Форум обо всем
Директор компании "Содис": Катастрофы турфирм - кто виноват и что делать?
Генеральный директор туристической компании «СОДИС» Виктор Кузерин о том, почему российские путешественники становятся заложниками турфирм.
Прошлой зимой позвонил мне один знакомый. И сделал неожиданное предложение – купить на корню крупную туроператорскую компанию. Известный и уважаемый бренд, специалисты по горнолыжным турам.
- Годовой оборот?
- 80 миллионов евро.
- Почем?
- Один рубль.
-
?? Стесняюсь спросить, а сколько должны?
- Точно не знаю, может, шесть миллионов, может, восемь… Евро, конечно.
Владельцев компании знаю давно. Ветераны российского турбизнеса. Прекрасно вели дела. Отличная репутация. Заметная доля на рынке. И тут такое. Как это могло случиться? Почему они разоряются?
Чтобы ответить на этот риторический вопрос, придется немного рассказать про технологию турбизнеса. Если вы все уже знаете, или вам станет скучно, то советую обратиться сразу к части 2. Там про коррупцию, понятное дело. Но не все же жулики! Поэтому сначала поговорим о честном бизнесе.
Часть 1. Честный туроператорский бизнес
Для ясности представим, что вы, читатель, хотите открыть туристическую компанию и отправлять туристов за границу. Для начала вам надо определиться с позиционированием, т.е. сделать выбор. Ваша компания будет заниматься туризмом массовым или индивидуальным? Смешивать два этих ремесла не следует – уж очень разные технологии. Но обо всем по порядку.
Итак, массовый туризм.
Делать надо вот что. Взять в банке кредит. Закупить на весь сезон места на чартерные авиарейсы и соответствующее количество гостиничных номеров. На весь сезон не хватит денег? Не беда, можно купить на несколько недель, а потом оплатить из полученной выручки. Надо только, чтобы места в самолете и в гостиницах хорошо заполнялись. Если же туристов оказалось меньше, чем ожидалось – гарантированы убытки. Придется либо возить пустые кресла за свои деньги, либо снижать цены на путевки ниже себестоимости. Однако, при хорошей коньюктуре рынка и при точном менеджменте схема работает. Компания растет, и год от года увеличивает объемы. К сожалению, растет не только ваша компания. Клиентов не так уж много, а туроператоров становится все больше. С каждым годом все больше запускается чартерных цепочек, все больше выкупается блоков на регулярных рейсах. Кризис капиталистического перепроизводства, однако. Со всеми вытекающими.
Иное дело туризм индивидуальный.
Здесь технология другая. Для начала надо спросить у туриста, что он, собственно, хочет. Договориться о цене, взять предоплату, оплатить и предоставить все оговоренные договором услуги, как то: перелет, трансфер, проживание, питание, экскурсии и др. Такой оператор ничего не покупает оптом. Все под заказ. Поскольку много клиентов таким «ручным» способом не обслужить, потребность в массированных чартерных перевозках не возникает. Подавляющая часть авиабилетов приобретается на регулярные авиарейсы. Все гостиницы бронируются на фамилию заказчика и оплачиваются по отдельному счету на его имя.
От этого услуги становятся несколько дороже. Зато и рисков для туриста меньше. Гостиница оплачена, авиабилет в кармане. Меньше риск и для туроператора. Нет необходимости приобретать впрок «скоропортящийся товар» – авиабилеты и места в гостиницах. Следовательно, нет и необходимости точно просчитывать объемы закупок. Конкуренция существует, но она лишь сдерживает рост компании. Кто работает лучше, чей сервис и цены привлекательнее, тот постепенно наращивает клиентуру. Именно этим и занимается компания СОДИС вот уже больше 20 лет. Насколько я могу судить, занимается вполне успешно. Менее удачливые отстают или даже сворачивают деятельность. Но внезапное прекращение деятельности такой компании не грозит. Такого просто не бывало, да и не может быть.
Итак, туроператор «массового» типа рискует неизмеримо больше. Зато при солидной финансовой поддержке его обороты могут вырасти до заметных размеров очень быстро. При благоприятных условиях, конечно. А благоприятны ли условия?
Туризм не является высокодоходной отраслью. Пять процентов с оборота считается хорошей прибылью. Речь идет о «грязной прибыли» А ведь есть еще и расходы. Аренда, зарплата, реклама. Экономика компании с большими оборотами и малой прибылью нестабильна. Небольшое изменение коньюктуры, и прибыль исчезает вовсе. Наступает пора считать убытки. Изменился курс рубля? Подорожал керосин? Гарантировано снижение спроса. Начудили политики? Запретили выезд силовикам? Процентов десять потенциальных клиентов потеряны «до особого распоряжения». Развивается on-line продажа? Опять минус. Вспомним, что амбициозно настроенный оператор уже купил перевозку и гостиницы, и деньги ему никто не вернет. Теперь ему хоть что-то надо спасти. Вот и появляются «смешные», ничем не обоснованные цены, имеющие целью поделить жалкие остатки клиентской базы и выручить хоть какие-то деньги. В конце сезона надо расплатиться с поставщиками, вернуть кредиты и проценты по кредитам. Закономерный итог – минус в годовом балансе компании. Практически большинство крупных массовых туроператоров хронически убыточны. Это есть факт. Кстати, чувствуя сильную конкуренцию, некоторые массовые туроператоры пытаются создать при себе отделы или департаменты индивидуального или VIP-туризма. Это могло бы дать небольшую, но гарантированную прибыль. Но работать с VIP-клиентурой ох как не просто. Этому надо долго учиться, а терпения хватает не всем.
