Форум о России
Самая дорогая улица в мире
Стоимость улицы можно посчитать по-разному: некоторые аналитики оценивают бутики и рестораны, расположенные на ней, другие по цене на недвижимость. Однако мало кто знает, что петрозаводский Первомайский проспект когда-то можно было назвать в буквальном смысле «самой дорогой улицей в мире».
Как и сам город Петрозаводск, Первомайский проспект имеет свою уникальную историю. По этой дороге олонецкие стрелки возвращались с Отечественной войны 1812 года. В 19 веке здесь начинался Петербуржский почтовый тракт. Город тогда располагался за рекой Неглинка, так что здесь и была его граница. За многие годы улица сменила несколько названий, а нынешнее – Первомайский проспект - получила в честь первой маевки в советское время. В советское же время она и стала самой дорогой.
Дело все в том, что после Великой Отечественной войны дорогу выложили брусчаткой. Казалось бы, что такого в мощеной дороге? Многие исторические кварталы в Европе до сих пор в камне, но самыми дорогими от этого не стали. Ответ прост: ценность брусчатки на Первомайском проспекте была в материале, который использовали строители. Улица была выложена знаменитым малиновым кварцитом.
Малиновый кварцит добывают недалеко от карельского села Шокша, что находится в прионежском районе. Это единственное в мире месторождение камня, отсюда и название – шокшинский. Об уникальных свойствах и удивительной красоте этого материала ходят легенды. Его использовали в отделке многих памятников всемирного значения: Мавзолей В.И. Ленина, Саркофаг Наполеона Бонапарта, Могила Неизвестного солдата у Кремлевской стены и другие. В Петрозаводске же из этого камня была выложена одна из самых длинных улиц города – Первомайский проспект.
В 80-е годы 20-го века брусчатку из малинового кварцита на Первомайском проспекте сняли, а улицу закатали в асфальт. Несмотря на это, многие жители города до сих пор помнят, как в Петрозаводске была самая дорогая улица в мире. К слову, значительная часть снятого камня теперь украшает набережную Онежского озера.
Как и сам город Петрозаводск, Первомайский проспект имеет свою уникальную историю. По этой дороге олонецкие стрелки возвращались с Отечественной войны 1812 года. В 19 веке здесь начинался Петербуржский почтовый тракт. Город тогда располагался за рекой Неглинка, так что здесь и была его граница. За многие годы улица сменила несколько названий, а нынешнее – Первомайский проспект - получила в честь первой маевки в советское время. В советское же время она и стала самой дорогой.
Дело все в том, что после Великой Отечественной войны дорогу выложили брусчаткой. Казалось бы, что такого в мощеной дороге? Многие исторические кварталы в Европе до сих пор в камне, но самыми дорогими от этого не стали. Ответ прост: ценность брусчатки на Первомайском проспекте была в материале, который использовали строители. Улица была выложена знаменитым малиновым кварцитом.
Малиновый кварцит добывают недалеко от карельского села Шокша, что находится в прионежском районе. Это единственное в мире месторождение камня, отсюда и название – шокшинский. Об уникальных свойствах и удивительной красоте этого материала ходят легенды. Его использовали в отделке многих памятников всемирного значения: Мавзолей В.И. Ленина, Саркофаг Наполеона Бонапарта, Могила Неизвестного солдата у Кремлевской стены и другие. В Петрозаводске же из этого камня была выложена одна из самых длинных улиц города – Первомайский проспект.
В 80-е годы 20-го века брусчатку из малинового кварцита на Первомайском проспекте сняли, а улицу закатали в асфальт. Несмотря на это, многие жители города до сих пор помнят, как в Петрозаводске была самая дорогая улица в мире. К слову, значительная часть снятого камня теперь украшает набережную Онежского озера.
