отзывы о Капитал Тур

Уважаемые форумчане. Решили в этом году снова отметить Новый год в Египте. По отзывым понравился Albatros Palace в Хургадинске. Цены хорошие были у Капитала, а самое главное- перелет регуляркой Аэрофлота до Хургады. Тем не менее, в 2-х агентствах нам сказали, что в настоящее время они временно не работают с Капиталом из за якобы каких то финансовых поблем у данной компании. Однако после уговоров с нашей стороны, администратор агентства разрешл нам сделать заявку. Подтверждение брони от капитала пришло только через 5 дней, еще через 5 дней пришли ваучеры и электронные билеты на самолет.
Все равно остался нехороший осадок, а некоторые товарищи из нашей копании откровенно волнуются. Просьба к сведующим людям: как сейчас работает Капитал Тур, есть ли у него проблемы, часто ли бывает овербукинг? Отзывы об этой компании в последнее время неинформативные (ну как обычно- не тот самолет дали, гиды экскурсии впаривают...). Надеюсь на форумчан, что они развеют наши опасения.

Скромный :даже если переименуют - люди то останутся

Если компанию переименуют, то не факт, что сохранят команду. А если это и случиться, то туристам то что с этого - договор турист заключает не с Василием Какойтовым из департамента стран Южноафриканских республик, а с компанией в целом.
Да и, в целом, какая разница сохраниться ли команда - туристы же не знают всех сотрудников всех операторов поименно...

Скромный :Если гром вдруг грянет и я 19-ого с семьей улечу, будут молодяorum.turizm.ru репутацию сохранят! Такой поворот стихийных событий - их
возвысит.

Вот-вот. В Вашей фразе коротко и емко видно отношение потребителей к ситуации.
То есть, если Вы улетите, то Капитал будут молодцами, несмотря на то, что уже не улетело порядка 1000 туристов?
Каждый заботиться о своей шкуре. И банки так же - чхать они хотели, что не улетит несколько десятков тысяч туристов. Им главное не потерять прибыль

для sudarynya:

Ради интереса позвонил "8-800"- никто трубку не берет, все операторы заняты

Вот-вот. В Вашей фразе коротко и емко видно отношение потребителей к ситуации.
То есть, если Вы улетите, то Капитал будут молодцами, несмотря на то, что уже не улетело порядка 1000 туристов?
Каждый заботиться о своей шкуре. И банки так же - чхать они хотели, что не улетит несколько десятков тысяч туристов. Им главное не потерять прибыль

Можно подумать, что Капитал тур не был предупрежден банками, без неуведомления о сроках выплат по кредитам - банк не блокирует счета просто так, по собственному желанию.

Через день я буду таким же из 1000 туристов, и как не мне понятна ситуация на собственной "шкуре". Чем скорее ситуация круто перевернется - тем полезнее и мне и тур оператору.

Majita :... Может, с российского мобильника можно звонить ...

в том то и дело что нет

Скромный :Можно подумать, что Капитал тур не был предупрежден банками, без неуведомления о сроках выплат по кредитам

А смысл уведомлять-то?
Аэрофлотовских блоков понабрали - а распрадать не смогли. А банки денег просят - а денег нет.

Vasiliy P. Gaikin :в том то и дело что нет

Я тоже не смог дозвониться.

для Скромный:
Ну, что называется: за что купил - за то продаю. Искренне хочется помочь...

для КинстантинЪ:
О жестоких банках: представьте на секундочку, что ваши сбережения находятся в МКБ, например. И в нужный Вам момент не можете свои деньги получить, потому как Капитал-тур и ещё кто-то, и ещё... - не вернул кредит банку (потому что ему надо отправлять своих туристов). Вы будете думать о туристах и репутации ТО или о том, как вернуть деньги?

sudarynya :Представьте на секундочку, что ваши сбережения находятся в МКБ, например. И в нужный Вам момент не можете свои деньги получить, потому как Капитал-тур не вернул кредит банку (потому что ему надо отправлять своих туристов). Вы будете думать о туристах и репутации ТО или о том, как вернуть вклад?

