Особенности работы различных ТО, Личный опыт.

Очень много на различных ветках форума встречала вопросы, отзывы, жалобы о работе различных ТО. Предлагаю систематизировать и обсудить личный опыт работы с различными ТО. Начиная от сути и особенностей агентского договора, заканчивая уровнем сервиса и желанием туристов ехать через данного ТО в дальнейшем. Думаю это будет полезным и ТА и туристам. Присоединяйтесь!

Тему все же хочется развить и развить красиво! Хочется объективной информации и объективного обсуждения...
Начну наверное с точки зрения туриста, при этом обращаю внимание, что рекламные туры в расчет не беру.
Я тут не очень сильно владею информацией,поскольку люблю путешествовать самостоятельно. Но есть страны в которые я езжу через ТО.
Например,
1. Турция. Есть сеть отелей недалеко от Антальи в них дешевле и удобнее ездить через ТО. Раньше лучшим по сервису был Де тур...которого увы больше не существует... Но остается Бен тур. Достаточно сильный ТО по Турции и сервис на очень высоком уровне.
2. Греция. С одной стороны, всем кто владеет английским посоветовала бы ехать самостоятельно, по этой стране действительно надо ездить! А не сидеть в отеле. Но есть действительно очень хороший ТО по Греции - Музенедис. На самом деле по уровню сервиса я бы его поставила на первое место среди всех московских ТО.
3. Египет. Тут я думаю ехать без ТО просто страшно...Но и учитывая особенности страны, и что работают представителями в отелях в основном местные жители, то даже не возьмусь говорить о хорошем сервисе...Уж простите...
4. ОАЭ. Возможно в первый раз стоит ехать через ТО. Поскольку страна необычная и много тонкостей. И если брать московских ТО, то самый большой выбор и низкие цены все же у Натали турс... А вот сервис... И сама хлебанула и от туристов наслушалась...к сожалению....
Ну вот как то так, для начала.

BRM : 3. Египет. Тут я думаю ехать без ТО просто страшно...Но и учитывая особенности страны, и что работают представителями в отелях в основном местные жители, то даже не возьмусь говорить о хорошем сервисе...

вы не правы.
Египет не ограничивается Хургадой и Шармом, в Каире, Луксоре, Асуане и Александрии все по другому - более спокойно и не навязчиво.
я наверное не совсем понимаю что вы имеете ввиду под "хорошим сервисом" но в городских отелях мне понравилось.

Vasiliy P. Gaikin : вы не правы.
Египет не ограничивается Хургадой и Шармом, в Каире, Луксоре, Асуане и Александрии все по другому - более спокойно и не навязчиво.
я наверное не совсем понимаю что вы имеете ввиду под "хорошим сервисом" но в городских отелях мне понравилось.

Я имею ввиду работу гидов, сопровождающих и т.п....
Я не говорю, категоричное нет... Я как раз хочу это обсудить...Видела работу Мостревела, Тез тура...в Египте, мне не понравилось....но как раз говорю про Шарм и Хургаду....

А что вы подрузамеваете под работой Мостревела, Тезов в Египте? Что именно вам не понравилось в их работе?

Пока я начала обсуждение именно с точки зрения туриста. А не их особенностей работы с агентствами. Работа гидов в первую очередь, организация экскурсий, общение с туристами. Я выделила два очень популярных тур.оператора, и кстати через них и сама ездила. Представители Мостревела общались охотно лишь только на тему экскурсий и обмена денег, при расселении, и урегулировании каких-либо проблем в отеле они исчезали...

BRM : Предлагаю систематизировать и обсудить личный опыт работы с различными ТО

Нереально. Все равно инфа будет субъективной.

Americanets : А что вы подрузамеваете под работой Мостревела, Тезов в Египте? Что именно вам не понравилось в их работе?

Мострэвел - не понравилось хамское отношение и вымогательство при заселении (Iberotel Club Fanara, регулярные попытки "развести" на sea view, которого кстати в отеле нет, регулярные попытки сначала завелить в самый дальний домик Residence под видом что нет номеров), замена обратных рейсов на более ранние в последний день.

Тезы - категорически не понимаю, почему такая серьезная компания до сих пор принципиально возит туристов в Марса Алам (и даже в Шамс Алам) из Хургады. Это несерьезно, конкуренты давно наладили в сезон прямые авиаперелеты. Ну и выбор отелей ИМХО у Теза слабоват.

Старый Турист : Нереально. Все равно инфа будет субъективной.

Я согласна, но я тему не зря подняла именно на ветке Для специалистов... надеюсь получится! И очень надеюсь Alex нам расскажет об особенностях агентских договоров... Я тоже много могу по этой теме рассказать.

