Навигация
- Главная форума
-
Оповещения
Зарегистрируйтесь сейчасПолучите возможность задавать вопросы нашим экспертам, участвовать в розыгрышах туров и просто стать частью крупнейшего русскоязычного туристического сообщества!РегистрацияУже есть аккаунт?Войти
- Активные темы
- Форумы по странам
- Общие форумы
- Отзывы туристов
Новое на сайте
Новости
Air Tanzania запускает рейсы из Москвы в Танзанию с июля
Прямое авиасообщение между РФ и Абхазией расширят с мая
Китай вводит безвизовый режим для россиян на год: подробности
Перейти ко всем новостям
Самостоятельные путешествия
Планирую круг по Европе
Здравствуйте!
Летом хотим с семьей (дети 12 и 14 лет) повторно посетить Европу на автомобиле. В прошлый раз были в Риге, но доехали и до Берлина с целью только лишь доехать и "отметиться", т.к. времени по визе было совсем мало. Ничего не поняли и не вкусили конечно
Сейчас планы более грандиозные, но и сомнений и вопросов по ним тоже много. Предполагаю взять в прокат прицеп к авто в Латвии или в Литве, чтобы снять немаловажную проблему, которую постоянно испытываешь в таких поездках - поиск гостиниц и их приемлемых цен. Кстати, на форуме не нашел инфы по путешествиям с прицепами и особенностям таких путешествий. Может плохо искал? Киньте ссылочку, если это уже обсуждалось.
Имея жилой прицеп свободы в передвижениях и принятии решений по режиму и маршрутам движения становится значительно больше.
Рассматриваю следующий маршрут:
Рига
Варшава
Берлин
Кельн
Люксембург (отметиться)
Париж
Мийо (виадук)
Канны (отметиться)
Ница (отметиться)
Монако
Сан-Ремо (отметиться)
Генуя (отметиться)
Пиза
Венеция
Зальцбург (туда из-за пейзажей Альп по дороге), хотя есть варианты на Мюнхен или сразу на Вену
Вена
Варшава
Рига
Итого 6000 км примерно за 2 недели. По 400-600 км в день с остановками на 1-2 дня и экскурсиями.
Есть опасения, не превратится ли отпуск в тяжелый труд водителя-дальнобойщика? Кто ездил, реален ли такой режим? По России я проезжаю обычно 800-1000 км за день, еду при этом 3 дня, но это ведь всего лишь дорога к морю. А тут весь отпуск на колесах. Хотя стаж 18 лет и от вождения я испытываю несомненно удовольствие.
Остановки на 1-2 дня в Европе предполагаются конечно, но в очень интересных местах. Это обязательно Берлин, Париж, на Средиземном море, возможно в Альпах... где-то еще, в зависимости от настроения. Но как настроить себя на такой режим? Просто ехать, ловить кайф от передвижения, останавливаться, посещать интересные места... и снова ехать... 2 недели на колесах кто осиливал? Какие трудности при этом были? Прошу поделиться и посоветовать что-либо. Спасибо заранее всем
p.s. Вопрос может быть даже не по маршруту, а по режиму самой поездки. Но и мнениям по маршруту буду благодарен.
Летом хотим с семьей (дети 12 и 14 лет) повторно посетить Европу на автомобиле. В прошлый раз были в Риге, но доехали и до Берлина с целью только лишь доехать и "отметиться", т.к. времени по визе было совсем мало. Ничего не поняли и не вкусили конечно
Сейчас планы более грандиозные, но и сомнений и вопросов по ним тоже много. Предполагаю взять в прокат прицеп к авто в Латвии или в Литве, чтобы снять немаловажную проблему, которую постоянно испытываешь в таких поездках - поиск гостиниц и их приемлемых цен. Кстати, на форуме не нашел инфы по путешествиям с прицепами и особенностям таких путешествий. Может плохо искал? Киньте ссылочку, если это уже обсуждалось.
Имея жилой прицеп свободы в передвижениях и принятии решений по режиму и маршрутам движения становится значительно больше.
