Аренда автомобиля в Европе

Аренда автомобиля в Европе

Краткий ликбез по теме.


Что требуется для аренды:

1. Удостоверение личности (в общем случае - загранпаспорт) и российские пластиковые права ( в дополнение к ним желательно получить международные - МВУ – , т.к. в странах ЕС постепенно уменьшается число рентакаров, выдающих авто лицам, не владеющих в дополнение к нац. правам международным водительским удостоверением). В настоящее время отсутствует какая-либо информация о правовых последствиях ДТП в том случае, если автомобиль был получен только по российским правам, действие которых во многих странах ЕС было с 2006 г законодательно ограничено наличием МВУ.
2. Водительский стаж от одного года. Встречаются ограничения в 6 месяцев и, для дорогих моделей – 2-3 года. Мне известна одна-единственная фирма http://www.e-sixt.de/, не требующая наличия водительского стажа.
3. Возраст водителя – от 21 года. В зависимости от страны и класса автомобиля встречаются ограничения от 18 или от 25 лет. При желании - и от 30...) Иногда при возрасте до 24-25 лет требуется доплата.
4. Кредитная карта на имя водителя, в дорогих категориях – 2 кредитные карты. В мелких частных конторах в районах пляжного отдыха можно иногда обойтись наличными.

Как арендовать

1. Выгоднее всего – заранее, по интернету с оплатой кредитной картой в момент бронирования.
2. Бронировать на сроки от недели и больше обычно значительнее выгоднее. К примеру, при цене аренды за 2 дня в 100 евро, неделя обойдется в 170.
3. Не стОит стремительно бежать с трапа самолета к стойке рент-а-кара – чем позже вы туда подойдете, тем больше у вас шансов получить автомобиль более высокого класса, чем заказанный.
4. Ни один из рентакаров не гарантирует получение именно той модели, которая была указана на картинке при бронировании – гарантируется только класс автомобиля. Исключения - промоакции для новых моделей в дорогих категориях.

На что обратить внимание

1. Необходимая страховка – автогражданка - предоставляется автоматически. Без остальных страховок, которые у крупных фирм уже как правило включены в стоимость аренды – от угона, пожара, каско (CDW), можно вполне прожить. При этом нужно помнить, что данные виды страховок не спасут вас при грубом нарушении ПДД или при езде в пьяном виде.
Ваша ответственность в случае аварии, угона, пожара ограничена франшизой, указанной в договоре – у разных фирм (самые плохие условия обычно у Авис http://avis.com/ ) она колеблется от 300 до 1600 евро (в последние пару лет размеры франшиз выросли в разы) – для классов «мини», «эконом», «компакт», «средний». Часто предлагается за разумные деньги возмещение франшизы – на мой взгляд, имеет смысл воспользоваться этим видом возмещения в неблагополучных в смысле дорожной ситуации странах при повышенном уровне беспокойства водителя и цене данной услуги до 20 евро/неделя. Возмещение франшизы предполагается в том случае, если авто арендуется через брокерскую компанию – в случае аварии вами уплачивается рентакару некоторая сумма в пределах франшизы, которую вам впоследствии возместит непосредственно брокерская фирма - в том случае, если вы предоставите полицейский протокол и подтверждение от рентакара об уплаченной вами сумме франшизы.
Самая бессмысленная страховка – стекла и резина. Если вы не собираетесь заниматься хулиганской ночной зимней ездой на горных проселках, то шанс пробить колесо или разбить стекло близок к нулю, а стоимость этой страховки такова, что дешевле раз в две недели оплатить поврежденное колесо.
2. При получении авто осмотреть вмятины и царапины и сравнить их с уже отмеченными в договоре.
3. При сдаче авто проследить, чтобы была проставлена отметка о том, что машина сдана без повреждений и с полным баком. Если в условиях аренды не было неограниченного пробега, то настоятельно рекомендуется проследить, чтобы сотрудник рентакара проставил в протоколе приемки реальный пробег – ошибки всегда возможны - и обычно не в пользу клиента (знаю случай, когда за 2 дня аренды Авис начислил пробег в 5000 км, который пришлось оплатить невнимательному арендатору). При необходимости можно прикрыть новые царапины собственным телом...
4. Из двух обычно предлагаемых рент-а-карами вариантов аренды – получение с полным баком/возврат с полным баком и покупка полного бака/возврат с остатками – следует выбрать первый вариант.
5. Если вы собираетесь выехать за пределы страны, в которой арендовали авто, то заранее проследите, в какие именно третьи страны разрешен выезд согласно договору аренды. Особенно проблематичен выезд из западной в восточную Европу, несмотря на членство некоторых стран последней в ЕС. Часто запрещена перевозка авто на паромах, поэтому при поездках с материка на Корсику, Сардинию и Сицилию приходится выбирать подходящий рентакар.

