Навигация
- Главная форума
-
Оповещения
Зарегистрируйтесь сейчасПолучите возможность задавать вопросы нашим экспертам, участвовать в розыгрышах туров и просто стать частью крупнейшего русскоязычного туристического сообщества!РегистрацияУже есть аккаунт?Войти
- Активные темы
- Форумы по странам
- Общие форумы
- Отзывы туристов
Форум об ОАЭ
нужно ли брать машину на прокат
ответьте, уважаемые, нужно ли брать машину на прокат? не дл посещений ТЦ, а для посещения каких-нить интересных мест самостоятельно? или по другому: что в оаэ рекомендуете посмотреть вне экскурсий? спасибо!
Ответить
почему бы и нет? 40 рублей не вопрос, зато получаете массу преимуществ.
Ответить
40 конечно не вопрос. а подробнее можно? куда съездить то?
Ответить
Если сможете там ездить, то нужно бязательно брать.
Сами только вернулись из ОАЭ, наездили 2000 км за 13 дней, очень довольны что были на колесах.
Обязательно съездить в Аль-Айн (очень зеленый городок без больших домов и светофоров
)на гору (посмотрю, позднее название напишу), прокатится по одной из лучших в мире горных дорог, заодним там заехать в зоопарк. Лучше это делать не в пятницу, тогда по зоопарку ездит бесплатный паровозик, территория огромная, пешком ее достаточно проблематично обойти.
На гору лучше ехать после зоопарка и постараться подгадать так, чтобы застать закат на горе, не потому что закат, а потому что прикольный вид нужно посмотреть и при свете и обязательно спуститься с горы уже в темноте и обернутся назад при спуске. Вид дороги в небеса просто шикарный.
Нужно съездить в Абу-даби, очень красивый благородный город, спокойный и зеленый. Полная противоположность кипешному Дубаю. Посмотреть дворец короля. Постоять на мысе возле обсерватории.
Ну и конечно увидеть самую большую мечеть.
Можно самим съездить на Фуджейру, искупаться в Оманском заливе, ощутить мощь океана, посмотреть кораллы и рыбок (в персидском заливе их почти нет).
Также на машине более приятно ездить в магазы и в другие развлекаловки типа аквапарков и пр.
Карты я распечатывала предварительно из Инета, но они почти не пригодились.
На ресепшене в отеле нам дали бесплатно карту Шарджи и Дубая, еще мы купили общую карту Эмиратов, нам этого хватило за глаза.
две недели мы умудрились отъездить без инцидентов и штрафов, заплатив лишь 60 дирхам за платные дороги.
Машину брали в конторе при отеле, Хонду аккорд, 45 долларов сутки.
Из правил нужно иметь в виду: правило левой руки, кольцевая везде главная, четкое движение по полосам, перестраиваются все очень быстро. Остальное все как у нас, указатели в принципе везде понятные и следую им Вы точно доберетесь до места.
Единственно не удобно, не успел свернуть в нужном месте, потом можно 50 км. пилить до разворота, тоесть желательно иметь хорошего штурмана
который будет следить за картами и указателями.
Сами только вернулись из ОАЭ, наездили 2000 км за 13 дней, очень довольны что были на колесах.
Обязательно съездить в Аль-Айн (очень зеленый городок без больших домов и светофоров
На гору лучше ехать после зоопарка и постараться подгадать так, чтобы застать закат на горе, не потому что закат, а потому что прикольный вид нужно посмотреть и при свете и обязательно спуститься с горы уже в темноте и обернутся назад при спуске. Вид дороги в небеса просто шикарный.
Нужно съездить в Абу-даби, очень красивый благородный город, спокойный и зеленый. Полная противоположность кипешному Дубаю. Посмотреть дворец короля. Постоять на мысе возле обсерватории.
Ну и конечно увидеть самую большую мечеть.
