Осторожно ДСБВ

ava.13 : P.S.КавминводыАвиа
время вылета изменено с 08.00 на 20.00. А фактически рейс вылетел в 22.00. Причем, пасажиров выгнали в терминал для посадки ко времени вылета, а температура воздуха в терминале 15-18 градусов по С. Июль месяц на улице 29 градусов. Никто из пасажиров не мог предположить, что на два часа окажутся замурованными в холодильнике.

Первые впечатления о лайнере:

ту-204 грузовой лайнер для перевозки контейнеров. "Легким движением руки".... и инженерной мысли он превращается в ПАСАЖИРСКИЙ. Хлипкие, на скорую руку, кресла с бумажными наклейками на кнопках управления "комфортом" и вызовом стюарта.
при отрыве от полосы на взлете, этот блок управления "комфортом" вываливается из впереди стоящего красла и приземляется Вам на колени, но что не характерно, для таких переделок лайнера, кнопка вызова стюарта в рабочем состаянии. Ремонт проходит на глазах изумленных пасажиров "по нашему"- главное знать куда нужно смачно ударить увесистым кулаком бортинженера.


Питание-"хуже РОЛТОН". На вопрос,что это такое, стюардесса ответила:"Что Ваш туроператор заказал, то и подаем. Все притензии к DSBW, зафрактовавшей чартер".

Kolchan : Считаю, что валить на ДСБВ вину за неудобства с трансфером некорректно. Это всё же Европа и если есть желание можно выбрать любой другой вариант вместо чартера и РЖД. Зато чартером и РЖД можно сэкономить. А уж еда на всех самолётах отстойная - это же фастфуд из коробки.

У ДСБВ как ТО есть другие более важные недостатки (тур по Скандинавии, фирменный по их классификации, у меня два отзыва есть - декабрь 2008 и лето 2009).

1. Плохо работает офис на Китай-городе (ну это обычная ситуация для ТО). Постоянные зависания программы бронирования, ошибки, говорят одно - сделано иначе, выдача документов в самый последний момент и много чего ещё.

2. Навязывают страховку от невыезда. Нарушение законодательства, однако.
=================
Это сейчас повсеместная практика, а не только у ДСБВ. Стоит недорого и не особо напрягает.
=================

3. Плохая организация движения по программе тура.
а. например есть у ДСБВ такая чудесная опция "ужины в отелях на фьордах". В Москве подаётся как большое удобство - где ещё там поесть! А на деле выглядит так. После очередной экскурсии всех загоняют в автобус, который спешно несётся в этот самый отель на фьорде и приезжает аккурат к окончанию ужина (в Норвегии с этим строго - в 2100 отбой). При этом туристы трясутся голодные, вместо того, чтобы остановиться в придорожной кафешке, поесть и спокойно двигаться дальше.
=====================
Ездили в "Большое путешествие по Скандинавии" (фирменный тур) Ничего подобного тому, что Вы пишете не было. Никуда не неслись, ужины были превосходные, а если приезжали позже, то нас в ресторане ждали и с едой не торопили.
==================

б. очень живописная природа и совсем мало автобусных остановок для фотографирования. в т.ч. потому что см. предыдущий пункт
==================
Неправда. Остановок было более, чем достаточно, как в конечных пунктах, так и по маршруту. Нафотографировались от души. Другое дело, что в горах Норвегии дороги двухполосные, извилистые и часто остановиться в желаемом месте просто невозможно.
==================

в. никакие гиды. очень мало информации по стране. языка не знают, даже меню перевести не могут, когда нет английской версии. подсказок по городам дают очень мало.
=================
Еще одна неправда. Гиды были шикарные (ездили с ДСБВ мы три раза)и рассказы ОЧЕНЬ интересные. Информации, иногда, даже больше, чем надо. Проблем с языком тоже не было. Гид по Скандинавии вполне прилично говорила по-шведски, в "Объединенной Европе", - по английски и по-французски.
==================

г. в Москве ДСБВ нахваливает свои супер-пупер автобусы. По факту совершенно обычные Мерседесы, некоторые старенькие, некоторые зафрахтованы у других фирм. Нормальный автобус, но зачем чего-то особенное обещать!?

==================
Автобусы вполне приличные, а реклама "особенного", наверное, от прежних времен, когда это было еще экзотикой.
==================
В качестве плюсов скажу, что размещают замечательно, отели удобно расположены. Да, бывают накладки (номера не готовы к заселению, персонал валяет дурака и т.д.), но это вопрос к отелю, а не ДСБВ.
Также для справделивости скажу, что до 2008 года с ДСБВ ездили другие знакомые, всё было замечательно. А в 2008 и 2009 пошли какие-то плохие отзывы.
А великолепная норвежская природа никого не оставит равнодушным.

Т.е. в целом, уровень организации у ДСБВ чуть ниже среднего. Совсем неоптимальный тур по соотношению цена/качество. И нужно не обращать никакого внимания на гигантские понты фирмы - в договоре понты не прописывают. Та же Нева в других странах за меньшие деньги автобусную программу куда лучше организовывает.

В надёжности ДСБВ вряд ли стоит сомневаться, ничуть не лучше и не хуже, чем у других. Выбирайте именно по организации самого тура.

Kolchan : aloks, я же не обвинял Вас во лжи!



Если у Вас всё было хорошо, то я рад. В каком году, ради интереса? Я про 2008-2009. Здесь было так, как я описал, - гиды никакие, языка не знают, ужин никого не ждал, остановок вне программы не делали, пока люди не начали возмущаться. Дороги нормальные, я когда ездил на машине - есть специальные места для остановки и фотографирования.

Страховку должны предлагать, но не требовать - незаконно. Ситуации разные, если у Вас есть открытая долгосрочная шенгенка, то это деньги на ветер.

Также обращу внимание, что у туриста на руках остаются договор и лист бронирования. Страховой полис и Правила страхования ДСБВ ему не вручает. Я только обратил Ваше внимание на эти нарушения закона со стороны фирмы.

Kolchan : Ситуации разные, если у Вас есть открытая долгосрочная шенгенка, то это деньги на ветер.

luzvik :

А вам не приходило в голову, что перед поездкой можно, например, заболеть, не дай Б..г покалечится и т.д. Ведь страховка от невыезда это не только риск отказа в шенгенской визе.