Online booking

Насколько безопасно покупать авиабилеты в сети?

Ну здоровью точно ничего не угрожает!

А по теме: какие сайты Вы имеете ввиду? Если авиакомпаний, то в чем проблема?

Покупка авибилетов через интернет - нормальная практика. Пользовались неоднократно, все нормально. Более того, многие авиакомпании-дискаунтеры вообще продают свои авиабилеты только через сеть (за счет этого получается экономия - не надо держать офисы продаж с сотрудниками, которым надо зарплату платить, на бумаге экономят и т.д.). У "больших" авиакомпаний нередко могут присутствовать специальные on-line тарифы, которые могут быть дешевле самых низких тарифов, но которые оформляются в кассах. Да и при покупке и оформлении билетов через интернет, например, тот же Аэрофлот автоматически делает скидку в 3% от величины тарифа. Да и потерять электронный билет все-таки сложнее, чем бумажный. Хотя наш человек и электронный билет потерять сумеет

просто, я никогда с этим не сталкивалась, а сейчас, похоже у меня выхода другого нет...

Всегда что-то приходится делать впервые Не бойтесь, все будет в порядке. Да и к тому же, в весьма недалекой перспективе планируется отказ всех авиакомпаний от бумажных авиабилетов и переход на электронные. Хотя, я не исключаю, что бумажные билеты в подобной ситуации будут оформляться, но за отдельную плату.

спасибо за воодушевление!

Желаю удачи, но вслед за Летучим голландцем хочу сказать, что удобно и безопасно покупать авиабилеты, в т.ч. и электронные именно на сайтах авиакомпаний. Какие-то другие структуры вроде объединенных сайтов вроде booking или expedia, или того же avantix я бы стала использовать скорее в качестве ориентира в огромном количестве авиакомпаний и тарифов

Majita : Хотя, я не исключаю, что бумажные билеты в подобной ситуации будут оформляться, но за отдельную плату.

Действительно, уже сейчас в KLM можно, на всякий случай, получить бумажные билеты в дополнение к электронным, но за дополнительные деньги (на российском сайте не нашел, а при вылете из Финляндии это стоит 20 евро!)

Majita : Да и к тому же, в весьма недалекой перспективе планируется отказ всех авиакомпаний от бумажных авиабилетов и переход на электронные

С 01 июня 2008 года.

Majita : Да и к тому же, в весьма недалекой перспективе планируется отказ всех авиакомпаний от бумажных авиабилетов и переход на электронные

VAKA : С 01 июня 2008 года.

Да ладно.

Это ж какое поле деятельности для мошенников. Да и авиакомпании будут делать всё что вздумается , не неся никакой ответственности.

ЗЫ. А на чартеры тоже будут эл. билеты ?

Электронными билетами пользовалась и пользуюсь на тех направлениях, где эта услуга предлагается. Никаких проблем и неудобств не было. Мили зачисляются, что для меня немаловажно. А какие могут быть тут проблемы-то? Согласно новым правилам, все билеты, по крайней мере, на регулярные рейсы и, по крайней мере, российских авиакомпаний, теперь возвратные независимо от тарифа, по которому они куплены. Другое дело, что существует некий time limit на возврат билетов (по-моему, за 24 часа до вылета). Не исключаю, правда, что в каких-то случаях может возникнуть задержка с возвращением денег на карту. Но это больше от банка-эмитента карты может зависеть. Чартером в последний раз летала лет 5 назад, так что для меня это не очень актуально. Так это эту проблему не изучала, но, полагаю, что если произойдет переход с бумажных билетов на электронные, то и билеты на чартеры тоже будут распространяться таким образом, никуда не денешься. Пожалуй, единственное неудобство, с которым пока приходится сталкиваться - это пока невозможность оформления электронного премиального билета на рейсы авиакомпаний, входящих в Sky Team (даже на тех направлениях, на которые обычно можно оформить электронный билет), а также пока невозможность оформления премиальной перевозки on-line.

scooter : Да ладно

Весь цивилизованный мир уже давно перешёл. Ну а мы, как всегда, припозднились..

для VAKA:
Да уж, особенность России) Если с 1 июня введут повсеместно электронный билет, у пассажиров будет всеобщий шок. Может быть скоро организуют интерактивные стойки регистрации на рейс или регистрацию в интернете с выбором места.