Можно самим съездить на Фуджейру, искупаться в Оманском заливе, ощутить мощь океана, посмотреть кораллы и рыбок (в персидском заливе их почти нет).
Также на машине более приятно ездить в магазы и в другие развлекаловки типа аквапарков и пр.
Карты я распечатывала предварительно из Инета, но они почти не пригодились.
На ресепшене в отеле нам дали бесплатно карту Шарджи и Дубая, еще мы купили общую карту Эмиратов, нам этого хватило за глаза.
две недели мы умудрились отъездить без инцидентов и штрафов, заплатив лишь 60 дирхам за платные дороги.
Машину брали в конторе при отеле, Хонду аккорд, 45 долларов сутки.
Из правил нужно иметь в виду: правило левой руки, кольцевая везде главная, четкое движение по полосам, перестраиваются все очень быстро. Остальное все как у нас, указатели в принципе везде понятные и следую им Вы точно доберетесь до места.
Единственно не удобно, не успел свернуть в нужном месте, потом можно 50 км. пилить до разворота, тоесть желательно иметь хорошего штурмана
Ответить
Зачем так категорично, достаточно GPS навигацию с картой ОАЭ.Virgo : тоесть желательно иметь хорошего штурмана который будет следить за картами и указателями.
Ответить
Причем тут категорично, там улыбочка стоит, если Вы не заметили
(еще одна).
Можно конечно и навигатор штурманом назначить, но с учетом постоянный объездов и перестроек дорог карты для навигатора так быстро актуальность теряют, все-равно нужно будет на указателях проверять все.
Вообще-то я тоже рада буду если кто-нибудь что-нибудь добавит насчет поездок.
Мы точно в Эмиратах не последний раз были, нужно подумать куда в будущем можно сгонять еще.
Можно конечно и навигатор штурманом назначить, но с учетом постоянный объездов и перестроек дорог карты для навигатора так быстро актуальность теряют, все-равно нужно будет на указателях проверять все.
Вообще-то я тоже рада буду если кто-нибудь что-нибудь добавит насчет поездок.
Мы точно в Эмиратах не последний раз были, нужно подумать куда в будущем можно сгонять еще.
Ответить
на форуме это то отвергается, то утверждается. поясните плз, что Вы вкладываете в это понятие: уступи помехе справа, или при перестраивании из правого ряда в левый имеете преимущество?Virgo : нужно иметь в виду: правило левой руки
и еще. поездки в дубаи (я в шарджу еду) на рентованном авто не входят в планы. чисто хочется в свободные от экскурсий дни самостоятельно помотаться, посмотреть страну. из вашего рассказа заинтересовал абу-даби и аль-айн (кстати, где он находится пока не нашел
Ответить
Правило левой руки, это помеху слева надо пропускать на нерегулируемых перекрестках. Никаких приемуществ при перестроение нет.
Мы тоже в Шардже были, в Гранде, почти напротив Премьера. Но вряд ли Вам удасться совсем в Дубай не соваться, дороги в Аль-айн (кстати это Эмират Абу-даби, город как-бы в глубине Эмирата, не на море) и в сам Абу-даби лежат все-равно через Дубай. Хотя конечно в центр Дубаев можно не соваться и постараться выехать на какие-нибудь объезднае дороги поближе от Шарджи.
Будете машину на прокат брать, не говорите, что в Абу-даби собираетесь, если у Вас нет международных прав. Так как российские права не действительны на территории Абу-даби, машину могут не дать.
Мы ездили с обычными российскими, узнали про это уже после поездки.
Мы тоже в Шардже были, в Гранде, почти напротив Премьера. Но вряд ли Вам удасться совсем в Дубай не соваться, дороги в Аль-айн (кстати это Эмират Абу-даби, город как-бы в глубине Эмирата, не на море) и в сам Абу-даби лежат все-равно через Дубай. Хотя конечно в центр Дубаев можно не соваться и постараться выехать на какие-нибудь объезднае дороги поближе от Шарджи.
