Вес чемодана

Летим в Сингапур сингапурскими авиалиниями.
Собрал единственный чемодан на двоих и получилось примерно 30 кг.
В билете указано 20 кг у каждого. Во многих местах написано "20 кг на один чемодан".

Это правда? Т.е. с меня возьмут доплату?

Не знаю по поводу доплаты,но могут попросить перепаковать багаж,что-бы было каждое место не больше 20 кг.У каждой авиакомпании свои правила,видела несколько раз как люди перед полётом метались по аеропорту в поисках пустой сумки.

Профсоюзы грузчиков запретили одну багажную единицу более 32 кг (ее же не только поднять но и забросить в самолет надо, попробуйте сами на досуге ). В данном варианте есть бОльшая вероятность просто доплаты за перевес. Читайте сайт авиакомпании и свой билет (условия полета).

Ну так у меня же не больше 32 кг на двоих. Зачем им 2 чемодана по 20, когда я могу дать один на 30? Это же им выгоднее. Если не хотят, у меня же оба чемодана пустовать будут и я просто забью их еще чем нибудь. Они этого добивались что ли?

Не понимаю, мне выгодно один на 30. Они хотят (в билете указано) два по 20.
Мне же тоже не выгодно, чтобы у меня вещи в чемодане болтались, лучше взять лишние футболки, рубашки, но чтобы другие шмотки не болтались. Из-за этого получится вес больше, а мне хлопот больше.

Ведь и сам чемодан мой весит 6.5 кг. Средний самсонит.

Ну не понимаю, хоть убейте. Кому от этого выгоднее? По мне - так я лучше подниму один раз 30 кг, чем два раза по 20.

ysk : Летим в Сингапур сингапурскими авиалиниями.
Собрал единственный чемодан на двоих и получилось примерно 30 кг.
В билете указано 20 кг у каждого. Во многих местах написано "20 кг на один чемодан".

Это правда? Т.е. с меня возьмут доплату?

А вы ничего не путаете?
Как jtt справедливо сказал, по международным правилам вес одного чемодана не должен превышать 32 гк.
С другой стороны, в каждом билете экономкласса указано, что норма провоза багажа на 1 пассажира - не больше 20 кг. Т.е. Вы можете на двоих везти 40 кг в любой развесовке: хоть 20 + 20, хоть 30 +10, при условии, что вес 1 места не превышает 32 кг.

Небольшое уточнение. Норма по провозу 20 кг багажа бесплатно - это норма для пассажиров экономического класса. В бизнес-классе можно бесплатно провезти уже 30 кг багажа. Плюс если пассажир имеет карту участника программы часто летающих пассажиров элитного уровня соответствующей авиакомпании или кого-либо из альянса, в который эта авиакомпания входит, то для данного пассажира норма бесплатного провоза багажа увеличивается.

Т.е. получается, если я превышу 40 кг на двоих, тогда и буду платить?
А перекладывать из чемодана в чемодан буду если чемодан будет более 32 кг?

Тогда это все меняет

ysk : Т.е. получается, если я превышу 40 кг на двоих, тогда и буду платить?

да.

Не очень то уверен в таком (от Hella) утверждении. Может быть сингапурцы так и поступают (неплохо было бы все-таки уточнять у них самых) но у многих авиакомпаний 20 кг на пассажира это и означает в прямом смысле (только сумки, баулы и прочее одного пассажира) и никакого деления "на души" не проводится, а у некоторых это неделение еще и специально оговорено.

ysk : А перекладывать из чемодана в чемодан буду если чемодан будет более 32 кг?

Заставят переложить.

