задержка на 19 часов в Мале рейса

Я полагаю, всем кто собирается на Мальдивы будет интересно узнать наши "приключения" в аэропорту Мале.

Мы прибыли в аэропорт, прошли все таможенно-пограничные формальности, зарегистрировались на рейс UN 510 "Мале- Домодедово" (который должен был вылететь в 12.25 по местному времени, 03 февраля 2008) и стали ждать посадки в самолет. Через некототорое время объявили посадку и мы всей толпой (самолет был полностью забит- ок. 300 человек было) загрузились в самолет. В самолете нас "мариновали" еще 40 минут, в течение которых уже было ясно, что отправление рейса задерживается уже на 30 минут. Капитан самолета объявил по внутренней связи, что мы якобы ждем еще двух пассажиров, хотя достаточно было посмотреть на полностью заполненный салон самолета, чтобы понять, что это заявление звучит несколько странно. После этого прошло еще минут 20, после чего капитан объявил, что по техническим причинам из-за неисправности самолета, мы все должны вернуться обратно в аэропорт и ждать там объявления о дальнейших действиях. И вот тут то и начался кошмар, который продлился 19 часов!! Нас привели обратно в аэропорт, народ тут же рассредоточился по кафе и магазинам дьюти-фри. Никакой информации не было объявлено. Только через три часа объявили, что мы можем посетить местное кафе. Мы пришли, я попросила бутылку воды, мне выдали и потребовали посадочный талон, на обороте которого поставили печать. Через неск. минут я узнала, что там же можно получить некий сухой паек. Когда я снова подошла к девушке за кассой в этом кафе и попросила выдать мне тот самый сухой паек (это был гамбургер с чипсами). Девушка потребовала талон и увидев печать, сказал, что мол, всё, больше ничего не дадим. Я ей напомнила, что взяла лишь бутылку местной воды 0,5л. Она ответила, что она меня помнит и помнит, что дала только воду, но все равно ничего больше не выдаст.
Представитель компании Трансаэро даже не соизволил появиться, прислали какого-то представителя аэропорта, который не говорил по русски, а пассажиры не понимали, что он говорит по англиийски- местные разговаривают с жутким местным акцентом. Мы потребовали предоставить русскоговорящего представителя, нам отказали. На наши требования сообщить капитану судна, что происходит ,и просьбу прислать кого-либо из экипажа судна -также был отказ. Более того, тот самый представитель аэропорта на протяжении всех 19 часов трепал всем нервы, пытаясь выгнать всех из аэропорта!!! Мы видите ли мешали им работать, тем что находились в здании аэропорта. Вместо того, что бы в соответствии с законодательством предоставить размещение в гостинице, горячее питание, нас хотели выставить на улицу- вон из аэропорта! При это все делалось обманным путем- сначала представитель аэропорта заявил, что мы должны выйти на улицу- дескать там нас ждет русскоговорящий представитель которого мы потребовали. Но народ, понимая, что если они покинут зону аэропорта- про них просто все забудут, никуда не пошел. Следующей приманкой было то, что сейчас они начнут выбрасывать наш багаж, если мы не выйдем из аэропорта. При этом нас хотели выгнать из аэропорта в никуда- никакого размещения в отели не предлагалось!! Люди отказывались при таких условиях покидать аэропорт. Тогда местные придумали новую хитрость- мол, вы пока покиньте аэропорт, а уже на улице мы возможно постараемся найти несколько мест в гостиницах. Местные утверждали, что все гостиницы заполены и свободных мест нет. При этом никаких объявлений по громкой связи не было. При чем в разговоре с местными служащими аэропорта выяснилось, что эта ситуация с задержкой вылета рейса Трансаэро- далеко не первая в Мале. На часах было уже 10 вечера. Потом появился представитель аэропорта и начал выбирать людей с детьми для размещения. Тем временем с обратным вылетом тоже не было ясности. Кто-то узнал, что у нашего самолета сломалась некая пружина в шасси, и вроде эту деталь должен привезти самолет из Москвы, который, кстати сказать, вылетел только в 6 часов. Но ремонт может занять от пары часов до недели- пассажры были просто в шоке. Нам сначала сказали, что наш вылет назначен на 3 утра по местному времени, при чем представитель аэропорта на один и тот же вопрос давал разную информацию- пассажиры были просто сбиты с толку. Но до Мале из Москвы минимум 8-9 часов перелета, было ясно, что самолет, который вылетел в 6 вечера по Москве к трем утра местного времени не успеет подготовиться к обратному перелету. Уже около часа ночи объявили по внутренней связи, что есть 16 номеров с двухместным размещением и мы должны сами решить кто поедет. И это для двухсот с лишнем человек!!!!! Народ начал по-тихоньку укладываться спать на лавочках в аэропорту, те кому не хватило мест (аэропорт очень маленький) спали прямо сидя на стульях. Нам не предоставили ни рамещения, ни горяего питания, ни бесплатных звонков в Россию. Местные согнали в аэропорт охрану аэропорта, полицию и даже местную гвардию (которая никогда ничем кроме как устранением последствий стихийных бедствий не занималась) и все они просто тупо стояли в стороне и смотрели на нас, словно на животных в зоопарке. Уже около 3 часов утра по местному времени мы увидели как приземлился самолет Трансаэро. Он был гораздо меньше нашего сломанного и расчитан только на примерно 200 человек. Что стало с остальными ста пассажирами из трехсот- не понятно. Через 15 минут после приземления через аэропорт проследовал экипаж нашего сломанного самолета. Пассажары просто очумевшие от такого ужасного обращения, отсутствия какой-либо информации и еды, нервов, бессонной ночи, потребовали от капитана корабля объяснений, ведь это он нес за нас ответственность и должен был выйти сам или назначить кого-то из экипажа, для информирования нас на протяжении всех часов ожидания. На что т.н. "капитан" заявил, что он был якобы не в курсе (он не в курсе, что его самолет сломан и пассажиры ждут рейса обратно- это же просто смешно!!!) и вообще, он идет, что бы отправиться в другой рейс, не наш. (Надо заметить, что в Мальдивах запрещено летать в темное время суток и первый рейс вылета был только в район 6 утра.). При этом все заметили, что его просто трясло (видимо от страха). Потом охрана распихивая всех вокруг провела экипаж через черный ход на аэродром. Все местные аборигены служащие аэропорта собрались толпой у стены, смотрели на все это и показывая пальцами на нас и на экипаж просто ржали.
Сразу же после этого появился тот самый представитель аэропорта, который снова начал требовать выйти всех из аэропорта, чтобы пройти повторную регистрацию, хотя мы не обязаны были это делать. Народ просто перестал кому-либо верить. Но поскольку мы видели, что самолет из Москвы уже приземлился, то мы все же пошли на регистрацию. Вот вам показательный пример: девушка летела с мужем, попросила посадить их вместе, на что тот самый представитель аэропорта начал выбрасывать ее багаж с багажной ленты на регистрации и орать что-то на своем языке. Вообщем обошлись с нами просто мерзко. Вылетели мы в 6.40 по москве и в домодедово были только 4 февраля в 13.40 по Москве... Все у кого были совмещенные перелеты дальше по России опоздали. Несколько пар опоздали на поезд..Почти все опоздали на работу. Было еще много чего неприятного со стороны местных властей и компании Трансаэро в течение нашего ожидания, что я опускаю.
Я надеюсь, что наша история поможет Вам изежать нашей главной ошибки -выбора Трансаэро в качестве перевозчика.
Всем очень рекомендую при поездках в Мальдивы (а может даже и на других направлениях) выбирать альтернативных перевозчиков, желательно известных международных.