Итак, год принес убытки. А что в перспективе? Здесь у владельца бизнеса появляются варианты. Можно с грустью констатировать, что ничего кроме долгов в будущем не ожидается. Тогда надо аккуратно остановить продажи, исполнить за пару месяцев все уже взятые на себя обязательства, вывезти на родину всех клиентов до одного и закрыть «лавочку». Так ответственно и честно поступили владельцы «Асент Трэвел», питерского «Калипсо» и некоторые другие. Ни один клиент при этом не пострадал.
Можно попытаться отыграться в будущем сезоне. В расчете на лучшее взять больше кредитов и купить больше мест. Однако чудес не бывает. И новый сезон, скорее всего, принесет лишь новые убытки. Самое неприятное случится, если авиаперевозчик откажется обслуживать компанию в долг, а банк не даст новых кредитов. Тогда-то и случится «внезапная смерть». Компания объявит о прекращении деятельности с завтрашнего дня, туристов придется вывозить за средства «Турпомощи», оплатившие путевки выстроятся в очередь в страховую компанию. Именно так произошло с «Невой», «Ланта-тур», «Лабиринтом» и многими другими. Подобно тому, как хронические сердечники реагируют на плохую погоду, хронически убыточные компании не перенесли ситуацию текущего года и «умерли» немного раньше положенного срока. Ссылаясь на трудности.
Пусть читатель великодушно простит мне спокойный, академический тон. На самом деле очень хочется назвать вещи своими именами. Клиенты массовых операторов - люди, в основном, небогатые. Для жителя заполярной Воркуты, для его близких и детей отдых у моря – вещь долгожданная и прямо скажем, необходимая. Он, может, год копил деньги на поездку, и тут такой облом. Других денег нет. Не будет праздника, не будет детям моря, не будет им витаминов. Как назвать человека, который устроил такое? Жаль, не все слова можно употреблять публично.
Вот и бытует мнение про жуликов в туристической отрасли. Тень недоверия ложится на добросовестных людей. Нас, например, новые клиенты просят документально показать, что гостиница уже оплачена. Покажем, конечно. При любых обстоятельствах наши менеджеры ОБЯЗАНЫ перед заездом проверять бронирования: фамилия заказчика, сроки, количество и тип номеров. А вот оплату лучше делать как можно позже. Это в интересах заказчика – вдруг он решит отменить тур. Впрочем, как заказчик пожелает, так мы и сделаем.
Часть 2. Жулики и воры
Мир не без честных людей. Жаль только, что абсолютно честных – мало. Чаще попадаются «условно честные». Это такие, у кого принципы зависит от суммы. Для «условно честного» украсть со стола серебряную ложку – аморально. А миллион присвоить можно и нужно. Бывает так, что мошенники открывают туркомпанию, дают соблазнительную рекламу, продают доверчивым покупателям «куклу» и исчезают с деньгами. Это случается, и не только в России. Но это бизнес профессиональных кидал, чистая уголовщина! «Условно честными» применяются более элегантные схемы отъема или увода денег. Для начала нужно, не рассчитавшись по кредиту, получить в том же банке новый кредит. Затем, не оплатив авиакомпании перевозку, получить новые места. После этого продать как можно больше путевок. И дело сделано.
Но как это возможно? Если я задолжал рубль, кто мне даст три под честное слово? И как купить без денег, в долг десяток авиабилетов? Десяток, действительно, нельзя. А десять тысяч можно! Надо только согласовать с кем надо правильный размер отката. Да-да, именно так. Часть кредита в виде наличных достанется ответственному работнику банка, часть – ответственному работнику перевозчика. Часть пойдет на зарплату владельца компании. Что останется – на разные мелочи. И корабль плывет! И даже выручка есть – ведь гостиничные номера и билеты продаются турагентам. Те, не ожидая беды, продают дешевые путевки своим клиентам. Покупатели любовно смотрят на ваучеры, ждут отпуска и пакуют чемоданы. Если повезет – успеют отдохнуть. Но повезет не всем. Банкротство, а в данном случае можно с уверенностью сказать – преднамеренное банкротство компании, дело лишь времени. И не все получат компенсацию, потому что их денежки присвоят, сославшись на экономические трудности, «условно честные» люди.
Делается это так. За несколько месяцев до банкротства оборотные средства компании начинают испаряться, как сухой лед в руке у фокусника. Денежки утекают по странным договорам или обналичиваются через «помойки». Договор обязательного страхования заключается с несостоятельной страховой компанией. Вследствие разного рода слияний и разделений имущество и средства банкрота становятся недоступны ни кредиторам, ни обманутым туристам. Финансовые гарантии и страхование не работают. Получили ли компенсацию восемь тысяч обманутых туристов компании «Капитал Тур»? Как бы не так! Ни один из них не получил ни копейки! А комбинаторы от туризма уходят от ответственности, основывают новые компании и выступают в качестве консультантов и экспертов.
А разве одни туроператоры виноваты? В туризме как отрасли нет органа с надзорными функциями. Остановить деятельность потенциального банкрота некому. Но в банковской системе регулятор есть. Называется он ЦБ. Куда же смотрели умудренные опытом финансисты? А кто отпускал неоплаченные билеты дышащему на ладан оператору? Разве трудно сделать так, чтобы ни один билет не отпускался без оплаты или надлежащих гарантий оплаты? При такой практике туроператор не будет надуваться, как мыльный пузырь, а туристы не будут страдать. Только кому это надо! Легче придумать очередной бестолковый закон или нагрузить «турпомощью» добросовестные компании.
