Хлопки в самолете?

Господа, давно хотелось спросить о столь странном поведении при посадке самолета. Но после прилета из Египта вообще был в шоке)))
Объясните, может я что-то не понимаю, но зачем это? Чем вы руководствуетесь и что этим преследуете?

для gdov:
Видел дайверов. которые не умеют плавать и бояться глубины, но парашютиста, боящегося высоты не видел

Это не страх высоты. Прыжки я выполняю абсолютно спокойно и с большим удовольствием. Все сложнее, это профессиональная боязнь оказаться в критической ситуации. Никс, этим страдают многие парашютисты-профессионалы. Думаю, что с парашютом я и лампочки бы легко меняла:) Я далеко не экзальтированная дамочка, которая несет всякую чушь ради того, чтобы что-то сказать. Умом я прекрасно понимаю, что случись что (не дай Бог) никуда мне с этого самолета не деться, есть там парашют или нет его... Вот только фобия этого не понимает. Так и трясусь-сижу в самолете. Летали на Дальний Восток - я выпила почти весь запас в самолете:)))

Во, блин темку, замутили! Извиняюсь за выражение. А начиналось так просто. Присоединяюсь к olya-chuma-надо остановиться, тем более ситуация в самолетах не управляется пассажирами. Кто хочет-пусть хлопает хоть до взлета, хоть в полете, а кто не считает нужным аплодировать-молчит или благодарит всевышнего.
Для olya-chuma насчет алкогольного наркоза у женщин: ну не нравятся мне пьяные женщины или я тоже должен быть с нечеткой резкостью в глазах. Примечание-я далеко не трезвенник. Хотя предпочту в таком общественном месте как самолет обойтись без алкоголя. Обратите внимание обсуждение русских туристов на ТВ-это коллективное пьянство и большинство бы предпочло обойтись без такого общества. Давайте начинать с себя, а если уж просто требуется алкоголь-не выставлять это напоказ.

для АЕ: А Вы думаете пьяные мужчины кому-то нравятся? Согласна, что женщины хуже....по себе сужу..... Но во-первых, люблю расслабиться и может, как многие русские делаю именно таким способом, а не более экстремальным или культурным (хотя ничто не чуждо). Во-вторых, не надо пить в рейс и в принципе до такой степени - просто у кого-то есть чувство меры, а кому-то все по барабану!....А все равно, весело!

Я с сомнением отношусь к алкоголю, как к лекарству против страха. Если пьешь от страха, значит уже сдался - будь что будет. Не скажу что во всех, но в очень многих критических ситуациях грань между "чудом выжил" и "покойник" проходит по тем действиям, которые люди смогли или не смогли сделать.

для Redaktor: гораздо чаще люди в состоянии алкогольного опьянения при катастрофах остаются живыми....Возможно потому, что шоковая реакция отсутствует и страх притупляется....

olya-chuma :для Redaktor: гораздо чаще люди в состоянии алкогольного опьянения при катастрофах остаются живыми...

Статистику в студию, битте. Фольклорные мудрости типа "Пьяного бог бережет" не принимаются.

Ну раз все так увлеклись, то кину еще мысль, которая мне приходила в голову.
Если летишь регуляркой в Европу или в транзитную страну или по РФ по типовому маршруту типа СПб или Киева, то очень часто никто не хлопает.
Если летишь чартером на отдых или на том же типовом маршруте происходит напряг (сильный шторм при посадке) - почти всегда хлопают.

ИМХО это какое-то коллективное сопереживание общей эмоции:
- либо общая радость начала отпуска
- либо общая радость от возвращения домой отдохнувшим и довольным собой
- либо общее облегчение при избавлении от опасности

Если этого нет - ну никто особо и не хлопает...

А шок наверное идет у людей, которые эмоции других не чувствуют или почему-то в другой колее, на других мыслях, или очень любят быть себе на уме...

Тогда их эта общая энергетика должна давить - придется сидеть хмурыми и всех тихо ненавидеть...

А я предпочитаю радостно хлопать
Причем хлопать хочется как раз при касании Земли, хоть это и иррационально.
А вот не получится заставить всех ждать окончания руления...

для Аlex: Будьте дайвером, никто не умаляет ваших знаний, но про небо дайте другим судить и не надо иронизировать насчет лонжерона и других силовых элементов крыла, и вихревых потоках. Слово - турбулентность забыл, дорогой! А сигануть с парашютом из авиалайнера можно легко, даже при работающих турбинах, слово офицера ВВС!

