Хлопки в самолете?

Господа, давно хотелось спросить о столь странном поведении при посадке самолета. Но после прилета из Египта вообще был в шоке)))
Объясните, может я что-то не понимаю, но зачем это? Чем вы руководствуетесь и что этим преследуете?

Serbsky :Господа, давно хотелось спросить о столь странном поведении при посадке самолета. Но после прилета из Египта вообще был в шоке)))

о, да - это страшнейший шок! как вспомню - прям истерика делается!
это же еще нужно придумать - как пережить такой тяжелейший стресс, шутка ли - аплодисменты услышать!
ну, похлопали и похлопали - делов-то!
полагаю, это после фильмов - катастроф, подвыпившие соотечественники ввели еще в стародавние 90-е времена.
я хлопаю по настроению - скорее в честь окончания дороги в отпуск, или из него

для Lapine: Мы тут об аплодисментах....

для olya-chuma:
А мне просто не нравятся привычки , особенно чуждые и непонятные...хотя хорошую привычку, даже инородную можно и принять

Вообще-то аплодисменты это очень старая и чисто советская традиция. Возникла она очень давно, когда только начались массовые воздушные перевозки, т.е. где-то в начале 60-х.
И тогда аплодисменты были благодарностью за мягкую посадку, без "козления" и прочих эксцессов.
А вот когда наши пассажиры стали лететь на самолетах иностранных компаний, экипажи поначалу воспринимали это с большим недоумением. Но постепенно привыкли.

BM :Вообще-то аплодисменты это очень старая и чисто советская традиция. Возникла она очень давно, когда только начались массовые воздушные перевозки, т.е. где-то в начале 60-х.

В моей трудовой книжке есть запись "Фотокорреспонтент газеты "Воздушный транспорт" - 1987-1990 гг", это и давно, и советская еще эпоха, и показатель того, что я в этот период имел налет больше иного командира воздушного судна - и на центральных линиях, и на местных, и на всякого рода спецрейсах. Так вот не было никогда и нигде никаких аплодисментов - они начались, по моим наблюдениям, одновременно с открытием россиянами мира за пределами красно-зеленых столбиков.

я тож в 80-е аплодисментов не припомню. Советский народ ваще был очень сдержан, если не сказать зажат в плане публичого проявления эмоций.
Мб уважаемый ВМ поделиться источником?

Redaktor :Надо постепенно вводить в традицию аплодисменты водителю маршрутки - после слов "Метро, конечная".

Вот-вот, это более логично б было)))

olya-chuma :И что, поясните мне, в этом плохого? Кто хочет - аплодирует, кто нет - пусть сидит с хмурыми лицами, думая о том, "какие ж все ..."

Да в принципе ничего, просто... обидно слегка за нацию.
Особенно в те моменты, когда полет ужаснейший и пилот не-то-пьяный-не-то-с-маршрутки-только-пересел (я, конечно, не профессионал, но достаточно много летаю, да и один из институтов МАИ заканчивал, и родители у меня в ИЛе и МиГе по 20 с лишним лет проработали - так что некоторые нюансы вижу невооруженным взглядом), а народ - самолет еще передним шасси не коснулся полосы - начинает соревнования устраивать "кто быстрее и громче зааплодирует".

Добрый день всем.
Сколько летаю, ни разу не сталкивалась с ситуацией, про которую можно было бы сказать, что аэрофобы аплодировали от восторга, что вот, надо же, долетели, будем жить. Обычно вполне жизнерадостно хлопают, без нервов. По-моему, в большинстве своем люди особо и не заморачиваются на эту тему. Просто принимают эту традицию и хлопают или же не принимают.
Я сама аэрофобией не страдаю, самолеты люблю и уж, во всяком случае, предпочитаю их поездам. Хлопаю по настроению. Хлопаю чаще, чем не хлопаю. Ну так я и своему служебному водителю "спасибо" говорю, и в маршрутке, если водитель не козлил. Не то чтобы меня как-то сильно распирало от сознания собственной вежливости. Ну просто мне самой комфортнее поблагодарить человека за работу, чем не поблагодарить. Иногда это вообще на автомате происходит.
Понятно, конечно, что пилоты этих хлопков не слышат. Но они же об этом знают? И, думаю, им приятно

Меня больше всего радует то, что апплодировать начинают сразу после касания ВПП. А то, что у него "тормоза отказать" могут - это, видимо, никто не считает за возможность или опасность...
Я так один раз на весь салон громко объявил, что, мол, рано радуетесь. Воцарилась тишина и потом смотрели как на врага

для Absinth: Я так неоднократно объявляла - не смотрели....а потом, как дурочка, одна хлопала, когда самолет уже затормозил...Так что если услышите в самолете одну хлопающую - значит, мы в одном самолете!

Redaktor : В моей трудовой книжке есть запись "Фотокорреспонтент газеты "Воздушный транспорт" - 1987-1990 гг", это и давно, и советская еще эпоха,

Это совсем не "давно".
Хотя, смотря для кого.

Свирель : Мб уважаемый ВМ поделиться источником?

Собственные воспоминания.

Serbsky :

olya-chuma :И что, поясните мне, в этом плохого? Кто хочет - аплодирует, кто нет - пусть сидит с хмурыми лицами, думая о том, "какие ж все ..."

