Транспорт
Трансаэро - отстой! Или не отстой?
А вот это, ИМХО, интересная история... И почему "не посадили", и чем дело закончилось, и - неужели Вы выиграли процесс!?Последний раз дошло до того, что я с ними судилась, года 3 кажется назад, за то что не посадили на борт.
aloks, Вы самый верный "поклонник" этой ветки!
ТС, скорее всего, просто "переставила местами" пункты назначения
Думаю, рейс был Мск-Екб (откуда-нибудь из "тёплых краёв" летели с пересадкой через Москву - это не редкостьобратный рейс Екб-Москва был
)
Гы, я на плече Доха-Катманду вышла из себя и по прилёту нажаловалась представителю Катарцев на стюардессу! Ну, Катарские авиа от моих эмоций хуже не стали 
Да и "охолонув", пришла к выводу: обыкновенное "языковое" недопонимание случилось, а я сразу эмоционально "пыхнула": всё-таки в дороге постоянно находишься в некотором нервном напряжении... 
С Трансами летала за последние несколько лет много: И в Таи, и в Мексику, и на Родос - главное, отнестись к мелким недоразумениям философски. Кстати, заметила, что у них практически прекратились задержки вылетов, которыми они ещё лет 5 назад грешили периодически. Девочки, в большинстве, внимательные, чем смогут - помогут. Есть такое общечеловеческое правило: как мы - к людям, так и они - к нам. Качество еды на борту зависит от служб аэропорта, эту еду предлагающего и загружающего (о, какую пакость типа "национальная кухня" загрузили нам в Бкк! ) А пледы их мне нафиг не нужны.
Другое дело, что цена на билеты у тех же Катаров или у Эмирейтс частенько бывает "интереснее" Трансовской, но если брать билет в составе турпакета, то и цены Трансов вполне вменяемые получаются...
Да и "охолонув", пришла к выводу: обыкновенное "языковое" недопонимание случилось, а я сразу эмоционально "пыхнула": всё-таки в дороге постоянно находишься в некотором нервном напряжении... С Трансами летала за последние несколько лет много: И в Таи, и в Мексику, и на Родос - главное, отнестись к мелким недоразумениям философски. Кстати, заметила, что у них практически прекратились задержки вылетов, которыми они ещё лет 5 назад грешили периодически. Девочки, в большинстве, внимательные, чем смогут - помогут. Есть такое общечеловеческое правило: как мы - к людям, так и они - к нам. Качество еды на борту зависит от служб аэропорта, эту еду предлагающего и загружающего (о, какую пакость типа "национальная кухня" загрузили нам в Бкк!
) А пледы их мне нафиг не нужны. Другое дело, что цена на билеты у тех же Катаров или у Эмирейтс частенько бывает "интереснее" Трансовской, но если брать билет в составе турпакета, то и цены Трансов вполне вменяемые получаются...
Очень разумный и взвешенный отзыв. Задержек вылетов реально стало меньше. Скорее всего из-за того, что аэропланов больше и, в случае чего, есть на что поменять (если вылет из базовых портов: DME, SVO, LED, SVX). Ну и парк реально улучшается. Боингов 747-200 (самые почтенные по налету машины и ломающиеся чаще всего) осталось всего две штуки из шести.гунька :Гы, я на плече Доха-Катманду вышла из себя и по прилёту нажаловалась представителю Катарцев на стюардессу! Ну, Катарские авиа от моих эмоций хуже не стали
С Трансами летала за последние несколько лет много: И в Таи, и в Мексику, и на Родос - главное, отнестись к мелким недоразумениям философски. Кстати, заметила, что у них практически прекратились задержки вылетов, которыми они ещё лет 5 назад грешили периодически. Девочки, в большинстве, внимательные, чем смогут - помогут. Есть такое общечеловеческое правило: как мы - к людям, так и они - к нам. Качество еды на борту зависит от служб аэропорта, эту еду предлагающего и загружающего (о, какую пакость типа "национальная кухня" загрузили нам в Бкк!
Другое дело, что цена на билеты у тех же Катаров или у Эмирейтс частенько бывает "интереснее" Трансовской, но если брать билет в составе турпакета, то и цены Трансов вполне вменяемые получаются...
Что же касается цен на билеты, то рейсы по курортным направлениям у Трансаэро относятся к т.н. "чартерам на регулярной основе". Это означает, что рейс выполняется по расписаниям, есть он и в базах, но большинство билетов на него выкупается туроператорами (по довольно низкой цене). В свободную продажу кое-что поступает, но ценник очень увесистый и иностранцы, особенно крупные конторы, такие как Катар или Эмирэйтс выглядят куда привлекательнее.