Обычная проблема перед отпуском – куплены дешевые авиабилеты и нужен дешевый рент-а-кар. Наряду с крупными агентствами, которые в последние годы расширили круг интересных предложений, появились новые, так называемые «no-frills» конторы.

Однако, аренда у этих «дешевых» контор – далее в тексте «дискаунтеры» - имеет свои, обычно вылезающие в последний момент, проблемы. Так, следствием возврата немытой и невычищенной машины может явиться счет на 16-20 евро. А в случае, если на станции дискаунтера недостаточно автомобилей, то цены на аренду могут взлететь до астрономического уровня – 170 евро в день.

Ведущим дискаунтером является по-видимому http://www.easycar.com/ с его более чем 2000 станций в полусотне стран. Цены его могут быть весьма привлекательны – реально от 26 евро в сутки, при этом в пределах одной страны нет наценки за „one way“.
Немецкий национальный дискаунтер - http://www.interrent.com/ - дочерняя фирма http://europcar.com/. Цены приятны даже на краткосрочную аренду. Станции имеются в Hamburg, Berlin, Darmstadt, Hannover, Köln, Krefeld, München, Nürnberg, Stuttgart, а также во Франции и на Гваделупе. Гольф можно арендовать от 8,99 евро в сутки.

Не так давно появившийся дискаунтер http://www.laudamotion.com/ предлагает Smart und Mini One от одного евро в сутки и имеет станции в нескольких австрийских городах. При этом советую обратить повышенное внимание на возможные дополнительные расходы при заключении договора аренды.

На рынке дискаунтеров вырос в последнее время http://www.sixti.de/, имеющий филиалы в Германии, Австрии, Швейцарии, Нидерландах, Бельгии, Великобритании и Франции. Его станции есть, кстати, в двух аэропортах, обслуживающих одного из самых дешевых авиаперевозчиков RyanAir - Hahn и Niederrhein. Филиалы есть и в других аэропортах (Франкфурт, Лондон, Вена, Париж и др.), а также в центрах городов (Берлин, Кельн, Мюнхен, Париж, Женева).

Одна из неприятных примочек sixti, – сутками аренды считаются не 24 часа с начала аренды, а время с 10 утра до 10 утра следующего дня – поэтому аренда с 11 до 11 будет засчитана как двое суток.
Традиционно «дорогие» конторы предлагают все больше и больше выгодных тарифов, хотя, конечно, и не от одного евро в сутки. Но их преимущество в том, что автомобиль можно получить прямо в аэропорту или на вокзале и при этом не требуется внимательно читать мелкие буквы договора аренды, чтобы, не дай Бог, не пропустить один из маленьких, но крайне неприятных трюков, обычных у дискаунтеров.

Тот, кто располагает т.н. промоушн-кодом – CDP номером, или состоит членом одного из автоклубов, получает, как правило, более выгодный тариф. Так, у Hertz, отличающегося особенной запутанностью тарифов, CDP-номер и наибольшие скидки, до 30%, можно получить, зарегистрировавшись в бесплатной Loyality programm Marriott Rewards http://www.marriott.com/. Бронируя у Херца авто с использованием промоушн-кодов, стоит посмотреть, во что обойдется аренда без их использования – могут быть сделаны удивительные открытия...