Да в принципе ничего, просто... обидно слегка за нацию.

не слишком ли глобальные выводы Вы делаете из пустяков? чем может опорочить НАЦИЮ пара, пусть не особо заслуженных, хлопков? дичь какая..

для BM: вероятно Вы господин весьма почтенного возраста, если помните, как дружно хлопал советский народ в начале 60-х? тогда не стану спорить - мама учила меня уважать старших:)

Товарищи, давайте останемся при своем. Поделились впечатлениями и будет....не то мы так до ссор дойдем...
Остановимся на том, что МЫ будем хлопать, ОНИ будут хмуро молчать...

Дважды перечитал эту тему и порадовался за нас за всех-логическое и вежливое изложение своих мыслей и мнений присутствует у всех здешних форумчан , здорово-не оскудела еще земля русская на просторах безденежья и алкоголизма, и это честно и искренне. По сути темы-в 80-90 годы довелось много летать пассажиром, но аплодисментов или намеков на них не помню ни на внутренних ни на междунар рейсах. Требуются ли они как одобрение действий экипажа как ИСКУССТВА наравне с артистами театра? Не знаю, логичнее -если ответят сами пилоты. Скажут-хотим аплодисментов, будем хлопать. Насчет машут ли крыльями железяки на которых летаем-машут и ещё как. Наверное, был моложе, и это махание раньше никак не воспринимал, а сейчас думаю-не отвалились бы крылышки у пташки где-нибудь на 10км высоты от усталости материалов. Вот тогда придется самому махать и аплодировать пока до бога долетишь. Хотя может быть самолеты тех лет с конструктивной точки были просто жестче, а вибрирование крыльями пришло с аэробусами типа ИЛ-86 (96-не помню)-на нем я впервые увидел это явление. Мое чисто обывательское мнение- вибрация крыльев, крайне неприятная визуально, должна быть учтена в расчетах. Правда и на земле сооружения, вроде бы рассчитаные, имеют свойство обрушаться. Лучше не думать, спать в полете (эффективнее-под наркозом, но- для мужчин) или спокойно думать о наступившем отдыхе. С уважением ко всем.

для АЕ:
Насчет "машет крыльями" - это у Як-40 хорошо получалось...

для АЕ: А почему Вы наркоз только мужчинам "прописываете"? Женщины тоже хотят спать спокойно, потом проснулся - похлопал - и на землю!

для АЕ: Вибрация крыла - это нормально. Мало того, происходит еще кручение относительно оси лонжерона, как специалист говорю.

Alexandr : еще кручение относительно оси лонжерона, как специалист говорю.

Любимая самолетная присказка - не удержусь и еще раз скажу: "Вид взлетающего самолета приводит в изумление либо человека, ничего не смыслящего в авиации, либо знающего ее до тонкостей"...

Alexandr :для АЕ: Вибрация крыла - это нормально. Мало того, происходит еще кручение относительно оси лонжерона, как специалист говорю.

Конечно, спецы по ходу полета поймут все, но заметить что и как происходит в полете сможет также любой пассажир, налетавший как командир самолета. Многие же хотя бы по работе в постоянных перелетах и из самолета не выбираются:) К слову, у меня нет специальных знаний, зато налет часов и наблюдений начался еще с парашютной карьеры. Сейчас муж заталкивает меня в самолет только с потребленными тут же в баре аэропорта не менее 300 г мартини. Иначе меня просто трясет от страха, что случись что, а парашюта нет . Понимаю, что фобия. Но иногда действительно пилоты как-то лихачат (не подберу более корректного слова). По теме аплодисментов - хлопают ведь только на туристических рейсах. Ни в Европе, ни на наших внутренних, я почти никогда этого не видела. Сама хлопаю всегда, но эмоциональный посыл - не типа, вот радость, неужели не развалились, а все-таки - вот отпуск и начался, и пилотов со стюардессами благодаришь за то, что приблизили территориально к этому отпуску. Просто настроение хорошее.

А тема , однако, развилась. Я вот сейчас так же с недоумением вспоминаю, и как же разрешали всем подряд курить в салоне, и пепел стряхивать и окурки тушить в пепельницу кресла, сидящего впереди. Какие скандалы были на рейсах ( смешанные рейсы челноков и туристов), одни не пьют не курят, а другие делают это по полной...Не всё прижилось, может скоро из-за "безопасности полётов" и хлопки запретят, либо в самолёт будут пускать без вещей (и одежды )

будет интереснее, когда запретят посадку в состоянии даже легкого алкогольного опьянения:) об этом все чаще говорят, особенно после пьяных драк в туристических чартерах. Вот тут-то мы, психи:), и будем радовать нормальных неадекватом...

для gdov:
Да, дошло даже до разбития окон в самолёте

gdov :Иначе меня просто трясет от страха, что случись что, а парашюта нет

Неужели кто-то всерьез считает, что с пассажирских авиалайнеров можно при работающих турбинах сигануть с парашютом подобно героям низкосортных боевиков?


Полагаю, по окончании обсуждения крутящего момента на ось лонжерона и рисования эпюр самое время поговорить о вихревых потоках...