Такой печальный итог.
http://news.turizm.ru/firms/44531.html
Прошлой зимой позвонил мне один знакомый. И сделал неожиданное предложение – купить на корню крупную туроператорскую компанию. Известный и уважаемый бренд, специалисты по горнолыжным турам.
- Годовой оборот?
- 80 миллионов евро.
- Почем?
- Один рубль.
-
?? Стесняюсь спросить, а сколько должны?- Точно не знаю, может, шесть миллионов, может, восемь… Евро, конечно.
Владельцев компании знаю давно. Ветераны российского турбизнеса. Прекрасно вели дела. Отличная репутация. Заметная доля на рынке. И тут такое. Как это могло случиться? Почему они разоряются?
Чтобы ответить на этот риторический вопрос, придется немного рассказать про технологию турбизнеса. Если вы все уже знаете, или вам станет скучно, то советую обратиться сразу к части 2. Там про коррупцию, понятное дело. Но не все же жулики! Поэтому сначала поговорим о честном бизнесе.
Часть 1. Честный туроператорский бизнес
Для ясности представим, что вы, читатель, хотите открыть туристическую компанию и отправлять туристов за границу. Для начала вам надо определиться с позиционированием, т.е. сделать выбор. Ваша компания будет заниматься туризмом массовым или индивидуальным? Смешивать два этих ремесла не следует – уж очень разные технологии. Но обо всем по порядку.
Итак, массовый туризм.
Делать надо вот что. Взять в банке кредит. Закупить на весь сезон места на чартерные авиарейсы и соответствующее количество гостиничных номеров. На весь сезон не хватит денег? Не беда, можно купить на несколько недель, а потом оплатить из полученной выручки. Надо только, чтобы места в самолете и в гостиницах хорошо заполнялись. Если же туристов оказалось меньше, чем ожидалось – гарантированы убытки. Придется либо возить пустые кресла за свои деньги, либо снижать цены на путевки ниже себестоимости. Однако, при хорошей коньюктуре рынка и при точном менеджменте схема работает. Компания растет, и год от года увеличивает объемы. К сожалению, растет не только ваша компания. Клиентов не так уж много, а туроператоров становится все больше. С каждым годом все больше запускается чартерных цепочек, все больше выкупается блоков на регулярных рейсах. Кризис капиталистического перепроизводства, однако. Со всеми вытекающими.
Иное дело туризм индивидуальный.
Здесь технология другая. Для начала надо спросить у туриста, что он, собственно, хочет. Договориться о цене, взять предоплату, оплатить и предоставить все оговоренные договором услуги, как то: перелет, трансфер, проживание, питание, экскурсии и др. Такой оператор ничего не покупает оптом. Все под заказ. Поскольку много клиентов таким «ручным» способом не обслужить, потребность в массированных чартерных перевозках не возникает. Подавляющая часть авиабилетов приобретается на регулярные авиарейсы. Все гостиницы бронируются на фамилию заказчика и оплачиваются по отдельному счету на его имя.
От этого услуги становятся несколько дороже. Зато и рисков для туриста меньше. Гостиница оплачена, авиабилет в кармане. Меньше риск и для туроператора. Нет необходимости приобретать впрок «скоропортящийся товар» – авиабилеты и места в гостиницах. Следовательно, нет и необходимости точно просчитывать объемы закупок. Конкуренция существует, но она лишь сдерживает рост компании. Кто работает лучше, чей сервис и цены привлекательнее, тот постепенно наращивает клиентуру. Именно этим и занимается компания СОДИС вот уже больше 20 лет. Насколько я могу судить, занимается вполне успешно. Менее удачливые отстают или даже сворачивают деятельность. Но внезапное прекращение деятельности такой компании не грозит. Такого просто не бывало, да и не может быть.
Итак, туроператор «массового» типа рискует неизмеримо больше. Зато при солидной финансовой поддержке его обороты могут вырасти до заметных размеров очень быстро. При благоприятных условиях, конечно. А благоприятны ли условия?
Туризм не является высокодоходной отраслью. Пять процентов с оборота считается хорошей прибылью. Речь идет о «грязной прибыли» А ведь есть еще и расходы. Аренда, зарплата, реклама. Экономика компании с большими оборотами и малой прибылью нестабильна. Небольшое изменение коньюктуры, и прибыль исчезает вовсе. Наступает пора считать убытки. Изменился курс рубля? Подорожал керосин? Гарантировано снижение спроса. Начудили политики? Запретили выезд силовикам? Процентов десять потенциальных клиентов потеряны «до особого распоряжения». Развивается on-line продажа? Опять минус. Вспомним, что амбициозно настроенный оператор уже купил перевозку и гостиницы, и деньги ему никто не вернет. Теперь ему хоть что-то надо спасти. Вот и появляются «смешные», ничем не обоснованные цены, имеющие целью поделить жалкие остатки клиентской базы и выручить хоть какие-то деньги. В конце сезона надо расплатиться с поставщиками, вернуть кредиты и проценты по кредитам. Закономерный итог – минус в годовом балансе компании. Практически большинство крупных массовых туроператоров хронически убыточны. Это есть факт. Кстати, чувствуя сильную конкуренцию, некоторые массовые туроператоры пытаются создать при себе отделы или департаменты индивидуального или VIP-туризма. Это могло бы дать небольшую, но гарантированную прибыль. Но работать с VIP-клиентурой ох как не просто. Этому надо долго учиться, а терпения хватает не всем.