Конечно о себе буду думать.
Разве я говорю, что это плохо? Я говорю, что это нормально и объяснимо. Так же как и объясним тот факт, что банки чхать хотели на туристов и не хотяforum.turizm.ru2обы большой снежный ком ввиде долгов Капитала рос. Поэтому кислород и перекрыли

P.S. Средства действительно хроню в МКБ.

Ребята, я более, чем сочувствую всем, и потом объясню, почему, - но -просто привожу рассылку, которую многим прислали, :
"Не все туристы вернут деньги при банкротстве "Капитал Тура"
Турист за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора вправе предъявлять претензии как турагенту, так и туроператору, но при банкротстве крупной компании страхового возмещения может не хватить на всех пострадавших туристов. Такое мнение высказал в интервью РИА Новости глава правовой комиссии Российского союза туриндустрии, генеральный директор юридической компании "Персона грата" Георгий Мохов, комментируя временную приостановку деятельности одного из крупнейших российских туроператоров - "Капитал-тур".

"Претензии, обращенные к розничному продавцу - турагенту, как правило, не удовлетворяются и будут перенаправлены в адрес туроператора, ответственного за причинение ущерба. Таким образом, требование о компенсации проще сразу направить в адрес туроператора, не исполнившего свои обязательства, и его финансового гаранта - страховой компании. В случае с "Капитал-тур" таким гарантом является страховая компания "Инногарант", - сказал Мохов.

Турист туроператора "Капитал Тур" вправе предъявить письменное требование о выплате страхового возмещения непосредственно страховой организации с приложением необходимых документов, говорится в среду в сообщении на сайте страховой компании "Инногарант".

В сообщении говорится, что заявление о выплате страхового возмещения принимается страховщиком в комплекте со следующими документами: копия паспорта туриста или иного документа, удостоверяющего личность (с предъявлением оригинала указанных документов); копия договора с ООО "Капитал Тур" о реализации туристского продукта, включая все приложения и дополнения к нему (с предъявлением оригиналов документов); документы, подтверждающие реальный ущерб, понесенный туристом; копия документа, свидетельствующего об отказе ООО "Капитал Тур" в добровольном порядке удовлетворить требование о возмещении реального ущерба или копия судебного решения о возмещении ООО "Капитал Тур" реального ущерба по иску туриста.

По его словам, претензии в адрес туроператора и его финансового гаранта можно подавать с момента объявления туроператором о прекращении исполнения обязательств. "Для того чтобы страховая компания начала процедуру возврата денег, ей понадобится официальное письмо от туроператора со списком туристов и указанием сумм, которые они обязаны будут получить. Турист должен представить документы, подтверждающие размер ущерба, копию своего паспорта и копию договора о реализации туристского продукта", - пояснил специалист.

Мохов полагает, что сложнее всего придется тем туристам, которые приобрели путевки на Новый год, в том случае, если по каким-то причинам "Капитал-тур" не сможет продолжить свою деятельность.

Как отмечает "Интерфакс", компания имеет финансовую гарантию, предоставленную страховой компанией "Инногарант" в сумме 190 млн рублей. Однако, по расчетам специалистов, этой суммы может хватить лишь на 20% всех туристических путевок, которые были проданы компанией до февраля.
Минспорттуризма создает оперативную группу для анализа ситуации с оператором "Капитал Тур"
Туроператоры

Российский турбизнес впервые сталкивается со столь масштабным дефолтом в отрасли. И это при том, что россияне демонстрируют почти докризисную тягу к отдыху. Минспорттуризма вчера вечером заявило о создании оперативной группы для анализа ситуации.

Ведомство совместно с Ростуризмом планирует изучить ситуацию, связанную с арестом банковских счетов компании, сообщила замминистра спорта, туризма и молодежной политики Надежда Назина. Ответа на запрос чиновников о количестве туристов и реальных обязательствах перед кредиторами туроператор пока не дал. Кроме того, сегодня должно состояться оперативное совещание, куда пригласили и владельцев фирмы - "потенциального банкрота", но ответа также до сих пор не получено.

По имеющейся у экспертов рынка информации, путевки "Капитал Тура" раскуплены вплоть до февраля. Эксперты опасаются, что финансовые трудности, возникшие у "Капитал Тура", рискуют обернуться большими проблемами для всей отрасли. Если турфирму признают банкротом, без отдыха останутся от 40 до 50 тысяч россиян.

