Идеальное тур.агентство или что хотят туристы?

Я намеренно создала тему именно в этой ветке, если модераторы посчитают что я не права, перенесите в ни о чем. А сейчас хочется поделиться своими наблюдениями и обсудить все отзывы и недовольства, которые прослеживаются во многих последних темах. Давайте попробуем систематезировать почему так много негативных отзывов, и неужели так все плохо. Я попробую выделить основное недовольство туристов:
1. Перенесли рейс.
2. Ранний чек аут, поздний чек ин. Или засесение (выселение) из отеля.
3. Неквалифицированные менеджеры.
4. Плохая организация экскурсионных программ.
5. Регулярные обвинения в том, что тур.компании зарабатывают деньги, при продаже туров.

А теперь рассмотрим поподробнее.
Рейсы, это прерогатива авиаперевозчиков. Уже не для кого ни секрет, что готовые пакетные туры формируются на основании чартерных перелетов. Давайте приравняем их к самым дешевым дискаунтерам. Ведь когда мы покупаем супер.дешевый билет у ская по России, то мы готовы к переносам рейсов и т.п. вещам. Тогда почему перенос рейса в пакете вызывает бурю негодования? При этом у большинства тур.агентств в договорах обязательно стоит уведомление о том, что время вылета необходимо уточнять зараннее и оно может быть изменено.
Почему люди, приезжающие на курорт самостоятельно, четко понимают что заселиться в номер можно строго после определенного времени. Только потому что об этом написано в букинге? Почему этого понимания не существует, как только вы приобрели готовый тур.продукт? Почему в 90% негативных отзывов люди пишут что отвратительный тур.оператор, т.к. мы с маленьким ребенком ждали номер до 14-00, а прилетели в 8-00. Поймите, номеров может просто не быть! И ваш номер проплачен именно с 14-00!
В большинстве случае обвинения в неквалифицированности сводятся к тому, что менеджер не знает всех тонкостей по выбранному вами, путем проведения в интернете недели, отелю! Также нередко обвинения в том, что вам не смогли за пять минут дать раскладку индивидуального тура по экзотической стране с интересными именно вам перелетами, отелями и т.п. А теперь давайте на секунду задумаемся сколько времени вы сами потратили чтобы получить эту информацию, и почему вы ждете что менеджер должен ей обладать с рождения?
Претензии в экскурсионных программах сводятся к неудобным сидениям в автобусе, неинтересным рассказам сопровождающих, сорванным экскурсиям по вине других туристов. Я не видела еще ни одного отзыва, который бы отражал именно плохую работу тур.компаний. В большинстве случаев мы недовольны поведением наших попутчиков. И никак не можем понять разницу между гидом и сопровождающим.
Ну, и последнее, дороговизна! Может у меня другой интернет, или я совсем не умею анализировать информацию. Но, как правило, пакетник на чартере намного дешевле качественной индивидуалки на регулярке. При этом если сложить набор предоставляемых услуг: перелет, отель, трансферы,возможно экскурсии, услуги сопровождающих, гиды в отелях и т.д., то дороговизны не получается.... Но при этом от тур.операторов мы хотим все и сразу и всегда считаем что мы жутко переплатили.
Предлагаю обсудить, и составить наконец список за что отвечает тур.оператор, за что тур.агент и т.д. И как прийти к общему знаменателю с туристами. Что-то меня сегодня понесло на философию :)
3. Неквалифицированные менеджеры - вот это уже проблема. Я однажды зашел в ТА рядом с работой выяснить информацию по интересующему меня туру. Менеджер А. ко мне отнеслась очень доброжелательно и заинтересованно, что-то искала тут и там, излагала свои мысли, дала какую-то информацию. всё вроде бы хорошо, но... когда она производдила все эти манипуляции с поиском/записями я обратил внимание, что она постоянно допускает какие-то неточности/ошибки. это меня насторожило и очень. Для визовой страны ошибки могли стоить поездки. по этой причине мне пришлось идти в другое, более надежное, на мой взгляд агенство (но далеко от работы), которое порекомендовала (и менеджера Ж. тоже) одна моя знакомая. через них я и ездил потом несколько лет до июня этого года, когда обслуживавшая меня менеджер Ж. ушла в декрет.