У http://www.europcar.com стоит присмотреться к спецпредложениям – особенно выгодны бывают условия на аренду машин от среднего класса и выше. Обычно эти предложения действуют только на выходные (например, с четверга/пятницы до утра пнд можно получить Пассат или БМВ 3-5 серии за 100-120 евро) или иногда на неделю, тогда при условии получения авто в аэропорту. Кроме того, европкар часто предлагает интересные варианты долгосрочной аренды, когда Мерседес С-класса обойдется в 1200 евро/месяц.
Страницы в интернете, например http://www.mietwagenmarkt.de и др., сравнивающие цены на аренду многих рентакаров, обычно оказываются менее выгодными, чем спецпредложения крупных фирм. Иногда самые выгодные предложения, особенно на курортах, оказываются у авиаперевозчиков, таких как, например, http://www.tuifly.com.

Студенты с удостоверением ISIC получают скидку в 40% у http://www.nationalcar.com/, которая, впрочем, может оказаться менее выгодной по сравнению с другими предложениями.

Самые интересные и обычно самые выгодные предложения поступают от американского брокера Autoeurope, ведущего на этом рынке. Собственного автопарка у фирмы нет, она скупает излишки у крупных рентакаров и продает их через интернет по исключительно приятным ценам. Большинство авто принадлежат таким фирмам как Авис, Нешнл/Аламо, Европкар и Херц. Персонально для себя я давно определил опытным путем, что при сроках аренды от 4-5 дней у http://www.autoeurope.de – именно .de!, а не com - практически нет конкурентов. Можно воспользоваться ирландской версией сайта http://www.autoeurope.ie или http://www.autoeurope.eu, цены на которых аналогичны немецким, но зато есть английский язык. Несмотря на это, всегда можно найти фирму, базирующуюся на каком-нибудь заднем дворе, которая позволит сэкономить пятерку, но в вопросах аренды авто не стоит рассматривать такие варианты экономии. Особенно если учесть, что практически все автомобили от Auto Europe даются с неограниченным пробегом, и очень часто эта фирма за символические – от 1 до 20 евро в неделю! – деньги перенимает франшизу (excess refund policy) в случае аварии. Оплата производится в момент бронирования, бесплатно отменить бронирование можно за 48 часов - часто это оказывается удобно, поскольку ближе к сроку аренды у Autoeurope могут появиться еще более выгодные предложения для ранее забронированной модели (проверено))

Из других брокеров следует обратить внимание на http://www.holidayautos.co.uk и http://www.economycarrentals.com.

Для часто встречающейся задачи аренды "one-way", когда накрутки за сдачу в разных пунктах или странах составляют довольно существенную и не всегда в момент бронирования известную величину, можно порекомендовать ebookers.com с наиболее удобным для таких бронирований интерфейсом. One-way бронирование - самая непредсказуемая вещь с точки зрения цен. Можно нарваться на доплату к обычному тарифу в 600-700 евро, а можно получить машину за символическое 1 евро или представительский лимузин за 19.99.

Обычно крупные международные фирмы располагают широкой сетью филиалов, но существуют и местные рентакары, на которые можно обратить внимание, во Франции http://www.ada-sa.fr/ или в Германии http://www.e-sixt.de/.

Помимо этого имеется огромное число небольших локальных рентакаров, которые в условиях пониженного спроса могут предложить исключительно выгодные условия. Среди таких рентакаров есть как надежные, так и откровенно плохие – общего правила здесь нет. Вы можете получить как прекрасный автомобиль, так и машину с лысой резиной, или просто опасную для жизни. Поэтому тем, кто решит связаться с мелкой фирмой, можно только порекомендовать самым тщательным образом изучить договор и не менее тщательно осмотреть автомобиль и отметить все возможные царапины для того, чтобы не удивиться в один прекрасный день изменениям на банковском счету.

Из общих правил – никогда не оплачивать авансом полный бак – авто берется и возвращается с полным баком! Всегда обращайте внимание, чтобы весь километраж, налоги, аэропортовые сборы, страховки были включены в заявленную цену. При этом могут встречаться странности, так аренда в аэропорту может оказаться как существенно дороже, так и существенно дешевле аренды в городском офисе. Иногда оказывается более выгодна аренда на неделю, чем аренда на 5-6 дней, так как недельная ставка иногда оказывается ниже, чем 5 суточных. К сожалению, какие либо закономерности здесь отсутствуют.