Рассматриваю следующий маршрут:
Рига
Варшава
Берлин
Кельн
Люксембург (отметиться)
Париж
Мийо (виадук)
Канны (отметиться)
Ница (отметиться)
Монако
Сан-Ремо (отметиться)
Генуя (отметиться)
Пиза
Венеция
Зальцбург (туда из-за пейзажей Альп по дороге), хотя есть варианты на Мюнхен или сразу на Вену
Вена
Варшава
Рига
Итого 6000 км примерно за 2 недели. По 400-600 км в день с остановками на 1-2 дня и экскурсиями.
Есть опасения, не превратится ли отпуск в тяжелый труд водителя-дальнобойщика? Кто ездил, реален ли такой режим? По России я проезжаю обычно 800-1000 км за день, еду при этом 3 дня, но это ведь всего лишь дорога к морю. А тут весь отпуск на колесах. Хотя стаж 18 лет и от вождения я испытываю несомненно удовольствие.
Остановки на 1-2 дня в Европе предполагаются конечно, но в очень интересных местах. Это обязательно Берлин, Париж, на Средиземном море, возможно в Альпах... где-то еще, в зависимости от настроения. Но как настроить себя на такой режим? Просто ехать, ловить кайф от передвижения, останавливаться, посещать интересные места... и снова ехать... 2 недели на колесах кто осиливал? Какие трудности при этом были? Прошу поделиться и посоветовать что-либо. Спасибо заранее всем
p.s. Вопрос может быть даже не по маршруту, а по режиму самой поездки. Но и мнениям по маршруту буду благодарен.
Ответить
Eugene Remi
+1
Я ведь тоже не отговариваю от прицепа (сама такой хотела бы иметь), просто, как я написала, надо прилично сократить маршрут. Из расчета 70 км в час в среднем, да. Ну и учесть, что, скорее всего, на практике на всякие стыковочные мероприятия и перекусы уйдет даже больше времени, чем написал Евгений.
Если же вам нужен ваш изначальный масштабный маршрут, то с прицепом осуществимость его кажется проблематичной. Он и с обычной то машиной достаточно галопистый и сжатый по срокам.
Так что либо прицеп, либо пересматривать маршрут.
ИМХО.
+1
Я ведь тоже не отговариваю от прицепа (сама такой хотела бы иметь), просто, как я написала, надо прилично сократить маршрут. Из расчета 70 км в час в среднем, да. Ну и учесть, что, скорее всего, на практике на всякие стыковочные мероприятия и перекусы уйдет даже больше времени, чем написал Евгений.
Если же вам нужен ваш изначальный масштабный маршрут, то с прицепом осуществимость его кажется проблематичной. Он и с обычной то машиной достаточно галопистый и сжатый по срокам.
Так что либо прицеп, либо пересматривать маршрут.
ИМХО.
Ответить
Вот появляются более конкретные предложения...
Мне это очень нравится
Как хотел решать вопрос с ночевками с прицепом? Ну так это же прицеп-дача. Встал на стоянке или кемпинге и спи в нем....
Мне это очень нравится
Как хотел решать вопрос с ночевками с прицепом? Ну так это же прицеп-дача. Встал на стоянке или кемпинге и спи в нем....
Ответить
Ну, это многое объясняет. Но... на стоянках/парковках вряд ли получится, а в кемпингах - да, такой прицеп прокатит.Виктор Ер :Как хотел решать вопрос с ночевками с прицепом? Ну так это же прицеп-дача. Встал на стоянке или кемпинге и спи в нем....
Но опять же, было бы удобнее, бросит этот прицеп в кемпинге днем и потом кататься по окрестностям. У вас ведь так вряд ли получится. Вы будете ехать весь день до упора и только вечером вставать на ночевку.
Просто, если вы готовы спать в таком прицепе-палатке, чем вас обычная палатка не устроит? В палатку пару матрасов надувных. Сэкономите на аренде прицепа. Пару ночей сможете в отелях переночевать.
