Неожиданно

Владимир Путин подписал указ о приёме в гражданство Российской Федерации Жерара Депардье.

Полный текст Указа «О приёме в гражданство Российской Федерации»:

В соответствии с пунктом «а» статьи 89 Конституции Российской Федерации удовлетворить заявление о приёме в гражданство Российской Федерации Депардье Жерара Ксавие, родившегося в 1948 году во Франции.

3 января 2013 года, 12:00
http://news.kremlin.ru/news/17275 O_o
Данное сообщение появилось сегодня на сайте Президента России.
М-да. А я думала, что они шутят.
Mea Me :Теория конечно еще в придачу нужна. Там 40 билетов. Вот здесь есть засада в виде вопросов про фары, трамваи и регулировщика. Не хочет у меня мозг запоминать ненужную ему в будущем информацию.
Еще хороший вопрос про машны с каким приводом более устойчивы на дороге.
для Любознательная Леди: Давайте я буду сам по себе..................мальчик...........пока. А то меня в сторону Питера тащит.=D
Любознательная Леди :
Эх, предрекала мне Мия недолгое счастье...
М-а-а-а-а-ад-а-а-а-м (или малышь) я лучше чем 100 000 собаки (если пингвинов, 300 000).
Л-ё-л-и-к :Еще хороший вопрос про машны с каким приводом более устойчивы на дороге.
Нет там такого вопроса.
Л-ё-л-и-к :я лучше чем 100 000 собаки
Но-но. Какие такие собаки? :)
Mea Me : У кошки будет девять жизней.
У Мишки (мышки) будет 9 жизней.
Mea Me :
Нет там такого вопроса.
Когда я в 1992-ом сдавал-был. Мне достался.
Mea Me : Но-но. Какие такие собаки? :)
Которые я на моей аватарке в том числе.=D
Л-ё-л-и-к :Когда я в 1992-ом сдавал-был. Мне достался.
Зато сейчас есть про остаточную глубину протектора на шинах авто и мотоцикла. Крайне нужная на практике вещь.
Mea Me :
Зато сейчас есть про остаточную глубину протектора.
А то! По нынешним временам без остаточной глубины "протектора" никуд ни-ни.=D
ну, протектор это обязательно, у нас такие вещи спросят даже на практическом экзамене.

Перед тем, как позволить тебе сесть за руль, экзаменатор позадает вопросы по использованию фар, проверки уровеня жидкостей, проверки рельефа протектора, итп - словом, самые базовые вопросы эксплуатации машины.
Mea Me : Подожди, придет вечер, придет Mixaaggyl44
Птиц Феникс
Можно Мише авку сразу с Леди забацать.

Изображение
partisanne :ну, протектор это обязательно, ... - словом, самые базовые вопросы эксплуатации машины.
Партизан, ну не смеши ты меня. Кто когда эти 0,8 мм мерил и главное как?
В принципе, если автомобиль правильно эксплуатируется и проходит плановые ТО, на станции ТО автомобиля мастера проверят состоние шин и тезнических жидкостей. Я согласен с Меа по поводу "лишней информации". В свое время компания "Audi" выпускала автомобиль А2, в котором единственным местом в технической составляющей автомобля, которое было доступно для водителя-была горловина бачка омывающей жидкости. Все остальные части были прикрыты щиками, крышками и заглушками, которые можно было снять исключительно при помощи специальных ключей в автосервисе "Audi". В настоящее время, при современной напичканности автомобилей различными средствами электроники (что усложняет эксплуатацию и обслуживание у не подготовленных мастеров), что о любой неисправности водителю тут-же сообщит трип-компьютер автомобиля.И это очень правильная философия эксплуатации автомобиля. С другой стороны: "на электронику и сервис надейся, но и сам не плошай".
Л-ё-л-и-к : Еще хороший вопрос про машны с каким приводом более устойчивы на дороге.
Машины, привод которых осуществляет трезвый водитель.
Mea Me : Кто когда эти 0,8 мм мерил и главное как?
Нутромер.
Mea Me :
Партизан, ну не смеши ты меня. Кто когда эти 0,8 мм мерил и главное как?
Каждый день со специальной линейкой перед каждым выездом на всех четырех колесах, в Бельгии.=D При чем у всех попадающихся по дороге автомобилей. Особенно на многоярусных и подземных паркингах.
Mea Me :
partisanne :ну, протектор это обязательно, ... - словом, самые базовые вопросы эксплуатации машины.
Партизан, ну не смеши ты меня. Кто когда эти 0,8 мм мерил и главное как?
Ну привет.
На шинах внутри пазов есть специальные выступы. Когда они сравняются с внешней стороной протектора (т.е провел пальцем и нащупал выступ) - колесо обязательно нужно заменить.

У нас, кстати, допустимый минимум 1,6 мм.

http://www.permisdeconduire-online.be/autowet5.htm
partisanne :У нас, кстати, допустимый минимум 1,6 мм.
Эт на авто.
На моциках 0,8.
Я привела пример с моциками, потому как мне понравилась картина, как я беру линейку и начинаю мерить, есть там у меня 0,8 мм или уже 0,7.
У меня линейка до начала делений отступ имеет полсантиметра. :)
Л-ё-л-и-к :
Mea Me :
Партизан, ну не смеши ты меня. Кто когда эти 0,8 мм мерил и главное как?
Каждый день со специальной линейкой перед каждым выездом на всех четырех колесах, в Бельгии.=D При чем у всех попадающихся по дороге автомобилей. Особенно на многоярусных и подземных паркингах.
ну вы даете!!!!! :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=fB-Xi4uCAo4
Про мотоцикл ничего сказать не могу, никогда не интересовалась и права у меня только В.

рискну предположить, что эти индикаторы на шинах есть и там.
partisanne : ну вы даете!!!!! :shock: http://www.youtube.com/watch?v=fB-Xi4uCAo4
Я понял только "Оревуар"
Ingvar John :
partisanne : ну вы даете!!!!! :shock: http://www.youtube.com/watch?v=fB-Xi4uCAo4
Я понял только "Оревуар"
да там он пальцем показывает эти выступы на шинах.
вот там где он водит пальцем по протектору, там внутри находятся выступы.

Не надо с линейкой ничего измерять, короче. Пальцем провел - все ясно.

ЗЫ. сорри что видео на французском, я гуглила по ключевым словам потому что я не знаю как называются эти выступы ни по английски, ни по русски, только французский термин и знаю.
partisanne : (т.е провел пальцем и нащупал выступ)
Если бы правильный ответ звучал именно так, у меня не было бы ни одной претензии. :)
partisanne :

ну вы даете!!!!! :shock:
Как бы это по мягче выразить......................но я это делать не могу.
Mea Me :
partisanne : (т.е провел пальцем и нащупал выступ)
Если бы правильный ответ звучал именно так, у меня не было бы ни одной претензии. :)
ну наверное можно еще проверить например монеткой.
Л-ё-л-и-к :
partisanne :

ну вы даете!!!!! :shock:
Как бы это по мягче выразить......................но я это делать не могу.
Почему? На российских шинах нет этих выступов?
А как же тогда вас в автошколах учат проверять износ шин? Это ведь мегаопасно ездить на истерных шинах.