для Аlex:
Спасибо!

Вот также на злобу дня. ВКО поменял отель за день до вылета, ТА узнает об этом при получении документов и на вопрос, почему мы об этом не знаем, нам отвечают, что написали на эл.почту.... Не было такого сообщения А туристы хотели определенный отель.... В итоге поообщались, дали на замену отель получше... Но все равно противно.... Вот именно с этим и хочется бороться в первую очередь! ТО хотят чтобы мы качественно продавали их продукты, а при этом постоянно ставят нас...даже не знаю как помягче выразится....

Еще вдогонку про Мострэвел.

Странные они люди все-таки. ТО предлагает довольно большой список отелей в Марса Аламе и даже предлагает прямой перелет туда. Но вот незадача: если бронируешь тур в один комплекс отелей: Иберотели + Сол И Мары (Корайя, Ламайя и прочие "фиг знает какайя") - то в тур включен прямой перелет до Марса Алама. Бронируешь любой другой - получаешь трансфер из Хургады (250км). Уже несколько раз пытался выяснить подоплеку, обсудить вопрос доплаты за прямой перелет и т.п. - бесполезно.

Недавно была интересная ситуация тоже с Египтом... Туристы хотели лететь именно через ТО, но на четыре дня. Интересующий ряд отелей и перелет был в Капитал туре. Но все туры от 7 дней. Причем вылеты и прилеты на нужные даты, также были в свободной продаже. Просим просчитать стоимость тура, ответ: шлите заявку на бронирование, после подтверждения получите счет и узнаете сумму , вот как бы клиенты хотели знать по какой цене они приобретут тур... Мы конечно может предположить стоимость индивидуалки...но сами понимаете...

для BRM:
ТО не хотца возиться с чем-то, выходящим за понятие "блока". Это вполне объяснимо.

для Аlex:
Количество шконок в упомянутых отелях соответствует количеству кресел на бортах. Целевое предложение по конкретным отелям и конкретным перелетам. Всё логично. Хотя и неприятно.

Старый Турист : для BRM:
ТО не хотца возиться с чем-то, выходящим за понятие "блока". Это вполне объяснимо.

Вот это и обидно, особенно учитывая позиционирование себя Капитал-туром.... Ну ладно Мостревел, Нева и т.д.

А как этой индивидуалистикой заниматься, если нет времени даже отработанными потоками нормально рулить? Брать отдельного человека? Так ему же платить надо...
Аксиома, мне кажется, - чем крупнее ТО, тем он менее подвижен в частностях. Собственно, это нормально. Если завод штампует машины на конвейере, он не сможет прервать цикл ради тюнинга одной тачки из сотни тысяч.

До введения фигов было лучше - имелись небольшие ТО, которые ориентировались как раз не на объемы, а на частников, и делали всё супер. А потом пришли глобалисты - и получайте ваш фаст-фуд вместо нормальной еды... ИМХО

Старый Турист : Количество шконок в упомянутых отелях соответствует количеству кресел на бортах. Целевое предложение по конкретным отелям и конкретным перелетам. Всё логично. Хотя и неприятно.

Ничего логичного не вижу.

Если есть спрос на заданное направление и есть борта, которые на него поднимают, то куда логичнее анализировать спрос на конкретные отели (уверяю, их "любимчики" далеко не в фаворе и "шконки" можно переориентировать) и загружать борта под все заявки. При необходимости можно будет зафрахтовать дополнительные рейсы или сменить тип воздушного судна (летают чаще всего мелкие боинги, на замену те же авиакомпании под тем же номером рейса пускают аэробусы 320).

Сейчас же получается дурацкая ситуация: спрос есть, места на рейсе есть, но не положено. Чем-то давно забытым тянет от этой ситуации.


Пегас кстати поступает именно так, как я описал. Потому-то и переманивает ряд туристов от капризного Мострэвела и принципиального Теза, позиция которых в части прямого перелета до Марса Алама мягко говоря удивляет.

Старый Турист : До введения фигов было лучше - имелись небольшие ТО, которые ориентировались как раз не на объемы, а на частников, и делали всё супер. А потом пришли глобалисты - и получайте ваш фаст-фуд вместо нормальной еды...

Подписываюсь под каждым словом.

Аlex, дорогой! Так ведь и с Марсой та же проблема!
Блоки кресел и номеров заполняются? Заполняются. Ну и чего велосипед изобретать? Это ж надо, чтобы хто-то из манагеров вел учет - вместо этого отеля - номер в другом, а вместо того - в этом, да еще, не дай аллах, количество дней нестандартное....... Вот и действуют согласно принципу Оккама. Или, если по библейски - "не умножай сущностей..."