Ответить
На одной машинке несомненно мобильнее, это факт
Но что бы все-таки не вышло галопом по Европам (как в прошлый раз), думаю увеличить продолжительность поездки. Но тут финансовая сторона выходит на первый план, надо посчитать в выходные, может быть и не так все страшно
В 2010 году были в Риге у родственников и решили доехать до Берлина, хотя времени было в обрез... а расстояние туда примерно 1200 км и обратно соответственно. Выехали утром, переночевали под Грудзёндз, Польша проехав до него по всем деревням и поселкам (зато познакомились со страной в первом приближении). Получилось всего 700 км. Заночевали в гостиниц в полуподвальном этаже в сырой комнате (больше на трассе ничего не нашли). В Берлин приехали под вечер, быстро удачно нашли гостиницу, погуляли по центру. Следующий день до обеда в Берлине и обратно, Через 1,5 дня ближе к ночи были уже в Риге. Получилось галопом по Европам
. И через день двинулись домой до Перми, а это еще 2,5 дня.
Но зато поняли, что все реально. А раньше смотрели на карту на стене как на красивую картинку и не могли даже мечтать.
Мне еще долгое время дома по утрам казалось, что я проснулся в какой-нибудь гостинице... просыпаюсь и не знаю в какой я стране и на каком языке мне сейчас предстоит объясняться )))
Но что бы все-таки не вышло галопом по Европам (как в прошлый раз), думаю увеличить продолжительность поездки. Но тут финансовая сторона выходит на первый план, надо посчитать в выходные, может быть и не так все страшно
В 2010 году были в Риге у родственников и решили доехать до Берлина, хотя времени было в обрез... а расстояние туда примерно 1200 км и обратно соответственно. Выехали утром, переночевали под Грудзёндз, Польша проехав до него по всем деревням и поселкам (зато познакомились со страной в первом приближении). Получилось всего 700 км. Заночевали в гостиниц в полуподвальном этаже в сырой комнате (больше на трассе ничего не нашли). В Берлин приехали под вечер, быстро удачно нашли гостиницу, погуляли по центру. Следующий день до обеда в Берлине и обратно, Через 1,5 дня ближе к ночи были уже в Риге. Получилось галопом по Европам
Но зато поняли, что все реально. А раньше смотрели на карту на стене как на красивую картинку и не могли даже мечтать.
Мне еще долгое время дома по утрам казалось, что я проснулся в какой-нибудь гостинице... просыпаюсь и не знаю в какой я стране и на каком языке мне сейчас предстоит объясняться )))
Ответить
Уважаемые путешественники !Вот как-то нигде на форумах я не встречала темы безопасности на дорогах Баларуси, Украины, Польши . А тему навеяли воспоминания о поездке на поезде в Прагу лет 7-8 назад. Поезд идет через Польшу и в районе Варшавы среди бела дня в окна вагона полетели булыжники, было разбито несколько стекол , один из пассажиров получил порезы от стекла. В связи с этим мысль о поездке через эти страны нам и не приходила в голову, да и поскольку мы живем в Санкт-Петербурге, то нам проще через Финляндию, граница уже через 2 часа. Наши знакомые пару раз ездили в Крым с детьми на машине и были возмущены поборами на таможне и плохими дорогами. Знаю, что многие москвичи едут через Питер в Германию .Поделитесь, пож., своими впечатлениями .
Ответить
Виктор, а если такой вариант: выбираете несколько "знаковых" точек, в них заземляетесь на несколько дней, делая набеги на доступные достопримечательности. Между ними(точками)- более продолжительные по времени и расстоянию пробеги.
Мар-го:
дважды мотались в Феодоссию. Вроде без приключений.
Мар-го:
дважды мотались в Феодоссию. Вроде без приключений.
Ответить
По поводу безопасности.
В Крым езжу постоянно с 2001 года. Поначалу пригодилось платить деньги, на границах таможенники разводят на деньги неопытных путешественников и тех, кто не уверен в своей правоте. С местным ГАИ (ДАИ) никогда не было проблем, потому как не нарушаю.
А стекла у поездов и электричек 7-10 лет назад били и у нас в Перми, сейчас такого нет.
Дороги в Украине разные, почти как в России, может даже получше были, сейчас ситуация меняется с точностью до наоборот.