Пришлось выяснять у знакомых инфу о другом компетентном менеджере в том же агенстве. Знакомые порекомендовали менеджера Л., я с ней созвонился, договорился о встрече, пришел а ТА. Пояснил свои желания о поездке в Португалию. Она меня выслушала и сказала, что с оператором по Португалии, названном мною они не работают и она о нём не слышала (Alto Sol), но посмотрит...
Через пару дней визит к менеджеру Л. Она мне: Да и нечего там в Португалии делать... Вот если в Турцию или Египет, то -пожалуйста помогу, а так идите вон к тому менеджеру С. Про менеджера С. я уже был наслышан, моя сотрудница опоздала на самолет с вылетом из Самары в Ираклион по причине того, что он не собщил ей о переносе времени вылета на 4 часа раньше намеченного. Вот всё это мне совсем не понравилось. но время уже потеряно - обратных билетов из Лиссабона уже нет. Придется искать безвизовую страну и другое ТА.
Таким образом я "изменил" своему ТА, пошел еще раз в агенство рядом с работой. Менеджер А. меня вспомнила, напомнила об обиде за "тот" случай. но с удвоенной силой решила со мной поработать. Я съездил через это ТА. Ошибку она конечно же допустила, в написании имени, несмотря на то, что я упорно за ней следил. На бумажках всё было в порядке, а в электронном виде - ушло с ошибкой. потом правили, но опять не всё - страховка заменялась уже на отдыхе в другой стране....
Вот теперь вопрос. с кем из менеджеров общаться дальше?
4. Экскурсии. ТА тут уже ни при чем. Здесь проблемы возникают при подборе ТО принимающей стороны (гиды часто некомпетентны, а спрорвождающим наплевать на всё). тут уже операторы должны мониторить отзывы о принимающей стороне, ИМХО. но разве им это надо? Значит ТА должно это делать и рекомендовать своим клиентам ТО, у которого принимающая сторона с хорошей репутацией. Но очень часто экскурсионное обслуживание - никакое.Гид читает по бумажке - такое было, и на мой взгляд это нонсенс. По этой причине, лично я особо гидов не слушаю, всё что нужно прочту в путеводителе. я фотографирую, пока они ведут экскурсию
5. Зарабатывание денег. Ну бизнес есть бизнес, и услуги чего-то стоят. Вот я как клиент сейчас прихожу в ТА с готовым туром, который только надо забронировать. Сделай тогда мне скидку 5% - я буду очень доволен и приду еще. надо всё-таки учитывать и свою работу/заслуги в подборе тура тоже
а так договор о подборе тура, который я уже подобрал мягко говоря не совсем корректен. за что деньги-то? Я не прав?
для Андрей (Ульяновск):
По 1 и 2 пункту, у всех мысли сходятся. Я согласна, что самое главное донести информацию о рейсах и правилах отеля до туриста. Могу сказать, что на практике даже если это рассказывать часами, то потом человек это вычеркивает из памяти. Что делать для того чтобы информация оставалась в памяти? Мне пришла в голову одна мысль. Создать памятку для туриста, короткую и информативную, которую будут давать в тур.агентстве и где будет четко изложено, что нужно помнить о перелете и порядке заселения (выселения). Но вот как внедрить эту памятку повсеместно, я не очень себе представляю.
Что касается тур.операторов, то многие на нашем форуме уже неоднократно излагали свои мысли на этот счет. Именно по такой причине я категорически против поездок с Пегасом и Натали-турс, это из крупных тур.операторов. А из мелких можно составить огромный список. На самом деле скажу, по практике при достаточно большом потоке туристов рейс переносили ровно один раз (тьфу-тьфу-тьфу). Так что видимо, это не самая главная проблема тур.бизнеса.
Что касается работы с клиентами, которые не из Москвы, а летят именно из Московских аэропортов, то это отдельная тема и с ними работать надо по-другому регламенту, однозначно.