В любом случае, до того, как вы выедете с рентакаровской стоянки, необходимо проконтролировать резину, лак, салон и уровень бензина в баке. Последнее, впрочем, не всегда возможно - и с вероятностью 50% индикатор уровня топлива сдвинется с максимальной отметки уже км через 20, вместо обычных при полном баке 60-80... Все замеченные недостатки должны быть занесены в протокол, если вы не хотите платить за ошибки тех, кто пользовался автомобилем до вас. Надо заметить, что такие фирмы, как Авис, Европкар, Херц смотрят на мелкие вмятины и царапины сквозь пальцы, (мне, во всяком случае пришлось за них платить всего в одном случае из пяти), но большинство рентакаров придирчиво осматривает свои автомобили.

Для аренды авто в США и Канаде можно порекомендовать брокера http://www.hotwire.com.

Хотелось бы также добавить, что при прочих равных условиях при выборе между местной и международной фирмой лучше предпочесть последнюю. В случае каких-то проблем с оплатой или с непонятно, откуда появившимися, снятыми за аренду и сервис лишними суммами, с интернациональной компанией вопросы решать проще. Хотя бы потому, что там есть головной офис в третьей стране, обращение в который может оказаться полезным при попытках развода на месте, ради которых не имеет смысла обращаться в суд.

И в качестве заключения - признаки нормальной фирмы:

1. Возможность забронировать и оплатить по интернету.
2. О всех условиях аренды и страховки можно прочитать ДО бронирования.
3. Разрешен выезд в третьи страны.
4. Сдача автомобиля в пункте, отличном от пункта получения (в пределах одной страны), бесплатна.
5. Наличие дополнительных опций на выбор - детское сиденье, навигатор, цепи, багажник для лыж и пр.

Как точно заметил Altedo если мы сдаем автомобили в разных странах, ценник довольно высок. ПОэтому решили взыть авто в Дюссельдорфе и там же через две недели вернуть.. Но вот все не можем определиться с автомобильной компанией... Думали обратиться в Hertz, но выбор там не такой уж и большой, а вот ценник дороговат..
МОжет вы подскажите еще компании, которые могут помочь нам с арендой авто в Дюссельдорфе ? СПасибо большое !!!

относительно ценников...
не подскажете, раньше срока автомобиль сдавать никому не приходилось?
А то HERTZ акцию имеет бери на 7, плати за 5 дней, при запланированной аренде на 6 дней, получается интересно, даже если не в пропорции посчитают. только держать день машину в венеции не интересно, никакой скидкой не компенсируешь, вот и возникла идея: взять на неделю, в заранее запланированный день, но сдать на день раньше.
У прокатчиков на сайте только про то, что если раньше сдашь то ничего не компенсируют написано, а про возможные штрафы ничего.
не сочтите за труд, поделитесь знанием.

sil :цитата

только держать день машину в венеции не интересно

Если в этом проблема, то можно бросить ее в Местре бесплатно... А если сдадите на сутки раньше, то проблем не возникнет.


для Rain:

sil :Rain:
МОжет вы подскажите еще компании, которые могут помочь нам с арендой авто в Дюссельдорфе ?

Возьмите там, где дешевле.

sil : Есть ли разница в размере блокируемый средств при аренде без франшизы (ohne Selbstbeteiligung) и с франшизой, возвращаемой брокером (Erstattung der Selbstbeteiligung im Schadensfall & bei Diebstahl)?

Есть - точного размера блокировки никто не знает, но "без франшизы" могут вообще ничего ничего не заблокировать, а могут символ. сумму - на уровне бака бензина. При наличии опции "возмещение франшизы" заблокируют по полной программе. Сколько - как я выше написал - никто не знает, но я при оплате дебетовой картой рассчитываю при такой аренде на блокировку в размере величины франшизы + 100 евро. С учетом того, что франшизы выросли в посл. пару лет раза в 3-4, то я бы однозначно выбирал "без франшизы" - платить 1500е за царапину на каком-нить пунто не хочется совершенно.

