SPECTRUM в египте-кидалово в хургаде!

не берите туры в египет у туроператора spectrum! в этом году они предлагают новое направление-египет, но работать там не умеют,бросают туристов в тяжёлых ситуациях.

конкретно: в компании ДЕНИ ТУР был куплен недельный тур в хургаду,отель sahara resort 4* c 20.09.09. по 27.09.09 от т/о SPECTRUM. проблемы начались уже по прилёту в аэропорт ночью,21.09:гид от REST TRAVEL отказался вести и заселять в этот отель группу туристов из 4 человек,требуя дополнительно ещё 580 долл(к полностью оплаченному туру на двоих-около 35000 р.)! причём гид заставлял все международные разговоры вести туристам,сам не предпринимал никакого участия в решении проблемы.родственники в москве смогли связаться ночью лишь с турагентом,но он ничем не смог помочь. после нескольких часов разборок,в т.ч. в полиции, их заселили на 1 ночь, заставив проплатить её.но и на следующий день,не смотря на уверения spectrum в лице весама хамада что всё о.к.,мучения прдолжились.в итоге их выселили из отеля из-за отсутствия подтверждения оплаты спектрумом !!!туристы,добросовестно и сполна(даже чересчур-отель реально 3*,а не 4*,стоит в среднем 770 доллюна двоих, а не 1150) оплативших тур в москве, просто кинули в чужой стране!и лишь к вечеру,после многочасовых переговоров со спектрумом и хургадой(опять же родственники старались!),их наконец заселили.2 дня отдыха пропали, нервы потрепали изрядно,отпуск безнадёжно испорчен! а SPECTRUM умывает руки:если сначала он обещал в качестве"компенсации" 1 б/п экскурсию,много дней мурыжал и ничего не сделал,то потом и вовсе заявил,что "никакой проблемы с этими туристами не было, и он ничего вообще не должен"!
до каких пор будут продолжаться такие издевательства над русскими туристами зарубежом?!и как найти управу на таких "профессионалов" турбизнеса?конечно,туристы подадут иск спектруму.но этого явно не достаточно.

для e.turi:
Написано вами все внятно, без перекладывания проблем. Явный косяк оператора. Вам только на переговоры с ними или в суд.
Я вот что еще вспомнил.
В этом сезоне, не только Спектрум стартует в Египте, но и другой (ие) оператор (ы). Чего же ждать от таких стартов?

Вполне вероятно - того, чем закончил в прошлом году "Вояж-Люкс"...
Новое направление для ТО - всегда знак вопроса, даже такое, как Египет.

e.turi : конечно,туристы подадут иск спектруму.но этого явно не достаточно.

Почему недостаточно? Они подадут иск, получат компенсации. Решение суда можно будет выложить в интернете...
А что ещё в данной ситуации можно сделать?

prostovasya : rebyata eto elementarnyi vybor ili ezdit na kopeike ili na merese,takje s turfirmami

Только, к сожалению, многие "копейки" мнят себя мерседесами. И сдирают мерседесовскую цену, при этом не заботясь о мерседесовском качестве.

Ваша позиция "не нравится - бронируй без ТО" понятна, но это не единственный путь решения проблемы. Есть и другие методы воздействия на халтурщиков.

Аlex :

Только, к сожалению, многие "копейки" мнят себя мерседесами. И сдирают мерседесовскую цену, при этом не заботясь о мерседесовском качестве.

Ваша позиция "не нравится - бронируй без ТО" понятна, но это не единственный путь решения проблемы. Есть и другие методы воздействия на халтурщиков.

очень жаль,что до сих пор не создана и не работает служба юридической поддержки туристов зарубежом-пока идут одни разговоры. а выплаты по искам если и будут, то, как показывает практика в нашей стране-минимальные.и вряд ли они сильно отразятся на финансовом состоянии компании.вот если бы о таких"косяках" оператора знало много народа(туристов,работников турбизнеса),было бы намного эффективнее.и хорошо бы,если бы контролирующие органы могли наложить действенные штрафы-может быть тогда бы наших туристов наконец-то зауважали и родные туроператоры.

e.turi : жаль,что до сих пор не создана и не работает служба юридической поддержки туристов зарубежом

Создана и работает. Нужно обращаться и пользоваться.

