Регистрация с детьми

Опыт полетов с детьми и без не малый, но вот никак до сих пор не могу понять по какому принципу распределяют места в самолете при регистрации пассажиров? Кто-нибудь может открыть сию страшную тайну?
Буквально неделю назад летели из Греции на ТУ-154. Самолет был полон. Но 6-ти месячный малыш был только у нас. Остальные дети были старше 2-х лет. Так вот знаю, что в данном самолете есть люлька, которую дают деткам до года, но крепится она правда только в первом ряду, непосредственно на стенку перед креслами.
Ни разу еще меня с детьми малыми туда не посадили, хотя все стюардессы всегда спрашивали - почему вам первый ряд с люлькой не дают? (можно подумать это от меня зависит). В сущности мне не плохо и на 12-м или просто в первом салоне, но все же...
При этом на регистрацию приходим всегда в первых рядах.
А когда летели из Греции вообще смех был. Первые 7 рядов салона отдали тем кто купил шубы. Регистрацию мы прошли первыми, а за нами стояла женщина с детьми, так ее отправили в хвост вообще.
Так вот где логика? и существуют ли какие-либо правила на сей счет?
Однажды летели в Тай, старшей тогда было 1,5 года. Так вот ее с папой посадили на ряд 3, а меня на 48...

В зависимости от авиакомпании и тарифа на регулярных рейсах или турфирмы - консолидатора чартера, места могут закрепляться (но не гарантироваться) при бронировании или в промежутке между бронированием и регистрацией. Звоните в соответствующий колл-центр. Таким же образом во многих авиакомпаниях заказывается и люлька.

Если есть интернет-регистрация, то обычно такие места "расходятся" при интернет-регистрации. Соответственно тем, кто пришел регистрироваться в аэропорт, даже в первых рядах, они не достаются.

Если нет интернет-регистрации, то и в этом случае лучше приходить не "в первых рядах", а просто первыми.

Еще в первый ряд салона могут сажать пассажиров эконом-класса, сопровождающих пассажиров бизнес-класса (наблюдал такое в S7).

Интернет регистрации на чартерах нет. А я речь веду именно о чартерах в основном. Так как на регулярных чехах именно через инет и регистрировались, тут даже вопрос не стоял))).

адвокат Махитин : Если нет интернет-регистрации, то и в этом случае лучше приходить не "в первых рядах", а просто первыми.

Имела в виду, именно первыми.

адвокат Махитин : Еще в первый ряд салона могут сажать пассажиров эконом-класса, сопровождающих пассажиров бизнес-класса (наблюдал такое в S7).

А откуда они могут знать что кто-то кого-то сопровождает, если бизнес класс с сопровождающим придет позже первой сотни эконом класса?

адвокат Махитин : Звоните в соответствующий колл-центр. Таким же образом во многих авиакомпаниях заказывается и люлька.

К сожалению при чартере это не доступно...

Oda : Интернет регистрации на чартерах нет

Вы неправы.
Навскидку берите любой чартер от S7 и убедитесь в наличии онлайн-регистрации.
И это лишь первый попавшийся пример.


По теме:
В целом Ваше недовольство понятно. Но, увы, никаких правил по этому поводу нет. Соответственно, на какие-либо привилегии рассчитывать не приходится.

Oda : А откуда они могут знать что кто-то кого-то сопровождает, если бизнес класс с сопровождающим придет позже первой сотни эконом класса?

Не вдавался глубоко в механику той ситуации, но учтите, что регистрация пассажиров бизнес-класса и привилегированных пассажиров эконом-класса чаще всего бывает на отдельной стойке без больших очередей, так что таким пассажирам для решения подобных вопросов достаточно прийти к началу регистрации.

Рассказываю.
Первые ряды в любом самолете самые удобные, есть куда ноги вытянуть, поближе к кухне и прочее.
Кроме того, они находятся около запасных выходов, и тут наступают определенные ограничения - на места у проходов нельзя сажать пассажиров определнных категорий.
Поэтому эти места недоступны для он-лайн регистрации. Представители должны видеть пассажиров в лицо и знать, будет ли он помехой или помошником при экстренной эвакуации пассажиров. А так эти места самые удобные, то представители предпочитают туда посадить самых достойных (знакомых, по указанию, за деньги).
Но там же расположены и места для крепления люлек. Но только для одного ребенка!
А таких на рейсе может быть десяток. Поэтому шансов практически нет.
Но, как не парадоксально, получить эти места не представляет проблемы, если родители ребенка заранее озаботятся этим. Можно звонить в колл-центр, но лучше напрямую в представительство авиакомпании в аэропорту и требовать от представителей авиакомпнии зарезервировать для вас эти места (без денег, но иногда нужно угрожать).
На регистрации этот вопрос решить практически невозможно, т.к. места заблокированы, регистратор открыть их не может. Хорошо если еще эти места еще не заняты и рядом находится представитель авиакомпании, у которого нет кандидатур на эти места - тогда он откроет их для вас. Но шансы процентов 10.