Я уже, как минимум, год на том же Аэрофлоте (регулярных рейсах) и место, и питание еще на стадии бронирования билета выбираю. Правда, они в какой-то момент sea food из меню убрали, но все равно выбор остался. Также где-то с год назад открыла для себя в Ш2 на рейсах Аэрофлота очень удобную опцию в виде киосков саморегистрации. Там тоже есть возможность выбрать место, если заранее это не было сделано (хотя бы через "мои бронирования" на сайте Аэрофлота). Правда, для того, чтобы воспользоваться киоском саморегистрации нужна либо кредитная карта, либо карта Аэрофлот-бонуса золотого или серебряного уровня в качестве документа, идентифицирующего пассажира. При полете бизнес-классом, а также при наличии статуса Sky Team Elite Plus (соответствует золотая карта Аэрофлот-бонуса) независимо от класса билета вместе с посадочным талоном автомат выдает приглашение в бизнес-зал.

для Majita:
Собственно такая стойка саморегистрации доступна пассажирам вылетающим только с ручной кладью и при условии бронирования билета на сайте аэрофлота. Например, у меня билет электронный, оформленный через агенство по льготному тарифу, оплаченый наличными. Кредитка есть,билет есть, но я не могу воспользоваться стойкой саморегистрации Да, и ещё я лечу в Канаду, а на страны: США,Канада,Китай и Корея эта стойка не работает. Вот такие вот дела.

Заказное питание в "Ерофлоте" оставляет желать лучшего.
Кстати , мне на обратном пути из Пекина , ерофлотовский жучок который вертится возле стоек рег-ции , не хотел давать забронированные мной места у аварийного выхода . Куча отмазок : то в компьютере сбои , то могут прийти инвалиды-колясочники (у аварийного-то выхода их будут сажать) , то ещё что-то... "... И вообще , не факт , что если Вы в ерофлоте в Москве бронируете места , они вам достанутся..." - было сказано им. В общем , денег хотел , наверное. Правда , после того как я начал орать на него , сразу всё уладилось. И места наши никуда не делись. Меня удивляет : Почему многие наши сограждане не понимают нормального тона ? Почему надо обязательно брызжать слюной и делать вид , что "опустилась шторка" для того чтобы подобные хорьки просто выполняли свои обязанности. Но , это так - лирика. К тому же хорёк был очень занят 2-мя пацанами , которые сдавали в багаж Китайского товара тонны на 1,5 (навскидку). Этот "хлеб" , видать , был важнее.
Так что с нашими организациями и людьми - ухо востро.
Поэтому , я скептически отношусь к идее эл. билетов. Насколько я понимаю , надо на сайте забронировать , кредиткой оплатить , распечатать на своём принтере какую-то бумажку и с ней на рег-цию ? Так чтоли ?
А теперь представим случай овербукинга. Кого задвинут подальше ? Правильно. Счастливых обладателей эл. билетов. Почему ? Да потому что в суде им (обладателям) делать нечего. Распечатали на своём прн. какую-то филькину грамоту и требуют посадить на рейс ? Да Вы докажите факт оплаты ? А также докажите , что именно на этот рейс мы (а/к) должны вас посадить ?
Опять же , где гарантия , что мошенники не сделают зеркало сайта а/к и не будут активно продавать билеты ? А если устроить "акцию" , то столько лохов купятся. Мама не горюй.
Это - самые простые схемы. Если нам грозит глобальный переход на эл. билеты , я думаю , появится много более интересных и изощрённых схем кидалова.

В западном от Москвы направлении (в другую сторону не летаю) заказанное питание в Аэрофлоте вполне нормальное. Понятно, что в бизнесе совсем здорово, но на то он и бизнес-класс. БК АФЛа, кстати, лучше Эр Франса, а по словам мужа, и Дельты. Возможно, мне везло, но заранее забронированные места в экономе у аварийных выходов и в первом за БК ряду всегда получала, и с заказанным питанием никогда проблем не было, и мили все время вовремя начислялись. Даже золотую бонусную карту получила очень быстро )) И пролетов с бронированием и оплатой кредиткой не было, и премиальные мили в течение 8-ми часов списывались (хотя по правилам минимум, если за 72 часа спишут). Не думаю, что этому помогают мои многочисленные интервью с представителями в т.ч. и Аэрофлота

А когда перейдем, как во всем мире, на электронные билеты, тем, кто этой системой не научился до сих пор пользоваться, придется учиться. Все ведь приходится когда-то делать в первый раз.