для Redaktor: Вот знала, что Вы это попросите....но я из личного опыта и разряда "ОСС" (одна сотрудница сказала)
Не поверю, что и Вы не слышали о том, что "по статистике дети и пьяные люди чаще выживают при падении с высот".
Пьяные выживают чаще и получают менее серьезные травмы, потому что они себя плохо контролируют, их мышцы расслаблены во время падения....
Так что - расслабляйтесь, господа!

Вот нашла интересную статейку, раз уж мы об этом заговорили...

Пьяным в самолете - небо по колено
28.09.2010 19:00

Новостные ленты все чаще пестрят сообщениями о пассажирах, устраивающих дебоши на борту самолётов. Как же сделать, чтобы такие граждане не угрожали спокойному течению авиарейсов?

Самолёт, как известно, не самый безопасный транспорт. Разговоры о том, что шансов умереть от упавшей сосульки больше, чем угодить в авиакатастрофу, вряд ли могут успокоить людей, попавших в зону турбулентности или переживающих аварийную посадку. Поскольку, например, в ДТП выжить можно, а при падении с высоты в 10 тысяч метров — вряд ли.

Именно поэтому на борту самолёта столько запретов: вес багажа ограничен, при взлёте и посадке пассажиры не имеют права пользоваться любой техникой, им нельзя расхаживать по салону и, наконец, стоит воздержаться от употребления большого количества алкоголя.

Однако некоторые граждане (причём не только в нашей стране) к вышеперечисленным запретам относятся наплевательски. Особенно это касается горячительных напитков — многие пассажиры просто не представляют трёхчасовой перелёт без бутылки виски из Duty Free. Как же это за отпуск не выпить?!
Последние и доставляют больше всего проблем. Так, буквально на днях в руки милиции попал 38-летний житель Новоуральска, который устроил настоящий дебош в самолёте, совершавшем рейс "Симферополь-Екатеринбург".
Этот мужчина, возвращавшийся из отпуска в Крыму, стал куролесить уже сразу после посадки. И на всём протяжении полёта он не давал покоя пассажирам и членам экипажа: распивал спиртное, приставал к окружающим и даже несколько раз пытался... выйти из самолёта.
Обидевшись на бортпроводников, которые по совершенно понятным причинам не давали открыть дверь воздушного судна на высоте 10 тысяч метров, пьяный турист швырнул в них литровую бутылку со спиртным. В результате один из членов экипажа получил серьёзные травмы — перелом левого предплечья и сотрясение головного мозга.
В настоящее время решается вопрос о возбуждении в отношении авиахулигана уголовного дела по статье 112 УК РФ ("умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью").

Бороться с такими пассажирами пытаются давно, но безрезультатно. Ведь многие считают, что правила существуют для того, чтобы их нарушать: без выпивки лететь скучно... А уж почему во время взлета и посадки нельзя фотографировать или пользоваться ноутбуком - вообще непонятно (объяснения про помехи некоторым кажутся просто сказками). Впрочем, если с такими пассажирами разобраться довольно просто, то с теми, кто принял "на грудь" излишек спиртного, всё гораздо сложней.

Правда есть один момент: авиакомпании постоянно жалуются на пьяных пассажиров, но, тем не менее, алкоголь на борту самолёта купить не проблема. Лишь минувшим летом Аэрофлот решил в качестве эксперимента прекратить продажу спиртного в эконом-классе на дальнемагистральных рейсах (больше всего "пьяных происшествий" приходится именно на них). Классовую же несправедливость перевозчик объяснил просто: в бизнес-классе пассажиры в массовом порядке не напиваются.

С другой стороны, что помешает человеку опьянеть ещё до вылета? Чтобы желание выпить в самолёте отпадало, Минтранс и МВД предлагали увеличить штраф за употребление спиртного до 5 тысяч рублей. Кроме того, высказывалась мысль о создании чёрных списков авиапассажиров: задержали за пьянство на борту? билет больше купить не сможешь.

Запреты запретами, но вряд ли что-то изменится, пока люди элементарно не научатся вести себя и уважать других. Ведь проблема не в алкоголе, а в отсутствии чувства меры и понимания того, что правила существуют для того, чтобы их соблюдать, особенно когда от этого зависит жизнь десятков людей.

(http://www.pravda.ru/accidents/28-09-20 ... mode=print)

Двух следователей СКП уволили за дебош в самолете
25.08.2010 16:33

Из Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ уволены два следователя, по вине которых несколько недель назад в аэропорту "Пулково" был задержан вылет самолета.

