Премиальный экономический класс

Прошу тех,кто уже летал этим классом,поделиться впечатлениями.Так ли он хорош и приближен к бизнес-классу?В чем его принципиальное отличие от эконом класса? По опыту знаю,что у разных самолетов и бизнес-классы тоже разные.У меня проблемы с дальними перелетами,поэтому всегда стараюсь брать бизнес.Но не всегда цена позволяет.А сейчас этот премиальный класс так рекламируют,что вроде и заманчиво и опасения есть.Опять же разница между прем-эконом. и бизнесом существенная,вот это и смущает.

ИННА. : .Так ли он хорош и приближен к бизнес-классу?

Скорее отдалён от эконома...

VAKA : Скорее отдалён от эконома...

-как то ясности не прибавило...

Летела летом премиальным классом в Москву,не было других билетов,а мне срочно надо было.Ну обычный эконом в других компаниях,только ещё носки дают,ряды после бизнеса,пледы,напитки,алкоголь тоже.Шаг кресел на мой взгляд не изменился,он в начале салона всегда больше.Просто обычный эконом стал очень эконом,что в других компаниях дают без проблем,в Трансаэро назвали премиальный,но носки меня убили на повал. Надо добавить что разница в цене достаточно большая,в моём случае 200 долларов.

У меня тоже беда с длинными перелётами,обычно беру с пересадкой,летаю люфтами,и свисами,места бронирую сама при покупке,выходит даже дешевле,чем прямой,ну и сервис в экономе на высоте,правда надо сказать в защиту Трансаеро,носки нигде не получала,храню на память.

для сара:
спасибо,какая-то ясность появилась.Именно расстояние между кресел и наклон спинки меня больше всего и волновал.Теперь понятно,почему у Трансаэро так взлетели цены на бизнес.Хотя,надо отдать должное бизнес у них в Боинге(кресла) супер,с ИЛом не сравнить.

В Иле не довелось летать,но эрбасам,предпочитю боинги.

ИННА. : -как то ясности не прибавило...

все без эмоций и предельно известно. Данный продукт предлжил Трансаэро http://www.transaero.ru/flight/sclass.html#link3