Ну, это смотря как и смотря куда. Сугубо ИМХО, но мне кажется, что и в отпуск, особенно, если едешь в теплые края, можно уложиться в эти 10 кг и при необходимости нужное докупить на месте. Все дешевле, чем здесь. Особенно если находишься в Европе и попадаешь на время распродажaloks :Без багажа хорошо летать в командировки. На отдых - ручной кладью не обойдешься. А дешевые линии - это почти всегда пересадки, что добавляет дополнительный геморрой. Да и не всюду дешевые линии летают. Опять же, ИМХО, скайэкспресс или авианова - сильно много экстрима.Inna_S :Сколько ни летела Трансаэро - ни хуже, ни лучше других компаний. Накладки у всех бывают - либо попадаешь, либо нет. А когда задержки были в декабре - даже вернули кое-что за билет. А вообще в последнее время летаю без багажа и дешевыми линиями.
Вот только обратно точно с багажом лететь придется К тому же и отдых разной продолжительности бывает. Когда-то на два месяца едешь, когда-то - на неделю, а когда-то на уик-энд Что касается дискаунтеров, то опыта полетов с авиановой и скайэкспрессом у меня нет. А вот на рейсах Vueling и Ryanair летать приходится довольно часто. Vueling более приятный, Ryanair - компания весьма жлобская, но за билет в 17 евро я готова это жлобство пережить
Всем неравнодушным к Трансаэро. Просто делюсь впечатлениями. Пользовались услугами Трансаэро один раз, когда летали отдыхать в Пунта Кану. Путешественники мы начинающие, поэтому и сравнивать не с чем. Но эмоций - очень много. Моежт быть нам не повезло, конечно...
Итак. Вылет в Доминикану - все прошло без сучка, без задоринки. Все вовремя, ни к чему претензий нет, ни к питанию, ни к обслуживанию. А вот вылет обратно...
13 сентября, рейс UN574 - это тем, кто очень придирчиво анализирует негативные отзывы по поводу этой крупной компании. Вылет задерживают в общей сложности на четыре часа. Объявления о начале посадки в аэропорту вызывают приступы бурного смеха и даже аплодисменты у бедных туристов, по той причине, что время постоянно меняется - так, в течение двух минут одно за другим следуют сразу четыре варианта : "Посадка начнется в 20 часов 15 минут", "посадка начнется в 20 часов 20 минут", "посадка начнется в 20 часов 10 минут" и финальное "посадка начнется в 20 часов 15 минут"!!!! Было весело!Ну дались им эти 5 минут при задержке на 4 часа! Нам вот уже было все равно.
Перед всеми этими забавными и в принципе безобидными накладками случился серьезный инцидент. У нас был перегруз багажа. При сдаче мы попытались добросовестно его оплатить. Картой, поскольку наличка у нас была только в рублях. Нам было отказано под предлогом того, что у них нет соответствующих технических возможностей. Представитель Трансаэро некий молодой человек Александр, на фамилию к сожалению не обратили внимания, больно мелким шрифтом была написана на бейджике, предложил нам снять доллары в банкомате. Единственный доступный банкомат в здании аэропорта наличные выдавать отказался. З вонок в Сбербанк в Москву - там объясняют, что у них техническеи проблемы, которые будут устранены через пару часов. Потрясающе. Ну конечно сами виноваты, не отложили наличных про запас, скажете вы. Но тут наблюдаем картину, как у других рейсов, европейских, все преспокойно оплачивают перегруз багажа картами! Замечательно. Возвращаемся к представителю Трансаэро, он делает большие глаза и говорит, что не может ничем помочь. Ну не возьмут они у нас ничего, кроме долларов наличными! Хотя... К нему присоединятеся еще один молодой человек с соответствующим бейджикоми и они намекают, что дело можно уладить за ювелирное украшение одного из наших спутников. Больно красивое украшение. И больно дорогое. Красиво, правда? Да здравствует Трансаэро! В конце концов, поиздевавшись над нами полтора часа, Александр сделал щедрое предложение - он готов уладить вопрос за рубли! Но это будет дороже. В смысле мы должны были оплатить перегруз - 242 доллара. Нам предложили отдать 9.500 рублей и вопрос закрыть. Мы отдали, куда деваться. При том что очевидно курс у представителей Трансаэро в Пунта Кане явно процентов на 25 завышенный.Отдаем деньги. Представитель Трансаэро Александр не стесняясь наблюдающей за всем этим толпы сочувствующих нам туристов достает из кармана собственный кошелек, ложит туда эти деньги и через 1 минуту дает нам посадочные талоны. Наглость - второе счастье!