Итак, год принес убытки. А что в перспективе? Здесь у владельца бизнеса появляются варианты. Можно с грустью констатировать, что ничего кроме долгов в будущем не ожидается. Тогда надо аккуратно остановить продажи, исполнить за пару месяцев все уже взятые на себя обязательства, вывезти на родину всех клиентов до одного и закрыть «лавочку». Так ответственно и честно поступили владельцы «Асент Трэвел», питерского «Калипсо» и некоторые другие. Ни один клиент при этом не пострадал.
Можно попытаться отыграться в будущем сезоне. В расчете на лучшее взять больше кредитов и купить больше мест. Однако чудес не бывает. И новый сезон, скорее всего, принесет лишь новые убытки. Самое неприятное случится, если авиаперевозчик откажется обслуживать компанию в долг, а банк не даст новых кредитов. Тогда-то и случится «внезапная смерть». Компания объявит о прекращении деятельности с завтрашнего дня, туристов придется вывозить за средства «Турпомощи», оплатившие путевки выстроятся в очередь в страховую компанию. Именно так произошло с «Невой», «Ланта-тур», «Лабиринтом» и многими другими. Подобно тому, как хронические сердечники реагируют на плохую погоду, хронически убыточные компании не перенесли ситуацию текущего года и «умерли» немного раньше положенного срока. Ссылаясь на трудности.
Пусть читатель великодушно простит мне спокойный, академический тон. На самом деле очень хочется назвать вещи своими именами. Клиенты массовых операторов - люди, в основном, небогатые. Для жителя заполярной Воркуты, для его близких и детей отдых у моря – вещь долгожданная и прямо скажем, необходимая. Он, может, год копил деньги на поездку, и тут такой облом. Других денег нет. Не будет праздника, не будет детям моря, не будет им витаминов. Как назвать человека, который устроил такое? Жаль, не все слова можно употреблять публично.
Вот и бытует мнение про жуликов в туристической отрасли. Тень недоверия ложится на добросовестных людей. Нас, например, новые клиенты просят документально показать, что гостиница уже оплачена. Покажем, конечно. При любых обстоятельствах наши менеджеры ОБЯЗАНЫ перед заездом проверять бронирования: фамилия заказчика, сроки, количество и тип номеров. А вот оплату лучше делать как можно позже. Это в интересах заказчика – вдруг он решит отменить тур. Впрочем, как заказчик пожелает, так мы и сделаем.
Часть 2. Жулики и воры
Мир не без честных людей. Жаль только, что абсолютно честных – мало. Чаще попадаются «условно честные». Это такие, у кого принципы зависит от суммы. Для «условно честного» украсть со стола серебряную ложку – аморально. А миллион присвоить можно и нужно. Бывает так, что мошенники открывают туркомпанию, дают соблазнительную рекламу, продают доверчивым покупателям «куклу» и исчезают с деньгами. Это случается, и не только в России. Но это бизнес профессиональных кидал, чистая уголовщина! «Условно честными» применяются более элегантные схемы отъема или увода денег. Для начала нужно, не рассчитавшись по кредиту, получить в том же банке новый кредит. Затем, не оплатив авиакомпании перевозку, получить новые места. После этого продать как можно больше путевок. И дело сделано.
Но как это возможно? Если я задолжал рубль, кто мне даст три под честное слово? И как купить без денег, в долг десяток авиабилетов? Десяток, действительно, нельзя. А десять тысяч можно! Надо только согласовать с кем надо правильный размер отката. Да-да, именно так. Часть кредита в виде наличных достанется ответственному работнику банка, часть – ответственному работнику перевозчика. Часть пойдет на зарплату владельца компании. Что останется – на разные мелочи. И корабль плывет! И даже выручка есть – ведь гостиничные номера и билеты продаются турагентам. Те, не ожидая беды, продают дешевые путевки своим клиентам. Покупатели любовно смотрят на ваучеры, ждут отпуска и пакуют чемоданы. Если повезет – успеют отдохнуть. Но повезет не всем. Банкротство, а в данном случае можно с уверенностью сказать – преднамеренное банкротство компании, дело лишь времени. И не все получат компенсацию, потому что их денежки присвоят, сославшись на экономические трудности, «условно честные» люди.
Делается это так. За несколько месяцев до банкротства оборотные средства компании начинают испаряться, как сухой лед в руке у фокусника. Денежки утекают по странным договорам или обналичиваются через «помойки». Договор обязательного страхования заключается с несостоятельной страховой компанией. Вследствие разного рода слияний и разделений имущество и средства банкрота становятся недоступны ни кредиторам, ни обманутым туристам. Финансовые гарантии и страхование не работают. Получили ли компенсацию восемь тысяч обманутых туристов компании «Капитал Тур»? Как бы не так! Ни один из них не получил ни копейки! А комбинаторы от туризма уходят от ответственности, основывают новые компании и выступают в качестве консультантов и экспертов.
А разве одни туроператоры виноваты? В туризме как отрасли нет органа с надзорными функциями. Остановить деятельность потенциального банкрота некому. Но в банковской системе регулятор есть. Называется он ЦБ. Куда же смотрели умудренные опытом финансисты? А кто отпускал неоплаченные билеты дышащему на ладан оператору? Разве трудно сделать так, чтобы ни один билет не отпускался без оплаты или надлежащих гарантий оплаты? При такой практике туроператор не будет надуваться, как мыльный пузырь, а туристы не будут страдать. Только кому это надо! Легче придумать очередной бестолковый закон или нагрузить «турпомощью» добросовестные компании.