Старый Турист : Блоки кресел и номеров заполняются? Заполняются. Ну и чего велосипед изобретать?

Дык все ради одного: продать чтоб побольше.
Ведь вместо 1 самолета можно 2 запустить... Вместо маленького - большой...
Чтоб клиентов чужих к себе переманить (пока у других выгодного варианта перелета нет).

И не надо для этого учитывать, сколько мест в каком отеле привязывать к тем или иным местам в самолете. Надо организовать удобный трансфер для максимального количества туров. Между прочим, для обеих сторон удобный.

ТО ведь по сути сугубо фиолетово: поднять лишний борт на Хургаду или на Марсу. Другой вопрос, что трансфер из Хургады куда сложнее и накладнее, да и туристы ворчать будут. Вот и нелогично вроде народ через Хургаду в Марсу возить.


А дурацкая ситуация еще и потому, что я, к примеру, готов доплатить за прямой перелет. И многие другие - тоже. Прям-таки деньги на блюдечке в ТО несем. Дык ведь отказываются брать - не положено. Чудеса...
... Любой меркантильный капиталист давно бы смекнул, что можно на сабж дополнительную денежку сделать. И пускал бы всех через Марсу.


P.S. А времена старые я почему вспомнил-то? Покупаешь кусок мяса в гастрономе, а сверху на него пару костей плюх! Чтоб не радовался покупатель раньше времени, а заодно и кости с копытами распродадим.

Да им не надо больше, пока существующее заполняется!!! А на 2 борта может туристов и не хватить - на часть вылетов наберут, а остальное? Гореть будет? Сам понимаешь, есть горючие даты... А перевозчику и хотельерам платить по полной надо...

Старый Турист : Да им не надо больше, пока существующее заполняется!!!

"Ик!", - сказала капиталистическая жаба. Разве выручки может быть слишком много?

Старый Турист : ...на часть вылетов наберут, а остальное?

Дык все как обычно.
В таких случаях согласно законодательству и договору поступают: объединяют рейс и зафутболивают несчастных через Хургаду (для особо изощренных - через Шарм и т.п.).

Они и сейчас вправе поступать точно так же.

Вопрос ведь в том, зачем закладывать неудобный трансфер в блок изначально?

Аlex : объединяют рейс и зафутболивают несчастных через Хургаду

А это уже потеря имиджа и новые гневные посты на всех форумах - типа "кинули с прямым перелетом!"
Трансфер неудобен, зато привычен. Практика порочная, но гарантирующая прибыль вместо рисков.
Не то сейчас время для туризма, чтобы экспериментировать. Времена "Светала" давно прошли...

Старый Турист : До введения фигов было лучше - имелись небольшие ТО, которые ориентировались как раз не на объемы, а на частников, и делали всё супер. А потом пришли глобалисты - и получайте ваш фаст-фуд вместо нормальной еды... ИМХО

Да, это в самую точку! Я тогда просто как турист наслаждалась сервисом и подобные слова слышала от своего менеджера. Когда она вернулась в туризм, после перерыва....то сама пришла в шок, от произошедших изменений!
Вот и обидно, что поскольку крупные тур.операторы могут сделать дешевые билеты, то на их цены уже ориентируются клиенты...и очень жаль, что выдавая информацию об индивидуальных поездках, они в итоге их не делают... Особенно меня удивляет в этом плане Капитал тур...учитывая кто его создал и основные постулаты, на которых они позиционируют свою деятельность. А описанная мной ситуация, именно требовала поездки через ТО!!!

Пришло время вернуться к этой теме.
ТО предлагает туры в отель не более чем на 14 ночей, хочешь поехать на три недели, бронируй индивидуальный тур. Вроде бы все логично. Дальше интереснее. Тур очень не дешевый.... Если бронируешь индивидуально 3 недели, то стоимость тура образуется на 300 у.е. дороже, чем если выкупить два пакетника на 2 недели + 1 неделю.... При этом в пакетники как вы понимаете входят лишние билеты туда-обратно на двух человек.... Кстати при индивидуальном бронировании эти же самые билетики выходит 1000 у.е.... Итого: индивидуалка дороже на 1 300 у.е..... Вот сижу и думаю, стоит ли с этим бороться или это бессмыссленно?

BRM : Вот сижу и думаю, стоит ли с этим бороться или это бессмысленно?

И вот на этой светлой ноте мы радостно подкатываемся к самостоятельному туризму
Хоть я всю жизнь в туризме и проработал, но в данной ситуации обошелся бы без ТО. По крайнем мере, попробовал бы.