На этом наши злоключения не закончились. На борту один из пассажиров в состоянии изрядного подпития через час после взлета громогласно всех предупредил, что он типа БАНДИТ, ему хочется продолжить алкогольную оргию, и он не потерпит никаких возражений со стороны пассажиров или экипажа.
Это было что-то типа : "Ша, тихо все, мограла выколю, я продолжаю отдыхать, и мне на всех нас...ть ". Служба безопасности в лице одного 2хметрового парня отреагировала робким замечанием, и больше не вмешивалась, пока на борту продолжалась пьянка этого отморозка и его друзей. Пьянка закончилась дракой. Парню не понравились стюарды и он тупо пошел их бить. Я лично испытывал ощущение чего-то нереального... Летим через циклон, кругом молнии, турбулентность зашкаливает, самолет прыгает, впереди еще 5 часов полета над Атлантикой, за бортом километров 10 высоты и минус 40 градусов, а по салону идет пьяный бугай с пустой бутылкой из под виски и кидается с ней на стюардов... Начинается драка, службу безопасности не видно и не слышно, дети плачут, женщины визжат... Парня скрутили ДРУГИЕ ПАССАЖИРЫ. После чего он 4 часа летел связанный ремнями лежа в проходе. Сначала ругался, потом, когда ему объяснили, что в аэропорту его сдадут полиции и ему светит не 15 суток за хулиганство, а 15 лет за терроризм, он начал плакать и просить у всех прощения. Безрезультатно, конечно. Никто его жалеть не собирался. Кроме... Угадайте, кого? Службы безопасности! За полчаса до прилета в Домодедово добрые ребята его развязали и в полицию не сдали. Вышел как обычный пассажир со всеми. Только один нюанс. Когда он пил и буянил - гремел золотыми цепями на шее и на руках, с палец толщиной. Когда его отпустила служба безопасности - цепей на нем не было, что было ТРУДНО НЕ ЗАМЕТИТЬ, и что собственно все пассажиры и заметили.
Может быть нам не повезло... Может быть мы еще и полетим Трансаэро, куда деваться... Одно мы для себя поняли точно - В ТРАНСАЭРО ЛЮБЯТ ЗОЛОТО!!!
Данная ситуация была нами описана на сайте Трансаэро сразу после прилета. Вот интересно, что ответят? Пока молчат...
Итак. Вылет в Доминикану - все прошло без сучка, без задоринки. Все вовремя, ни к чему претензий нет, ни к питанию, ни к обслуживанию. А вот вылет обратно...
13 сентября, рейс UN574 - это тем, кто очень придирчиво анализирует негативные отзывы по поводу этой крупной компании. Вылет задерживают в общей сложности на четыре часа. Объявления о начале посадки в аэропорту вызывают приступы бурного смеха и даже аплодисменты у бедных туристов, по той причине, что время постоянно меняется - так, в течение двух минут одно за другим следуют сразу четыре варианта : "Посадка начнется в 20 часов 15 минут", "посадка начнется в 20 часов 20 минут", "посадка начнется в 20 часов 10 минут" и финальное "посадка начнется в 20 часов 15 минут"!!!! Было весело!Ну дались им эти 5 минут при задержке на 4 часа! Нам вот уже было все равно.
Перед всеми этими забавными и в принципе безобидными накладками случился серьезный инцидент. У нас был перегруз багажа. При сдаче мы попытались добросовестно его оплатить. Картой, поскольку наличка у нас была только в рублях. Нам было отказано под предлогом того, что у них нет соответствующих технических возможностей. Представитель Трансаэро некий молодой человек Александр, на фамилию к сожалению не обратили внимания, больно мелким шрифтом была написана на бейджике, предложил нам снять доллары в банкомате. Единственный доступный банкомат в здании аэропорта наличные выдавать отказался. З вонок в Сбербанк в Москву - там объясняют, что у них техническеи проблемы, которые будут устранены через пару часов. Потрясающе. Ну конечно сами виноваты, не отложили наличных про запас, скажете вы. Но тут наблюдаем картину, как у других рейсов, европейских, все преспокойно оплачивают перегруз багажа картами! Замечательно. Возвращаемся к представителю Трансаэро, он делает большие глаза и говорит, что не может ничем помочь. Ну не возьмут они у нас ничего, кроме долларов наличными! Хотя... К нему присоединятеся еще один молодой человек с соответствующим бейджикоми и они намекают, что дело можно уладить за ювелирное украшение одного из наших спутников. Больно красивое украшение. И больно дорогое. Красиво, правда? Да здравствует Трансаэро! В конце концов, поиздевавшись над нами полтора часа, Александр сделал щедрое предложение - он готов уладить вопрос за рубли! Но это будет дороже. В смысле мы должны были оплатить перегруз - 242 доллара. Нам предложили отдать 9.500 рублей и вопрос закрыть. Мы отдали, куда деваться. При том что очевидно курс у представителей Трансаэро в Пунта Кане явно процентов на 25 завышенный.Отдаем деньги. Представитель Трансаэро Александр не стесняясь наблюдающей за всем этим толпы сочувствующих нам туристов достает из кармана собственный кошелек, ложит туда эти деньги и через 1 минуту дает нам посадочные талоны. Наглость - второе счастье!