По п.3 это действительно беда..... Я обожаю Грецию и когда слышала от своих знакомых, как им продавали туры куда угодно, но только не в Грецию, объясняя это тем, что шенген получить нереально....это злило невероятно. Логично, что продать безвизовую страну проще и быстрее. Но на самом деле оформить комплект документов на шенген, имея опыт, очень легко. Могу поделится другой историей, недавно наблюдала картину, как туристы, которые неоднократно ездили в шенгенские страны и утверждали что опыт получения визы огромный и проблем с документами не будет, устроили цирк при сдаче тех самых документов. То одно было не так, то другое....так что бывает все. В вашем случае становится обидно, что не удается найти одного, но действительно грамотного человека. Объяснить это могу именно тем, что работа тур.менеджера достаточно сложная, а оплата не велика, поэтому такая картина с кадрами и происходит. Так что могу лишь пожелать чтобы вы нашли для себя хорошего менеджера.
Ну а отрицательные отзывы об агенствах в основном из-за неконтакта менеджера с клиентом. С клиентом нужно всегда беседовать так, чтоб он не раздражался, надо быть всё-таки отчасти психологом и побольше ему улыбаться. Менеджер Ж. всегда встречала меня с улыбкой и её обходительность и вежливость очень подкупала. Таким образом, Ольга, имидж агентства создают менеджеры, и Вам следует тщательным образом отнестись к подбору персонала. тогда и клиент будет рекомендовать Ваше ТА своим знакомым....
для Андрей (Ульяновск):
За совет спасибо, но речь идет не о моем агентстве)))) Я понимаю, все прописные истины работы сферы услуг и пока вроде справляюсь.
Но в целом, можно выделить, что нехватает спокойного и хорошего общения. Почему так происходит, я уже тоже неоднократно писала. Люди привыкают к месту и поэтому идут в далеко не самые лучшие агентства, создавая там очереди и получая плохой сервис. Яркий пример Чип трип и его жуткий сервис, высокие цены, но при этом большой поток людей, которые идут на грамотный пиар....
Что касается разговоров о скидке, то, например, могу сказать что у меня на сайте есть специальная форма, которую нужно заполнить, если вы уже сами выбрали себе тур и получить ту самую скидку. За все время работы этой формой воспользовались ровно 1 раз. А вот разговоры о скидках, после подбора вариантов отдыха менеджерами (причем очень длительного подбора) происходят постоянно. И в последнее время это считается нормальным, прийти и торговаться в тур.агентствах....при этом требуя горящий тур))))) А потом возникает вопрос, где же квалифицированные менеджеры....
Я вот на сайт "своего" агенства и не заходил ни разу, и не знаю есть ли у них такая форма как у Вас. Думаю, что нет. Я же поиск осуществляю по сайтам туроператоров... и иду в ТА уже зная и дату и время планируемого вылета и наличие мест на самолет и т.п.
BRM :А потом возникает вопрос, где же квалифицированные менеджеры....
Я так понимаю, здесь намек на невысокую зарплату менеджеров. Тогда возникает вопрос: если это так, почему тогда ТА сейчас столько, что если заглянуть в какой-нибудь подвал в закоулке, то и там турагество находится. какая-то нестыковка получается - люди работают в ТА ничего не получая...
Андрей (Ульяновск) :
BRM :А потом возникает вопрос, где же квалифицированные менеджеры....
Я так понимаю, здесь намек на невысокую зарплату менеджеров. Тогда возникает вопрос: если это так, почему тогда ТА сейчас столько, что если заглянуть в какой-нибудь подвал в закоулке, то и там турагество находится. какая-то нестыковка получается - люди работают в ТА ничего не получая...
А это вполне объяснимо, мне кажется количество тур.агентств уступают (а может и не уступают) только количеству салонов красоты :D Первая идея приходящая почему-то людям в голову, а не открыть ли мне тур.агентство? Эти выводы, я сделала, после долго прочтения постов в ветке Для специалистов тур.бизнеса. Если бы вы почитали какие перлы там пишут, то наверное вообще побоялись бы покупать тур в незнакомом тур.агентстве. :) Агентства открываются повсеместно и также быстро закрываются, и, к сожалению, иногда еще прихватив с собой деньги несчастных туристов... Как владелец могу вам сказать что если сравнить уровень вложения и отдачи, то это далеко не высокоприбыльный бизнес, если действительно работать качественно. Если обеспечивать достойный уровень сервиса, то необходимо иметь большой штат менеджеров, причем на стабильных окладах, а вот это достаточно тяжело вытянуть.