Вообще это все другая тема, не о ней здесь разговор. Можно создать такую тему заинтересованным форумчанам.
В Крым езжу постоянно с 2001 года. Поначалу пригодилось платить деньги, на границах таможенники разводят на деньги неопытных путешественников и тех, кто не уверен в своей правоте. С местным ГАИ (ДАИ) никогда не было проблем, потому как не нарушаю.
А стекла у поездов и электричек 7-10 лет назад били и у нас в Перми, сейчас такого нет.
Дороги в Украине разные, почти как в России, может даже получше были, сейчас ситуация меняется с точностью до наоборот.
Вообще это все другая тема, не о ней здесь разговор. Можно создать такую тему заинтересованным форумчанам.
Ответить
Езжу каждый год и не раз, всё тихо и спокойно!!!
Ответить
Спасибо за ответы. Давно уже собираемся посмотреть Грецию, но как-то духу не хватает- далеко.
Ответить
для Мар-го:
А мы едем тудой этим летом, не очень-то мы ближе вас. Так что собирайтесь, глядишь, где-нибудь пересечёмся.
А мы едем тудой этим летом, не очень-то мы ближе вас. Так что собирайтесь, глядишь, где-нибудь пересечёмся.
Ответить
Спасибо за приглашение, но это лето мы решили в Италию и все купили-забронировали, а вот ваши "путевые заметки" будем ждать с нетерпением .
Ответить
для Мар-го:
Мне и самому интересно, особенно как проедем по Румынии, там у нас две ночи в красивейших местах.
для Виктор Ер:
Ну как посчитали по деньгам?
Я бы вам рекомендовал немного урезать маршрут. И в первую очередь из-за деток. Представляю как они канючат: - "папа когда мы уже остановимся, папа когда мы уже приедем?..."
С детьми надо обязательно заезжать скажем в аквапарки, детские развлекательные парки. да и просто на море. А замки и ваши Кёльны с Мюнхенами(на кой он вам?...) им сто лет не нужны. Все дети такие.
Мне и самому интересно, особенно как проедем по Румынии, там у нас две ночи в красивейших местах.
для Виктор Ер:
Ну как посчитали по деньгам?
Я бы вам рекомендовал немного урезать маршрут. И в первую очередь из-за деток. Представляю как они канючат: - "папа когда мы уже остановимся, папа когда мы уже приедем?..."
С детьми надо обязательно заезжать скажем в аквапарки, детские развлекательные парки. да и просто на море. А замки и ваши Кёльны с Мюнхенами(на кой он вам?...) им сто лет не нужны. Все дети такие.
Ответить
По поводу детей и их канючинья
Наши дети тоже имеют многолетний опыт автопутешествий вместе с нами, и мы конечно, предполагаем их поведение и реакции в поездках и стараемся сгладить все возможные неудобства как их, так и наши.
И конечно маршрут, режим поездки и посещаемые места будут максимально учтены с точки зрения всех участников путешествия, и детей в том числе, а может быть даже их в первую очередь. Ведь они уже взрослые (12 и 14 лет).
Раньше, когда они были еще маленькие, и мы отправлялись, например, на море, дети через час после начала поездки спрашивали: "Когда же мы приедем?" После ответа "Через три дня" они успокаивались и глазели в окно или играли друг с другом. Так ехали три дня, не посещая никаких достопримечательностей, кроме кафе
И они привыкли к такому режиму.
А сейчас предполагаются остановки, достопримечательности, и вообще Заграница. Все новое и интересное.
Сам я не большой сторонник скучных экскурсий, от которых можно устать больше, чем от дороги. Поэтому планируется посещение только знаковых мест и того, чего в России не увидеть. Подразумеваю, что с этого места здесь начнется большая дискуссия и советы... Но что же, на вкус и цвет товарищей нет, и у каждого свое представление о Европе и о том, что нужно посмотреть обязательно. Но мы в Европу едем, надеюсь, не в последний раз, дети растут, и все неувиденное мы увидим обязательно!
Новый маршрут, по вашим советам, мы действительно сократили, а продолжительность поездки увеличили.