Такой печальный итог.
http://news.turizm.ru/firms/44531.html
1
2
Вах! Дык это ж в корне меняет дело!Sergio1512 :Было ведь уже где-то фото ЮЛИ !!! девочки из ТА.
Не сомневайся!Sergio1512 : Миша! Я сильно сомневаюсь, что нормально работающее ТО, а не пирамида может предложить цену в два-пять раз дешевле. Даже на массовые направления.
Пирамиды могут предложить цену в 10 раз дешевле.
Вот кстати лечу В Италию за 130 евро на 7 ночей с перелётами , трансферами и отелем.Пирамиду кто такое предлагает не буду озвучивать, извини.
Хотя, если вдруг не улечу то озвучу
Миш, за что ты про меня так?Mixaagyl :имеются клиенты с рублёвки, они почему то самые жмотистые и будут за один процент дополнительной скидки торговаться до усёру.
Ты нормальный клиент-не парься, не то что эти , ну ты понял:DЯрик Грунин :Миш, за что ты про меня так?Mixaagyl :имеются клиенты с рублёвки, они почему то самые жмотистые и будут за один процент дополнительной скидки торговаться до усёру.
Mixaagyl :Вот кстати лечу В Италию за 130 евро на 7 ночей с перелётами , трансферами и отелем.Пирамиду кто такое предлагает не буду озвучивать, извини.
Хотя, если вдруг не улечу то озвучу
"Санта Люция"?
"Еще один российский туроператор – «Санта Люция» - приостанавливает деятельность. Как сообщила представитель компании, продажа туров приостановлена"
Опять какая то шняга, а не туроператор и где Вы таких откапываетеЯрик Грунин : "Санта Люция"?
"Еще один российский туроператор – «Санта Люция» - приостанавливает деятельность. Как сообщила представитель компании, продажа туров приостановлена"
Из моих личных наблюдений (индивидуальный тур или деловая поездка):Mixaagyl :krimi : Может я чего то совсем не понимаю, но для чего нужно переплачивать турфирме за индивидуальный тур?
Разложите мне по полочкам, а то как то не убедительно про то, что состоятельный клиент не хочет сам заморачиваться
Состоятельный клиент может быть очень занят, весь рабочий день расписан по минутам (совещания и др. рабочие вопросы), у него физически нет времени искать в интернете, ему проще напрячь своего секретаря, ассистента и/или др. лицо обзванивать туроператоров/ турагентств и получить сразу пакет необходимые услуг. Нет времени самостоятельно бронировать отели, многие сайты отелей и системы бронирования подвисают. Иногда те же турфирмы делают сайт, идентичный сайту отеля, многие мошенники пользуются таким приемом. Нет времени собирать документы для оформления визы (сфотографировался, а менеджеры делают необходимые копии его документов, заполняют за него анкету и т.д.), посещать консульства, оплачивать консульский сбор. Даже если в консульстве обязательно нужно присутствие, то он приходит в назначенное время, его сопровождает курьер с готовым комплектом документов для визы.
Насчет переплаты номеров в отелях спорный вопрос. Обращала внимание, что стоимость номера в сутки у туроператора может быть ниже стоимости номера самого отеля, либо равноценно.
Авиаперелет. Тоже нужно разбираться в тарифах, многие из-за занятости постоянно меняют время вылета, поэтому, если они покупают авиабилет на регулярный рейс бизнес-класса, то там тоже есть свои тарифы, в том числе и невозвратные. Ему предложат на выбор оптимальный для него тариф.
Многие состоятельные клиенты пользуются услугами VIP-зала в аэропорту. Эту услуга тоже есть у многих турагентств. Такие клиенты редко когда обращаются напрямую в аэропорт.
Если специально обученный и знающий прихоти и капризы босса секретарь/ассистент УЖЕ напряжен, то за каким лешим ему турагент? Секретарь прекрасно справится и сам.Anna :ему проще напрячь своего секретаря, ассистента и/или др. лицо обзванивать туроператоров/ турагентств и получить сразу пакет необходимые услуг.
Да-да. Рвутся... И гнутся. (с)Anna :многие сайты отелей и системы бронирования подвисают.
Это еще что... Иногда мошенники делают турфирму, чтобы смыться с деньгами туристов.Anna :Иногда те же турфирмы делают сайт, идентичный сайту отеля, многие мошенники пользуются таким приемом.
Во-первых, все это делает упомянутый Вами секретарь.Anna :Нет времени собирать документы для оформления визы (сфотографировался, а менеджеры делают необходимые копии его документов, заполняют за него анкету и т.д.), посещать консульства, оплачивать консульский сбор.
Во-вторых, Вы давно в последний раз заглядывали на сайт визовых центров (на страничку "дополнительные услуги")? Если да, то для чего нужен турагент?
Тот, кто летает много (или кто бронирует боссу часто), давно уже разобрался в оптимальных тарифах и наиболее комфортном способе полета. Он давно уже приглядел себе любимые авиакомпании и т.д.Anna :Авиаперелет. Тоже нужно разбираться в тарифах, многие из-за занятости постоянно меняют время вылета, поэтому, если они покупают авиабилет на регулярный рейс бизнес-класса, то там тоже есть свои тарифы, в том числе и невозвратные. Ему предложат на выбор оптимальный для него тариф.