спасибо Altedo,
поспрашивал у брокеров, не признаются, но называют сумму "от 750" правда по-честному сообщили, у кого придется получать машину. не выстоял, забронировал в HERTZ, при аренде в неделю получилось примерно как у брокера, но удобнее брать и отдавать в разных местах. и условия супер-страховки понятнее. Правда, на русской версии сайта программы не представлены, хотя на немецкой есть. В русском представительстве рекомендовали не играться с гос принадлежностью, хотя думаю, это не принципиально.

Добавлю немного про Hertz. Ford Focus в Дюссельдорфе в середине марта этого года берём за 162 евро за 4 дня. И небольшая история. Год назад посадили аккум у арендованной машины. Арендовали в Германии, а засада случилась в Бельгии. Дозвониться в Hertz с мобилы не получилось, вызвали полицая. Приехал. По-английски говорит, одеколоном пахнет, короче - красавец. Позвонил в полицию, они - в Hertz, через полчаса приехали, вскрыли машину, за 10 минут зарядили аккум переносным зарядником, велели 20 км. двигатель не глушить и помахали на прощание платочком.

для Altedo:

Во-первых спасибо за организованный пост - очень актуальная тема. И вот у меня вопросик родился в связи следующей ситуацией: забронили машину (класс B - Fiat Grand Punto) в аэропорту Милана в компании Авис, намериваемся на пароме переправиться на о. Корсику и вот теперь задумался, а вообще это разрешено? При бронировании про такие нюансы ничего не писалось. Нужно ли специально про это спросить при получении машины? Какой ответ ожидаем? Боюсь как бы теперь не пришлось другого арендатора искать.

цитата

OlegF523:а вообще это разрешено?

К сожалению, ввоз всех типов ависовских машин на Корсику запрещен.
http://www.avis.de/assets/pdf/DE_Einreisekarte_2010.pdf

Altedo : К сожалению, ввоз всех типов ависовских машин на Корсику запрещен.
http://www.avis.de/assets/pdf/DE_Einreisekarte_2010.pdf

Н.да, действительно так... Я параллельно задал вопрос в avis-russia и только получил такой вот ответ "Спасибо Вам за письмо. К сожалению, по правилам компании AVIS перевоз машин на острова запрещен."

А какие из рент-а-кар компаний разрешают, не в курсе?

Наск я знаю, Хертц позволяет брать на паромы, и у него все прописано в правилах.
Еще варианты:
- доехать до Генуи на поезде и сэкономить заодно на пароме, хотя на Корсике прокат очень дорогой - экономии может не случиться.
- пойти на какой-нить автоевроп, читая условия аренды для разных моделей от разных рентакаров. Я посмотрел, в некоторых сказано, что паромы и острова - только при предварит. согласовании с автоевроп, т.е. - написать запрос, а в некоторых вообще сказано только про ограничения на Вост. Европу и Африку (видимо, Хертц) - и ни слова про паромы - но тоже лучше предварительно запросить...

Altedo : Наск я знаю, Хертц позволяет брать на паромы, и у него все прописано в правилах.
Еще варианты:
- доехать до Генуи на поезде и сэкономить заодно на пароме, хотя на Корсике прокат очень дорогой - экономии может не случиться.
- пойти на какой-нить автоевроп, читая условия аренды для разных моделей от разных рентакаров. Я посмотрел, в некоторых сказано, что паромы и острова - только при предварит. согласовании с автоевроп, т.е. - написать запрос, а в некоторых вообще сказано только про ограничения на Вост. Европу и Африку (видимо, Хертц) - и ни слова про паромы - но тоже лучше предварительно запросить...

На счет "доехать до Генуи" - я по началу так и хотел, но у Moby Lines (паромный перевозчик) во первых клевые тарифы есть, по которым с машиной дешевле на паром погрузиться выходит , а в вторых посмотрев, что на самом острове тачки дороже и пункты проката не круглые сутки работают решили, что лучше в аэропорту сразу брать (ещё и сэкономим на стоимости проезда на басе до Милано Централе туда и обратно, да и на своих нервах - как никак семьей и с сумками).