На этом наши злоключения не закончились. На борту один из пассажиров в состоянии изрядного подпития через час после взлета громогласно всех предупредил, что он типа БАНДИТ, ему хочется продолжить алкогольную оргию, и он не потерпит никаких возражений со стороны пассажиров или экипажа.
Это было что-то типа : "Ша, тихо все, мограла выколю, я продолжаю отдыхать, и мне на всех нас...ть ". Служба безопасности в лице одного 2хметрового парня отреагировала робким замечанием, и больше не вмешивалась, пока на борту продолжалась пьянка этого отморозка и его друзей. Пьянка закончилась дракой. Парню не понравились стюарды и он тупо пошел их бить. Я лично испытывал ощущение чего-то нереального... Летим через циклон, кругом молнии, турбулентность зашкаливает, самолет прыгает, впереди еще 5 часов полета над Атлантикой, за бортом километров 10 высоты и минус 40 градусов, а по салону идет пьяный бугай с пустой бутылкой из под виски и кидается с ней на стюардов... Начинается драка, службу безопасности не видно и не слышно, дети плачут, женщины визжат... Парня скрутили ДРУГИЕ ПАССАЖИРЫ. После чего он 4 часа летел связанный ремнями лежа в проходе. Сначала ругался, потом, когда ему объяснили, что в аэропорту его сдадут полиции и ему светит не 15 суток за хулиганство, а 15 лет за терроризм, он начал плакать и просить у всех прощения. Безрезультатно, конечно. Никто его жалеть не собирался. Кроме... Угадайте, кого? Службы безопасности! За полчаса до прилета в Домодедово добрые ребята его развязали и в полицию не сдали. Вышел как обычный пассажир со всеми. Только один нюанс. Когда он пил и буянил - гремел золотыми цепями на шее и на руках, с палец толщиной. Когда его отпустила служба безопасности - цепей на нем не было, что было ТРУДНО НЕ ЗАМЕТИТЬ, и что собственно все пассажиры и заметили.Может быть нам не повезло... Может быть мы еще и полетим Трансаэро, куда деваться... Одно мы для себя поняли точно - В ТРАНСАЭРО ЛЮБЯТ ЗОЛОТО!!!
Данная ситуация была нами описана на сайте Трансаэро сразу после прилета. Вот интересно, что ответят? Пока молчат...
написали на их сайте жалобу, по электронке.Vasiliy P. Gaikin :для ПерекатиПоле:
вы письмо в Трансаэро написали?
всего получилось несколько писем, нас несколько человек ездило. В принципе, никакой компенсации не ждем, поэтому решили обойтись без заказных писем с уведомлениями. Нам просто интересна реакция, может, хотя бы извинятся. а то прям какая-то банда золотоискателей там обосновалась. :):)
Ну и мы конечно понимаем, что это наверное скорее исключение, чем норма... Но больно уж вопиющее исключение!Vasiliy P. Gaikin :для ПерекатиПоле:
вы письмо в Трансаэро написали?
:):) хотелось просто предупредить всех, кто полетит в ближайшее время в Пунта Кану - на обратном пути запаситесь терпением, наличностью в долларах, и прячьте украшения! :):)
Мда, мне с ними в Нью-Йорк лететь через пару дней. А золота у меня нету никакого кроме обручального кольца, лежащего дома в сейфе. Думаете, стоит прикупить? 
Но поведение сотрудников компании конечно не на высоте совсем. Это о многом говорит.
Но поведение сотрудников компании конечно не на высоте совсем. Это о многом говорит.
Да не переживайте.suvov :Мда, мне с ними в Нью-Йорк лететь через пару дней. А золота у меня нету никакого кроме обручального кольца, лежащего дома в сейфе. Думаете, стоит прикупить?