Двух сотрудников уволили и одному объявили выговор по результатам проверки, проводившейся в связи с данным инцидентом. Расследование проходило на основе сообщений ряда СМИ о том, что шестого августа рейс авиакомпании "Аэрофлот" Санкт-Петербург-Москва задержан на три часа по вине сотрудников СКП.
Речь идет о трех следователях, которые в качестве пассажиров должны были лететь этим рейсов. На посадку они явились в нетрезвом виде, а в самолете громко кричали и пытались распивать спиртные напитки, не обращая внимания на замечания бортпроводников.
Командир самолета принял решение отложить рейс и передать дебоширов милиционерам. Следователи показали стражам порядка удостоверения и отказались покидать борт самолета. В конце концов, дебоширов удалось вывести дежурному прокурору северной столицы.


Россиянин избил шурина в самолете и был арестован в США
16.06.2010 17:44

Два россиянина устроили пьяную драку на борту американского самолета, следовавшего из Гонолулу в Солт-Лейк-Сити. Как выяснилось, дебоширы приходились друг другу родственниками. Один из них арестован.

Лайнер выполнял рейс американской авиакомпании Delta Airlines. В салоне подрались два пассажира из России, которые находились в нетрезвом состоянии. Чтобы унять дебоширов, экипажу самолета пришлось связаться с наземными службами, чтобы вызвать полицейских.
На земле лайнер встречали стражи порядка, которые поднялись на борт и задержали двух драчунов. По предварительным данным, один из мужчин женат на сестре другого.
Одного задержанного вскоре был отпущен, поскольку он дрался в целях самообороны. А второй россиянин взят под стражу по обвинению в оскорблении полицейского, хулиганстве и нахождении в состоянии алкогольного опьянения в общественном месте.
По мнению полицейских, арестованный мог напиться алкоголем, приобретенным на борту самолета во время полета. Россиянин в настоящее время содержится под стражей в тюрьме Солт-Лейк-Сити, сообщает "Право".

"Аэрофлот" отрезвит дебоширов
04.06.2010

Каждый год в сезон весенне-летних отпусков новостные ленты начинают пестреть сообщениями о пассажирах самолетов, которые, выпив лишнего, устраивают дебош на борту. Борьба авиакомпаний с "воздушным" пьянством идет уже не один год, но безрезультатно. И вот "Аэрофлот" решил запретить продажу алкоголя на ряде рейсов. Но есть ли в этом смысл?

Крупнейший в нашей стране перевозчик решил запретить продажу алкогольных напитков в салонах эконом-класса. Эксперимент будет проводиться все лето на рейсах из Москвы в Гавану, Шанхай, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Владивосток, Бангкок, Петропавловск-Камчатский и обратно.
Выбор "Аэрофлота" не случаен. Именно на дальнемагистральных направлениях встречается наибольшее количество пьяных и, мягко говоря, неадекватных пассажиров. "Эксперимент будет длиться все лето. Как быть дальше — посмотрим. Может, продлим действие запрета на осень", — цитирует пресс-секретаря "Аэрофлота" Ирину Данненберг "Русский Newsweek". При этом на бизнес-класс запрет на продажу алкоголя не распространяется. "Там пассажиры обычно группами не напиваются", — объяснила Данненберг.
Вот это утверждение вызывает удивление. Во-первых, излишняя любовь к крепким напиткам не связана прямопропорционально с возможностью купить билет в салон бизнес-класса. Во-вторых, что уж скрывать, пьяный россиянин — абсолютно неуправляем. И если наши соотечественники, хорошенько принявшие на грудь еще до взлета, узнают, что пассажирам с более дорогими билетами горячительное продают, то неизвестно, чем это все закончится.
Стоит напомнить, что до 2006 года на борту самолетов "Аэрофлота" в эконом-классе спиртное подавали бесплатно, однако потом эту порочную практику решили прекратить.
Представители перевозчика утверждают, что с тех пор заметно снизилось количество нарушений правил поведения, связанных с употреблением алкоголя. Все это сделано для поддержания безопасности полетов и комфорта самих пассажиров.
Но если безопасность так важна, то почему продажу спиртных напитков не запретят насовсем, а не в качестве эксперимента на три месяца?
Для начала стоит сказать, что торговля алкоголем — это какая-никакая, но все же прибыль для авиакомпании. К тому же никто не запрещает пассажиру напиться до или во время полета напитками из Duty Free. Да, по правилам, пьяного вдрызг пассажира могут не пустить на борт самолета, но случаи применения этого правила единичны.
У большинства государств очень жесткое законодательство, защищающее других пассажиров и экипаж воздушного судна от пьяных хулиганов. В США никто не имеет права распивать алкогольные напитки на борту, если только они не предлагаются авиакомпанией. Нарушители платят штраф — 10 тысяч долларов. В Великобритании за такое непослушание придется выложить минимум тысячу фунтов (около полутора тысяч долларов). В Германии, если поведение пьяного пассажира приводит к проблемам на борту или задержке рейса, штраф достигает 25 тысяч евро. 500 латов (около тысячи долларов США) заплатит пассажир airBaltic за употребление алкоголя, купленного не на рейсе авиакомпании.
У нас Минтранс тоже все время пытается ужесточить наказание для подвыпивших авиапассажиров. Так, в конце прошлого года ведомство поддержало инициативу МВД РФ увеличить штраф за распитие спиртного в самолете с 500 до 5 тысяч рублей.
Но, как вы понимаете, особых изменений это за собой не повлекло. Да и потом, понятно, что проблема не в том, что люди пьют на борту, а в том, что они не знают меры и не умеют себя контролировать. А это запретом на продажу алкоголя в воздухе не исправишь.