Главный вопрос - смогут ли пострадавшие вернуть себе деньги, потраченные на путевки? Руководство турфирмы пообещало, что компенсация туристам за невыполненные услуги будет производиться в установленном законом порядке. В данном случае речь идет о финансовых гарантиях. Представители рынка опасаются, что, с учетом масштабов деятельности компании, выплат на всех пострадавших туристов просто не хватит.

В 2009 году валовая выручка "Капитал Тур" составила 16 миллиардов рублей. Несложно подсчитать, что средний ежедневный оборот туроператора - более 44 миллионов рублей. То есть имеющиеся финансовые гарантии - 100 миллионов рублей - это чуть более двух дней продаж. По подсчетам независимых экспертов, выплат может хватить только на несколько дней, то есть только на тех туристов, кто обратится за компенсацией в ближайшие дни.

Еженедельно только "Аэрофлотом" вылетает до 1,5 тысячи туристов. С учетом рейсов других авиакомпаний их число достигает 3-3,5 тысячи. Из этих цифр можно примерно представить, сколько сейчас клиентов "Капитал Тур" находятся на отдыхе за рубежом. В конце прошлой недели с проблемами при посадке на рейсы столкнулись девять туристов (по другим данным - сто), вылетавших в Ларнаку, Дубай и Барселону из Шереметьева. Как заявили в "Аэрофлоте", авиабилеты пассажиров не были оплачены. После некоторой задержки туристов все же отправили. Также зафиксированы случаи неразмещения в гостиницах. Во вторник стало известно, что расселения в гостиницы ждут туристы, прилетевшие в Дубай.

"Переговоры продолжаются, поэтому пока рано говорить об обрушении рынка", - считает пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. По ее словам, все туристы, которые сейчас находятся за границей, имеют на руках обратный билет. Так что с их возвращением на родину проблем быть не должно.

Другое дело туристы, чей отдых еще впереди. По данным Ассоциации туроператоров России, в состав которой входит "Капитал Тур", глубина продаж компании доходит до февраля - это Новый год, зимние каникулы, горнолыжка. По приблизительным подсчетам, число пострадавших в случае банкротства "Капитал Тур" туристов может достигать 40-50 тысяч человек. Поэтому сейчас все усилия рынка направлены на то, чтобы уладить конфликт без потерь. Замглавы Ростуризма Евгений Писаревский от официального комментария журналистам "Российской газеты" отказался, однако уточнил, что его ведомство держит ситуацию на контроле.

"Никому не нужно банкротство туроператора, тем более такого крупного, - считает Ирина Тюрина. - Ни туристам, купившим туры, ни турагентам. Для последних рикошет от банкротства "Капитал Тур" может стать катастрофой. Не хотят этого и конкуренты, которым совсем ни к чему закручивание гаек в сфере турбизнеса".

Напомним, что когда принимались поправки относительно увеличения размера фингарантий (необходимость в этом возникла после громкого банкротства компании "Детур"), ряд экспертов предупреждали, что в случае банкротства крупного туроператора, существующего размера финансового обеспечения надежности компании может не хватить. Минимальный размер обязательного финобеспечения ответственности туроператора равен 30 миллионам рублей. Такая сумма актуальна для компаний с годовым оборотом до 100 миллионов рублей. Для компаний с годовым оборотом до 300 миллионов рублей размер финансовых гарантий составляет до 60 миллионов рублей и свыше 300 миллионов рублей - до 100 миллионов рублей. При этом глава Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько продолжает настаивать,что эти цифры не вяжутся с реальными объемами ответственности перед клиентами: размеры фингарантий для мелких туроператоров избыточны, а для крупных - недостаточны.
"Капитал Тур" приостанавил деятельность
Туроператоры

Туристическая компания "Капитал Тур", один из крупнейших операторов в России, с 17 ноября временно прекращает свою деятельность. Как сообщается на официальном сайте компании, "Капитал Тур" не сможет исполнять обязанности туроператора из-за ареста банковских счетов.

