пьяные на борту

Интересно почему у нас так много пьяных на борту? У нас много пишут про задержки и прочее, но почему то почти нет ничего про всякое пьяное быдло, дебоширевшее на бортах. На сильно буянивших будучи пассажиром не попадал, но вот агрессивно пьяных встречать приходилось. Слышал историю как один пьяный пассажир во время пьяной разборки на высоте 10км пытался открыть авварийный люк. обращаясь к собеседниеку "падем выйдем, погорим". К сожалению последнее время не вышло куда либо лететь, но все же изменилось ли сейчас что либо?

володько : У нас много пишут про задержки и прочее, но почему то почти нет ничего про всякое пьяное быдло,

А не обращали внимания, насколько "пьянее" задержанные рейсы, нежели своевременные? Так что борьба со скукой при сидении в аэропорту - не главная, конечно, но тоже причина...

для володько:
Это быдло, к сожалению, с табличкой на груди не ходит, что я типа дебошир высотник. Но инфа по таким случаям появляется в турновостях (к счастью не часто). Полагаю, что писать об этом нужно и чтобы многие прочитали. Особенно в части наказания таких идиотоф.

Информация об этом есть. И, к сожалению, на рейсах российских авиакомпаний до сих пор царит некий, ничем не оправданный либерализм. В черные списки авиакомпаний пассажиров, например, заносят пьяных дебоширов только в случае совершенно нештатных ситуаций на борту. В отличие, кстати, от иностранных АК, где всякие попытки даже открыть свой алкоголь пресекаются на корню. В конце декабря 2006 г. на рейсе Аэрофлота Москва - Женева произошла совершенно нештатная ситуация, когда из-за пьяного дебошира даже потребовалась экстренная посадка лайнера в аэропорту Праги. Ниже привожу ссылку на собственное интервью с старшим бортповодником этого рейса, которое звучало на волнах нашей радиостанции

http://echo.msk.ru/programs/beseda/48563/

Откупаются, если крутые. Если не крутые - попадаются. Но не бухать во время длительного полёта - "...и скучно, и грустно, и не кому руку подать...". А для нештатных ситуаций есть баблоидные наказания, которые не применяются, потому что договариваются с высоким или не очень работником авиакомпании за то же бабло. Главное - культура пития, а не наличие пьяных на борту. поверьте, пьяные провода - ещё гаже...

"... А кто не пьёт ? Нет , ты скажи - КТО ?!..." (ц)

я "на борту" не пью, да и перед полетом тоже не употребляю.
я люблю выпивать "в обстановке" и для меня это в первую очередь "процес" а не результат.
мне абсолютно всё равно - пьет кто то в самолете или нет, меня напрягает "подалкогольное поведение" некоторых несознательных граждан.

но опять же могу сказать что попадаются и весьма адекватные люди:
в июле прошлого года компания из 6-8 человек "отмечала" начало отпуска (Ил-86, 3е сидели в первом ряду второго салона около аварийного выхода и остальные "тусовались" перед ними на площадке), тихо, чинно и не громко, "отстрелялись" они всего за 1 час и потом разошлись по местам. мы сидели на таких же местах но с другой стороны и "маленький сабантуй" никого не напрягал.
ведь могут же...

5и6веник ЮВА : Главное - культура пития, а не наличие пьяных на борту.

Полностью согласна. Пить совсем не перестанут, а вот ограничить количество выпитого можно, все зависит от человека. Наблюдала однажды весьма неприятную картину: немолодая женщина с мальчиком лет 12, как оказалось, с внуком, летели на отдых; женщина хорошо приняла во время полета, а нас не выпускали из самолета после приземления мин 20, все это время она кричала, ругала экипаж и бортпроводников, не реагировала на просьбы успокоиться. Но самое ужасное - мальчик плакал и повторял: "бабушка, не надо". Чем ребенку могли помочь чужие люди, когда родная бабушка просто напилась.