Все-таки крупная компания, если бы там было такое на каждом шагу, они бы на рынке столько не продержались. просто будьте осторожнее с перегрузом. Очевидно, они так зарабатывают себе в карман на туристических направлениях, откуда люди едут с большим багажом. Требуют наличные, чтобы положить в собственный кошелек. У нас просто произошло тотальное стечение обстоятельств, при котором вся эта схема стала очевидной, при том самым некрасивым образом.
ПерекатиПоле :Всем неравнодушным к Трансаэро. Просто делюсь впечатлениями. Пользовались услугами Трансаэро один раз, когда летали отдыхать в Пунта Кану. Путешественники мы начинающие, поэтому и сравнивать не с чем. Но эмоций - очень много. Моежт быть нам не повезло, конечно...
Итак. Вылет в Доминикану - все прошло без сучка, без задоринки. Все вовремя, ни к чему претензий нет, ни к питанию, ни к обслуживанию. А вот вылет обратно...
13 сентября, рейс UN574 - это тем, кто очень придирчиво анализирует негативные отзывы по поводу этой крупной компании. Вылет задерживают в общей сложности на четыре часа. Объявления о начале посадки в аэропорту вызывают приступы бурного смеха и даже аплодисменты у бедных туристов, по той причине, что время постоянно меняется - так, в течение двух минут одно за другим следуют сразу четыре варианта : "Посадка начнется в 20 часов 15 минут", "посадка начнется в 20 часов 20 минут", "посадка начнется в 20 часов 10 минут" и финальное "посадка начнется в 20 часов 15 минут"!!!! Было весело!Ну дались им эти 5 минут при задержке на 4 часа! Нам вот уже было все равно.
Перед всеми этими забавными и в принципе безобидными накладками случился серьезный инцидент. У нас был перегруз багажа. При сдаче мы попытались добросовестно его оплатить. Картой, поскольку наличка у нас была только в рублях. Нам было отказано под предлогом того, что у них нет соответствующих технических возможностей. Представитель Трансаэро некий молодой человек Александр, на фамилию к сожалению не обратили внимания, больно мелким шрифтом была написана на бейджике, предложил нам снять доллары в банкомате. Единственный доступный банкомат в здании аэропорта наличные выдавать отказался. З вонок в Сбербанк в Москву - там объясняют, что у них техническеи проблемы, которые будут устранены через пару часов. Потрясающе. Ну конечно сами виноваты, не отложили наличных про запас, скажете вы. Но тут наблюдаем картину, как у других рейсов, европейских, все преспокойно оплачивают перегруз багажа картами! Замечательно. Возвращаемся к представителю Трансаэро, он делает большие глаза и говорит, что не может ничем помочь. Ну не возьмут они у нас ничего, кроме долларов наличными! Хотя... К нему присоединятеся еще один молодой человек с соответствующим бейджикоми и они намекают, что дело можно уладить за ювелирное украшение одного из наших спутников. Больно красивое украшение. И больно дорогое. Красиво, правда? Да здравствует Трансаэро! В конце концов, поиздевавшись над нами полтора часа, Александр сделал щедрое предложение - он готов уладить вопрос за рубли! Но это будет дороже. В смысле мы должны были оплатить перегруз - 242 доллара. Нам предложили отдать 9.500 рублей и вопрос закрыть. Мы отдали, куда деваться. При том что очевидно курс у представителей Трансаэро в Пунта Кане явно процентов на 25 завышенный.Отдаем деньги. Представитель Трансаэро Александр не стесняясь наблюдающей за всем этим толпы сочувствующих нам туристов достает из кармана собственный кошелек, ложит туда эти деньги и через 1 минуту дает нам посадочные талоны. Наглость - второе счастье!
На этом наши злоключения не закончились. На борту один из пассажиров в состоянии изрядного подпития через час после взлета громогласно всех предупредил, что он типа БАНДИТ, ему хочется продолжить алкогольную оргию, и он не потерпит никаких возражений со стороны пассажиров или экипажа.
Может быть нам не повезло... Может быть мы еще и полетим Трансаэро, куда деваться... Одно мы для себя поняли точно - В ТРАНСАЭРО ЛЮБЯТ ЗОЛОТО!!!
Данная ситуация была нами описана на сайте Трансаэро сразу после прилета. Вот интересно, что ответят? Пока молчат...
История, конечно, душераздирающая. И безобразная, если изложенное выше , - правда. Сомнение вызываетс следующий момент - с Вами общались два сотрудника Трансаэро, причем достаточно продолжительное время - в процессе переговоров по багажу, - а Вы так и не удосужились посмотреть их фамилии на баджиках, - лично у меня в подобной ситуации это было бы ПЕРВЕЙШЕЕ желание. Неужто настолько мелко было написано?