Новости Абхазии

Предлагаю в этой теме делиться новостями Абхазии и обсуждать их.

Российские специалисты завершают ремонт абхазской железной дороги



Российские специалисты завершают ремонт абхазской железной дороги. На сегодняшний день заменено 80% железнодорожного полотна, полным ходом идет восстановление контактной сети и четырех электроподстанций. Уже в начале лета предполагается запустить три пары электричек по маршруту «Сухум-Адлер».

Начальник Абхазской железной дороги Гурам Губаз каждое утро получает сводки о ходе ремонта стальной магистрали. Его служебный кабинет напоминает оперативный штаб. Именно сюда стекается информация из западных регионов страны, где трудятся российские специалисты. Сейчас их насчитывается около тысячи. Это путейцы, энергетики, связисты.

У каждой бригады свой фронт работы. Например, мастера из Челябинска занимаются восстановлением стрелочных переводов на сухумской станции. «Ремонтные работы на станции «Сухум» находятся в заключительной стадии. Большинство работ уже выполнено. Остались отделочные работы по приведению стрелок уже в готовое состояние», - говорит мастер по укладке стрелочных переводов Сергей Бояркин.

Еще недавно движение по боковым путям сухумской станции было сопряжено с большим риском. За 18 послевоенных лет они ни разу не ремонтировались и, как следствие, пришли в упадок. Шпалы не то чтобы сгнили, они превратились в труху. Мастера приложили немало усилий, чтобы привести путевое хозяйство в надлежащее состояние. Теперь безопасность проезда железнодорожных составов полностью гарантирована.

«Дорога находилась в очень плохом состоянии. Невозможно было ездить с достаточной скоростью по ней. Но в настоящее время движение с установленной скоростью становится безопасным», - говорит Сергей Бояркин.

Ремонт абхазской железной дороги вышел на финишную прямую. Уже заменено 80% главного пути. В абсолютных цифрах это означает, что из 105 километров магистрали демонтирован и по новой уложен 81 километр. Работы ведутся круглосуточно в три смены. Так что данные о ходе восстановительных мероприятий меняются каждый день. Кроме шпал и рельсов, российские специалисты заменяют старые опоры контактной сети.

Из 336 установлено 220 новых столбов. Параллельно ведется ремонт четырех тяговых подстанций и десяти тоннелей. На очереди мосты и другие искусственные сооружения. Основные работы должны завершиться в начале лета. Уже в десятых числах июня по восстановленной железной дороге начнется движение пассажирских поездов.

Предполагается запустить 3 пары электричек по маршруту «Сухум-Адлер» - утром, в обед и вечером. Железнодорожники двух стран сейчас составляют точное расписание движения. Неизвестна пока и стоимость проезда. Российская сторона настаивает на 200 рублях, абхазская предлагает снизить цену проездного билета на 20 рублей. Кроме электричек, по стальной магистрали начнет движение полноценный пассажирский состав «Сухум-Москва». Он работал все последние годы. Но в отличие от старого, к новому поезду цеплять прицепные вагоны будут не в столице Абхазии, а уже в Адлере.*****

Всё может быть..., но она женщина крепкая по-моему и на зачоравания вряд ли поддастся...

Возобновлено железнодорожное сообщение между Российской Федерацией и Республикой Абхазия

С сегодняшнего дня возобновлено железнодорожное сообщение между Российской Федерацией и Республикой Абхазия.

В населенном пункте Веселое Адлерского района РФ состоялась торжественная церемония открытия железнодорожного сообщения между Адлером и Сухумом, - сообщает корреспондент «Апсныпресс» с местa события.

Теперь между двумя этими городами будут курсировать электрички.

На церемонии открытия присутствовали премьер-министр Абхазии Сергей Шамба, министр экономики Кристина Озган, начальник Управления Абхазской железной дороги Гурам Губаз, зампредседателя Правительства РФ Александр Жуков, глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин, мэр г. Сочи Анатолий Пахомов.

Возобновлено движение электрички «Адлер-Сухум»

С сегодняшнего дня возобновлено пригородное железнодорожное сообщение между Краснодарским краем РФ и Республикой Абхазия.