На самом деле всё от людей зависит. Если человек весёлый и добрый (как я , например ) , то он после употребления становится веселее и добрее. А если он - быдло , то - соответственно.
Когда-то давно застал передачу ( по "Дискавери" , кажется ) где рассказавыли о проблемах на бортах в штатах. Такие ужастики - жуть. Как народ (трезвый) лупит стюардесс , рвётся к пилотам и т.д.
Так что , запрещение употребления на борту-не панацея.
Просто у нас , как всегда , воспользовались ситуацией (с пьяным дебилом , высаженым в Праге) и теперь толкают втридорога спиртное на борту. И то не всегда. Совок неистребим.

Лично про себя. Т.к. крепкого не употребляю , раньше брал "мартиньчик" на борт , мне всегда приносили стаканы со льдом , всё было культурно и я прекрасно себя чувствовал. Особенно при 8-10 - часовых перелётах. Дело в том , что лично я нормально сплю только в комфортных условиях (дома в спальне). А в долгом полёте мне литрушка мартышки просто необходима для того , чтобы отключиться в кресле часов на 5-6. А иначе прилетаешь весь разбитый и ближайший день потерян (а там их не так много,как правило)
А в последний раз из-за всех этих "нововведений" пришлось пить тёплый мартини из горла и ругаться со стюардессами. Кошмар. Кому это надо ? Ведь пить на борту не перестали , только стали это делать как в советские времена (из под сиденья).

Давайте будем более точными в формулировках: пьяного, как Вы выразились, дебила не высадили в Праге, а экипажем было принято решение об экстренной посадке в связи с нештатной ситуацией на борту, а затем уже этот дебошир был передан чешской полиции. Я имела честь вести интервью с старшим бортпроводником экипажа этого рейса, и он подробно рассказал, как и что было. Ссылку на интервью уже приводила, приведу снова:

http://echo.msk.ru/programs/beseda/48563/

Далее. Как видим из даты интервью, инцидент на борту рейса Москва-Женева произошел 28 декабря 2006 г., а алкоголь в экономическом классе за деньги уже был, по крайней мере, с начала 2006 г., т.е. бесплатно не наливали к моменту инцидента над Прагой уже почти как год. Из собственного опыта скажу, что в марте 2006 г. (т.е. 10 месяцами ранее) в экономическом классе рейса Аэрофлота Москва - Мюнхен (и обратно) алкоголь был за деньги. Кроме того, не совсем корректное понятие "толкать втридорога" спиртное на борту. В прайс-листах того же Аэрофлота (экономический класс) указано, что бутылка вина в 300 или 375 мл. стоит 3 евро. Если уж так хочется, вполне подъемная цена. А если уж хочется, чтобы в течение всего полета, то почему бы не полететь в бизнес-классе?.. Если уж не за деньги, то за мили
Помнится дело, у нас дома еще долго стояла подаренная мужу после полета на одном Аэрофлотовском рейсе в бизнес-классе бутылка французского коньяка поскольку моя дорогая вторая половина, как и я, не употребяет. Хорошо, что хоть гости к нам приходят, а среди них иногда попадаются выпивающие

scooter : А если он - быдло , то - соответственно

... быдлее?

Помню прекрасно эту историю (в смысле - читала). Она меня просто поразила! И особенно то, что этот гражданин летел на отдых с тучей родственников, целым кланом. Понять не могу: они что, все были пьяные, раз не смогли его успокоить. И ведь супруга тоже с ним была - и не гугу! ничего, мол, не видела и не слышала... Что-то НАСТОЛЬКО ненормальное во всей этой истории было - в голове просто не укладывается.