Обращаться к турагенту по этим вопросам смысла нет, все решается на уровне сайта авиакомпании (либо любом из онлайн-сервисов покупки авиабилета).
Насмешили. Неужели доступ в VIP-зал аэропорта теперь бронируется через турагента? А на сайте аэропорта про пользование VIP-залами почитать не хотите?Anna :Многие состоятельные клиенты пользуются услугами VIP-зала в аэропорту. Эту услуга тоже есть у многих турагентств. Такие клиенты редко когда обращаются напрямую в аэропорт.
Словом, очень интересно, какое конкретно агентство хвалить намереваетесь?
Из моих личных наблюдений (индивидуальный тур или деловая поездка):
Состоятельный клиент может быть очень занят, весь рабочий день расписан по минутам (совещания и др. рабочие вопросы), у него физически нет времени искать в интернете, ему проще напрячь своего секретаря, ассистента и/или др. лицо обзванивать туроператоров/ турагентств и получить сразу пакет необходимые услуг.
Да ладно Вам , а из моих личных наблюдений у состоятельных клиентов времени намного больше чем не у состоятельных, а конченным трудоголикам обычно некогда отдыхать, да оно им и не надо.
Вот это рассмешили! Вы кого хотите убедить, неужели самостоятельных туристов или всё таки сомневающихся?Есть тьма проверенных ресурсов на которых всё бронируется в три клика за три минуты.Нет времени самостоятельно бронировать отели, многие сайты отелей и системы бронирования подвисают. Иногда те же турфирмы делают сайт, идентичный сайту отеля, многие мошенники пользуются таким приемом.
Ну и что? Всё тоже самое делается при покупке обычного турпакета, только с обычным турпакетом всё очевидно- человек экономит кучу денег, а при индивидуальном туре переплачивает эту кучу денег не пойми за что.Нет времени собирать документы для оформления визы (сфотографировался, а менеджеры делают необходимые копии его документов, заполняют за него анкету и т.д.), посещать консульства, оплачивать консульский сбор.
Какая разница прийти в консульство одному или с курьером?Вы ей Богу со своей рекламой остались где то 10 лет назад.Даже если в консульстве обязательно нужно присутствие, то он приходит в назначенное время, его сопровождает курьер с готовым комплектом документов для визы.
Какое это имеет отношение к индивидуальным турам?Насчет переплаты номеров в отелях спорный вопрос. Обращала внимание, что стоимость номера в сутки у туроператора может быть ниже стоимости номера самого отеля, либо равноценно.
Тоже не вижу проблемы, зашёл на сайт авиакомпании и выбрал за пару минут тариф который нужен.Авиаперелет. Тоже нужно разбираться в тарифах, многие из-за занятости постоянно меняют время вылета, поэтому, если они покупают авиабилет на регулярный рейс бизнес-класса, то там тоже есть свои тарифы, в том числе и невозвратные. Ему предложат на выбор оптимальный для него тариф.
И в этом не вижу проблемы, приехал в аэропорт и всё оплатил.Многие состоятельные клиенты пользуются услугами VIP-зала в аэропорту. Эту услуга тоже есть у многих турагентств. Такие клиенты редко когда обращаются напрямую в аэропорт.
Я понимаю, что ветка рекламная, предназаченная рекламировать индивидуальные туры, но если честно пока у Вас какая то шняга , а не реклама.
Вы лучше напишите как турист может сэкономить приобретая индивидуальный тур в турагентстве или, что может предложить турагентство такое, что человек никак не сможет сделать САМ ,ну или хотя бы ему это будет очень сложно сделать САМОМУ.
Короче, идите и делайте работу над ошибками
Вот читаю я вас читаю...
И какие-то вы тут все злые
И какие-то вы тут все злые
Millian :И какие-то вы тут все злые
"Я ведь раньше почему злой был, потому что у меня велосипеда не было" (с)
Ну да:DЯрик Грунин :Millian :И какие-то вы тут все злые
"Я ведь раньше почему злой был, потому что у меня велосипеда не было" (с)
Можно и анекдот вспомнить еще))
Печкин: — Это почему я раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было. А теперь, когда у меня и самокат украли, я вас просто убивать буду!
У секретаря и ассистента тоже своей работы навалом, как и водителя с курьером, секретарь отправила запрос и продолжает выполнять другие задания боса, которые на данный момент в приоритете. От мошенников ни кто не застрахован и не только в сфере туризма.
На сайт визовых центров, на сайт авиакомпаний, аэропортов и гостиниц тоже нужно зайти, а когда постоянно решаются другие рабочие дела по телефону + очередь из многочисленных сотрудников крупного холдинга, их вопросы тоже нужно решить , электронная почта перегружена рабочими письмами, а компьютер другой информацией, бежать на совещание, потом другие презентации+ постоянные командировки. IT отдел блокирует всем ссылки на сайты, не имеющие отношения к работе. Личное время нужно посветить другим делам и расслабиться, а не что-то искать. До сайтов гостиниц, авиакомпаний, визовых центров и др. могут руки не дойти. У меня целый офис таких работников от менеджера среднего звена до топ-менеджера и Ген. директора, все в постоянной запарке. Я думаю, что такая компания не единственная. Многие сотрудники, не зависимо от должности, даже не вникают в тонкости бронирования. Если тут кто-то считает, что я решила пиарить турагентство, или туроператора, то это не так. Я работала в туризме до 2007 года, потом нашла работу с более высокой зарплатой в крупном холдинге, не имеющим отношения к туризму вообще. Несколько лет там занималась деловыми поездками, потом перешла в другой отдел, привлекла повышенная зарплата. Рассчитывался бюджет поездок, оплата строго по безналу и по договору+ приветствовалась рассрочка по оплате. Чтобы заключить договор, нужно было по 2 недели согласовывать с юрид. и др. службами компании, вплоть до службы безопасности. А когда у сотрудника завтра командировка в регион или страну, где нет нашего представительства, то физически напрямую забронировать было невозможно, не пропускали платеж по безналу напрямую в гостиницу без договора. Выручали т/о или т/о. Возможно, директор компании СОДИС ориентируется на таких корпоративных клиентов+ завлекает сотрудников компании скидками по личным поездкам.