Пока мы совсем не ушли от темы, подведем небольшой итог:
1.Прежде чем написать негативный отзыв о работе тур. компании турист должен вспомнить, предупреждали ли его о возможных переносах рейсов и постараться понять, что перенос рейса и правила отеля не зависят от работу тур.компаний.
2. Гид - это человек, который проводит экскурсию и который должен обеспечить эту экскурсию на должном уровне. Если он этого не исполняет, то необходимо сообщить об этом факте принимающей и отправляющей стороне. Сопровождающий не обязан вести экскурсионную программу на уровне гида.
3. В тур.агенствах нам не хватает внимания и человеческого подхода.
4. Любая работа должна быть оплачена, поэтому турист должен понимать что скидка это минус из зар.платы менеджера. Поэтому если вы создаете менеджеру массу работы, то вы и должны ее оплатить. В обратной ситуации вы всегда можете расчитывать на понимание со стороны менеджера.
5. Актуальность информации о выбранном отеле, типе номера и предлагаемых удобствах очень важна. И именно из-за искаженной информации возникает ощущение обмана и плохой работы тур.компании.
Вот как-то так. Может что-то и забыла.
:beer Андрей,готова "подписаться" под всеми вашими постами Вот поэтому многие люди "дозревают" и начинают путешествовать самостоятельно..
fozzy : Так фактически получается, что договор, заключённый с ТА, недействительный?
Фактически-да. Только не с ТА, а с ТО! :D
для BRM: Ну в принципе, примерно так. Всё логично.
для катуся: да, самостоятельно вроде бы и лучше, но иногда через ТО дешевле и менее заморочено. К примеру, выкуплены блоки мест по низкой цене, договор с отелем о цене номера со скидкой в 30-40-50%, тогда и получается, что в вопросе цены "продукта" ТО иногда предлагает более выгодные условия... Тогда часто приходится на что-то закрывать глаза...
для BRM[
BRM : 5. Актуальность информации о выбранном отеле, типе номера и предлагаемых удобствах очень важна. И именно из-за искаженной информации возникает ощущение обмана и плохой работы тур.компании.
.


Возможно, конкретно расписанные условия в ваучере(бассейн, кондиционер и.т.д.)смогли бы как-то нормализовать ситуацию. :-D
И еще: если добросовестная работа агентства, клиент должен платить, а, если недобросовестная, то ТО не только не выплачивает разницу в стоимости отеля, но даже не отвечает на претензию. Я говорю о крупных туроператорах, а не о ТА. Почему бы не определить какую-то залоговую сумму, при которой, если все хорошо, -она остается у ТО. Если нет, ..у туриста.Почему турист должен оплачивать бесконечный роуминг с представителями, звонить родственникам, чтобы утрясти вопрос с отелем, если виноват ТО? Судами, разумеется, есть смысл заниматься при серьезных проблемах, а так...себе дороже.На это и рассчитывают.Но, когда-нибудь, и это закончится :-D
для sharm:
Что касается ваучера, то там все четко. В ваучере стоит тип номера, а на сайте тур.оператора (сайте отеля, если таковой имеется) есть описание номеров каждого типа. В последнее время я не видела случаев, при которых описания номера не совпадает с действительностью. Другой вопрос в удаленности номера. Вот тут действительно беда. Например, в турецких отелях бывают около 5 корпусов, разбросанных по огромной территории отеля, но с одинаковым типом номеров. И вот тут абсолютно не ясно, куда тебя заселят. На подобную ситуацию тур.фирмы повлиять увы не могут.