Вот что пока мы решили посетить кроме Берлина и Парижа и других знаковых городов и мест:
Германия - только 2 замка: "Burg Eltz" по дороге на Париж и "Neuschwanstein" на юге Германии на обратном пути. Там же на юге Германии гора 2900 м "Zugspitzmassiv", подъем на нее по зубчатой железной дороге или на канатке.
Люксембург - историческая ж/д "1900" с посещением шахт-каменоломень.
Франция - Мост Мийо.
Посмотрели эти места в Гугл Планета Земля в т.ч. 3D, и фото... дети в восторге, очень хотят туда.
Да и посещения городов с их европейской архитектурой детям тоже нравится (например старая Рига). По телевизору с удовольствием смотрят каналы о путешествиях по Европе... хотят побывать везде и всюду.
И конечно маршрут, режим поездки и посещаемые места будут максимально учтены с точки зрения всех участников путешествия, и детей в том числе, а может быть даже их в первую очередь. Ведь они уже взрослые (12 и 14 лет).
Раньше, когда они были еще маленькие, и мы отправлялись, например, на море, дети через час после начала поездки спрашивали: "Когда же мы приедем?" После ответа "Через три дня" они успокаивались и глазели в окно или играли друг с другом. Так ехали три дня, не посещая никаких достопримечательностей, кроме кафе
А сейчас предполагаются остановки, достопримечательности, и вообще Заграница. Все новое и интересное.
Сам я не большой сторонник скучных экскурсий, от которых можно устать больше, чем от дороги. Поэтому планируется посещение только знаковых мест и того, чего в России не увидеть. Подразумеваю, что с этого места здесь начнется большая дискуссия и советы... Но что же, на вкус и цвет товарищей нет, и у каждого свое представление о Европе и о том, что нужно посмотреть обязательно. Но мы в Европу едем, надеюсь, не в последний раз, дети растут, и все неувиденное мы увидим обязательно!
Новый маршрут, по вашим советам, мы действительно сократили, а продолжительность поездки увеличили.
Вот что пока мы решили посетить кроме Берлина и Парижа и других знаковых городов и мест:
Германия - только 2 замка: "Burg Eltz" по дороге на Париж и "Neuschwanstein" на юге Германии на обратном пути. Там же на юге Германии гора 2900 м "Zugspitzmassiv", подъем на нее по зубчатой железной дороге или на канатке.
Люксембург - историческая ж/д "1900" с посещением шахт-каменоломень.
Франция - Мост Мийо.
Посмотрели эти места в Гугл Планета Земля в т.ч. 3D, и фото... дети в восторге, очень хотят туда.
Да и посещения городов с их европейской архитектурой детям тоже нравится (например старая Рига). По телевизору с удовольствием смотрят каналы о путешествиях по Европе... хотят побывать везде и всюду.
Ответить
Виктор Ер :"Neuschwanstein" на юге Германии.
Франция - Мост Мийо.
Поддерживаю, я во Францию в 2006 ездил практически только из-за этого моста
Ответить
Виктор ! Если надумаете в Париж, то посмотрите "Camping du Bois de Boulogne " - в черте города- 16 округ , удобно будет въезжать с окружной, недалеко несколько станций метро . Сразу оговорюсь, что мы не останавливались здесь , поэтому вся информация на сайте.
Ответить
Спасибо, Мар-го!
Мост Мийо удлиняет маршрут на 1000 км, может быть придется его оставить на следующий раз, как, видимо и проезд через Альпы. Посоветуйте, что еще посмотреть кроме замков и музеев.
Лично мне был бы интересен автомузей музей Опель, т.к. у самого такая машина.
Мост Мийо удлиняет маршрут на 1000 км, может быть придется его оставить на следующий раз, как, видимо и проезд через Альпы. Посоветуйте, что еще посмотреть кроме замков и музеев.
Лично мне был бы интересен автомузей музей Опель, т.к. у самого такая машина.
Ответить
Во Франции в Эльзасе есть "Mulhouse car museum" . Очень интересная коллекция, можете посмотреть на их сайте, нам музей понравился. И главное - совсем недалеко находятся совершенно потрясающие Страсбург и Кольмар. Место для ночлега можно выбрать на "Les campings d'Alsace". Очень красивые места.