По поводу Хертца (не самая дешевая компания конечно), тоже сразу подумал и написал им письмо с вопросом. Самим паромщикам тоже написал, может тоже рент-а-кар какой посоветуют гарантировано. Как ответят - кину в пост.

цитата

OlegF523:решили, что лучше в аэропорту сразу брать

Кто бы спорил)

цитата

OlegF523:Как ответят - кину в пост

Кидайте - интересно))

Altedo : Кидайте - интересно))

В общем паромщики (Moby Lines) ответили так: "we dont have more informations.
I only know that people with " Hertz" used our ferries."

Нашел в себе силы и порыскал правила на самом hertz.com - есть такие оказывается Ferry Restrictions

" ... You are allowed to travel on all ferries as long as the destination country/vehicle is allowed in the driving restrictions ..."

А в самих Driving Restrictions много чего перечисленно, те страны куда нельзя въезжать и сдавать тачку, куда можно въезжать, но не сдавать. А по поводу Италии вообще отдельный пункт и даже определенные модели перечислены. Поэтому задал более подробный вопрос в Хертц после букинга.

BTW. Заметил такую интересную вещь на сайте Хертца - смотрел тачки какие можно забукать, на 12 дней Форд Фиеста выходила ~360, решил, подумать немного. Через минут 15 захожу - эта же машина стоит уже ~ 290. Забукал тут же. Ради интереса посмотрел через какое то время на цену - опять ~360 . Это мне как интересно повезло просто момент выловить или же возмут по полной не смотря на зафиксированную цену, которую успел словить?

для Altedo:
Позвольте вмешаться в Ваш сурьезный мужской разговор.
У меня к Вам вопрос как к специалисту: забронировали машину на europcar, заглянули в их правила, в которых есть такой пункт " The credit card holder must be identified as the renter (the "Main driver")".
При бронировании я указала номер своей дебитовой карты, а Main driver - имя своего супруга. Бронирование подтвердили без вопросов...
Подскажите, плиз, если мы при получении авто предъявим мою карту, а оформим машину на мужа, могут возникнуть проблемы? Или это не очень принципиально?

цитата

непоседа:могут возникнуть проблемы?

Запросто могут. Но могут и не возникнуть. Точно никто не ответит - правила однозначны, но и о том, что карты супругов прокатывают - достаточно часто слышу. Почему они прокатывают - по причине сходной фамилии - т.е. по причине невнимательности или пофигизма работников или еще из-за чего-то - я не знаю...) Я бы, например, не рискнул...

цитата

OlegF523:Это мне как интересно повезло просто момент выловить или же возмут по полной не смотря на зафиксированную цену, которую успел словить?

Возьмут столько, сколько было при бронировании. У хертца с ценами могут удивительные вещи происходить - с промокодами часто дороже, чем без них...

для Altedo:

Altedo : Я бы, например, не рискнул...

Спасибо за помощь! Полагаемся на Ваш опыт и идем оформлять кредитку мужу - рисковать не хочется.

Mea Me : для Altedo:
вы просто наполняете эту ветку жизнью! очень познавательно.
Меня всегда интересовал вопрос: Когда авто берется в аренду в крупном аэропорту, авто видишь только когда ты с шатлом туда приедешь. Тем временем, договор заключается у стойки. И вот представим себе такую ситуацию: приезжаешь к авто и видишь, что на багажнике к примеру присутствует вмятина никак не отмеченная в документах аренды. Что в этом случае, возвращаться и выяснять отношения? Поверят?

При передаче машины клиенту, менеджер дополнительно вносит в договор упущенные повреждения (выгодно внести мельчайшие повреждения - бамперы и пр. - если сами добавите мелких вмятин - платить не придется)

Проверьте наличие огнетушителя, аптечки, запасного колеса, убедитесь, что все кнопки работают, стекла опускаются, фары горят и тд. Недобросовестные компании иногда пытаются записать на ваш счет предыдущие повреждения на авто. Или что еще хуже, обвинить Вас в краже запаски.