А с точки зрения возмещения убытков, я бы даже больше сказала. Есть такая жуткая вещь, которая нередкость в наше время и действительно вызывает большой негатив: отмена брони в последний момент. Я неоднократно слышала истории о том, как за несколько дней до вылета туристам возвращали деньги и объясняли это тем, что тур неподвержден. При этом все туры были выкуплены под раннее бронирование. Это для меня очень странно.... Я знаю что существуют тур.операторы, которые делают подобные вещи. Но уже многие давно отказались от работы с подобными тур.операторами. А ситуация не меняется. Значит ли это, что тур.агентства не проплачивают тур своевременно или делают неверные брони, я ответить не могу, могу только догадываться. И ни в одном договоре нет пунктов об ответственности тур.агентства в подобной ситуации. А они должны быть. Что касается ситуацией с заменой отелей, то действительно остается пока только взыскивать деньги по суду, или опять же выбирать тех ТО, которые дают какие-либо гарантии.
b]для BRM[
BRM : Что касается ваучера, то там все четко. В ваучере стоит тип номера, а на сайте тур.оператора (сайте отеля, если таковой имеется) есть описание номеров каждого типа. В последнее время я не видела случаев, при которых описания номера не совпадает с действительностью.
Я рассказываю как раз про такой случай :D И в договоре, к сожалению, стоит тип номера, но там не указывается, что должно быть в отеле или в номере :-D Оказывается, бывает, что написано одно, а на самом деле-другое. :D
Мысль у Вас хорошая, как у руководителя, собрать все претензии, и, руководствуясь этим, памятку для туристов написать.
Хорошо бы еще памятку для менеджеров, и распространить ее по всем агентствам. А что? Можно и научную работу написать, при желании, или маркетинговые исследования...Хорошо бы, в дело. Есть же выставки туристические, и т.д., и т.п. А вот, интересно, что-то вроде "мастер-классов" есть в турбизнесе?
много зависит где вы живете у нас в калининграде выбор То совсем не велик.вот в этом году в египет в начале сезона только пегас летал
в такие страны как турция египет тайланд дешевле от агенства
для "jonson"
]много зависит где вы живете
Согласна, не разбежишься. Но, с другой стороны, -в Питере -ТО и ТА -достаточно, а что толку, если, даже с крупными -проблема? :D В Москве, конечно, проще, с одной стороны, и дешевле в 2 раза, как минимум, но...никто не застрахован.
Конечно, лучше все планировать заранее, и самому, но, -не всегда бывают регулярные рейсы туда, куда хочется, не всегда знаешь точную дату и пр., и пр. При нашей жизни, -прилетел-улетел -уже Слава Богу! Заселили вместо 5-4 -в 3-неприятно, но не смертельно!Оказывается, только 5 % имеют загранпаспорта :oops: (если не путаю, был отличный маленький TV ролик,в котором В.Познер приводил только цифры статистики: сколько %.. и ..., сколько% не имеют крыши над головой, сколько голодают, сколько имеют загранпаспорта и пр., и пр. Впечатляет, я Вам скажу..) :Живу очень скромно, и то стыдно стало.
Такие дела. :-D
Ответы-то в этой теме какие длииииинныеее… видно, тема актуальна, но, к сожалению, только со стороны турагентства ее не решить. Мне, конечно, сложно судить, так как уже много лет не получалось ездить кроме как самостоятельно или индивидуально, хотя во времена молодости... каюсь – бывало, и пакетом катался…
Конечно, большинство ТА имеет значительные резервы для улучшения качества своей работы, но, к сожалению, эти меры, по большей части, относятся лишь к вопросам уровня знаний манагеров, а также повышения сервиса на этапе продаж и, насколько это зависит от ТА, выдачи документов. Может быть, еще при возникновении конфликтных ситуаций по ходу тура ТА тоже может оказать какую-то помощь в урегулировании, опять же, в пределах своей компетенции. В общем-то, и все… и к самой поездке это, к сожалению, отношения не имеет.