Ответить
Германия-Нордшляйфе.Виктор Ер :Спасибо, Мар-го!
Мост Мийо удлиняет маршрут на 1000 км, может быть придется его оставить на следующий раз, как, видимо и проезд через Альпы. Посоветуйте, что еще посмотреть кроме замков и музеев.
Лично мне был бы интересен автомузей музей Опель, т.к. у самого такая машина.
Франция-Монблан(смотровая площадка).
Ответить
для Чужой...:
"Нордшляйфе" в Германии Вы гоночную трассу указали?
Монблан это здорово! Только пока не нашел смотровую площадку в Гугле...
Если делать поездку на Мийо, то на обратной дороге по пути в Швейцарию...
Спасибо
"Нордшляйфе" в Германии Вы гоночную трассу указали?
Монблан это здорово! Только пока не нашел смотровую площадку в Гугле...
Если делать поездку на Мийо, то на обратной дороге по пути в Швейцарию...
Спасибо
Ответить
Она самая.Виктор Ер :для Чужой...:
"Нордшляйфе" в Германии Вы гоночную трассу указали?
Монблан это здорово! Только пока не нашел смотровую площадку в Гугле...
Если делать поездку на Мийо, то на обратной дороге по пути в Швейцарию...
Спасибо
А ещё в Париже есть Диснейленд. Дети могут захотеть...
Ответить
для Виктор Ер: я Вам в личку написал, может пригодиться.
Я от Берлина не в восторге, советую его заменить на другой город. Кемпинги в районе Швангау (Neuschwanstein) не из дешевых, я уже кому-то писал здесь на форуме.
я бы отказался от прицепа вообще по следующим причинам:
1. скорость меньше
2. расход топлива больше
3. "отцепил-поехал", лучше снять отель в центре с бесплатной парковкой и ходить пешком.
4. цена на места в кемпингах не самая низкая, как хотелось бы.
5. две недели - для "кемпера" из РФ мало, хотя бы три. А вот просто в4-ом на машине - достаточно.
Я от Берлина не в восторге, советую его заменить на другой город. Кемпинги в районе Швангау (Neuschwanstein) не из дешевых, я уже кому-то писал здесь на форуме.
я бы отказался от прицепа вообще по следующим причинам:
1. скорость меньше
2. расход топлива больше
3. "отцепил-поехал", лучше снять отель в центре с бесплатной парковкой и ходить пешком.
4. цена на места в кемпингах не самая низкая, как хотелось бы.
5. две недели - для "кемпера" из РФ мало, хотя бы три. А вот просто в4-ом на машине - достаточно.
Ответить
Наверное, мне писалиСкромный :Кемпинги в районе Швангау (Neuschwanstein) не из дешевых, я уже кому-то писал здесь на форуме.
Ответить
Да, совершенно точно, где-то год назадEugene Remi :Наверное, мне писалиСкромный :Кемпинги в районе Швангау (Neuschwanstein) не из дешевых, я уже кому-то писал здесь на форуме.Я, кстати, тогда воспользовался вашей ссылкой
. Кемпинг "Brunnen" на берегу озера Форген. 5 минут от замка и всего €13.50 (один человек, палатка и машина). 47°35'47.38"N 10°44'19.64"E
Ответить
для Eugene Remi:
Этот кемпинг я рассматривал как вариант, спасибо за подсказку. Стоимость места для машины и палатки не зависит от количества человек?
Этот кемпинг я рассматривал как вариант, спасибо за подсказку. Стоимость места для машины и палатки не зависит от количества человек?
Ответить
Недавние обсуждения
- Где лучше бронировать отели? 18 мар 2025 14:01
- проживание в хостеле 12 апр 2025 15:09
- Как попасть на остров Фортов 27 апр 2025 13:42
- Отпуск и отель! 23 май 2025 15:46
- Идея, подсказка для путешествия 31 май 2025 17:54




