yuriy555 : Поэтому эти места недоступны для он-лайн регистрации

С онлайн-регистрацией на чартеры у меня нет особого опыта, но, например, в бизнес-классе на регулярных рейсах Аэрофлота первый ряд обычно недоступен для выбора места при бронировании, но доступен при онлайн-регистрации (как минимум при моем "элитном" статусе, а может быть и независимо от него).

На бизнес-класс ограничения не накладываются.

А я слышал обратное.

yuriy555 : На бизнес-класс ограничения не накладываются.

Это я к тому, что может существовать такое явление, как места, недоступные для закрепления при бронировании, но доступные для выбора при онлайн-регистрации. При бронировании выбираю место во втором ряду, а при онлайн-регистрации меняю на первый.
А конкретные политики могут быть разными в разных авиакомпаниях.
По эконом-классу на регулярных рейсах:
- в некоторых зарубежных компаниях места в первом ряду салона и у запасного выхода можно закрепить и при бронировании или в период между бронированием и регистрацией, но только для пассажиров с "элитным" статусом в программе ЧЛП;
- в некоторых зарубежных компаниях места в первом ряду салона и у запасного выхода можно выбрать при онлайн-регистрации (иногда необходимо подтвердить через дополнительное всплывающее меню свою пригодность),
- в некоторых компаниях за такие места берут дополнительные деньги.

yuriy555 :На бизнес-класс ограничения не накладываются.

Поставил эксперимент: купил через сайт Аэрофлота билет эконом-класса до Санкт-Петербурга и за 20 часов до вылета успешно зарегистрировался с выбором места в первом ряду салона (ряд 6).
Что я делаю не так?

адвокат Махитин :Поставил эксперимент: купил через сайт Аэрофлота билет эконом-класса до Санкт-Петербурга и за 20 часов до вылета успешно зарегистрировался с выбором места в первом ряду салона (ряд 6).
Что я делаю не так?

Там нет запасного выхода. Поэтому места и доступны для он-лайн регистрации.

Понятно, получается, что так или иначе Ваши обобщения были чрезмерными.

Кажется, для онлайн-регистрации были доступны места во всех рядах, но категорически утверждать это не возьмусь.

Планирую поездку с дочкой в Португалию. С мужем разведена. Связи с ним нет. Но как я понимаю, мне необходимо заверить у нотариуса его согласие на выезд ребенка или это не обязательно?

А что говорит на этот счёт осольство Португалии?

Ирина80 :Планирую поездку с дочкой в Португалию. С мужем разведена. Связи с ним нет. Но как я понимаю, мне необходимо заверить у нотариуса его согласие на выезд ребенка или это не обязательно?

Насколько я знаю, если один из родителей едет с ребенком, то разрешение второго необязательно. Это про Россию.
Про законы Португалии не ведаю, тут действительно лучше в соответствующем посольстве уточнить.

Ирина80 :Планирую поездку с дочкой в Португалию. С мужем разведена. Связи с ним нет. Но как я понимаю, мне необходимо заверить у нотариуса его согласие на выезд ребенка или это не обязательно?

Согласие на выезд из РФ для нашей границы не надо. Но при оформлении визы посольства требуют такое согласие. Раньше, помнится, даже требовали перевод.

А кто-нибудь знает, законно ли данное требование со стороны шенгенских государств?
Есть ли официальные разъяснения на этот счёт?

Какими нормативными документами гарантируются права ребёнка в мире (конвенцию о правах ребёнка прочитал)?

Я тут на наглядном примере вижу, насколько это несправедливо по отношению к разведённым матерям, которые в одиночку воспитывают дитё. Да и для семейных - это лишний расход на каждую поездку. Получается в чистом виде ограничение возможностей детей на поездки и путешествия. Мы зажрались, я понимаю.