Ареста счетов компании через суд добился Московский кредитный банк (МКБ), один из кредиторов "Капитал Тура". Причиной иска к туроператору стала задолженность компании перед банками. Только МКБ на начало ноября туроператор задолжал 45 миллионов рублей. Общая задолженность "Капитал Тура" перед кредиторами, среди которых Мастер-банк, "Глобэкс" и Росбанк, достигла 1,3 миллиарда рублей.

16 ноября стало известно, что стороны урегулировали конфликт: банки согласились продлить сроки выдачи кредитов, а МКБ – отозвать иск. Однако, как ранее сообщало агентство РИА Новости, чтобы компания смогла возобновить свою деятельность, с момента отзыва иска должно пройти два дня.

В сообщении "Капитал Тура" подчеркивается, что в настоящее время идет активная работа с банками по скорейшему урегулированию ситуации. Компания также обратилась к туристическим агентствам с просьбой не отправлять пока туристов на отдых, чтобы избежать трудностей в аэропортах и отелях.

"Капитал Тур" пообещал вернуть деньги клиентам за услуги, которые не были предоставлены.
ФАС недовольна низким уровнем конкуренции на рынке авиаперевозок в РФ
Транспорт

Федеральная антимонопольная служба России недовольна низким уровнем развития конкуренции на отечественном рынке авиаперевозок и предлагает возродить работу ряда закрытых аэропортов, заявил замглавы ведомства Анатолий Голомолзин.

"Выяснилось, что конкуренция развита в недостаточной степени", - сказал Голомолзин, выступая во вторник на пресс-конференции в РИА Новости.

По его словам, ФАС в ходе исследования рынка обнаружила, что в РФ большинство маршрутов обслуживают одна-две авиакомпании. Более благоприятная ситуация только на маршрутах из Москвы в крупные города, центры федеральных округов, отметил Голомолзин.

При этом цены на авиабилеты за последние два года выросли на 380 маршрутах внутри РФ на 30%, а на некоторых в несколько раз, указал он.

Голомолзин сообщил, что хотя это исследование продлится еще три-шесть месяцев, ФАС в декабре намерена представить правительственной комиссии по транспорту и связи комплекс мер по развитию конкуренции на рынке авиаперевозок. Среди таких мер он уже назвал возрождение закрытых в предыдущие годы малых и средних аэропортов. ФАС намерена предложить частным инвесторам брать в управление такие аэропорты с целью увеличения числа авиамаршрутов.

С мнением ФАС не согласен гендиректор авиакомпании "Аэрофлот" Виталий Савельев. Он заявил, что число авиакомпаний в России неоправданно большое: "Нас смущает очень большое количество авиакомпаний". В.Савельев уточнил, что большое количество авиаперевозчиков приводит к чрезмерно высокой конкуренции и ухудшению финансового положения перевозчиков. "Мы каждый год сталкиваемся с проблемой, что нам приходится перевозить пассажиров обанкротившихся компаний", - подчеркнул гендиректор "Аэрофлота".

Он отметил, что "Аэрофлот" вносит свой вклад в сокращение количества авиаперевозчиков, выполняя указ председателя правительства РФ. ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" рассчитывает завершить консолидацию 6 авиакомпаний в I квартале 2011 г., сообщил на форуме "Транспорт России, гендиректор авиакомпании Виталий Савельев.

А я должна заселиться 5 декабря в отель, забронированный через КТ. Малайзия и Тайланд. Билеты сами покупали, без ТО, а вот отели через них бронировали... И вот ждем пятницы, а потом наверно придется самим напрямую отели бронировать.
Кто-то там в соседней ветке спрашивал, в чем мол плюсы самостоятельного путешествия. Вот вам еще один плюс - спокойный сон, т.к. нет посредника, который вот-вот станет банкротом и есть шанс попрощаться с деньгами навсегда. В жизни бы не обратилась к ТО, если бы не сертификат, который надо было потратить именно на покупку тура....

для "Mea Me"]А я должна заселиться 5 декабря в отель, забронированный через КТ.
Так Вы-в первых рядах, будем надеяться, что проскочите!...
Шкурно, конечно, в такой ситуации, а что делать?