для jtt:
Переведите пожалуйста про деление неделение

Сингапурцами не летала, но летала Эмиратами, Катарами, Кенийцами, Аэрофлотом и прочими. На всех рейсах дальнего следования минимальный разрешенный бесплатный вес багажа на 1 пассажира 20 кг. Видела, что специально оговариваются условия перевозки ручной клади. Кое-где она включена в общий вес (если это не дамская сумочка, а что-нибудь повесомей), где-то можно взять с собой в салон до 7 килограмм дополнительно к 20 кг. Кения ээрвейс на маршрут Дубай- Найроби устанавливает до 40 бесплатных килограмма на одного пассажира экономкласса. Если к стойке регистрации подходит 2 пассажира или более, то ставится на весы сразу бесь багаж и никто ничего не делит. Исключение составляют кукурузники на местных линиях, например в Кении на местных перелетах большой чемодан могут не взять. В любом случае условия провоза багажа прописаны в билетах.

В билете прописано только 20 кг.
Опять я запутался

для ysk:
Что еще у вас написано? Про количество багажных мест что-нибудь есть? (типа 2 писа на 1 человека) Весь билет почитайте, там много страничек. Какие условия:Weight Concept или Piece Concept?
Piece Concept применяется на всех рейсах, вылетающих в США и Канаду. Вот там на одного человека должно приходиться не более 2 мест багажа при весе 23 кг каждый.

singaporeair.com/saa/en_UK/content/general/legal/carriage.jsp - читайте. В частности,
Para. 5. Free Baggage Allowance.
Passengers may carry free of charge baggage as specified and subject to the conditions and limitations in Carrier's Regulations. Where two or more passengers, travelling as one party to a common destination or point of stopover by the same flight, present themselves and their baggage for travelling at the same time and place, they may be permitted to total free baggage allowance equal to the combination of their individual free baggage allowances.

Ну вот, у сингапурцев все ясно расписано и нечего более спрашивать. А про неделение - у некоторых также ясно написано что каждый по отдельности и никакого "общего" багажа семьи/компании не разрешается (у каждого своя сумочка в 10 кг а не один чемодан весом 30 кг на всех вместе).

для jtt:
Понятно.

У меня электронный билет. В нем только написано: BAG 20kg

И все? Тогда собирайте 1 чемодан на 30 кг и езжайте

Спасибо.

Только что ответили из компании сингапурских авиалиний. Подтвердили, что можно брать один багаж на двоих, главное не больше 32 кг.

Реально чемодан весом 32 кг - это очень тяжелая штука. Обычный который женчинам тяжко поднимать оказывается менее 20 или чуть более. Пожалейте грузанов!

для ysk:
Ха, мы метались в аэропорту Шри Ланки в поисках еще одной сумки, дабы отгрузить из чемодана часть вещей. Все доводы, что нас двое, и это ОБЩИЙ чемодан, разбивались о жет руки "снимайте с ленты" и приходите когда будет не больше 20 кг. на место!!!!!
Муж обежал весь аэропорт и купил за бешенные деньги сумку из буйволиной кожи (ну оччеень вонючую ), других сумок там не было, и на глазах всего честного народа пришлось все перекладывать. Кстати, мы там были не одни такие. Летели Катарскими авиалиниями. По приезду в Москву спросила у своего туроператора - "А ЧТО ЭТО БЫЛО",
она говорит,:- "это относительно честный отъем денег за перевес. Они не имеют право так делать." Да но когда ты вылетаешь из чужой страны, то как то не хочется качать права, понимая, что пока ты их качаешь, твой самолет может помахать тебе крылом уже в воздухе. В этом году летим Вьетнамскими авиалиниями, вместо одного большого берем 2 маленьких чемодана. Да кстати, наши знакомые которые вылетали оттуда с нами, накупили всего немеренно, у них на двоих было 5 чемоданов (небольших), 3 они купили на месте, и говорили "кошмар, мы ,как челноки, а вы как белые люди с одним прилетели, с ним и улетаете, будем наверное платить за перевес,,,,,,,,,", Так вот когда они загрузили свои 5 чемоданов на ленту им слово никто не сказал, я так поняла, что чемоданов может быть много, но один должен быть не больше 20 кг. Теперь вспоминаю это все с улыбкой, и большой чемодан будет жить в гараже.