Но:
Есть ли смысл пожаловаться в МИД, Президенту, в ООН и спортлото на это?
Возможно напишу, но не до конца понимаю пока как и кому стоит писать.
Может кто-то наталкивался на профильных детских форумах - поделитесь плиз ссылкой.

В новом Едином списке документов на Шенгенскую визу теперь этот пункт звучит так:

ii. Согласие родителя или законного опекуна требуется только в том случае, если
несовершеннолетний путешествует один или в сопровождении одного из родителей.

Исключения делаются только в случае, когда родителю, с которым путешествует
несовершеннолетний, принадлежат все родительские права (т.е. в случаях, когда другой
родитель скончался или лишен родительских прав, необходимо, например, представить
свидетельство о смерти второго родителя или решение суда, передающее право
родительской опеки исключительно тому родителю, который подписывает заявление).

Мне пока непонятно почему, но продолжают это требовать.

Kolchan :В новом Едином списке документов на Шенгенскую визу теперь этот пункт звучит так:

ii. Согласие родителя или законного опекуна требуется только в том случае, если
несовершеннолетний путешествует один или в сопровождении одного из родителей.

Исключения делаются только в случае, когда родителю, с которым путешествует
несовершеннолетний, принадлежат все родительские права (т.е. в случаях, когда другой
родитель скончался или лишен родительских прав, необходимо, например, представить
свидетельство о смерти второго родителя или решение суда, передающее право
родительской опеки исключительно тому родителю, который подписывает заявление).

Мне пока непонятно почему, но продолжают это требовать.

Не уловил, что именно Вам не понятно ?
Если суд ребенка оставляет с матерью, это ведь не значит, что отец лишен родительских прав. Поэтому и требуют разрешение от другого родителя.
Так как воспитываю падчерицу, сам столкнулся с этой проблемой.
Биологический отец ребенка при разводе потребовал написать расписку от матери, что она навсегда отказывается от алиментов )))
А когда первый раз вывозили ребенка в шенген (уже купили тур) начались проблемы. Ибо, никто не подозревал о том, что "человек", которого никто не трогает и от которого ничего не требуют встанет в 6-ю позицию и скажет - НЕТ. А после этого перестанет подходить к телефону.
Я посоветовал жене отстучать телеграмму с текстом : "Если завтра не будет разрешения на вывоз, я подаю на алименты за 3 года. Расписка юридической силы не имеет."
Т.к. папаша имеет хорошую белую зарплату, прискакал как миленький. Но каждый раз, при получении визы, мы сталкиваемся с кучей дерьма от него.
Но, что делать ? "Отец", типа...
А вот что делать, если родитель скрывается ?.... Вот это - засада.

для Sergio1512:

Въезд ребёнка в страны Шенгена по краткосрочной туристической визе, за которой обращается второй родитель - на мой взгляд, никак не является нарушением родительских прав второго родителя. Поэтому и не требует его согласия.

Сейчас я сначала хочу получить официальную позицию нашего МИДа, туда уже закинул удочку, после этого смогу рассказать подробнее в деталях.
МИД пока праздновал праздники...

Kolchan :для Sergio1512:

Въезд ребёнка в страны Шенгена по краткосрочной туристической визе, за которой обращается второй родитель - на мой взгляд, никак не является нарушением родительских прав второго родителя. Поэтому и не требует его согласия.

С человеческой точки зрения - абсолютно с Вами согласен. Но, если мне не изменяет память, Вы - юрист.
А с юридической точки зрения - есть правила, принятые Евросоюзом, в которых четко прописаны требования. Вы же сами их привели.
Чиновники всего лишь выполняют предписания сверху.

Kolchan : Сейчас я сначала хочу получить официальную позицию нашего МИДа, туда уже закинул удочку, после этого смогу рассказать подробнее в деталях.
МИД пока праздновал праздники...

А причем здесь позиция МИДа ?
Каким образом наш МИД может вмешиваться во внутренние дела Евросоюза ?

для Sergio1512:

Нет, я как раз финансист.
И сейчас в чужом городе.
Без юриста и без текста своего запроса в МИД - не помню, как я это обосновывал.

для Kolchan:
Будем ждать. Интересно будет посмотреть на результат.

ЗЫ. Я бы своё обоснование начал со слов : What the fuck ! )))