Ольга ! Вы не пьёте - Вам не понять. Вино по 3 евро - это , судя по всему, та тошнотина , которую раньше разливали на халяву. Нормальные напитки (Мартини , к примеру) стоят в розлив не в 3 , а в 10 раз дороже , чем в дьюти. Хороший бизнес для стюардесс.
Просто , сколько я себя помню , кроме 2007 года всегда я ставил на столик бутылёк и заказывал несколько стаканов со льдом (чтобы 100 раз их не гонять - не зверь же я ). А в 2007 (после той истории) всё резко обломилось и везде пошли разговоры о "запрещении" спиртного на борту. А вся разница между моей "мартышкой" и их только в цене.
Причём , не стОит забывать о том , что у них нет ни лицензии на розлив алкоголя (попробуйте получить её на земле ) , ни контрольно-кассовой машины (ГНИ , ОбЭП , где вы - ау!!!), ни документов строгой отчётности (накладных ,сертификатов со всеми марками , приложениями и справками). Опять же втюхивание своего спиртного - это навязанная услуга (ФАС чой-то тоже дремлет). В общем , повторюсь , проблема не в пьяных на борту , а в желании под шумок срубить бабок.

А про "бизнес-класс"...
Бизнесом летят 2 категории граждан.
1. Те , кто обеспечил себя и внуков до 10-го колена и не знает куда девать бабки. (Их-меньшиство)
2. Те , кому оплачивает перелёт солидная контора-работодатель (Их-большинство).
Чуть не забыл. Ещё летает (иногда) мой очень дальний родственник которому 20 лет и папа у него директор кладбища.(Куча халявных бабок + отсутствие мозгов + возраст = нереальные понты)
Может попадаются и другие , но их ничтожно мало.
Не думаю , Ольга , что Вы или Ваш муж летаете бизнесом за свой счёт.

Вино за три евро - это нормальное столовое белое и красное вино, кстати, гораздо лучшего качества, чем было то, что в свое время предлагалось "в розлив". Понятно, что это не "гран крю", но не думаю, что найдется много людей со вкусом сомелье мишленовского ресторана. К тому же многое определяется вкусами. Что касается меня, то бокал красного или белого вина под соответствующую закуску я могу с удовольствием выпить. И вообще считаю, что если в запасе есть твердый сыр и красное вино, то великолепный стол мы уже имеем. Но это уже детали. Что же касается упомянутого Вами итальянского вермута, то лично я не выношу одного его запаха. Так что, вкусы у нас разные. А что касается перелетов бизнес-классом, то Вы не учли еще одной категории, к которой как раз относимся и мы: мы участвуем в программе поддержки часто летающих пассажиров одной из крупных компаний, входящих в альянс Sky Team, а муж - в двух, накапливаем полетные мили, кроме того, у нас есть совместные кобрендинговые банковские карты, за платежи по которым мы также получаем мили на свои счета в этой программе поддержке ЧЛП. Это дает нам возможность либо уже летать за мили в выбранном классе, в т.ч. и в бизнесе, либо повышать класс полета за мили. Кстати, у нас таких знакомых очень много.
А считать деньги в чужом кармане мне не интересно.

scooter : А про "бизнес-класс"...
Бизнесом летят 2 категории граждан.
1. Те , кто обеспечил себя и внуков до 10-го колена и не знает куда девать бабки. (Их-меньшиство)
2. Те , кому оплачивает перелёт солидная контора-работодатель (Их-большинство).

Знаю состоятельных людей, которые не летают бизнес-классом. Но классификация точная.

для scooter:
Вы не правы.
либо Вы "слегка" преуменьшаете количество употребляемого "в полете" спиртного либо "слегка" жадноваты.
я "по жизни" редко употребляю алкогольные напитки и моя супруга всега мне говорит (когда я собираюсь купить алкоголь но меня смущает цена): "при том количестве которое ты употребляешь - тебя не должна интересовать цена".
вот так и с Вами: Вам не всёли равно сколько стоит алкоголь в самолете?