Желаю всем кто собирается на Мальдивы хорошо отдохнуть, ведь это действительно одно из самых красивых мест в мире.

Beck : Из багажа сперли?

Отобрали в транзитном зале в Дохе из ручной клади на обратном пути, хотя батареек в рациях не было, они были не рабочие, бытовые, к перевозки такие вещи в ручной клади разрешены. Сначала отдавать никак не хотели, потом оформили багажную квитанцию и сказали что по предъявлению квитанции нам вернут рации в Москве. А в Москве началось, никто ни чего не вернул, кроме того пытались прибегнуть к угрозам, что мол нас в тюрьму посадят, как террористов последних. Вот это возмутило до крайности и мы пошли на принцип, так как откровенно наши рации кому-то приглянулись, куплены они были за копейки в штатах, но очень хорошие и достаточно мощные, а там в аэропорту Дохи, если присмотреться, то персонал пользуется плохенькими моделями. Я бы наверное приняла извинения и обещания поищим, но когда пошли угрозы, это было было последней каплей и процесс закрутился.

для _More_:
А это придурков везде полно. Формально сами Катарцы тут не при чем, это сильно умные сотрудники ихнего еропорта...

Beck : А это придурков везде полно. Формально сами Катарцы тут не при чем, это сильно умные сотрудники ихнего еропорта...

Это понятно. Только почему-то если мои сотрудники чего-то не делают или делают плохо, дерут меня или того хуже самого директора взгреть могут, так что компания отвечает полностью за действия своих сотруднигов.