непоседа : цитата:Altedo:
Я бы, например, не рискнул...

Спасибо за помощь! Полагаемся на Ваш опыт и идем оформлять кредитку мужу - рисковать не хочется.

решила добавить для информации, может пригодится кому. насчет europcar не в курсе, не пользовались ни разу. берем машину в основном в avis. и всегда водитель мой муж, а карточка банковская есть только у меня. причем бронирование по интернету я оформляю всегда на себя, а потом, когда приходим брать машину, я даю бронь распечатанную, права мужа, и говорю, что это водитель, а карточку даю свою, которую и указываю при бронировании. пару раз у меня просили к карточке документ, подтверждающий личность. я обычно паспорт показываю.
один раз брали спонтанно машину в hertz. точно так же муж был водителем, карточка моя. никаких проблем.

для zlaya@:
Мы честно говоря, на это и расчитывали....рисковать не хочется, т.к. без машины отпуск будет подпорчен основательно, а 100% гарантии никто дать не может - вдруг сотрудники компании встанут в позу

Уважаемые форумчане, помогите разобраться.
Я в этой темке писала выше, что в декабре забронила машинку на сайте автоюроп в Париже на 4 дня марта за 48 евро
Съездили, все отлично!
Но когда брали машину, на карте заблокировали франшизу 700 евро. Прошло 4 рабочих дня со сдачи машины, сумма не разблокирована. Это нормально? При сдаче машины нам не дали никаких доков. Полезла в договор, нашла фразу:
"If there is no damage and theft, the deposit actually paid shall be refunded at theend of the hire, subject to the 21 day cashing period for cheks." Это оно? Означает, что разблокируют в течении 21 дня? Или это что-то другое?
Компания Европкар.

цитата

Занесенная ветром:на 4 дня марта за 48 евро. Съездили, все отлично!

Чего только на свете не бывает))

цитата

Занесенная ветром:Или это что-то другое?

Вроде, то самое. Разблокируют...

Позвонили в русскую компанию Европкар, они сказали обратиться в банк. В банке сказали, что из банка европкара не было команды на разблокировку, но они составили заявку тому банку и сказали через пару дней позвонить, у них будет ответ - либо разблокировать либо... надеюсь на первый вариант.
Что касается цены аренды - я и сама до сих пор поверить не могу, хотя и откаталась уже. Чем больше путешествуешь, тем больше накапливается необычных историй К счастью, пока хороших больше.

Занесенная ветром : Позвонили в русскую компанию Европкар, они сказали обратиться в банк. В банке сказали, что из банка европкара не было команды на разблокировку, но они составили заявку тому банку и сказали через пару дней позвонить, у них будет ответ - либо разблокировать либо... надеюсь на первый вариант.
Что касается цены аренды - я и сама до сих пор поверить не могу, хотя и откаталась уже. Чем больше путешествуешь, тем больше накапливается необычных историй К счастью, пока хороших больше.

У меня как то Хертц в Испании тоже при выдачи машины в аренду заблокировал сумму, которую я бы заплатил вернув машину без полного бака бензина, а при реальной сдаче машины с меня сняли ровно то что должны были (машинку незадолго до сдачи я заправил под горлышко). А первая заблокированая сумма висела ровно месяц, потом отбукалась - такие правила самой платежной системы Visa. Причем подобные истории происходят достаточно часто, например, в Италии иногда при заезде в отель букают евров сто на всякий случай и тоже потом это сумма "висит" 30 дней. По началу тоже в свой банк звонил, т.к. беспокоился, но потом привык и ощутил наконец-то прелесть кредиток, в отличии от дебитовок все-таки не твои живые деньги морозяться, а лишь снижается доступный для последующий операций лимит.

Хотела бы по многочисленным советам на вашем форуме заказать авто через сайт autoeurope.ie.Но там же надо оставлять номер телефона с кодом страны,адрес электронной почты,по которым видно,что ни в какой Ирландии я не проживаю.Как быть?