Для специалистов турбизнеса

почему задерживают рейсы?

Уважаемые профессионалы!
Подскажите,по каким причинам задерживают рейсы в аэропортах?
Плохая погода, техническое состояние, поддатые экипажи, приоритет регулярных рейсов. нехватка бортов у чартерников, не успели загрузить питание, непроплаты, неприсутствие на борту зарегистрировавшихся пассажиров.....
В общем, причин может быть множество!
а чем отличается бизнес-класс и первый класс в самолете?
бизнес круче, но не на всех рейсах есть. Кое-где есть первый, но нет бизнеса..
Всегда ли должен входить в стоимость трансфер ? :D
Никогда не входит, если вы имеете в виду билет на самолет :D
Я имею в виду стоимость путевки.
Смотря какая путевка.

Автобусный трансфер изначально включается в стоимость путевок на массовые направления (египет, Турция, испания и т.д.). В зависимости от страны это может быть катер, гидросамолет, электричка и т.п., но все равно в стоимость. как правило, включается.

Не включается никогда при индивидуальном туре, поскольку здесь вид транспортного средства и, соответственно, его стоимость зависит от желания туриста.
Не включается так же во внутреннем туризме (за редкими исключениями)

Кроме трансферов на "массовке" автоматически включается в стоимость медстраховка, встреча-проводы в аэропорту (на вокзале) и, в последнее время, страховка от невыезда на большинстве европейских направлений.
фиг вам. Медстраховка не всегда. Потому что сейчас многих на работе страхуют, в том числе для загранпоездок.
Ну да, правильно! Но в стандартный пакет она изначально-то включена. Если человек говорит, что у него есть страховка, тогда её стоимость вычитается.
А мы их сами спрашиваем :о)
так все таки кто-нибудь объяснит,чем бизнес от 1 класса в самолете отличается?есть какие-нибудь конкретные критерии?
где оформить медстраховку самой для поездки в Европу! :D
В любом ТО, которое занимается Европой. Не обязательно даже Европой, просто - в любом ТО. По стоимости 1 евро в день.