_More_ : так что компания отвечает полностью за действия своих сотруднигов

Ключевое слово - СВОИХ. Сотрудники аэропорта в Дохе - не сотрудники Qatar Airways

Да уж, не позавидуешь!
Я лучше "перекантуюсь" пару часов в транзитном аэропорте, чем буду участником таких приключений!

_MORE_, а есть какой-то список запрещенных вещей в ручной клади для Дохе или Дубай? Спасибо!

Beck : Ключевое слово - СВОИХ. Сотрудники аэропорта в Дохе - не сотрудники Qatar Airways

Какая разница,суд Море выиграла,пусть теперь между собой разбираются.
Если бы сумма была значительной,то послали бы...адназначна

BlonD : _MORE_, а есть какой-то список запрещенных вещей в ручной клади для Дохе или Дубай?

Список запрещенных вещей одинаков для всех. Посмотрите, что запрещено у нас в аэропортах, то и у них. Здесь вопрос в произволе конкретных сотрудников транзитной зоны. Я знаю у наших пытаются отбирать разную бытовую мелочевку и часто покушаются на покупки из дьюти фри, видела как мужик один ругался, у него все было запоковано, как требуют правила, а его тормознули и не хотели пропускать с этим пакетом. Так что для себя я вывела такое правило, в этот раз мы ему следовали. В Дохе нельзя, чтобы в ручной клади было что-то лишнее, лучше по максимуиу все положить в багаж, на фото, видео, компы вроде пока никто там не покушается, а все остальное думаю спокойно доедет в багаже.

Beck : Ключевое слово - СВОИХ. Сотрудники аэропорта в Дохе - не сотрудники Qatar Airways

Бек, ну ты даешь. Ты хоть законы что ли почитай малех и правила пассажирских авиаперевозок (понимаю это дело трудное, все это еще в инете найти нужно, а потом время найти почитать). И кроме того, сотрудники аэропорта, принесли эти рации на стойку регистрации и зажулил их именно мальчик который нас регистрировал, у него был бейджик Qatar Airways, квитанция, которую нам выдали была с логотипом Qatar Airways, так что увернуться им было некуда. Главное быть грамотным человеком в правовых вопросах, в спорных ситуациях не ругаться, а настаивать на документах, которые подтвердили бы, что конкретная ситуация произошла. Я все это имела на руках и везде значилось Qatar Airways. И хамили нам в Москве в аэропорту как ни странно опять сотрудники представительства Qatar Airways. Ну и на кого мне нужно было в суд подавать? Только на авиаперевозчика, в данном конкретном случае виноваты только они.

_More_ : Ты хоть законы что ли почитай малех и правила пассажирских авиаперевозок

5 баллов!!! Ну расскажи мне, где в законах и правилах пассажирских перевозок(или где либо еще - где угодно) сказано, что ВСЕ сотрудники аэропорта в Дохе - сотрудники Qatar Airways? Ссылку- в студию!!!

_More_ : в данном конкретном случае виноваты только они.

Только в данном конкретном случае. Так и говори тогда за ОДИН КОНКРЕТНЫЙ СЛУЧАЙ. Не стоит гнать на весь аэропорт, на всю авиакомпанию и заявлять , что все Катарцы - м*даки...

для Beck:
Чего ругаешься-то. Не пойму чего-то. Я не сказала, что вся компания такие плохие люди, как ты написал. Был конкретный случай, который мы решили не оставлять просто так и довести его до конца, что и сделали. И если бы ты и все другие люди не спускали подобных вещей не только с Катарами, но и всеми остальными компаниями, которые предоставляют нам различные услуги или продают товары и берут за это деньги, то мы бы уже жили в правовом государстве. Но это мое личное ИМХО. Прошу не бросаться на амбразуру в защиту несчастных продавцов услуг и товаров. И вообще я не намерена здесь с кем-то вступать в дискуссию по моему конкретному случаю, мы здесь кажется случай Татьяны обсуждаем. И я ей желаю удачи в решении проблемы с Трансаэро, если она решиться довести это дело до логического конца.

для _More_:
Ну, с Катарцами мне пока(ттт) везет. Все проблемы решались без суда
Да и не в Катарцах дело. Ты вот советуешь людям в данном случае судиться. А есть ли у них документы, о том, что рейс был задержан, что не была предоставлена гостиница? Сильно сомневаюсь, а без этих документов - что посоветуешь? Полагаться на показания свидетелей? Составлять коллективный иск ?