100 грамм для храбрости и... вы никуда не летите
05.03.2010 10:10

Борьба авиакомпаний с пьяными пассажирами — проблема, похоже, неразрешимая. На какие бы меры не шли перевозчики, путешественники все равно умудряются "злоупотребить". И время от времени устраивают дебоши. По статистике 23 процента россиян регулярно выпивают на борту самолета. Отговорки у всех одни и те же: летать либо "страшно", либо "скучно".

Портал "100 дорог" провел опрос среди авиапассажиров на тему их предпочтений в выборе напитков на борту самолета. Как оказалось, 23 процента опрошенных во время полета предпочитают горячительные напитки. Еще одно исследование показало, что около 12 процентов авиапассажиров вообще не представляют себе перелет без выпивки.
Конечно, не стоит думать, что подобное творится исключительно у нас в стране или только с нашими соотечественниками. Некоторое время назад к четырем месяцам тюрьмы был приговорен 37-летний британец, который во время полета из Манчестера в Дубай в состоянии изрядного подпития заявил о том, что в самолете заложена бомба. И она должна взорваться через семь минут.
Его сообщение вызвало панику на борту лайнера. "Я напился. Я не осознавал, что делаю. Я не нападал на стюардессу. Я не нападал на пассажиров, я пытался защищаться", — сказал позже обвиняемый в свое оправдание.
Понятно, что для напившихся пассажиров полет превращается в развлечение, но соседи по салону и экипаж думают совершенно иначе. Летом — в самый горячий сезон отпусков, с пугающей регулярностью появляются сообщения о дебошах, которые пьяные туристы устраивают во время полета.
Авиакомпании как могут пытаются бороться с этой заразой. Запрещать пить на борту — бесполезно, тогда пассажиры будут напиваться еще сильней непосредственно перед полетом. Да уж если говорить откровенно: проблема не в том, что пассажиры пьют, а в том что некоторые из них пьют очень много, а потом не могут даже вспомнить, что творили.
Тем не менее бороться с неконтролирующими себя гражданами как-то надо. Минтранс то и дело пытается ужесточить наказание для подвыпивших авиапассажиров. Так, в конце прошлого года ведомство поддержало инициативу МВД РФ увеличить штраф за распитие спиртного в самолете с 500 до 5 тысяч рублей.
Начальник департамента обеспечения правопорядка на транспорте МВД РФ генерал-лейтенант милиции Вячеслав Захаренков высказал мнение, что если человек выпьет рюмку алкоголя и ведет себя на борту адекватно, то никакого криминала в этом нет. Однако зачастую граждане не знают меры, и бывают случаи "откровенного хамства по отношению к пассажирам и экипажу, хулиганства, даже драки".
МВД России также предлагает включать авиапассажиров, задержанных за пьянство на борту самолета, в специальные базы данных и в дальнейшем не продавать им билеты. Но до этого, кажется, дело еще не дошло.
Еще раньше руководство транспортной милиции приняло решение не допускать пьяных авиапассажиров на борт самолетов. "В связи с участившимися случаями пьяных дебошей дана команда о запрете пропуска на рейсы пассажиров, находящихся в состоянии явного алкогольного опьянения. Если у такого человека неразборчива речь, он ведет себя явно неадекватно, то такого человека в самолет не пустят", — заявили в милиции. Но, увы, с тех пор ситуация почти изменилась.

А я вот на борт беру с собой 375 грамм виски или джина, выпиваю спокойно, никого не трогаю, курить даже не пытаюсь, по приземлении в порядке, прохожу пограничный и таможенный контроль адекватно. Мой знакомый часто летает на внутренних рейсах, а там, как известно можно пронести только 100 гр. Так он напивается перед посадкой и потом спит весь полет сном младенца. Он боится летать, а по работе необходимо.