Сегодня по "Евроньюс" застал сюжет про проблемы в Европе с инет-компаниями , продающими а/билеты через сеть. Мошенничают практически все : и ТО , и а/к , и инет-магазины. По мелочи , конечно , но тем не менее. Представляю размах подобных деяний у нас.

А разве нет косяков у турфирм, авиакомпаний, магазинов и т.д., которые работают исключительно через "реал". Косячат, конечно. Только вот если уж пошли такие примеры, то скажу, что технику в дом мы давно покупаем через интернет-магазины. Например, из недавнего. Телевизор Sony KDL-40Х3500, который мы купили через интернет-магазин, нам обошелся в сумму порядка 80 тыс. рублей, а в таких магазинах (удобнее всего с нашей Остоженки было доехать до Медиа-маркт на Университете) он стоил больше 110 тыс. рублей. Разница есть.

scooter : Насколько я понимаю , надо на сайте забронировать , кредиткой оплатить , распечатать на своём принтере какую-то бумажку и с ней на рег-цию ? Так чтоли ?

Очень все по разному бывает. Вовсе не обязательно с сайта и по карте. Тот же электронный билет можно купить в кассе за наличку. При этом дают распечатку с данными о рейсе и номером брони + чек об облате (для суда). Общее количество выдаваемых бумаги при это превышает таковое в стандартном билете. Все отличие - бланка нет. В других варианта летах и вообще без всяких бумажек - просто паспорт на регистрации поазываешь и полетел. Накладок не было. Но лучше все же знать номер брони, на всякий случай.

Majita : А когда перейдем, как во всем мире, на электронные билеты, тем, кто этой системой не научился до сих пор пользоваться, придется учиться

Чему учиться то? Просто привыкнуть надо летать "без билета". Кстати и сейчас, отсутствие самого билета, в большинстве (если не во всех) компаний не является основанием для отказа в перевозке. По сути все билеты давно электронные. Различия только в том, что вы на руки получаете - заполненный бланк или распечатку с номером. Опять же, в некоторых случаях, при покупке электронного билета, по вашей просьбе вам могу выписать и "нормальный" билет, на бланке, за дополнительную плату.

Majita : А разве нет косяков у турфирм, авиакомпаний, магазинов и т.д., которые работают исключительно через "реал". Косячат, конечно. Только вот если уж пошли такие примеры, то скажу, что технику в дом мы давно покупаем через интернет-магазины. Например, из недавнего. Телевизор Sony KDL-40Х3500, который мы купили через интернет-магазин, нам обошелся в сумму порядка 80 тыс. рублей, а в таких магазинах (удобнее всего с нашей Остоженки было доехать до Медиа-маркт на Университете) он стоил больше 110 тыс. рублей. Разница есть.

Одно дело - косяки , а совсем другое - практика мошенничества , ставшая нормой работы. Именно об этом и велась речь в сюжете.
Я и сам покупал панель "Филипс" через инет. Причём в том же "Медиа-Маркте" она стоила в 1,5 раза дороже.
Только сначала я посетил сайт "Филипса" . Потом позвонил им , договорился о том , что когда привезут панель я им позвоню , для проверки серийника. С их сайта перешёл по ссылке магаза , с которым они официально работают , в магазе предупредил , что при доставке я позвоню в "Филипс" и продиктую им номер серийника и если выяснится , что панель - левая , она поедет обратно.
При других раскладах , я не стал бы связываться с инет-магазами. Ибо лет 5 назад общался с одним кадром с горбушки и он сказал что у него все панели ВСЕХ (!) брендов "маде ин Зеленоград". Кстати , даже известные сети этим грешат.
Но речь не об этом , а прежде всего о том , что :
1. Владелец эл. а/билета , случись чего - бесправен.
2. Мошенники в России не спят.

Думаю, бесполезная дискуссия получается. В конце концов, автор вопроса, похоже, устранился. А мы - поживем - увидим. И проблемы все же следует решать по мере их поступления

Подобные проблемы надо предвидеть . Тем паче , в нашей стране .

Какие могут быть проблемы с эл.билетом? Пришел на регистрацию, дал паспорт, тебе дали посадочный талон. Даже распечатка бронирования не обязательна и номер.
В принципе, не совсем понятно, что мешало это всё сделать раньше. Всеравно данные о всех пассажирах в компе хранятся.
Удобная весчь, что там говорить. Раньше надо было в аэропорт не забыть паспорт И билет, теперь надо не забыть только паспорт.