"Красэйр"у - с благодарностью!

Мы вот только вчера прилетели из Мале, но хотелось бы по свежим впечатлениям принести благодарность авиакомпании "Красэйр". Я тут загодя была очень рассержена на них, писала, что они, бессовестные, рейсы задерживают, кормят плохо и т.д. Так вот, может нам повезло просто, но наш полёт был идеальным в обе стороны. Новенький ИЛ-96, любезные стюардессы и стюарды, вполне приличное питание. Обратный вылет задержался на час с небольшим, но как-то это не напрягло никого. Подушек и пледов всем хватило, кто хотел. Ну что ещё... Как пассажиры, летающие всяко-разными авиакомпаниями чуть не каждую неделю, ответственно заявляем: "Крас" оказался намного лучше большинства из них. Я сейчас говорю об экономклассе, бизнес у них решили не брать и пожалели потом. В общем, большое спасибо за приятный полёт!!!
Да, и вчера, кстати, самолёт летел просто идеально - первый раз на моей памяти такой длительный перелёт обошёлся без сильной тряски. Первые часа четыре вообще борт даже не колыхнуло! Не знаю кого уж тут благодарить, но пилотов обязательно! За то что доставили благополучно и не испортили впечатления об отдыхе!!!

для :
Мы тоже вчера прилетели. Но, к сожалению, впечатления не столько положительные. То что задержали туда вылет на 2 часа, а обратно на полтора, ерунда, но: стюардессы были злые, не улыбающиеся. Соки жалели, на последние места, как обычно не хватало томатного, на что многие пассажиры очень жаловались. Питание отвратное. Ну, вернее поесть, то мы поели, но выбора не было никакого, сахара у них дополнительного нет. В туалете курили все кто хотелэ мочой, извините пахло до середины самолета. Турбулентности практически не было, но садился самолет колыхаясь из стороны в сторону, т.к. был низкий боковой ветер(слава Богу что сел нормально, а не как в Германии, сегодня показали по телеку. Ему надо было с таким ветром на запасной уходить, но случилось то, что случилось). По прилету в Москву кишку не подали, и мы в шлепках по лужам бежали до автобуса. Короче, Красэйр - отстой! ИМХО!

Самолеты 1993 года считаются новенькими? Как можно сравнивать запорожец (Крассэйр) и мерседес (Lufthansa, Finnair, SAS и даже Аэрофлот)? Короче летим 11 марта Катарами.

Я вас умоляю: вы на "Люфтганзе" вообще часто летаете или на "Дельте"?! Я уже на какой-то ветке описывала милейшую ситуацию, когда абсолютно раздолбанный самолёт А-300 чинили с пассажирами на борту три часа и пилот психовал на весь салон, ругался с механиками и требовал заменить борт, а его (борт упорно чинили две бригады поочерёдно). Мы сидели в салоне бизнес-класса и наблюдали всю эту истерию. Учитывая, что летели мы в тот раз из Лос-Анджелеса, такое свинство просто вывело из себя. Хотя трансатлантические рейсы у них идеальны, конечно, но в Россию почему-то гоняют развалины. Про "Дельту" вообще не буду - сколько раз летали - столько раз они косячили. И потом, не смешите меня, "самолёты 1993 года считаются новенькими?". А самолётики "Дельты" с телефонами между кресел в каком, простите, году выпущены? Я лично такие видела в фильмах 70х годов... Ну а с "Красами" повезло нам, наверное. Мы попросили самые первые места - нам их дали, и до нас никаких непрятных запахов не доходило.

А, ну "Катары", никто не спорит, получше любой нашей авиакомпании. Мы летали пару раз, но меня не радуют лишние взлёт и посадка, да и аэропорт в Дохе очень маленький, хотя вот тут кто-то писал, что достраивают его. Мне у них ещё нравится особое внимание к детям, как и в "Эмиратасах", впрочем. Но нельзя же этого ожидать от простого российского чартера!

В Дохе аэропорт маленький? Полноте, да давно ли Вы были в Дохе?! Нечасто встретишь в Сети благодарственные отзывы, посвященные обыкновенному авиаперелету... Я бы поняла, если бы в полете случилось нечто из ряда вон выходящее, и экипах самоотверженно боролся за права пассажиров (не дай бог, кончно!)
И где-то я читала претензии тех, кто оплатил при полете в Мале бизнес-класс у "Красов" - говорят: выяснилось, что его там вообще нет? Врут?
Увы, я склонна про "Красов" поверить отзыву xorolik, хотя она такой же unregistered, как и Вы.
И кроме того (шепотом), я знаю и другие отзывы xorolik по форуму, на котором она официально зарегистрированный пользователь

Да в том-то и дело, что это был обыкновенный авиаперелёт, прошедший на уровне. И после перелёта "Трансаэро" в Сингапур мы были приятно удивлены. В общем, начитавшись здесь отзывов, мы ожидали совсем-совсем другого от "Красов". Насчёт бизнес-класса тоже непонятно. Он там точно есть! Блин, может, мы вообще разными самолётами летели?
В Дохе последний раз пересаживались два года назад - я и допускаю, что что-то должно ж там измениться. А в тот раз стояли с ребёнком в очередь в туалет два часа - всё время между стыковками, что в общем было не так ужасно, ибо сесть всё равно было негде в зале ожидания. А сейчас, говорите, всё по-другому?

В Дохе сейчас прекрасный аэропорт-отстроили они на славу-и сесть есть где и прочее.И не смотря на Ваш восторженный отзыв о крассах я все равно выбирала и выбирать буду катарцев,эмиратцев - опыт полетов приличный,есть с чем сравнить.