1. Их заставили пройти регистрацию второй раз, это очень хорошо есть посадочный талон, где указана дата и время посадки.
2. По поводу питания они не смогут предъявить претензии, так как у них стоит штамп, что они его получили, а вот есть ли у них штамп, что им предоставили гостиницу? Тут авиакомпания должна доказать, что предоставила весь спектр услуг, которые оговорены законом.
3. Если человек опаздал на поезд, то у него есть билеты, следовательно есть основание заявить, что он понес ущерб в какой-то мере. Я не знаю на поезде давно не ездила, но думаю деньги им за билеты вряд ли вернули.
4. Свидетели очень тут желательны, а кол-ный иск был бы просто идеален, но и без этого, если у них есть то что я указала выше у них есть шанс скажем вернуть деньги за авиабилет и вернуть понесенные ими расходы.
5. Если опаздали на работу и понесли ущерб, скажем работодатель попросил оформить на эти дни отпуск, или не оплатил эти дни, то этот ущерб то же вернут.
6. Моральный вред обычно идет отдельным пунктом и он должен быть не от балды, а должен быть объяснен почему требуют такую сумму, нужно его к чему-то приравнивать, на пример к незаплаченной заработной плате, стоимости билета на поезд, если нанесен вред здоровью действиями ответчика, должена быть посчитана сумма на лечение, приведены цены клиник, стомость анализов, таблеток, принесено заключение врача о том что принесен вред здоровью и т.д.

И самое главное, если авиаперелет куплен в составе турпакета у туроператора, то сначала нужно обратиться к ним с заявлением о некачественно оказанной услуге и возмещении и только потом уже огород городить, обращаться в Трансаэро, суд это уже самый крайний момент. Мне кажется Татьяне нужно именно с туроператора начинать.

_More_ : Тут авиакомпания должна доказать, что предоставила весь спектр услуг, которые оговорены законом.

А не туристы должны доказывать, что они такую услугу не получили? Кого то ведь в гостиницу отправили. Трансы могут заявить - отправили всех, а кто отказался - их проблемы, докажите, что это не так.

_More_ : что он понес ущерб в какой-то мере.

В независимости от того, авиакомпания это или фирма по торговле пылесосами - в ее договоре с вероятностью близкой к 100% этот вопрос заранее снимается. Обычно присутствует какая то фраза типа "не несем никакую ответственность за неполученную прибыль, прерывание деловой активности" и т.п. Ибо брать на себя такую ответственность - самоубийство даже для крупных фирм.

_More_ : 5. Если опаздали на работу и понесли ущерб, скажем работодатель попросил оформить на эти дни отпуск, или не оплатил эти дни, то этот ущерб то же вернут.

То же самое по предидущему абзацу о "недополученной прибыли."

Хрен со всем там сервисом !Главное, что живые прилетели !Хватит шуметь и поднимать хай ,а то в следующий раз пилоты возьмут и ....взлетят на не исправных агрегатах!СЛАВА БОГУ ,ЧТО ОНИ НЕ ШНЫРЯЮТ ПО ПОДОБНЫМ САЙТАМ ! Считаю ,что все в данном случае получили компенсацию уже тогда ,когда самолет не пошел на взлет . А могло быть и иначе, скажу даже более: каждому из этого рейса не мешало бы поклониться в ножки командиру ТРАНСОВ и поставит свечку за его здравие!

<боинг> : Хрен со всем там сервисом !Главное, что живые прилетели !Хватит шуметь и поднимать хай ,а то в следующий раз пилоты возьмут и ....взлетят на не исправных агрегатах!СЛАВА БОГУ ,ЧТО ОНИ НЕ ШНЫРЯЮТ ПО ПОДОБНЫМ САЙТАМ ! Считаю ,что все в данном случае получили компенсацию уже тогда ,когда самолет не пошел на взлет . А могло быть и иначе, скажу даже более: каждому из этого рейса не мешало бы поклониться в ножки командиру ТРАНСОВ и поставит свечку за его здравие!

Во дает. Слышь боинг, а ты случаем не пилот с того самолета? А харакири пилоты случайно не делают? А то ведь допишемся тут, а они возьми да в полете харакири себе сделают? Да уж, нет не могу такого допустить, буду молчать, народ жалко, женщин и детей, что они делать-то будут когда все пилоты себе в воздухе харакири сделают, а стюардессы с криком банзай выпрыгнут из самолета.

_More_ : Слышь боинг, а ты случаем не пилот с того самолета?

А же сказал, что пилоты не ходят на такие ясли . Значит ,я-не пилот ,но приходилось объщаться за круглым столиком на плеже одного острова МАЛЬДИВ .

А ну понятно, это святое за знакомого пилота заступиться. Не на бывшем Лохифуши часом общались? Раньше там пилоты Трансаэро отдыхали от трудов праведных.