Alexandr :А сигануть с парашютом из авиалайнера можно легко, даже при работающих турбинах, слово офицера ВВС!

Сигануть легко - целым остаться трудно.
Существуют правила для покидания каждого типа самолета. И. не зная их, трудно расчиывать на благополучный исход такого предприятия.

никс :для gdov:
Видел дайверов. которые не умеют плавать и бояться глубины, но парашютиста, боящегося высоты не видел

Я знал одного, который не мог прыгать с привязного аэростата. Вернее, он все-таки прыгал (куда деваться!) но с очень большим напряжением всех духовных сил.
Дело в том, что трос, уходящий вниз, подчеркивал высоту и это его очень напрягало.

Alexandr : Так он напивается перед посадкой и потом спит весь полет сном младенца.

Так может ему лучше пить снотворное?

Имея в багаже всего три парашютных прыжка (правда один, на Северный полюс - из категории ультра-си) спорить с авторитетами не вправе, но замечу, что более печального зрелища, нежели покидание пассажирского самолета двумя сотнями снабженных парашютами пассажиров представить мне трудно.

Alexandr :А я вот на борт беру с собой 375 грамм виски или джина, выпиваю спокойно, никого не трогаю, курить даже не пытаюсь,

Действительно, мы как-то однобоко увлеклись алкогольной темой... Известно, что есть два общепринятых результата алкогольного опьянения - либо человек засыпает, или впадает в агрессивное состояние. И ведь каждый свою норму знает (ну или догадывается о ней). Почему нельзя признать, что если человек знает, что выпив ровно столько, сколько позволит просто кемарить в самолете - даже не спать, поражая соседей выхлопами, а просто дремать, то это не потому что человек заранее сдался на волю случая, а просто не хочет и сам нервно дергаться в полете, и соседей нервировать. У меня большой опыт преодоления такого страха - консультации с психологами, прием всяких таблеток типа "Полет". Поверьте, все это не идет ни в какое сравнение с небольшой дозой алкоголя. Я понимаю, что можно купить в дьюти-фри 5 л бутыль вискаря, да там и слон свалится, особенно если употребить это все в рекордно короткий срок - в течение 1-2 ч:) Там и потянет на подвиги... Но мы ведь опять косим всех под одно лекало. Раз выпил хоть сколько - то впереди эксцессы, пьянка без удержу и битые стекла в самолете... Извините за резкое мнение...

Redaktor :Имея в багаже всего три парашютных прыжка (правда один, на Северный полюс - из категории ультра-си) спорить с авторитетами не вправе, но замечу, что более печального зрелища, нежели покидание пассажирского самолета двумя сотнями снабженных парашютами пассажиров представить мне трудно.

Это будет такое же жалкое зрелище, как покидание круизного океанского лайнера пассажирами в авральном порядке. Спасутся более активные, соображающие и опытные. Alexandr уже писал, что спец покинет любое судно. Абсолютно согласна (раз пошла такая пьянка:))))) Спец поймет все еще до успокоительно-визгливых призывов стюардесс, и на пути к спасению его остановит только абсолютная невозможность сделать это. А уж покинуть борт одним из первых (при условии снабжения всех парашютами) - поэтому он и спец в этом деле...

для gdov:
Мы под спецами разных людей подразумеваем, видимо. Рассуждая, что спец покинет самолет раньше неспецов, придем к выводу, что настоящий спец-пожарный вовсе не полезет спасать кого-то в огонь, ибо лучше остальных осознает опасность. Вообще куда-то в дурное русло разговор свернул. Действительно, пусть кто хочет - хлопает, остальные как-нибудь перетерпят.

А я всегда в самолёте пью и хлопаю)))) Точнее, пью когда лечу туда, когда возвращаюсь в Москву поводов для веселья уже нет))) Пью потому что отпуск начался и можно расслабиться. Если брать полёт в Египет, то это в среднем 0,5 литра ксу-ксу на 2 человек. Больше не получается, летим мало по времени))) Если полёт типа тая, то может и до литра ксу-ксу на двоих выйти... просто больше не влезет точно! Но при этом я не засыпаю и не впадаю в агрессию.
Хлопаю всегда! - это спасибо всему экипажу за полёт. Летать не боюсь совершенно! Даже наоборот люблю! Потому что искренне считаю, что кому суждено сгореть тот не утонет. Ещё потому что самолёт самый безопасный вид транспорта!
Я думаю, что на МКАДе значительно больше людей гибнет, чем в авиакатастрофах. Так что же нам теперь на наземном транспорте не ездить?))))

Мы ездим на работу каждое утро на Уазике - 20 км!!!