рады. Я точно
как было уже сказано, сия скидка еще не известно как рыгнется))))
Цены да, +/-. А насчет гарантированных... Не думаю, ибо это ж охренеть надо, только в 5 отелей и полный бобик напихать. Вот только за месяц они неизвестно подтвердят то что хочешь или нет. В общем, жеппа.
Я бы серьезно проштудировал договор, посоветовавшись кстати с юристом, который по таким делам не раз бился, или профи турбизнеса. Основная засада для меня - является ли чартерный перелет НЕОТЪЕМЛЕМОЙ частью турпакета, и соответсвенно, можно ли тут качать права о непредоставлении оговоренных договором услуг (я уж не говорю о том, что они должны будут и бабло вернуть за пропущеные дни) Если да - то все остальное как 2 байта переслать. Если нет - тады опс.
Если кто сможет дать аргументированный ответ - все будут рады. Я точно
для :
Про то что Красы и Домодедовцы есть один и тот же холдинг, я в курсе (еще б не быть в курсе, ежели ихнюю бухгалтерию несколько лет подряд автоматизируешь).
Там и ряд других компаний в упомянутый холдинг входит.
Я лишь указал про то, что в коде рейса изменен авиаперевозчик. Вместо KJC (что у нас в билетах у всех) - 7B.
для 1C:
С чартерными билетами полный абзац. Я уже в длинной статье об этом писал ранее. Вообще любой авиабилет действует на условиях публичной оферты. А там черным по белому написано:
- дата и время рейса не являются существенным условием договора
- авиаперевозчик имеет право заменить дату-время вылета, аэропорт, передать пассажира другому перевозчику либо отменить вылет
- авиаперевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов и т.п.
Для желающих продолжать биться отмечу: в договоре ПТС авиаперевозчик и рейс вообще не указаны и договор у них вообще замечательный. Кому интересно - процитирую в отдельной теме и разжую пункты.
Кстати, и Катарцы не панацея. Только что прилетели мои родители с Шри-ланки (Катарцами через Мальдивиану). Так вот: вместо трех часов стыковки просидели в Дохе 7 часов.
Про то что Красы и Домодедовцы есть один и тот же холдинг, я в курсе (еще б не быть в курсе, ежели ихнюю бухгалтерию несколько лет подряд автоматизируешь).
Там и ряд других компаний в упомянутый холдинг входит.
Я лишь указал про то, что в коде рейса изменен авиаперевозчик. Вместо KJC (что у нас в билетах у всех) - 7B.
для 1C:
С чартерными билетами полный абзац. Я уже в длинной статье об этом писал ранее. Вообще любой авиабилет действует на условиях публичной оферты. А там черным по белому написано:
- дата и время рейса не являются существенным условием договора
- авиаперевозчик имеет право заменить дату-время вылета, аэропорт, передать пассажира другому перевозчику либо отменить вылет
- авиаперевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов и т.п.
Для желающих продолжать биться отмечу: в договоре ПТС авиаперевозчик и рейс вообще не указаны и договор у них вообще замечательный. Кому интересно - процитирую в отдельной теме и разжую пункты.
Кстати, и Катарцы не панацея. Только что прилетели мои родители с Шри-ланки (Катарцами через Мальдивиану). Так вот: вместо трех часов стыковки просидели в Дохе 7 часов.