Задержки чартеров тоже будут караться

Федеральное агентство воздушного транспорта опубликовало рейтинг самых непунктуальных авиакомпаний России. Их чартерные рейсы чаще всего опаздывают с вылетом, а страдают от этого пассажиры. Большая часть из них туристы, решившие провести отпуск на турецком или египетском побережье. Сами же авиаторы после подобных задержек почти всегда выходят из воды сухими. Но теперь этому решили положить конец.
- Подобные рейтинги мы планируем составлять ежемесячно. И если авиакомпания постоянно нарушает сроки вылета чартерных самолетов, будем отдавать эти рейсы другим, более добросовестным компаниям, - заявил Евгений БАЧУРИН, замруководителя агентства.
Лидером «черного списка» стала «Калининград-Авиа». Ее самолеты все время «в работе» - в случае поломки борта или другого ЧП она не может пересадить своих пассажиров на резервный самолет. На втором месте «Вим-Авиа». Компания установила печальный рекорд, задержав рейс из Барселоны с 220 туристами на борту на 27 часов.
- Дело в специфике чартерных перевозок, на которых мы специализируемся, - объяснил задержку директор «Вим-Авиа» Роман ПАХОМОВ в интервью агентству Utro.ru. - Иногда вылет сдвигается по просьбе турфирмы, а проверяющие все равно фиксируют задержку.
Правда в этом заявлении есть. Часто рейсы задерживают из-за туристов, которые опаздывают в аэропорт или вовсе теряются на улицах незнакомой страны. Но и авиаторы тоже бывают виноваты. В этом случае должны ли они компенсировать пассажирам, протомившимся несколько лишних часов перед вылетом, моральный и материальный ущерб?
- К сожалению, менталитет наших туристов таков, что они обещают всех засудить, когда мучаются в «накопителях» аэропортов, - сетует Ирина ТЮРИНА, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии. - А когда приезжают домой, ни в какой суд не идут. Не хотят связываться.все новости

Вот и организовала бы госпожа Тюрина адвокатскую коллегию по туризму. Кто сязывался с судами, особенно по гражданским делам. Это же прорва времени, а возмещение ничтожное. Моральный вред пытались доказать? "Разумность и справеливость" означает 2-3 тысячи. А то, что турист наел в аэропорту - это его проблема. Или перевалят все на причинителя вреда - опоздавшего пассажира. Авиакомпания не виновата.
У кого есть время судиться - пусть идет. Можно ещё адвоката крутого нанять.

Меня больше волнует не сам факт задержки чартера, а причина, по которой это произошло. Самое страшное, что почти 90% это неисправность самолета. На этом же сайте есть тема, где обсуждается состояние авиатранспорта России на сегодняшний день. В инете множество рассказов туристов о путешествиях на этих, отлетавших свое, консервных банках. Я думаю, что не о задержке рейсов надо писать,и не проблемы задержки рейсов решать, а вообще поднимать проблему состояния авиатранспорта России.

Проблему состояния авиатранспорта в России можно решить только на президентском уровне
Но никто этим заниматься не будет, ибо - большие деньги люди получают за проталкивание забугорного авиапрома

Если будут забракованы неисправные самолеты, то нашей туриндустии придется перейти на автобусные туры (состояние автобусов?) или на поезда.
Можно ещё припомнить круизные пароходы, что по нашим рекам туристов возят. Как говорит мой отец, инженер-судостроитель, что только врага посадит в это корыто.

Зато у нас нынче продают повсеместно классное тур.снаряжение - палатки, рюкзаки...
Будем по-старому: в лямку, и по Подмосковью!!!

Поддерживаю! Когда в поход?

Ну, я лично и так почти каждые выходные хожу!

Очень смешно1 А у меня уже настроение перед отпуском плохое, т.к в Португалию летают (за небольшие деньги) только чартеры, а все остальное неподъемно. Подскажите, если кто знает, есть ли туда (Лиссабон) дешевые билеты.

На сентябрь "КрасЭйр" Москва - Лиссабон - Москва стоит около 450 долларов.

Наши самолёты и аэропорты в плачевном состоянии. Я считаю, что лучше бы всё привели в порядок, чем издавать карающие статьи за задержку рейсов. Всё-равно, пассажиры ничего не отсудят, везде в оправдание пойдут форс-мажорные обстоятельства: нелётная погода, забастовка работников аэропорта(как в Испании), неисправность самолёта и др. А с угрозой терроризма сейчас английские и американские авиакомпании половина рейсов отменили, а на тщательный досмотр пассажиров тоже уходит время.
На суде будут больше сочувствовать авиакомпаниям, а не клиентам.

Интересно, а почему у чартеров форс-мажор чаще, чем у регулярных рейсов?
Видимо никто из российских туристов на принцип "меньше, но лучше" идти не хочет. Нам подавай полный комфорт во всех отношениях за гроши. Да, самолёты плохие! Но если авиакомпании вкусе с туроператорами будут гонять супер лайнеры на чартерах, то и цены подлетят вверх. Многие ТО прогорят.Это порочный круг. Турист-то наш расходы на безопасность считает лишними. Хорошо ещё, что мед. страховку в стоимость путёвки включили. Держу пари, что если бы этого не было, то страховку покупали бы процентов10-15, не больше!