Будете машину на прокат брать, не говорите, что в Абу-даби собираетесь, если у Вас нет международных прав. Так как российские права не действительны на территории Абу-даби, машину могут не дать.
Мы ездили с обычными российскими, узнали про это уже после поездки.
Ответить
Таких перекрестков почти нет. Я, например, знаю только 1 место, где пересекаются 2 равнозначные дороги.. Еще одно правило: не въезжай на дорогу, если она не свободна. Поэтому на кругах (раундэбаутах) имеет преимущество тот, кто на нем уже находится. Есть районы (в основном жилые), где много нерегулируемых перекрестков, но на дороге всегда есть разметка и знак - или уступи дорогу, или стоп.Virgo : Правило левой руки, это помеху слева надо пропускать на нерегулируемых перекрестках. Никаких приемуществ при перестроение нет.
Будете машину на прокат брать, не говорите, что в Абу-даби собираетесь, если у Вас нет международных прав. Так как российские права не действительны на территории Абу-даби, машину могут не дать.
На всей территории ОАЭ российские права не действуют, между Россией и ОАЭ нет такого договора. Лучше получить международные права. Вообще, не любят российские права здесь. Не каждая прокатная контора машину даст, а если дадут, то без страховки.
В дополнение, еще можно посетить в Аль Айне радоновые источники.
Ответить
в Эмиратах правило ЛЕВОЙ, а не правой руки (это от бритишей, которые у себя ездят наоборот).Virgo : Правило левой руки, это помеху слева надо пропускать на нерегулируемых перекрестках.
для holding:
Съездите в Аль Авир на глобальный рынок автомобилей рядом с Дубай. И посетите новый аквапарк на Пальме Джумейра - AQUAVENTURE.
Ответить
он что, интереснее Wild Wadi? (мы не больше одного аквапарка собираемся там посетить, поэтому и выбрали пока Wild Wadi).VAKA : новый аквапарк на Пальме Джумейра - AQUAVENTURE.
Ответить
Интереснее. Он больше гораздо, спуск с Пирамиды с перепадом высоты в 60 метров в бассейн с акулами (за стеклом). Рядом дельфинарий. Ехать от основания Пальмы всего 5,5 км.
Ответить
для holding:
вы спрашивали - в шортах мужчина в Шардже очень даже может ходить.
вы спрашивали - в шортах мужчина в Шардже очень даже может ходить.
Ответить
А он закрытый или открытый? Мы в декабре едем.VAKA : Интереснее. Он больше гораздо, спуск с Пирамиды с перепадом высоты в 60 метров в бассейн с акулами (за стеклом). Рядом дельфинарий. Ехать от основания Пальмы всего 5,5 км.
Ответить
Открыт для всех с 24 сентября.Dinasancakli : А он закрытый или открытый?
Ответить
Топ из 16 ПДД в Дубае
1. В Дубае есть только две скорости – слишком быстрая и неподвижная!
