Полет на Скай-Экспресс из Москвы в Питер, или как я чуть было не остался в Москве

Аэропорт Внуково, стойка регистрации авиакомпании Скай-Экспресс. Протягиваю листок с бронью и паспорт. На душе скребут не просто кошки, а тигры. После того, как я два месяца назад вместо Кубы попал в Мексику благодаря неправильно выписанным билетам авиакомпании Бритиш Эйрвейз (с которыми сейчас сужусь), для меня каждый удачный вылет стал мощным прорывом. И надо же, судьба индейка подготовила новый “сюрприз” – дама на регистрации спрашивает – а вы оплатили билет? Отвечаю да, оплатил, разумеется. Та просит квитанцию об оплате. Объясняю, что оплачивал кредитной картой прямо на сайте их авиакомпании еще вчера, деньги пока не сняли, соответственно и распечатку я физически не могу предоставить. С другой стороны объясняю, что поскольку на листе моей брони есть номер заказа и собственно бронь, то это подразумевает, что оплата произведена. Но дама упорно твердит, что в их базе не указано, что я оплатил билет, и предлагает разбираться с их представителем, что сидит на втором этаже.

Так, очередной момент истины. Надо принимать решение. Может быть мне вообще не пытаться бороться за свой вылет? А лишь потребовать с глупых тетенек на регистрации (или представителя авиакомпании) письменный отказ в посадке, а затем, раздобыв где-нибудь достоверный документ о том, что в связи с не вылетом я потерял крупный контракт на энную сумму обратиться в суд на основании упущенной по вине ответчика выгоды? Раза два в жизни мне это вполне удалось. Друзья, не торопитесь ругать меня за сутяжничество – я, к сожалению, здорово “измучен Нарзаном” с этими авиакомпаниями. Если они не готовы и не умеют работать грамотно – их надо учить, а за сбои и ущерб – наказывать звонкой монетой.

Но решаю все же попробовать уладить все миром. На втором этаже, в заветном кабинете номер 205, целая толпа возмущенных пассажиров штурмует представителя Скай-Экспресс. Основная проблема - не регистрируют на рейс по самым разным причинам, связанным с оплатой билетов. В душном кабинете, где отчаянно работает сразу три вентилятора, уставшая и довольно злая тетенька держит оборону и пытается хоть как-то решать вопросы. Чудесно. До окончания регистрации на рейс всего 20 минут. Доходит и моя очередь, стараясь перекричать штурмующих, объясняю, что все оплатил, вот бронь, вот паспорт. Та сверяет в компьютерной базе и заявляет, что номер паспорта в брони не совпадает с моими со словами “Увы, ничем не могу помочь” возвращает мне паспорт назад. Как так?! Снова пробиваюсь к тетеньке, указываю ей, что все идеально совпадает. Та извиняется, и объясняет, что просто меня с кем-то перепутала. Говорит, что все нормально, что, мол, скажите там, на регистрации, что все нормально. Ну и дела! Зная, что на регистрации меня опять пошлют к “верхней” тетеньке, я настойчиво требую позвонить лично и предупредить, что сейчас подойдет пассажир Лапшин и что его следует немедленно зарегистрировать. До окончания регистрации пять минут.

О чудеса, я уже в салоне самолета. Не прошло и почти часа баталий и разбирательств на вечную российскую тему - кто виноват и что теперь делать. Думаю, такие сбои бывают не только в Скай-Экспресс. Вспоминаю родной Аэрофлот, где при заказе билетов по Интернету, вам необходимо явиться в аэропорт за 4 часа(!) до начала регистрации, поскольку, якобы, после этого они уже не успевают выписать бланк билета на основании брони. И даже при этом авиакассир вынужден звонить в головной офис и спрашивать прошла ли оплата. Очевидно, что в России система заказов билетов через интернет пока функционирует весьма и весьма слабо. Взаимодействие между системами оплаты и собственно оформлением билетов хромает. Тем более, когда вы оплачиваете билет менее, чем за сутки до вылета, да еще и кредиткой.

Это не столько Россия, сколько скайэкспресс