Все, что предоставляется клиенту-пакетнику в процессе поездки – плод работы туроператора. Можно сколько угодно ругать туроператоров за различные промахи, но надо просто понимать, что большая часть конфликтных ситуаций по вине туроператора допускается лишь по причине рудиментарного законодательства, которое никак не конкретизирует ответственность оператора даже не только за ошибки, но и за откровенное самоуправство. И проблемы будут только нарастать до тех пор, пока законодательство будет оставаться неконкретным и позволять туроператорам менять условия игры по ходу пьесы без значительных штрафных санкций, пока не будет нормального регулирования взаимоотношений между клиентом, ТА и ТО, где все стороны действуют в рамках одного правового поля. И, честно говоря, пока никаких позитивных сдвигов в этом отношении не предвидится – ведь, если в нашей стране принимается какой-то закон, то это лишь потому, что он кому-то нужен и выгоден. Так что, при всем желании, в системе, очень далекой от совершенства, построить ИДЕАЛЬНОЕ турагентство не удастся, ибо большинство проблем создается не на его уровне. И, как говорил Энштейн, «ни одну проблему нельзя решить на том уровне, на котором она возникла». Что же говорить о решении проблем, которые возникают на уровне двумя порядками выше?
Что касается необоснованных претензий туристов, то я думаю, что здесь ТА нужно просто тяжело вздохнуть и смириться с фактом, что энный процент туриков – классические ПЦ. На этом обсуждение данного вопроса можно закрыть, и впоследствии периодически ржать над очередными перлами таких таварисчей.
Ну а если по пунктам, то:

1.Перенесли рейс.
Представители туриндустрии очень часто любят говорить о том, что билет – это прямой договор между перевозчиком и туристом, а ТО – белые и пушистые создания, которые к этому процессу имеют лишь некоторое посредническое отношение. В каких-то случаях это действительно правда, особенно когда речь идет о регулярке. Но когда мы говорим о массовых направлениях, то задержка рейсов очень часто происходит по вине операторов, а точнее – по вине консолидатора рейса. И если пасьянс, разложенный из блоков, выкупленных разными ТО, каким-либо образом не устраивает консолидатора, то он абсолютно спокойно пересдает карты уже в процессе игры. Общие причины и цель таких манипуляций абсолютно понятна – минимизировать затраты, загрузив борты по максимуму. Но только вот почему-то ответственность за такие действия весьма туманна и мизерна. Да и даже минимальные требования, предусмотренные законодательством при длительных задержках, авиакомпаниями и операторами выполняются через раз (причем, не через один), просто потому, что так дешевле.
Я уж не говорю о вопиющих случаях, когда рейсы переносятся не на «позже», а на «раньше». Вот тут авиакомпании точно ни при чем, и эти фокусы – дело рук исключительно операторов. И я, как турист, всегда могу понять случаи задержек, связанных с неисправностью самолета, погодными условиями, забастовками и т.д., но не согласен мириться с тем, что уже после продажи тура оператор начинает решать свои проблемы и компенсировать собственные просчеты за счет моего времени и нервов.

2.Ранний чек-ин / поздний чек-аут (и именно так, а не ранний чек-аут / поздний чек-ин).
Чек-ин/аут в отеле – это как прилив и отлив, этого нельзя избежать. Допускаю, что есть люди, которые этого не знают, но уж такую информацию, по меньшей мере, надо указывать в ваучере, хотя бы потому, что расчетные часы в разных отелях отличаются, где-то заселение в 12, где-то в 15, а выписка (не «выселение»), соответственно, минус 2-3 часа. А в случае очень раннего прибытия или очень позднего отбытия имеет смысл предлагать туристам забронировать дополнительные сутки и брать расписку в случае отказа (или фиксировать этот пункт в договоре), так как новоиспеченный пакетник может просто и не посмотреть на время прилета, да еще и сопоставить это время со страшным словом чек-ин.

3.Неквалифицированные менеджеры.
Ну а где их взять-то, квалифицированных – за 5-10% от тура стоимостью 1500 долларов на семью, если говорить о стандартном ТА, которое продает весь мир силами 2-3 манагеров? Хотя, я лично знаю довольно много знающих профессионалов (как правило, по определенным регионам, и, в большинстве своем, они работники ТО), но надо понимать, что сфера обслуживания – это отражение основной массы клиентов. А основная масса туристов у нас пока увы и ах… Ну и рентабельность этого бизнеса тоже… хм… массе соответствует. Так что в большинстве случаев мечты о квалифицированных манагерах разбиваются о гранит экономической целесообразности.