VAKA : Создана и работает. Нужно обращаться и пользоваться.

Только и с этими службами - так же, как и с операторами. Качество юр.услуг никто не гарантирует.

silver : А что ещё в данной ситуации можно сделать?

Ну... сделать такую рекламу произошедшему, чтоб деятельность этих неспособных к работе туроператоров тут же и закончилась - чтоб другие туристы не страдали.
И не потому, что накладка вышла, а потому, как эти горе-работники "разруливали" ситуацию.

Тогда у нас кроме ТЕЗа и операторов-то через месяц не останется. А ТЕЗа не останется через пару месяцев.

Старый Турист : Тогда у нас кроме ТЕЗа и операторов-то через месяц не останется.

останутся, причем все ...
самая распространенная ситуация в последние годы: человек покупает тур, а потом заходит на форум и спрашивает "я купил тур в гостиницу №№№ - подскажите а что там и как?"
многих не смущает отсутствие информации об отдыхе в ТА.
пока туристы не научатся изучать вопрос ЗАРАНЕЕ - всё останется на прежнем уровне.

Старый Турист : Тогда у нас кроме ТЕЗа и операторов-то через месяц не останется. А ТЕЗа не останется через пару месяцев.

Может тогда свежепришедшие на рынок компании учтут печальный опыт предшественников?
Или бесполезно, "пипл хавает" любой уровень сервиса?

PeterN : Ну... сделать такую рекламу произошедшему, чтоб деятельность этих неспособных к работе туроператоров тут же и закончилась - чтоб другие туристы не страдали.

Ну, положим, антирекламы в Интернете на каждого более или менее крупного оператора - море. А они работают и в ус не дуют. Если бы антиреклама была настолько эффективна, что турфирма тут же закрывалась бы, то операторов на самом деле на осталось бы.
Ведь недовольные туристы есть всегда и у всех. Без накладок не обходится. А способы и стиль "разруливания" этих накладок нечасто устраивает туристов.
Все, кто чем-то недоволен, практически всегда пишут в интернете. А воз и ныне там.
Вы на основании собственного печального опыта считаете, что туроператор "неспособен к работе". А те, кто съездил удачно (надеюсь, таких всё-таки большинство) думают иначе.

Давайте будем реалистами. И оставим несбыточные мечты о том, что деятельность нерадивых туроператоров закончится из-за антирекламы.

silver : Давайте будем реалистами. И оставим несбыточные мечты о том, что деятельность нерадивых туроператоров закончится из-за антирекламы.

Тем не менее с уменьшением количества клиентов у активно антирекламируемых бизнесов Вы спорить не станете, полагаю?

а где тут мерседесовская цена????

Я не хочу обсуждать данную ситуацию как таковую, просто в рамках ликвидации безграмотности, типа.


Тур стоит менее 1200 баксов на двоих.
Билеты около 400 баксов на человека, если не больше, т.е. не менее, чем на 800 баксов тут билетов, на трансфер, страховки и проживание остается около 350 баксов. Из которых 115 - комиссия агентства.
Итого, стоимость проживания в этом отеле по этому туру - сами можете вычислить, какая.

Кривая арифметика какая-то.

35 тыс. за неделю отдыха - хорошие деньги. Часто есть достойные варианты хорошо отдохнуть за них или дешевле. Вы работаете в турфирме - должны знать.

Я в Европу регуляркой летаю иногда дешевле 400 баксов с носа, разве такие цены на чартеры в Египет???

Если дёшево - зачем продавать тур? Продали - заселяйте.

Вы всерьёз верите, что достаточно отдать 70 тыс. и такой проблемы не будет?
Что это вопрос цены?

e.turi : их выселили из отеля из-за отсутствия подтверждения оплаты спектрумом

Обращаю внимание: не отсутствие оплаты, а отсутствие подтверждения оплаты

e.turi : отель реально 3*,а не 4*,стоит в среднем 770 доллюна двоих, а не 1150

Откуда взяты эти цифры? Как удалось определить реальность звездности? По каким критериям?

