Практически бредовая идея...

Всем привет!
Ситуация следующая: примерно 1-1.5 мес стартую в Тунис по бизнесу как минимум на полгода. Хочу ехать на своей машине. Насколько это реально? Причины: машина нужна там постоянно, прокат авто штука дорогая, в продаже у них какая-то ерунда за баснословные деньги, соответсвенно надо ехать на своей. На такие длительные расстояния никогда не ездила, права уже почти 10 лет, но постоянно за рулем последние 3 года. Не знаю какая виза нужна, наверное транзитная...на руках будет бизнес-виза Туниса. В общем кто чем поможет-подскажет, буду благодарна. А также может кто со мной в попутчики))) Спасибо. Алена

На ваш вопрос по поводу визы - вам нужно получать шенгенскую визу страны первого въезда, т.к вы едете транзитом и ни одна из стран не является основной.

для M_Alena:
А какие именно у вас вопросы по поводу остального?

Спасибо за ответ. Как лучше проложить маршрут, где ночевать, насколько это опасно и в принципе, может лучше от такой идеи отказаться? очкую я че-то.... (С)

Маршрут проложить лучше по каким критериям? Вам нужен в машину навигатор, прокладывайте маршрут либо короткий, либо быстрый, либо с вычетом платных дорог и сравнивайте. Возможно, вам на форуме дадут наводки, но все равно вы сами должны будете ознакомиться с многими вариантами.

Ночевать - разбиваете маршрут на примерное количество километров, которые вы можете проехать за день (исходя из ваших водительских навыков) и ищите отели или мотели.

В остальном все осуществимо, дороги в Европе, думаю, не опаснее, чем в России.

Как добраться до Рима на авто, информации на форуме и в Туральбоме вроде немало, а там паром из Чивиттавекья до Туниса. Так что можно переходить к плановому сбору информации.

Спасибо, посмотрю, а приблизительная стоимость парома?

Простите чайника, а какой навигатор лучше использовать?

partisanne :Маршрут проложить лучше по каким критериям? Вам нужен в машину навигатор, прокладывайте маршрут либо короткий, либо быстрый, либо с вычетом платных дорог и сравнивайте. Возможно, вам на форуме дадут наводки, но все равно вы сами должны будете ознакомиться с многими вариантами.

Ночевать - разбиваете маршрут на примерное количество километров, которые вы можете проехать за день (исходя из ваших водительских навыков) и ищите отели или мотели.

В остальном все осуществимо, дороги в Европе, думаю, не опаснее, чем в России.

Буду хаотично задавать вопросы по мере поступления) Страховка на машину какая-то особенная нужна?

Тунис связан с Европой несколькими регулярными паромными линиями, точное расписание и цены на которые можно уточнить в пароходных компаниях (см.ниже):
Марсель – Тунис. /3284 км от Москвы до Марселя/
Большой автомобильный паром. Пять раз в неделю с мая по сентябрь и дважды в неделю в остальное время года. В пути 25 часов.
Генуя – Тунис/ 2908 км.до Генуи/
Еженедельный паром, в пути 25-26 часов, минимальная стоимость проезда 75 евро.

по навигатору не так важно, важно чтоб карты были поновее, особенно это касается карт Туниса.

Да на территории Туниса проблем не будет, я много раз там была и ездила на машине, по трассам все очень просто и понятно. В общем с навигатором разберемся. А по страховке что-нить скажете?

Мар-го :Тунис связан с Европой несколькими регулярными паромными линиями, точное расписание и цены на которые можно уточнить в пароходных компаниях (см.ниже):
Марсель – Тунис. /3284 км от Москвы до Марселя/
Большой автомобильный паром. Пять раз в неделю с мая по сентябрь и дважды в неделю в остальное время года. В пути 25 часов.
Генуя – Тунис/ 2908 км.до Генуи/
Еженедельный паром, в пути 25-26 часов, минимальная стоимость проезда 75 евро.

Я видела где-то эту информацию, но вот контакты этих пароходных компаний мне так и не удалось найти.

И еще такой вопрос, может не по адресу, но вдруг кто-то в курсе. Сколько времени я могу находится заграницей в частности в Тунисе и использовать свой автомобиль, поставленный на учет в Москве?

Посмотрите в google на англ/франко-язычных сайтах "порт Марселя, Тулона, Генуи "- там будут даны и тарифы ,и расписание .
НАПРИМЕР :
"Le port de Marseille"
Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN) : plus d'infos sur www.ctn.com.tn

M_Alena :Да на территории Туниса проблем не будет, я много раз там была и ездила на машине, по трассам все очень просто и понятно. В общем с навигатором разберемся. А по страховке что-нить скажете?

Для Европы Грин карта на весь период пребывания, но при получении надо уточнять про Тунис. Уточнил, Тунис входит, вот ссылка:
http://xn--80aaaaaq6azamaccckfprc6hzfvc ... arta/1-104.

M_Alena :

Мар-го :Тунис связан с Европой несколькими регулярными паромными линиями, точное расписание и цены на которые можно уточнить в пароходных компаниях (см.ниже):
Марсель – Тунис. /3284 км от Москвы до Марселя/
Большой автомобильный паром. Пять раз в неделю с мая по сентябрь и дважды в неделю в остальное время года. В пути 25 часов.
Генуя – Тунис/ 2908 км.до Генуи/
Еженедельный паром, в пути 25-26 часов, минимальная стоимость проезда 75 евро.

Я видела где-то эту информацию, но вот контакты этих пароходных компаний мне так и не удалось найти.

Еще можно доехать до Сицилии 4000 км. А там паром Трапани - Тунис, 7 с половиной часов. Цена и рассписание здесь: *****
(Сайты турфирм в личку, пожалуйста. - Redaktor)

Есть еще один вопрос, если едешь на машине как подавать документы на визу? Как правило требуют авиабилеты....

Много раз были в Тунисе, ездили там и задаете такие детские вопросы? Между Москвой и Тунисом находится западная Европа, соответственно надо иметь шенгенскую (транзитную) визу.

Почитайте это (не уверен что это актуально на 100% на сегодня, уточняйте через своего тунисского работодателя или какие Вам там связи):

Entering Tunisia by car

The entry with a car is absolutely unproblematic. Needed are just 2 things:

a foreign insurance that is valid for Tunisia (in Europe also known as the "green card") or a tunisian insurance contract, which can usually be obtained in the port of entry.
the car papers (national registration) - if the vehicle is registered to another person, which is not present, then a written declaration of consent (in french or arabic) of this person must be presented, here it is also often demanded that this declaration is officially certified / legislated.
A vehicle can remain up to 3 months in the country without having to pay taxes for it.

When this period is exhausted, the permission can be extended for another 3 months (on this occasion, taxes must be paid for the remainder of the year and starting with the day of entry to Tunisia).

After this period, 2 more extensions are possible up to an absolute maximum of 12 months, provided, the taxes have been paid.

Vehicles, which remain longer than 3 months in the country, will receive a special Tunisian plate, which must be attached to the car.

After a stay of 12 months the vehicle must then irrevocably leave the country for the duration of 6 months before it can re-enter again.

A vehicle will always be stamped into the passport, which means, that one cannot leave the country without the car and that one must have a passport on entry. In emergency cases (e.g. illness in the family) however, a dispensation can be issued, which must be requested at the customs authority in Tunis.

The vehicle must then either stay in the customs office storage facility in Tunis or at any location. In the latter case, however, registration papers and keys must be surrendered to the customs at the departure airport and can be picked up there again on re-entry.