На участке Адлер - Сухум начала курсировать электричка. Стоимость билета 200 рублей. Таможенный и пограничный контроль осуществляется на станции «Веселое». На одного пассажира отведено до 3 минут для прохождения и таможенного, и пограничного контроля. Здесь работает 6 кабинок. Время в пути от Адлера до Сухума – 4 часа. Электричка состоит из 4 вагонов, с ростом пассажиропотока их количество будет увеличено.

Открытию регулярного сообщения предшествовала большая работа, проведенная российскими специалистами на участке "Веселое-Сухум". В феврале в Абхазию были направлены 600 единиц специализированного подвижного состава, в том числе укладочные краны, машины по очистке щебня, выправочная и отделочная техника, техника для производства земляных работ. В республику были также откомандированы свыше 500 работников компании, задействованы путевые подразделения 12 железных дорог России.

Отметим столь знаменательное событие?....

для cameia: а то!!! чтобы поездам хорошо ездилось по новым рельсам!!!!

Для Лены, Наташи, Леши.
Вот теперь ваша мечта покататься на электричке, как никогда близка к исполнению. Поздравляю!!!

Мирана :Для Лены, Наташи, Леши.
Вот теперь ваша мечта покататься на электричке, как никогда близка к исполнению. Поздравляю!!!

Спасибо!!!
И на ттуру заходила, и на многие другие сайты - расписания нигде нет Прочитала только отзыв: расписание составляли дебилы: в 7 утра в Сухум и в 16.45 из Сухума. 5 часов в пути.

Но про 5 часов явный загиб, т.к. это с учётом пересечения границы, а по Абхазии пару часиков покататься - удовольствие!
Будем ждать официального расписания...

для cameia: да расписание мягко говоря странное и неудобное =((( но впереди 50, уже почти 49 дней - что-нибудь да придумают еще =)))

Sundy :для cameia: да расписание мягко говоря странное и неудобное =((( но впереди 50, уже почти 49 дней - что-нибудь да придумают еще =)))

Обязательно придумают! Но я не могу найти сайта с официальным расписанием....

Похоже его только на месте можно будет надыбать.

Мы собираем Группу в поход на 11 июля. (Есть еще заезды в августе и
сентябре) ПУТЕШЕСТВИЕ В АБХАЗИЮ! Волшебный путь! Присоединяйтесь! Вся
инфа ТУТ: http://zatuman.ru/2011-04-12-17-49-06.html

cameia :

Sundy :для cameia: да расписание мягко говоря странное и неудобное =((( но впереди 50, уже почти 49 дней - что-нибудь да придумают еще =)))

Обязательно придумают! Но я не могу найти сайта с официальным расписанием....

меня вообще сильно напрягает отсутствие официальной какой-либо информации, либо она старая. Я люблю факты и ссылки на официальные источники =((( а тут получается сплошное "сарафанное радио" кто-то слышал, на одном сайте написали, другой форум писал, турист сказал =(((((

Sundy :

cameia :

Sundy :для cameia: да расписание мягко говоря странное и неудобное =((( но впереди 50, уже почти 49 дней - что-нибудь да придумают еще =)))

Обязательно придумают! Но я не могу найти сайта с официальным расписанием....

меня вообще сильно напрягает отсутствие официальной какой-либо информации, либо она старая. Я люблю факты и ссылки на официальные источники =((( а тут получается сплошное "сарафанное радио" кто-то слышал, на одном сайте написали, другой форум писал, турист сказал =(((((

Не могу понять Абхазов,отписались бы по поводу ж/д да и всё,знают же прекрасно сколько людей ждёт.Я имею ввиду официальных лиц

По словам министра экономики Абхазии Кристины Озган, работы по восстановлению Абхазской железной дороги еще не завершены, завершен лишь основной этап, связанный с ремонтом пути. Работы же, связанные с энергохозяйством железной дороги и связью, продолжаются, и мы надеемся на их скорое завершение, - сказала Озган журналистам.
Что касается графика движения электрички, то, по словам министра экономики, он будет составлен так, чтобы пассажиры поездов, прибывающие из Москвы в Адлер, и далее направляющиеся в Абхазию, имели хотя бы 15 минут, чтобы пересесть в электричку «Адлер-Сухум».