Не понятно вот еще что: почему людей держат в заложниках в отелях? Номера не проплачены? Я еще могу поверить, что ТО оплачивает отель за день-два до заезда туристов, но чтобы после выезда... По гарантийным письмам что ли? Бред полнейший

Ребят, извините, не прочитала все написанное выше. Сегодня меня форум не пускал весь день.... Сейчас почитаю и присоединюсь.
Но для начала хочется поделиться информацией с сайта Капитала.... Там колонка поддержки от тур.агентств, это перлы!!!!

Цитирую:
Дорогой "Капил Тур"!

Наша компания "Стар Трек" искренне сочувствеут вам в сложившейся ситуации!

Наша компания забронировала тур для наших туристов через "Капиал тур", но мы знаем и верим, что вы сможете выстоять этот напор, и в дальнейшем мы будем дарить отдых людям вместе!

Мы верим в вас и нисколечко не сомневаемся в ваших силах! И в скором времени вы заработаете с еще большим упором!

Искренне Ваш "Стар трек"


С уважением,

Батурина Ольга

Менеджер по направлениям

Туристическая компания"Стар Трек"

для"Mea Me"Не понятно вот еще что: почему людей держат в заложниках в отелях? Номера не проплачены? Я еще могу поверить, что ТО оплачивает отель за день-два до заезда туристов, но чтобы после выезда... По гарантийным письмам что ли? Бред полнейший[/quote]
К сожалению, не могу подробно и квалифицированно ответить на Ваш вопрос. Только догадки -возможно, благодаря большому количеству аванса(брони), у ТО с отелем, -свои договоренности...Тайна эта для нас, простых туристов, -вроде бы, уже и не тайна, но вопросы вызывает. Вывод один, -изучать расписание авиарейсов, турмаршруты, бронь отелей и пр., -то бишь, -все самому! Ой, как я не завидую сейчас турфирмам! Где-то есть и хорошие, ВЕРОЯТНО! А доверие -50%, как минимум...

sharm : Вывод один, -изучать расписание авиарейсов, турмаршруты, бронь отелей и пр., -то бишь, -все самому!

Давно пора повышать уровень самостоятельности. Что сложного в брони отеля или билета? 5 минут времени и банковская карта. Если самостоятельных путешественников станет больше, лично я только порадуюсь. Не в обиду будет сказано работникам ТА и ТО (на форуме только достойные представители), общий уровень сервиса в этой области низковат. Вот если разом схлынут потоки туристов, может и пойдет качественный рост, глядишь и на ценах нужным образом скажется.

А теперь прокомментирую ситуацию в целом, исходя из прочитанного.
Что касается оплаты билетов и отелей, почему есть документы, но ничего не оплачено. Крупные тур.операторы, как правило, расчитываются раз в какой-то период, допустим раз в месяц. Поэтому выписка документов происходит в он-лайне независимо от оплаты. Скажу больше, по моим туристам (на 2 января) за день до общей шумихи мне выставили полный комплект документов. Это видимо был психологический ход. Я прозванивала аэрофлот и т.д., оплаты нет, туристы не значатся.
Что касается СМИ, я не согласна с прозвучавшими тут мыслями о том, что это конец для Капитала. Конец это то что с ним в реале происходит, и огромная невыплата по кредитам его топит. Куда ушли деньги, мы с вами уж точно не узнаем. Но поверьте, банки в еще большем шоке и топить Капитал им тем более невыгодно. А обращение в СМИ это крик души г-жи Бельтюковой. Она таким образом пытается добиться общественного резонанса на тему, я стараюсь, бьюсь, люди мне вас жалко...., но сделать ничего не могу, все банки....
Леш, не согласна я что это рейдерство. Это, не знаю какое слово наиболее верное....растрата, неграмотное руководство, воровство и т.д. Но деньги то реально ушли.
Что касается возможности о благополучном разрешении ситуации, то я думаю что это зависит от решения нашего Минтуризма. Они тоже должны испугаться, что все увидят реальную картину, как действуют фин.гарантии. Их нужно наказывать за то, что фин.гарантии не зависят от объемов ТО, и за то что в принципе возможна подобная ситуация, с таким ужасным фин.положением ТО.
Телефоны горячей линии не работают, проверяла. Ни в Капитале, ни в Минтуризме трубку не сняли.