<боинг> : что пилоты не ходят на такие ясли

Понятно что не ходят, им не зачем, они на Мальдивах после каждого рейса бесплатно отдыхают, им тут у нас не интересно

_More_ : Не на бывшем Лохифуши часом общались?

Там !

: Пассажары просто очумевшие от такого ужасного обращения, отсутствия какой-либо информации и еды, нервов, бессонной ночи, потребовали от капитана корабля объяснений, ведь это он нес за нас ответственность и должен был выйти сам или назначить кого-то из экипажа, для информирования нас на протяжении всех часов ожидания.

Командиру больше делать нечего, как постоянно информировать глухих. Интересно ,а кто будет заниматься поломкой самолета? Может ему еще и задницы всем вытерать? И проверять их на чистоту?

: Нам не предоставили ни рамещения, ни горяего питания, ни бесплатных звонков в Россию.

Бедненькие. А вы куда ехали? На тур денег хватило ! На бухло в дьюти тоже хватило! А на бытулку воды ?Халявы захотелось ?Нет. Т е уважения и понимания ?Но оно вам было оказано .Просто для вас этого оказалось маловато. Вам бы поболее. А лучше - постоянно ,всегда и везде.И только про вашу честь.

[QUOTE]<боинг>:

Бедненькие. А вы куда ехали? На тур денег хватило ! На бухло в дьюти тоже хватило! А на бытулку воды ?Халявы захотелось ?Нет. Т е уважения и понимания ?Но оно вам было оказано .Просто для вас этого оказалось маловато. Вам бы поболее. А лучше - постоянно ,всегда и везде.И только про вашу честь.[

часом ТЫ не тот капитан кораБЛЯ?

_More_ : Слышь боинг, а ты случаем не пилот с того самолета?

Неа,это Валм

Малек грубовато, но доля правды все ж есть. Как и любая техника самолеты иногда ломаются. И смею заверить не только у нас. Сам попадал пару раз в крупные задержки из-за всяческих поломок в тех же Штатах. Ну и вообще, господа, это ж какое-никакое, но все ж путешествие. А в путешествиях всяческие неожиданности возможны, в том числе и не очень приятные. Надо быть как-то готовым и морально и финансово (чтоб все на то же бухло в дьютике не потратить, а оставить на пару лишних бутылок воды). Тут ведь вон бывает на соседнюю улицу заглянуть и то можно на "приключения" напороться, а здесь все ж полет почти за полшарика. Ну не может оно везде и всегда все работать безотказно и строго по расписанию. А тут и задержки в 30 минут начали отмечать как большой минус в работах авиакомпаний. Не, я конечно сочувствую сильно застрявшим, слов нет - неприятно, но большой трагедии не вижу.

Судиться и обязательно судиться!
Самолеты ломаются, погода бывает нелетная, всякое бывает.
Но никто не отменял правил перевозки пассажиров. Через четыре часа-покормить, если задержка более 8 часов в дневное время и более 6 часов в ночное - разместить (может, не совсем точно, но можно уточнить).
В-общем, все, что ПОЛОЖЕНО было сделать...
Ведь пассажиры не забыли ЗАПЛАТИТЬ за перелет...

Из последних "приключений" в этом году:
в январе - задержка вылета С7 из Римини почти на сутки - ВСЕХ пассажиров сначала покормили, потом на ночь разместили, утром - опять накормили завтраком.

Перелет Багкок-Москва 3 марта этого года, регулярный рейс Аэрофлота, задержка 6 часов. Сразу же при регистрации были выданы талоны на горячее питание.

Ведь можем же!

для PINGVIN:
Не PINGVIN они нас слушать не будут, похоже все только сочувствуют пилотам и призывают терперь, а на себя, на своих близких, не говоря уже о чужих людях им абсолютно наплевать. И ни одна умная голова не вспомнила, о том что Вы написали, да еще из-за введения этого правила авиакомпании подняли цены на авиаперевозки, заложили в цены эти неприятные ситуации. Заложить-то заложили, а о выполненение своих обязательств забыли. Небось пока народ в аэропорту парился 19 часов, пострадавший пилот спал на Лохифуши мирным сном, так как господин боинг или зашифровавшийся валм сильно заблуждается, пилоты самолеты не чинят.

PINGVIN : Судиться и обязательно судиться!

Я еше раз повторюсь .А вы не думаете ,что когда все или большая часть пассажиров начнет судиться ,когда суды будут завалены, а авакомпания погрязнут в этих разборках ,то тогда экипажи будут чаще рисковать..... Я бы этого не хотел ...