В конце июля планируется пустить пассажирский поезд Москва-Сухум, а после завершения всех ремонтных работ пойдут грузовые составы.

Алексей Кулагин

Не могу понять Абхазов,отписались бы по поводу ж/д да и всё,знают же прекрасно сколько людей ждёт.Я имею ввиду официальных лиц

Дело то в том, что грунт ещё не в состоянии принять такую нагрузку. Поезд и 3 электрички с людьми, к тому же грузовые составы планируют пустить! Если что-то вдруг и не дай Бог... Тоннели в июне были затоплены. Куда пускать поезда? Я лично не жду эту электричку и поезд, пусть лучше всё сделают так, как положено. А на границе даже 2 часа простоять мне не в облом, а в основном за минуты проходишь, сам знаешь...

для cameia: Согласен,пускай делают на совесть,я ещё в мае ,на станции Псырцха видел эти работы,ещё был удивлён что летом пустят,там работы было непочатый край.Да и работников видел,ни буду об этом писать.

Алексей Кулагин :для cameia: Согласен,пускай делают на совесть,я ещё в мае ,на станции Псырцха видел эти работы,ещё был удивлён что летом пустят,там работы было непочатый край.Да и работников видел,ни буду об этом писать.

Я тож работников видела... и именно на Псырцхе... там действительно работ - непочатый край. И рельсы, и грунт, и с доставкой материала бывают загвоздки.
Вот переживаю - где Ника?...

cameia :

Алексей Кулагин :для cameia: Согласен,пускай делают на совесть,я ещё в мае ,на станции Псырцха видел эти работы,ещё был удивлён что летом пустят,там работы было непочатый край.Да и работников видел,ни буду об этом писать.

Я тож работников видела... и именно на Псырцхе... там действительно работ - непочатый край. И рельсы, и грунт, и с доставкой материала бывают загвоздки.
Вот переживаю - где Ника?...

Я сам как на иголках

Алексей Кулагин :Я сам как на иголках

Я думаю, что может в чувства приходит от массы впечатлений или усталости в пути, может творчеством увлеклась или с инетом проблемы... Но думаю, что со дня на день выйдет на связь...

cameia :

Алексей Кулагин :Я сам как на иголках

Я думаю, что может в чувства приходит от массы впечатлений или усталости в пути, может творчеством увлеклась или с инетом проблемы... Но думаю, что со дня на день выйдет на связь...

Нам и остаёться только что ждать

Вот нашел кое-что:



Если кому надо - вот ССЫЛКА на источник/

для Jantar: Спасибо Вам огромное!!! Но это к сожалению только поезд... Электрички пока не запустили...

для cameia:

Пожалуйста. Посмотрите в источнике. Там есть такая фраза: Электропоезд № 6621/6622 Адлер – Сухум - Адлер, состоящий из четырёх вагонов, будет находиться в ежедневном обращении по следующему расписанию.

Почему Вы думаете,что это не электричка?

Jantar :для cameia:

Пожалуйста. Посмотрите в источнике. Там есть такая фраза: Электропоезд № 6621/6622 Адлер – Сухум - Адлер, состоящий из четырёх вагонов, будет находиться в ежедневном обращении по следующему расписанию.

Почему Вы думаете,что это не электричка?

Я не права была. Это действительно первая электричка. Просто мне абхазы сказали, что поезд пустили. А для них, что поезд, что электричка - главное вагоны двинулись по железной дороге ....

cameia :

Jantar :для cameia:

Пожалуйста. Посмотрите в источнике. Там есть такая фраза: Электропоезд № 6621/6622 Адлер – Сухум - Адлер, состоящий из четырёх вагонов, будет находиться в ежедневном обращении по следующему расписанию.

Почему Вы думаете,что это не электричка?

Я не права была. Это действительно первая электричка. Просто мне абхазы сказали, что поезд пустили. А для них, что поезд, что электричка - главное вагоны двинулись по железной дороге ....

правильно - едет по рельсам, и не трамвай =)

Sundy : правильно - едет по рельсам, и не трамвай =)

В точку!...