Ээээххх зажрались товарищи, зажрались!!!! ) Вас бы на Ютэер или Россию да в Тюмень или Новый Уренгой, да на Ту134 или Ту154!! Ещё зачётная компания Кавминводы, у неё кажется вообще всего один Туполев 154й (ободранный весь). А я вот недавно в обще на Ан24 летал, ели билеты купил, а самолёт полупустой!! У стюардессы спрашиваю, как так получается, а она мне, что мол самолёт-то старенький мы его больше чем на 40% загружать боимся, вот и с билетами напряги!! Так что в принципе не задумываясь выбрал Красов. Во-первых, на кой чёрт мне лишний взлёт посадка (что есть самое опасное во время всего полёта), а во-вторых Ил96 1993 года при любом раскладе надёжнее Трансаэровских 767х Боингов непонятного происхождения (да и спина у меня что-то в этих Боингах устаёт)!!!

А какой сейчас боинг летает у Трансов на Мальдивы-767-200 или 767-300?!!

для Dimus303:
По поводу ЗАЖРАЛИСЬ и пр. пр. - с тобой согласен!
А вот если сравнивать кресла Боинга (любого) и ИЛ-96, то буржуи сто очков вперёд дадут! Эх, того бы дизайнера-конструктора кресла(ИЛа)посадить бы в его изделие часиков на 9... В "Запорожце" имхо удобнее!

Да, только у ИЛ-96 переднее шасси тормозит через раз. При посадке в ТУРКУ, Финляндия ИЛ-96 (принадлежащий, Администрации президента) не смог затормозить. Короче были большие разбирательства и приостановления эксплуатации ИЛ-96 на полгода. Ну кто на Мальдивы на таком хочет слетать? А там выезд за пределы взлетной полосы сразу в море!!!!!

Konstantin! ты Becka поспрашивай, он БООООООЛЬШОЙ спец по взлёту/посадке

Konstantin : Да, только у ИЛ-96 переднее шасси тормозит через раз. При посадке в ТУРКУ, Финляндия ИЛ-96 (принадлежащий, Администрации президента) не смог затормозить. Короче были большие разбирательства и приостановления эксплуатации ИЛ-96 на полгода. Ну кто на Мальдивы на таком хочет слетать? А там выезд за пределы взлетной полосы сразу в море!!!!!

Дак тормоза же трусы придумали...А вобщето тормозят они(самолеты), двигателями в режиме реверса,а тормоза на рулежках нужны.Так что сразу в окиян по прилету-не получится.Согласен с предыдущими высказываниями,на счет ушатанных боингов и наших 96х илов.В Тайланд летели на 767,даром что боинг,теснота,ничего не работает,туалеты для дистрофиков-не развернуться.В 96м всеже посвободней дышится,и попросторней там,а еще несколько экранов всетаки чегото показывали.

: .А вобщето тормозят они(самолеты), двигателями в режиме реверса

Ага, сразу вспомнилась катастрофа А-310 в Иркутске

дервиш : Ага, сразу вспомнилась катастрофа А-310 в Иркутске

В Иркутске взлетно-посадочная полоса короткая...В Мале подлиннее будет

Beck : В Мале подлиннее будет

И без гаражей...

смотрим видео и "премся"...

http://www.rian.ru/video/20080303/100533164.html

Konstantin : Да, только у ИЛ-96 переднее шасси тормозит через раз. При посадке в ТУРКУ, Финляндия ИЛ-96 (принадлежащий, Администрации президента) не смог затормозить. Короче были большие разбирательства и приостановления эксплуатации ИЛ-96 на полгода. Ну кто на Мальдивы на таком хочет слетать? А там выезд за пределы взлетной полосы сразу в море!!!!!

Да ладно!!! На мой взгляд, это ЗАЧЕТ!!! Сразу по прилёту бесплатная океанская экскурсия!!!!
А если честно, как лётчик лётчику, ИЛ96 одна из самых надёжных машин в мире, с Боингом даже сравнивать смешно!!

Dimus303 :

Да ладно!!! На мой взгляд, это ЗАЧЕТ!!! Сразу по прилёту бесплатная океанская экскурсия!!!!
А если честно, как лётчик лётчику, ИЛ96 одна из самых надёжных машин в мире, с Боингом даже сравнивать смешно!!

Особенно с теми Боингами, что гоняют в Москву иностранные авиакомпании (ну не говоря о наших бюджетных)

для :
для :

а я вот как раз летел туда на самолете в котором вы вернулись.
про еду:
на сколько я понимаю все разнообразие еды съедают туристы которы летят на мальдивы . это я ощутил по себе когда вчера возвращался - и в сухпае вроде поскромнее и горячее только одно, а вот с соками-водами нам повезло, подливали все время когда к ним заходили.
когда летел туда, весь персонал вел себя хорошо и пассажиры тоже

для :
на сколько я думаю вы сидели в задней части самолета и вот там вроде как не очень комфортные места. я то сидел на 11 и 15 рядах и ходя в туалет понимал что в конце кондиционер там работает ооочень сильно и там холоднее чем впереди. по дороге обратно, я с летней одежды в зимнию переоделся только на подлете к москве, а люди сзади сидели укутавшись наверно с полдороги если не сразу после взлета

вообщем дорога туда - отлично, обратно хорошо - 9,5 часов как то утомительно да и сиденье не очень попалось, да и после посадки еще минут 30 парковались (наверно место искали ), ну и в 15 метрах автобус, он быстренько набрал салон, чтобы в нутри не толкаться и поехал, успели в него те кто был вначале самолета

и кресла с бизнесе у краса значительно хуче, чем у трансаэро и обслуживание хуже