4.Плохая организация экскурсионных программ.
Да уж, тут спорить не приходится, особенно если говорить о массовых направлениях.

5.Обвинения турфирм в зарабатывании денег
Интересно, это кто ж в этом обвиняет? Не думаю, что хоть один из клиентов рассчитывает на то, что ТА – это благотворительная организация. Другой вопрос в том, каким образом исполняются обязательства (а иногда и не исполняются), какие методики используются при продаже (вплоть до введения клиента в заблуждение), и какие комиссии отгребает себе оператор за доп.услуги.

В общем, короче говоря, создать идеальное агентство можно будет тогда, когда у этого самого идеального ТА появится возможность продавать пусть и не идеальный, но хотя бы просто качественный продукт с гарантией ответственности всех сторон сделки. А также тогда, когда рынок будет готов в своей основной массе платить за идеальный сервис.
для Чепурашка: +100! :beer verissima!
sharm :
fozzy : Так фактически получается, что договор, заключённый с ТА, недействительный?
Фактически-да. Только не с ТА, а с ТО! :D
Неверно: я заключаю договор с ТА, ТО только указан в этом договоре, не более.
sharm :Хорошо бы еще памятку для менеджеров, и распространить ее по всем агентствам. А что? Можно и научную работу написать, при желании, или маркетинговые исследования...
"Теория, мой друг, суха, но зеленеет жизни древо"
Увы, но вынужден тут с Вами не согласиться. Лучшая памятка менеджера это не записанный алгоритм действий в сложных (а порой и критических ситуациях), а опыт, сделанный на собственных ошибках.
Я считаю, что работа менеджера ТА творческая, в своем роде, и делать для нее памятки... Ну не знаю...
sharm :В Москве, конечно, проще, с одной стороны, и дешевле в 2 раза, как минимум
Исходя из чего Вы делаете такие выводы? Все же относительно ;)
sharm :если не путаю, был отличный маленький TV ролик,в котором В.Познер приводил только цифры статистики: сколько %.. и ..., сколько% не имеют крыши над головой, сколько голодают, сколько имеют загранпаспорта
Статистика это такая штука, которую лучше не знать, ИМХО.

Надеюсь, Редактор не потрёт: *************************
Редактор не потер. Потер я.
Но поскольку статья размещена на сайте ТА и с первых ее строк авторами заявляется, что она заказная, вряд ли можно было рассчитывать, что ссылка долго провисит.
для Чепурашка:
Наверное могу сказать только: "Браво!". И согласиться со всем, что вы написали. Действительно невозможно изменить что-то силами только тур.агентств и увы большинство клиентов, которые приходят в эти самые тур.агентства зачастую не так спокойны и вменяемы, как хотелось бы. Почему я и заговорила о памятке для туристов. Тут неоднократно писали, что главное довести до сознания человека тот самый чек ин/чек аут, возможность переноса рейса и т.д. Главный вопрос как это закрепить в сознании.... Перетасовка бортов это один из самых яркий показателей качества работы ТО, и на самом деле многие ТО уходят от этого. Моя статистика: 1 перенос за год, при верном выборе тур.оператора.
Что меня удивляет искренне. Вот, например, в фин.сфере существует масса СРО, которые вырабатывают общие правила работы, пишут различные документы для работы, помогают юридически и т.п. И компании платят деньги за членство в этих СРО. Это признак качества, это удобно. Почему такая система не работает в туризме? Просто там наверху ни одному дяде не пришло в голову так заработать денег?

для КинстантинЪ:
Кость, что касается памятки для менеджеров, то я думаю ты и без памятки справишься)))) Но вспомни ветку Для специалистов, с темами: Я проснулся и решил открыть тур.агентство! Моя жена будет менеджером, теща бухгалтером и т.д. Подумаешь, что мы дураки что-ли. Вот там памятки бы не повредили точно.