Часто по старой памяти обращаются коллеги, как быть в такой ситуации и что делать, туроператоры накрываются и т.д., но к сожалению, я не могу найти ответ на этот вопрос. Читала другой интернет- ресурс, там пиарился представитель TUI, "бил себя в грудь", что они надежные, бронируйте туры заранее спокойно, обещал большие скидки.
На сайт визовых центров, на сайт авиакомпаний, аэропортов и гостиниц тоже нужно зайти, а когда постоянно решаются другие рабочие дела по телефону + очередь из многочисленных сотрудников крупного холдинга, их вопросы тоже нужно решить , электронная почта перегружена рабочими письмами, а компьютер другой информацией, бежать на совещание, потом другие презентации+ постоянные командировки. IT отдел блокирует всем ссылки на сайты, не имеющие отношения к работе. Личное время нужно посветить другим делам и расслабиться, а не что-то искать. До сайтов гостиниц, авиакомпаний, визовых центров и др. могут руки не дойти. У меня целый офис таких работников от менеджера среднего звена до топ-менеджера и Ген. директора, все в постоянной запарке. Я думаю, что такая компания не единственная. Многие сотрудники, не зависимо от должности, даже не вникают в тонкости бронирования. Если тут кто-то считает, что я решила пиарить турагентство, или туроператора, то это не так. Я работала в туризме до 2007 года, потом нашла работу с более высокой зарплатой в крупном холдинге, не имеющим отношения к туризму вообще. Несколько лет там занималась деловыми поездками, потом перешла в другой отдел, привлекла повышенная зарплата. Рассчитывался бюджет поездок, оплата строго по безналу и по договору+ приветствовалась рассрочка по оплате. Чтобы заключить договор, нужно было по 2 недели согласовывать с юрид. и др. службами компании, вплоть до службы безопасности. А когда у сотрудника завтра командировка в регион или страну, где нет нашего представительства, то физически напрямую забронировать было невозможно, не пропускали платеж по безналу напрямую в гостиницу без договора. Выручали т/о или т/о. Возможно, директор компании СОДИС ориентируется на таких корпоративных клиентов+ завлекает сотрудников компании скидками по личным поездкам.
Часто по старой памяти обращаются коллеги, как быть в такой ситуации и что делать, туроператоры накрываются и т.д., но к сожалению, я не могу найти ответ на этот вопрос. Читала другой интернет- ресурс, там пиарился представитель TUI, "бил себя в грудь", что они надежные, бронируйте туры заранее спокойно, обещал большие скидки.
Вот она ключевая фраза:DAnna :Возможно, директор компании СОДИС ориентируется на таких корпоративных клиентов+ завлекает сотрудников компании скидками по личным поездкам.
А не подскажите, что Вас заставило появиться в этой теме и на форуме в принципе, спустя пять лет после последнего поста?
Зашёл на сайт этого Вашего Содиса и тихо охренел над ценами и совершенно бестолковым сайтом.
Если честно я вообще не понял чем компания занимается? Наверно это такой маркетинговый ход, чтобы никто ничего не понял
Имхо на сайте было бы проще оставить одну единственную фразу "Индивидуальные туры для взыскательных клиентов" и сделать он лайн консультант.
Скажите, а как может получиться такая цена на санторини с венчанием за 14 тыс евро?Я как не считал, хоть индивидульно, хоть не индивидуально больше 2 тыс евро у меня не получилось-это по высшему пилотажу!
Вообще молодцы конечно, не думал я, что такое ещё катит
[/quote]
Вот она ключевая фраза:D
А не подскажите, что Вас заставило появиться в этой теме и на форуме в принципе, спустя пять лет после последнего поста?
Зашёл на сайт этого Вашего Содиса и тихо охренел над ценами и совершенно бестолковым сайтом.
Если честно я вообще не понял чем компания занимается? Наверно это такой маркетинговый ход, чтобы никто ничего не понял
Имхо на сайте было бы проще оставить одну единственную фразу "Индивидуальные туры для взыскательных клиентов" и сделать он лайн консультант.
Скажите, а как может получиться такая цена на санторини с венчанием за 14 тыс евро?Я как не считал, хоть индивидульно, хоть не индивидуально больше 2 тыс евро у меня не получилось-это по высшему пилотажу!