2. Когда Вы едете со скоростью 120 км/час, убедитесь, что Вы в 30 см. от передней машины, тогда начинайте моргать ему фарами, даже если у него нет возможности перестроиться на другую полосу;
3. Раундэбауты предназначены также и для стоянки, остановки, посадки /высадки пассажиров;
4. Никогда не включайте поворотник на раундэбауте, особенно поворачивая налево или делая разворот, чтобы другие водители не узнали о Ваших намерениях;
5. Никогда не выбирайте правильную полосу движения для проезда по раундэбауту. Другие водители любят, когда Вы внезапно подрезаете их: это нужно для проверки тормозов;
6. Никогда не включайте поворотник, перестраиваясь на другую полосу;
7. Если кто-то учтиво пропускает Вас, никогда не благодарите его, Вы тем самым показываете свою слабость;
8. Никогда не пропускайте машину, когда она показывает, что должна въехать на Вашу полосу, чтобы повернуть направо. Это забавно - наблюдать, как он пропустил свой поворот или вынуждены совершить опасный маневр;
9. Если Вы пропускаете свой поворот, включите задний ход. При этом скорость движения идуших за Вами машин не имеет никакого значения. Это их проблемы – не столкнуться с Вами;
10. Всегда тормозите в самый последний момент. В этом случае Вы можете видеть в зеркале заднего вида передней машины, как расширяются глаза водителя;
11.Разгоняясь в правой крайней полосе, моргайте передней машине. Все знают, что медленные скорости – для средней полосы;
12. Медленная скорость – для средней полосы, тогда другие автомобили будут вынуждены обгонять Вас с обоих сторон;
13. Обочины предназначены для того, чтобы помочь Вам побыстрее миновать пробку, а не для сломанных автомобилей или чрезвычайных ситуаций;
14. В пробке промежуток между машинами в полмашины – это приглашение вклиниться;
15. Ваш звуковой сигнал похож на красивую музыку для других водителей, пусть наслаждаются;
16. И наконец, пешеходы, всегда пересекайте автостраду в ее самом оживленном месте. Водители любят взрыв адреналина, а когда Вы бежите перед ними, они могут проверить свои навыки в управлении заносом.
1. В Дубае есть только две скорости – слишком быстрая и неподвижная!
2. Когда Вы едете со скоростью 120 км/час, убедитесь, что Вы в 30 см. от передней машины, тогда начинайте моргать ему фарами, даже если у него нет возможности перестроиться на другую полосу;
3. Раундэбауты предназначены также и для стоянки, остановки, посадки /высадки пассажиров;
4. Никогда не включайте поворотник на раундэбауте, особенно поворачивая налево или делая разворот, чтобы другие водители не узнали о Ваших намерениях;
5. Никогда не выбирайте правильную полосу движения для проезда по раундэбауту. Другие водители любят, когда Вы внезапно подрезаете их: это нужно для проверки тормозов;
6. Никогда не включайте поворотник, перестраиваясь на другую полосу;
7. Если кто-то учтиво пропускает Вас, никогда не благодарите его, Вы тем самым показываете свою слабость;
8. Никогда не пропускайте машину, когда она показывает, что должна въехать на Вашу полосу, чтобы повернуть направо. Это забавно - наблюдать, как он пропустил свой поворот или вынуждены совершить опасный маневр;
9. Если Вы пропускаете свой поворот, включите задний ход. При этом скорость движения идуших за Вами машин не имеет никакого значения. Это их проблемы – не столкнуться с Вами;
10. Всегда тормозите в самый последний момент. В этом случае Вы можете видеть в зеркале заднего вида передней машины, как расширяются глаза водителя;
11.Разгоняясь в правой крайней полосе, моргайте передней машине. Все знают, что медленные скорости – для средней полосы;
12. Медленная скорость – для средней полосы, тогда другие автомобили будут вынуждены обгонять Вас с обоих сторон;
13. Обочины предназначены для того, чтобы помочь Вам побыстрее миновать пробку, а не для сломанных автомобилей или чрезвычайных ситуаций;
14. В пробке промежуток между машинами в полмашины – это приглашение вклиниться;
15. Ваш звуковой сигнал похож на красивую музыку для других водителей, пусть наслаждаются;
16. И наконец, пешеходы, всегда пересекайте автостраду в ее самом оживленном месте. Водители любят взрыв адреналина, а когда Вы бежите перед ними, они могут проверить свои навыки в управлении заносом.
Ответить
Недавние обсуждения
- Подарок 13 дек 2023 21:11
- Как найти трансфер из аэропорта в дубае 12 май 2024 07:35
- Транзитный рейс через ОАЭ 18 окт 2024 17:20
- СПА в ОАЭ 11 фев 2025 20:29
- Музыка и развлечения в ОАЭ 05 июн 2025 20:38




















