Форум об Индии
Провоз фото/видео аккумуляторов внутренним рейсом в Индии.
Добрый день уважаемые форумчане.
Собираюсь в Индию, внутренний перелет Гоа-Джайпур-Гоа. На сайте Кингфишера прочел, что они не допускают к провозу в ручной клади сухие батареи, а как дело обстоит с аккумуляторами к фото и видео камерам? Реально пропускают ли их в кабинном багаже? Или только сдавать в багаж? Если багаж потеряют обидно будет остаться без возможности снимать
В Америке наоборот с 1 января литеевые аккумуляторы только в ручной клади, не более 2 шт. А ведь есть еще рекомендация держать заряженными аккумуляторы фото/видео и пр. именно для возможности демонстрации изделий по прямому назначению, что это не муляжи -- не бомбы. Сдавать же в багаж относительно дорогостоящие вещи боязно. Туристы же, наверное, поголовно все тащат фото видео технику -- неужели сдают в багаж аккумуляторы к ней? Или их (аккумуляторы) забирает экипаж на время перелета? Тогда вопрос: отдают? Были случаи? И как выглядит процедура получения обратно своего добра?
Заранее благодарю. Александр.
Собираюсь в Индию, внутренний перелет Гоа-Джайпур-Гоа. На сайте Кингфишера прочел, что они не допускают к провозу в ручной клади сухие батареи, а как дело обстоит с аккумуляторами к фото и видео камерам? Реально пропускают ли их в кабинном багаже? Или только сдавать в багаж? Если багаж потеряют обидно будет остаться без возможности снимать
В Америке наоборот с 1 января литеевые аккумуляторы только в ручной клади, не более 2 шт. А ведь есть еще рекомендация держать заряженными аккумуляторы фото/видео и пр. именно для возможности демонстрации изделий по прямому назначению, что это не муляжи -- не бомбы. Сдавать же в багаж относительно дорогостоящие вещи боязно. Туристы же, наверное, поголовно все тащат фото видео технику -- неужели сдают в багаж аккумуляторы к ней? Или их (аккумуляторы) забирает экипаж на время перелета? Тогда вопрос: отдают? Были случаи? И как выглядит процедура получения обратно своего добра?Заранее благодарю. Александр.