Вообще молодцы конечно, не думал я, что такое ещё катит[/quote]
Мне стало интересно, что происходит в туризме. Новости о туроператорах, прекращающих свою деятельность занимают второе место после событий на Украине. 5 лет назад я была тут зарегистрирована, вот и вернулась почитать, что происходит в туризме. Тут меньше сообщений, сайт не перегружен лишней информацией и всплывающей рекламой. Считайте, что я рекламирую туризм.ру Хотя раньше форум был более дружелюбный, не было такой подозрительности, было больше интересных тем для обсуждения. Про Содис слышала давно, но с ним не работала, ни как турагентство, ни как частный или корпоративный клиент. На сайт их не заходила ни разу, стоимость не сравнивала, многие т/а возмущались, что у них цены бешеные. Подозрительные все стали, во всем видите подвох и рекламу. Нет времени изучать цены "Содиса". Не все туроператоры так завышают, у многих не так дорого, перечислять не буду, опять кто-нибудь напишет, что рекламирую. Не волнуйтесь, мне за рекламу не платят. Но по многим вопросам мне близка позиция Директора компании "Содис", например, он очень подробно описал причину банкротства одного т/о (не буду называть, вдруг возродиться ), с сотрудниками которого я очень хорошо общалась, поэтому проблемы т/о мне были известны. Мой совет, не думайте, если у одного туроператора цены бешеные, то и у других такие же. Все познается в сравнении. В общем, почем продавать - покупать и где покупать- это личное дело каждого. Т/а или частный клиент все равно будет сравнивать стоимость и выбирать для себя оптимальный вариант цена -качество + надежность, а не читать красивые слова директоров в Интернет-ресурсах.
Вот она ключевая фраза:D
А не подскажите, что Вас заставило появиться в этой теме и на форуме в принципе, спустя пять лет после последнего поста?
Зашёл на сайт этого Вашего Содиса и тихо охренел над ценами и совершенно бестолковым сайтом.
Если честно я вообще не понял чем компания занимается? Наверно это такой маркетинговый ход, чтобы никто ничего не понял
Имхо на сайте было бы проще оставить одну единственную фразу "Индивидуальные туры для взыскательных клиентов" и сделать он лайн консультант.
Скажите, а как может получиться такая цена на санторини с венчанием за 14 тыс евро?Я как не считал, хоть индивидульно, хоть не индивидуально больше 2 тыс евро у меня не получилось-это по высшему пилотажу!
Вообще молодцы конечно, не думал я, что такое ещё катит
[/quote]Мне стало интересно, что происходит в туризме. Новости о туроператорах, прекращающих свою деятельность занимают второе место после событий на Украине. 5 лет назад я была тут зарегистрирована, вот и вернулась почитать, что происходит в туризме. Тут меньше сообщений, сайт не перегружен лишней информацией и всплывающей рекламой. Считайте, что я рекламирую туризм.ру
Хотя раньше форум был более дружелюбный, не было такой подозрительности, было больше интересных тем для обсуждения. Про Содис слышала давно, но с ним не работала, ни как турагентство, ни как частный или корпоративный клиент. На сайт их не заходила ни разу, стоимость не сравнивала, многие т/а возмущались, что у них цены бешеные. Подозрительные все стали, во всем видите подвох и рекламу. Нет времени изучать цены "Содиса". Не все туроператоры так завышают, у многих не так дорого, перечислять не буду, опять кто-нибудь напишет, что рекламирую. Не волнуйтесь, мне за рекламу не платят. Но по многим вопросам мне близка позиция Директора компании "Содис", например, он очень подробно описал причину банкротства одного т/о (не буду называть, вдруг возродиться ), с сотрудниками которого я очень хорошо общалась, поэтому проблемы т/о мне были известны. Мой совет, не думайте, если у одного туроператора цены бешеные, то и у других такие же. Все познается в сравнении. В общем, почем продавать - покупать и где покупать- это личное дело каждого. Т/а или частный клиент все равно будет сравнивать стоимость и выбирать для себя оптимальный вариант цена -качество + надежность, а не читать красивые слова директоров в Интернет-ресурсах.
И цитаты копировать разучилась )
)
И не говори Серёг чем то я не тем занимаюсь лоукост туры какие то по 150 долларов продаю. Ну да ладно выполняю социальную миссию.Sergio1512 :Миша! Учись работать!Mixaagyl : Скажите, а как может получиться такая цена на санторини с венчанием за 14 тыс евро?Я как не считал, хоть индивидульно, хоть не индивидуально больше 2 тыс евро у меня не получилось-это по высшему пилотажу!
Неважно, сколько это реально стоит! Важно - сколько за это готовы заплатить, и с каким понтом это преподнести!
........ Примерно, как с таймшером.
Ты вон за двором следишь, а я слежу за тем чтобы люди могли отдыхать за нормальные деньги. Не понимаю я этого, вот хоть тресни как можно переплачивать за услугу в 10 раз если у тебя даже очень много денег. Я вот вроде тоже не последний .... без соли доедаю, но хожу за продуктами в ашаны, дикси и пятёрки, так как если переплачу за что то у меня настроение начинает портиться и вообще не люблю себя чувствовать лохом.
Я тут подумал, наверно у меня живот 21 ночь в Таиланде болел на Новый год не из за местной еды , а из за жабы в животе
Сложно мне жить короче
Вам можно.У Вас очень милая аватарка с котёнком и ник тоже очень милый.Millian :to Mixaagyl
А можно вот про лоукост туры поподробнее в лс?
Ловите ссылку в личку и в неожиданно к нам приходите( прошу не считать администрацию это флудом)
Про ключевики читаю как комплимент!Молодца работаете, ключевики используете по всем законам и алгоритмам яндекса!
Так и захотелось сразу уволиться со своей работы и заняться рекламным бизнесом 
если вам Содис пришлет пару сотен за идею и антирекламу, то и за меня замолвите, может и мне подкинут пару сотен
1
2