Я не оправдываю Спектрум, но хочется объективности.

Vasiliy P. Gaikin : останутся, причем все ...

Вот буквально только что прочитал в Инете инфу на тему "в России за год операторов стало на треть меньше"

для Kolchan:
Не кривая арифметика, а четкое понимание того, что сколько стоит.
Я 13 лет в операторском бизнесе. И знаю, сколько сейчас примерно стоит в блоке "кресло" на чартере.
Вы все тарифы в Европу знаете?
Тогда не пишите глупости: там мест 20-30 на борту по 300 евро - самый низкий тариф - и все остальное стоит совершенно других денег. Если тупо сплюсовать все тарифы и поделить на количество кресел на борту, результат вас СИЛЬНО удивит. Потому что будет не менее 500 евро за кресло.

А на чартере политика честнее - там все кресла стоят ОДИНАКОВО.

Да, я не работаю в турбизнесе, всех нюансов не знаю. Не знаю всех тарифов в Европу, но как финансист сильно уверен, что ниже себестоимости могут продавать только рекламные билеты.

Поэтому обычное нерекламное бюджетное предложение по 200-300 евро за нос в оба конца - это и есть себестоимость, иначе зачем их продавать. Понятно, что чем ближе к дате, тем дороже. Я и в Питер летал и за 10 и за 16 тыс. руб. в один конец. У перевозчика свой бизнес, это логично.

Если действительно 400 баксов стоит место на чартер в Египет, я удивлён, но хорошо, поверю. Курс правда уже почти 1,5, может ещё в этом дело.

Вот на рекламных вы и летаете за 400 баксов.
Вы же не знаете, сколько мест по этой цене на каждый борт?

У нас просто последние лет 12 пытаются чартеры в Акабу поднять. Туда еще дороже выходит, хотя лететь меньше, чем до Хургады. Каждый год эти попытки, мы примерно прикидываем каждый раз, почем опиум для народа выходит. Место в блоке по 550 баксов оператор, который борт поднимает, продает.

Это ЧАРТЕР!
Так что 400 блочная цена до Египта - вполне вменяемая цена. Другое дело, когда что-то горит.

А что касается отелей в Хургаде, то мы с приятелем летали по делам, пара ночей в Хургаде и потом в Каир. Отель в Хургаде - паршивенький - но с трехразовым питанием - стоит 16 баксов на морду... Так что тут в любом случае основная составляющая стоимости тура - ПЕРЕЛЕТ.

Спасибо, очень интересно было узнать!

Ага, тот же Аэрофлот откройте - там 3-4 варианта эконома. У сибири тоже - 4 или 5, все - эконом. Как кончаются самые дешевые, остаются билеты следующего тарифа.
Сейчас оно показывает ситуацию - т.е. вам могут предложить кусок "туда" за, к примеру, 7000 р, а назад по 7 нет - уже только по 10.
В итоге у вас пол билета по одному тарифу и пол билета по другому.
Т.е. тут перевозчик может играть с ценой - какое-то количество дешевых, остальные дорогие.
А на чартере все одинаковое, поэтому себестоимость перелета - а в нее входят сборы за перелеты над другими странами, стоимость аренды самолета и т.п. - делится тупо на количество кресел.
Но ни одна авиакомпания или ни один тот, кто продает на рейс билеты, никогда не считает, что загрузка будет 100%. Т.е. примерно на 70% рассчитывают.
Т.е. в каждое "проданное кресло" закладывается кусок соседнего кресла, которое полетит пустым.

В принципе, при таком подходе, когда владелец кресел, который оплатил весь борт и часть кресел заведомо посчитал убыточными - нет ничего страшного в том, что эти несколько кресел, которые закладывались как непроданные, будут отданы по сверхнизкой цене.
Другое дело, когда их не продал блочник - агент, который за каждое кресло заплатил и не расчитывал на 30% и так пустых кресел.

для Kolchan:


Вот, конкретный пример стоимости блоков. Правда, не Египет. Но совсем рядом.

Блоки мест с 18.10 по 26.10 Тель-Авив 14600 RUB - 483 бакса блоковая стоимость.