Нет , Василий. Ни - то , ни - другое. Ради интереса , на "Шрилакийских а/линиях" я пересчитал цену "дринька" на бутылку "Мартини". Получилось $ 70/литр. При его цене в дьюти $ 10. На родном "Ерофлоте" думаю - ещё дороже. В любом , случае , я не собираюсь подкидывать стюардессам такого шикарного левака.
Меня бесит , почему я должен платить за бутылку , только что купленную стюардессой за 10 , 70 долларов. Борт - не бар. Их бизнес - перевозка , а не втюхивание спиртного.
Поэтому , повторюсь , одно дело - запрещение спиртного вообще (по каким-то причинам). И совершенно другое - желание навариться под шумок.
Плюс к тому , я умею считать свои деньги. Как и все нормальные люди.

цитата

scooter:Их бизнес - перевозка , а не втюхивание спиртного.

Ойййй, какое заблуждение

В теперешние времена все больше авиакомпаний зарабатывают не на перевозках а именно на самых разных допсервисах. Только так можно предлагать цену а 1 цент со всеми сборами/налогами.

действительно, самолет - не бар. Я согласна, что есть люди, знающие меру и ведущие себя адекватно после пары бокалов вина. Но заранее определить, кто знает меру, а кто нет, невозможно. Поэтому я за ограничения алкоголя на борту.

:

Ойййй, какое заблуждение

В теперешние времена все больше авиакомпаний зарабатывают не на перевозках а именно на самых разных допсервисах. Только так можно предлагать цену а 1 цент со всеми сборами/налогами.

Что-то мне не попадались билеты по 1 центу со всеми налогами/сборами. На таком рейсе я рта не открою по-поводу дорогивизны спиртного (ещё и всех стюардесс угощу).
А когда я плачУ по полной программе , не фиг впаривать мне спиртное с ресторанными наценками.
Тем паче что это - НЕ ДОХОД А/К , а исключительно "левак" стюардесс.

scooter : Меня бесит , почему я должен платить за бутылку , только что купленную стюардессой за 10 , 70 долларов

Ты никому ничего не должен!
Пока не выпьешь
А в дьютик ты не сбегаешь... дорога ложка к обеду! И ваще не хрен считать чужие деньги

Сегодня еще про двух "красавчегов" прочитала: один "русскоговорящий" посадил борт "Люфтганзы" в Польше, второй - немец.

Фотографироваться на загранпаспорт нужно пьяным. Чтобы в аэропортах узнавали!


В Китае в аэропорту на грудь и рукава наших пассажиров наклеивают
несколько этикеточек "Аэрофлота". Там в свободной зоне (без таможенных
пошлин) работает бар, и в этот бар без этих наклеечек не пускают.
Чтобы знать, на какой рейс потом грузить тело.


Англичанка, хорошо знающая русский язык, решила лететь перед
самым Новым
годом 31 декабря домой, в Лондон, Аэрофлотом. Все-таки Аэрофлотом дешевле,
чем британскими компаниями. Пришла в зал VIP – дело было во второй половине
дня – а там, за регистрационной стойкой, сидит в лоскуты пьяная наша
администратор. Как ни как 31 декабря! К тому же, время послеобеденное.
Англичанка, естественно, возмутилась:
– Вы же пьяны!
Наша ей отвечает по-нашенски:
- Ну и че тебе-то?
- Я буду жаловаться!
- Кому? Тебя проводить к начальнику?
- Да, проводите.
Пришли в кабинет к начальнику. А там за накрытым столом-поляной сидит
начальник – в те же лоскуты. С галстуком набок и пиджаком, застегнутым не
на ту пуговицу. Англичанка, с чувством, не свойственным северным народам,
аж вскрикнула:
– Как? И вы пьяны?!
– Я пьян?! - удивился искренне начальник, - да вы еще экипаж
не видели,
с которым вы полетите!

Утро. Гостиница. Капитан подходит к окну, открывает. А там Саванна,
жирафы ходят, антилопы, носороги, зебры, львы...
— Штурман, где мы?!
— В Африке, капитан.
— А как мы сюда приплыли?
— Мы не приплыли, а прилетели.
— Опа!!! Я ещё и лётчик!?

: — Опа!!! Я ещё и лётчик!?

Вариация (еще из советских времен):
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе...
- К черту подробности! Ты город, город скажи!