для sharm:
Отдельное спасибо, за слова в поддержку тур.агентств.... Я в шоке, и не представляю что сейчас делают хозяева фирм, у которых был хороший бизнес и плотная работа с Капиталом.
Могу сказать, что я думаю о том, что если не решу ситуацию с возвратом денег за новогодние туры, благо у меня их немного, то выплачу свои деньги. Имидж важнее.

для Mea Me:
Смею вас успокоить, что операторы Европы успешно имеют место быть разоряются. И бронируя завтра тур в букинге каком-либо, можно налететь на проблему. Так что не усугубляйте нашу скорбь по КТ
О вышесказанном, Минтуризм сказал, что денег не даст и банкам сказать нечего

VAKA :И бронируя завтра тур в букинге каком-либо, можно налететь на проблему

Какую? Оплата по Букингу.ком не взымается, все на месте. Максимум бронь можно потерять, а не деньги. Возьмем другие системы, где нужно оплачивать срззу: прайслайн, хотвайр. Оплата доходит до отеля мгновенно, ее можно сразу же проверить, зайдя на сайт отеля или связавшись с ним. Деньги не уходят в оборот за время от оплаты до въезда. Так в чем риск, если тот же букинг или хотвайр накроется?

зашел на сайт этого ТО, на главной странице есть раздел "Спасибо за поддержку" в котором приведены письма ТА ...
вот немногое:

Мы очень сожалеем о том что у Вас сложилась такая не очень приятная ситуация. Мы искренне верим в то что вскоре все проблемы разрешатся и вы продолжите нас радовать своими спецпредложениями и сотрудничеством с Вами. Вы честный и надежный туроператор! Вы никогда нас не подводили. Желаем Вам чтобы вы преодалели все трудности как можно скорее, удачи и дальнейшего процветания!!!
С уважением, Агентство путешествий «Лотос»

Дорогие коллеги !!! Хотим выразить Вам поддержку! Ждем вашего скорейшего возвращения на рынок! Ситуация сложная. Шансы есть. Выход можно найти из любой ситуации!!!!! Бог, да благословит вас и поможет вам! Сегодня мы стали еще раз свидетелями как в России происходит все по "нашему".
Господа, давайте поддерживать друг друга... Мы же все работники одного большого туристического цеха..
С уважением,
Шевляков Эдуард
Туристическое агентство "Амадей-Тур"

Дорогие коллеги!
Примите наши слова поддержки, мы с вами! Как говорится, всё, что нас не убивает, делает нас сильнее! Уверены, что наше сотрудничество станет еще плодотворнее в 2011 году!
Роман Стюфляев, Архангельск.

Считаю своим долгом поддержать руководство и весь коллектив компании Капитал Тур, ставшей символом туристической индустрии России. Инна Владимировна стояла у истоков начала развития русского туризма, дала очень многое всем нам, научила и показала как нужно работать, именно благодаря её видению и технологиям сегодня мы имеем новое в туристической отрасли. Поддержим компанию Капитал Тур морально, надеюсь ситуация разрешится в ближайшее время. Пожелаем удачи коллективу и не бросим в беде лидера русского туризма, женщину которая всегда среди первых.
Руслан Пирогов.

Уважаемые коллеги!
Агентство "Elena-Travel" г. Ступино и наши туристы поддерживают Вас пониманием и благодарностью за многолетнее плодотворное сотрудничество. Мы верим в Вас и с Вами остаемся сейчас и в будущем.
С уважением, Гаврикова Елена ТБГ Elena-travel.

у меня складывается впечатление что "эти" люди не считают виновным (в данной ситуации) ТО, интересно кого именно они винят...
особенно удивили/порадовали туристы из города Ступино - которые как я понимаю никуда не улетели но не обижаются а наоборот выражают понимание и благодарность.
а высказывания Шевлякова Эдуарда ("все по нашему" и "большой туристический цех") вообще комментировать не хочется, но почему то вспомнился старый анекдот:
Приехал в СССР американец, стоит у автомата с газировкой.
Кинул 3 копейки — ничего.
Кинул ещё — ни капли.
Еще монетка — тот же эффект...
— А это идея!

