По ситуации с отказами от путешествия в Париж

В связи с произошедшими в Париже терактами от туристов в адрес туристических фирм поступает множество отказов от поездки во Францию, их опасения можно понять.
Но давайте рассмотрим ситуацию с точки зрения права.
В данном случае применяются нормы, предусмотренные ч. 1 ст. 782 ГК РФ, в соответствии с которой заказчик имеет право отказаться от исполнения договора возмездного оказания услуг при условии оплаты исполнителю фактически понесенных им расходов.

Однако, как стало известно, некоторые авиакомпании решили пойти навстречу пассажирам и предлагать им варианты выхода из сложившейся ситуации - изменение даты или маршрута путешествия. Полный возврат может быть предложен пассажиру в случае отмены рейса или задержки рейса более чем на 3 часа. Агентства путешествий могут производить возвраты билетов в своих системах бронирования только согласно правилам тарифа.

Так, если пассажиры имеют возможность отложить поездку, для которой уже приобретены авиабилеты соответствующих авиакомпаний, либо изменить маршрут, то они имеют право в течение месяца изменить направление или даты перевозки, не потеряв ранее оплаченные суммы.
Если туроператоры предложат подобные условия, то у туристов есть возможность сохранить внесённые за туры деньги.
В любом случае, туристы имеют право требовать от туроператора подтверждения фактически понесённых им затрат.
Отдельно стоит отметить особенность невозвратных билетов. Они не являются турпродуктом и их стоимость не подлежит возврату в соответствии с правилами авиакомпаний, в связи с чем у пассажиров возникнут сложности с возвратом оплаченных сумм.

для Персона Грата:
Вы вообще понимаете, о чем пишете? Начиная со второго абзаца вижу полную кашу тезисов, применяемых непонятно к какой ситуации. Давайте разбираться.

Персона Грата :некоторые авиакомпании решили пойти навстречу пассажирам и предлагать им варианты выхода из сложившейся ситуации - изменение даты или маршрута путешествия

Если турист обращается к ТО, то он приобретает либо полный пакетный тур (турпродукт), либо одну наземку. Авиабилеты в Европу у ТО (отдельно от тура) выкупаются крайне редко по ряду причин.
В первом случае предложение туриста не коснется (у него нет прямых отношений с авиакомпанией), а во втором отказ от наземки или замена дат/маршрута ударит по карману туриста из-за условий типового договора с ТО (ни один из которых Вы, судя по всему, опять не читали). Отказы идут от туров на ближайшие даты, от туров на полгода вперед никто не отказывается.

Персона Грата :Полный возврат может быть предложен пассажиру в случае отмены рейса или задержки рейса более чем на 3 часа.

К чему этот копипаст? Кого согреет обязательство авиакомпании когда-нибудь вернуть деньги за несостоявшийся рейс, если часики тикают и сгорает броня отеля в Париже (а иных вариантов перелета на сегодня и свободных денег у туриста может просто не быть)?
О каком "полном возврате" стоимости авиабилета может идти речь, если таковой билет приобретен в составе пакетного тура (турпродукта), где стоимость авиабилетов не выделена (впрочем, как и условия тарифа)?

Персона Грата :Агентства путешествий могут производить возвраты билетов в своих системах бронирования только согласно правилам тарифа.

Вы о чем? Нет в договоре реализации турпродукта такой информации. Нет там никаких "правил тарифа". Не выделены в составе турпродукта ни стоимость авиабилетов, ни условия замены дат и т.п. И уж тем более никто не "возвращает билеты" отдельно от приобретенного турподукта.

Персона Грата :Так, если пассажиры имеют возможность отложить поездку, для которой уже приобретены авиабилеты соответствующих авиакомпаний, либо изменить маршрут, то они имеют право в течение месяца изменить направление или даты перевозки, не потеряв ранее оплаченные суммы.

"Ранее оплаченные суммы" чего? Авиабилетов или турпакета в целом? Каким образом турист до получения ваучера и билетов (день перед вылетом) вообще узнает, у "соответствующей" авиакомпании ему куплен билет или нет? Напомню, что добрая половина рейсов на Европу - совмещенные, и кто конкретно туриста повезет (Air France или Аэрофлот) заранее не известно.

Персона Грата :Если туроператоры предложат подобные условия, то у туристов есть возможность сохранить внесённые за туры деньги.

Если бы да кабы, да во рту росли грибы, то был бы не рот - а целый огород. (с)
Пока такие условия никто не предлагает, нечего и гипотезы строить.

Персона Грата :Отдельно стоит отметить особенность невозвратных билетов. Они не являются турпродуктом и их стоимость не подлежит возврату в соответствии с правилами авиакомпаний, в связи с чем у пассажиров возникнут сложности с возвратом оплаченных сумм.

Ничего тут отдельно отмечать не стоит и написана ерунда.
1) Любые билеты не являются турпродуктом, и это не зависит от возвратности билетов (напомню: турпродукт - это комплекс услуг по перевозке и размещению).
2) Сложности с возвратом оплаченных сумм при покупке турпродукта у туриста возникнут всегда, т.к. ни детальные условия тарифа, ни стоимость включенных в турпродукт авиабилетов никак в договоре реализации турпродукта не оговариваются. Не фиксируется даже авиакомпания, т.к. ТО имеет право заменять авиакомпанию/рейс/аэропорты вылета и прилета в одностороннем порядке. Соответственно, до получения билетов на руки апеллировать не к чему.

Словом, очередная пиар-консультация из серии "за все то, благодаря чему мы, несмотря ни на что" (с)

В сообщении речь идет как о билетах отдельно купленных, так и о билетах в составе тур.продукта, но билетах на регулярные рейсы, а не чартерных.