Новые новости из СМИ:

Альфа-банк решил спасти "Капитал Тур"
Альфа-банк готов выделить новый кредит туроператору "Капитал тур", который с 17 ноября приостановил свою деятельность. Газета "Коммерсант", ссылаясь на свои источники, пишет, что в качестве обеспечения по кредиту банк получит долю в туроператоре.

"Капитал Тур" не может исполнять обязанности туроператора из-за ареста банковских счетов, которого через суд добился Московский кредитный банк (МКБ), один из кредиторов "Капитал Тура". Причиной иска к туроператору стала задолженность компании перед банками. Только МКБ на начало ноября туроператор задолжал 45 миллионов рублей. Общая задолженность "Капитал тур" перед банками составляет 1,3 миллиарда рублей.

При этом еще 16 ноября стало известно, что стороны урегулировали конфликт: банки согласились продлить сроки выдачи кредитов, а МКБ – отозвать иск. Однако для того, чтобы компания смогла возобновить свою деятельность, с момента отзыва иска должно пройти два дня.

Сейчас за границей находятся около 4 тысяч клиентов "Капитал тура", еще 8,3 тысячи человек приобрели туры на ближайшие месяцы. Примерно половина туристов были застрахованы от невыезда в компании "Инногарант".

"Капитал Тур" пообещал вернуть деньги клиентам за услуги, которые не были предоставлены. Компания обратилась к туристическим агентствам с просьбой не отправлять пока туристов на отдых, чтобы избежать трудностей в аэропортах и отелях.

Что-то я задумался, а не имеет ли генеральный директор КT -Инна Владимировна Бельтюкова соучредительства в ИННОГАРАНТ? Название страховой компании - ИННО Гарант - навеяло мысль!

для Скромный:
Если я верно поняла у вас же уже тур не состоялся. Вы документы не подавали в страховую?
А про аффилированность Капитала и страховой, сложно понять, т.к учредители страховой юридические лица....кто под ними не ясно...

А при чем здесь соучредительство?
Лично меня удовлетворило то, что Альфа банк будет кредитовть КТ и получит долю в бизнесе. Этот банк мне очень нравится (лишь бы не наступил на грабли). Появилась призрачная надежда на то, что и с нашим новогодним туром что то решится. Я даже больше волнуюсь не за себя, а за своих знакомых, которые тоже взяди тур у капитала на НГ.

Я бы еще пока не радовалась....информация об Альфе пока неподтверждена....., к сожалению.

Мрачно однако. Во всех новостях рассказывают. Есть люди, которых просто кинули за рубежом, они прилетели, а у них требуют деньги за проживание, не оплачен даже обратный трансфер. Платят свои. Интересно, а вот если у человека нет денег? Вот предположим бедный человек, копил, копил, накопил на отдых, все деньги отдал капитал тур, взял олл инклюзив и приготовился отдыхать, взяв на карманные расходы буквально копейки. Что ему делать? Становиться бомжом в чужой стране?

Ведь получается как, люди то им заплатили заранее, наличными, полную сумму, и на билеты и на отели и им за работу. А они вместо того, что бы купить им то, за что заплатили, то есть билеты, проживание в отеле и так далее, эти деньги использовали для себя, для своих нужд. То есть получается если рассуждать по совести, просто украли?

При чём это не новенькая мини фирмочка, организованная начинающими предпринимателями, не способными рассчитать чем отдавать взятый кредит, а одна из крупнейших контор, появившаяся далеко не вчера.
Получается, что мы, туристы, вообще бесправны, нет никакой гарантии, сколько бы мы не заплатили и какого бы крупного и надёжного оператора не выбрали, что наши деньги не уплывут куда-нибудь налево?

Отдельные соболезнования агентствам, которые сейчас наверняка расхлёбывают вал возмущений от туристов, став в каком-то смысле крайними, вместо капитал-туровцев, которые деньги то взяли, а собственно непосредственно с туристами общаются то не они.

Единственное, конечно, что для себя решил, как думаю и многие другие, чем бы это не закончилось, данным оператором не буду пользоваться ни при каких условиях.